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車間降溫風(fēng)機(jī)_廠房降溫如何做到投資少;運行費用低

 1.本工程不同于中央通風(fēng)工程大功率壓縮機(jī)制冷，耗能相對很低。其負(fù)壓風(fēng)機(jī)向外排出空氣使室內(nèi)氣壓下降，室內(nèi)空氣變稀薄，形成一個負(fù)壓區(qū)，空氣由于氣壓差補償流入室內(nèi)。在工業(yè)廠房實際應(yīng)用中，負(fù)壓風(fēng)機(jī)集中安裝于廠房一側(cè)，進(jìn)氣口于廠房房另外一側(cè)，空氣由進(jìn)氣口到負(fù)壓風(fēng)機(jī)形成對流吹風(fēng)。在這個過程中，靠近負(fù)壓風(fēng)機(jī)附近的門窗保持關(guān)閉，強迫空氣由進(jìn)氣口一側(cè)門窗補償流入車間�？諝馀胖牎⒂兄刃虻挠蛇M(jìn)氣口流入車間，從車間流過，由負(fù)壓風(fēng)機(jī)排出車間。換氣徹底、高效，換氣率可高達(dá)99%。
 

2,車間降溫風(fēng)機(jī).具體說，車間唯一正確的通風(fēng)工程降溫解決方法是負(fù)壓通風(fēng)工程。風(fēng)速和換氣次數(shù)可以設(shè)計，可以是1分鐘換氣一次也可以做成30秒換氣一次。風(fēng)速還取決于進(jìn)風(fēng)口到出風(fēng)口的距離，如進(jìn)風(fēng)口到出風(fēng)口的距離是60米，換氣次數(shù)是一分鐘一次，那么風(fēng)速=60米/60秒=1米/秒。在這樣快速的換氣的情況下車間溫度是升不起來的。自然的吹風(fēng)讓人體感覺涼爽舒適。
3.本工程用簡易方式實現(xiàn)了通風(fēng)工程降溫，投資少;運行費用低;車間改動少，布置簡潔;操作簡單，維護(hù)方便。嚴(yán)格設(shè)計要求，保證噴霧量和通風(fēng)工程量，能較好滿足加強車間環(huán)境要求，可以基本達(dá)到中央通風(fēng)工程工程運行效果。
 
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設(shè)計通風(fēng)換氣設(shè)備工程走向怎樣將拐彎減少

根據(jù)安裝的基本原則，通風(fēng)換氣設(shè)備管道盡量選擇直線。這樣布局的通風(fēng)工程，運行能耗和成本都是最低的。氣流走直線的風(fēng)阻最小，能耗也最小。從成本上直管道比各種彎頭等管件要便宜很多。所以當(dāng)設(shè)計通風(fēng)換氣設(shè)備工程走向時應(yīng)盡量將拐彎減少。
 
     使用標(biāo)準(zhǔn)長度的直管，將各種變徑和接頭的數(shù)量減少。標(biāo)準(zhǔn)長度的通風(fēng)管道，可按標(biāo)準(zhǔn)寬度的鋼板卷材在自動生產(chǎn)線上加工生產(chǎn)。非標(biāo)準(zhǔn)長度的通風(fēng)管道作為配件，因為它們不可能用標(biāo)準(zhǔn)卷材制作。螺旋風(fēng)管可做成任意長度。橢圓風(fēng)管的標(biāo)準(zhǔn)長度則取決于加工廠的標(biāo)準(zhǔn),豬場水簾。
 

廠房通風(fēng)之如何在傳遞途徑上對通風(fēng)設(shè)備噪聲抑制
（1）在通風(fēng)設(shè)備的進(jìn)、出風(fēng)口上裝配恰當(dāng)?shù)南暺鳌?br /> 　�。�2）通風(fēng)設(shè)備設(shè)減振基座，進(jìn)、出風(fēng)口用軟管連接。
　�。�3）對通風(fēng)設(shè)備做隔聲處理,工廠降溫設(shè)備。如設(shè)備通風(fēng)設(shè)備隔聲罩；在通風(fēng)設(shè)備機(jī)殼內(nèi)襯只聲材料；將通風(fēng)設(shè)備
　　設(shè)置在專門的通風(fēng)設(shè)備室內(nèi)，并設(shè)置隔聲門、隔聲窗或設(shè)置其他吸聲設(shè)施，或在通風(fēng)設(shè)備室內(nèi)另設(shè)值班室等。
　�。�4）通風(fēng)設(shè)備室的進(jìn)、排氣通道采取聲措施。
　�。�5）將通風(fēng)設(shè)備布置在遠(yuǎn)離要求安靜的房間。

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