鋒速達通風(fēng)降溫系統(tǒng)
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問：工廠通風(fēng)設(shè)備_汽輪機-發(fā)電機組中的油膜振蕩
答：油膜振蕩： 因汽輪機-發(fā)電機組轉(zhuǎn)子受滑動軸承油膜反作用力而引起的自激振動。 油膜振蕩發(fā)生在油潤滑滑動軸承的旋轉(zhuǎn)設(shè)備中，在轉(zhuǎn)子正常工作時，軸頸中心和軸承中心并不重合，而是存在一個偏心距e，當(dāng)載荷不變、油膜穩(wěn)定時，偏心距e保...
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問：負壓風(fēng)機價格_軸流風(fēng)機實現(xiàn)降溫是這樣計算出來的
答：軸流風(fēng)機實現(xiàn)降溫是這樣計算出來的，下面是相關(guān)計算方法 風(fēng)機數(shù)量的確定 根據(jù)所選房間的換氣次數(shù)，計算 廠房通風(fēng) 機所需總風(fēng)量，進而計算得風(fēng)機數(shù)量。 計算公式：N=V×n/Q 其中：N——風(fēng)機數(shù)量（臺）； V——場地體積（m3）； n——...
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問：鐵皮廠房通風(fēng)降溫_風(fēng)機軸承故障排除方法
答：風(fēng)機軸承故障排除方法 據(jù)不完全統(tǒng)計，水泥廠的風(fēng)機發(fā)生振動異常的故障率最高時達58.6.由于振動將造成風(fēng)機運行不平衡，其中.軸承緊定套配合調(diào)整失當(dāng)，會導(dǎo)致軸承異常溫升和振動。如某水泥廠在設(shè)備維修期間更換了風(fēng)機輪葉。輪葉兩側(cè)用...
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問：浙江車間通風(fēng)_國外對飛行汽車的實踐和未來的個人交通工具
答：在現(xiàn)代化的大都市里，塞車恐怕是最令人頭痛的事情，每當(dāng)這時候，人們便恨不得汽車能長出翅膀，騰空而起�，F(xiàn)在，這個夢想可能很快就變成現(xiàn)實了。 美國是全世界科技最為發(fā)達的國家。在航空界和汽車領(lǐng)域的科技人才十分豐富。1946年第二...
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問：通風(fēng)降溫方案_軸流式排風(fēng)機的問題風(fēng)機轉(zhuǎn)速關(guān)于風(fēng)機空氣密度的計
答：葉輪直徑750mm, 廠房負壓風(fēng)機 ,轉(zhuǎn)速2900轉(zhuǎn)/分的風(fēng)機應(yīng)該配多大的電機? 有現(xiàn)成的風(fēng)量\風(fēng)壓嗎?根據(jù)應(yīng)用公式計算一下了.N=pq(1000м)K N為所需電機功率,p風(fēng)機全壓,q風(fēng)機流量,全壓效率,м機械效率(電動機直連就等于1,皮帶輪另算.)K電動...
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問：生產(chǎn)負壓風(fēng)機_多翼離心風(fēng)機改進設(shè)計
答：Abstract 摘要： 為獲得流動性能和噪聲性能的優(yōu)化，對多翼離心風(fēng)機葉片、進口集流器和蝸舌進行了改進，并采用CFD數(shù)值模擬軟件FLUENT對這些機型進行了模擬計算，通過對其流場進行對比分析得到了兩臺流動和噪聲性能均比原風(fēng)機顯著提高...
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問：廠房排風(fēng)機_談標(biāo)準變化對風(fēng)機盤管的影響
答：摘要：《風(fēng)機盤管機組》國家標(biāo)準GB/T 19232-2003已于2003年12月1日起正式執(zhí)行。國家標(biāo)準與已廢止的JB/T 4283-91 有了不少的變化，其中對高靜壓機組的性能參數(shù)做了詳細的規(guī)定。特別是對暗裝機組性能測試條件做出了明確的規(guī)定。對不帶...
