日前，臺(tái)州市模具行業(yè)協(xié)會(huì)成立，臺(tái)州模具產(chǎn)業(yè)研討會(huì)同時(shí)舉行，一批國(guó)內(nèi)行業(yè)專家蒞臨臺(tái)州，共商臺(tái)州模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)。

　　從上世紀(jì)50年代第一家模具廠在臺(tái)州誕生，到2009年年底臺(tái)州模具企業(yè)超過(guò)2000家、產(chǎn)值超120億元，輝煌背后，多數(shù)臺(tái)州模具企業(yè)似乎仍延續(xù)著加工作坊式的生產(chǎn)模式：低價(jià)格、大批量、沒(méi)有工藝標(biāo)準(zhǔn)、惡性競(jìng)爭(zhēng)。

　　2009年，黃巖模具產(chǎn)業(yè)被列入浙江省21個(gè)產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型升級(jí)示范區(qū)，成為我市5個(gè)省級(jí)示點(diǎn)之一。在發(fā)展瓶頸面前，“模具之鄉(xiāng)”面臨選擇：要么只顧眼前利益，在人口紅利消耗完后，逐漸被淘汰；要么將傳統(tǒng)模具做強(qiáng)做精，或?qū)⒂|角伸向潛力巨大的超精微領(lǐng)域。

　　臺(tái)州模具行業(yè)協(xié)會(huì)的成立標(biāo)志著臺(tái)州模具企業(yè)將“抱團(tuán)”發(fā)展，規(guī)范臺(tái)州模具行業(yè)的管理，尋找指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿。

　　國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈中，臺(tái)州模具業(yè)仍處中低端

　　“我熱愛模具行業(yè)，尤其是汽車模具，當(dāng)我看到公司的模具被用到奔馳等高檔汽車上時(shí)，我就會(huì)充滿激情，但這激情僅限于做高端市場(chǎng)。”臺(tái)州精超力模塑有限公司總經(jīng)理林國(guó)貴如是說(shuō)。

　　“臺(tái)州模具在中國(guó)模具行業(yè)中的角色非常重要，是塑料模具集聚度最高的地區(qū)，領(lǐng)軍企業(yè)非常多。”出席成立大會(huì)的中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)秦珂接受記者采訪時(shí)，充分肯定了臺(tái)州模具業(yè)在全國(guó)的地位，但她指出，放眼國(guó)際，臺(tái)州模具行業(yè)還處于中低端水平，做高端產(chǎn)品或者拓展領(lǐng)域已迫在眉睫。

　　臺(tái)州的模具企業(yè)主要集中在黃巖區(qū)，2000多家模具企業(yè)中，大多數(shù)還是依靠低價(jià)格、大批量的低端產(chǎn)品訂單生存，自己的企業(yè)中沒(méi)有工藝標(biāo)準(zhǔn)，一套模具生產(chǎn)完畢，就無(wú)法進(jìn)行復(fù)制；掌握某種產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的工人一旦離開，企業(yè)便無(wú)法再進(jìn)行同種產(chǎn)品的生產(chǎn)。

　　“白手起家的臺(tái)州模具業(yè)如果不引入標(biāo)準(zhǔn)化，就無(wú)法擺脫發(fā)展初期的弊病。沒(méi)有工藝標(biāo)準(zhǔn)就很難實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的復(fù)制；不引入信息化，技術(shù)就無(wú)法實(shí)現(xiàn)共享。”中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)曹延安告訴記者。

　　金融危機(jī)期間，不少國(guó)內(nèi)模具企業(yè)出口不降反增，原因是發(fā)達(dá)國(guó)家為降低成本向中國(guó)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。“這同樣是一種發(fā)展機(jī)遇。”曹延安說(shuō)，如果模具業(yè)現(xiàn)在不抓住時(shí)機(jī)轉(zhuǎn)型，當(dāng)越南、菲律賓等國(guó)家的技術(shù)發(fā)展起來(lái)后，中國(guó)模具業(yè)就會(huì)失去成本優(yōu)勢(shì)，失去進(jìn)一步發(fā)展的空間。

　　將傳統(tǒng)汽車、摩托車、家電模具做強(qiáng)做精

　　與廣東等地中外合資的模具企業(yè)發(fā)展模式不同，白手起家，將產(chǎn)品與技術(shù)水平從低端做到中端，是很多臺(tái)州模具企業(yè)的發(fā)展軌跡。從這點(diǎn)上說(shuō)，臺(tái)州是模具民族工業(yè)最集中的地方之一。如何讓臺(tái)州模具業(yè)甩掉加工廠的帽子，成為中國(guó)模具業(yè)最亮的一張名片？

　　“首先要提升技術(shù)水平。比如，臺(tái)州有做復(fù)合材料模具的企業(yè),車間負(fù)壓風(fēng)機(jī)，使用的是玻璃纖維。而國(guó)內(nèi)做國(guó)防用品模具的企業(yè)，使用的是碳纖維。如果技術(shù)水平再提高些，臺(tái)州企業(yè)也可以做國(guó)防用品模具，市場(chǎng)潛力非常大。”應(yīng)邀出席臺(tái)州模具產(chǎn)業(yè)研討會(huì)的大連理工大學(xué)模具所所長(zhǎng)、教授王敏杰介紹。

　　如何提高技術(shù)水平與產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化程度？曹延安給出兩點(diǎn)建議：一是出口帶動(dòng)，通過(guò)出口使企業(yè)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度“被”提高；二是政府帶動(dòng)，政府要利用項(xiàng)目引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行項(xiàng)目研發(fā)。

　　臺(tái)州新立模具有限公司總經(jīng)理黃偉軍對(duì)做強(qiáng)做精傳統(tǒng)模具有著自己的想法，他說(shuō)，黃巖生產(chǎn)汽車零部件模具的企業(yè)可以擰成一股繩，每個(gè)企業(yè)把某一個(gè)模具做專做精，比如專做門板、燈具、儀表盤等，把這個(gè)模具做到高端水平，這樣就可以把整車項(xiàng)目都拿到黃巖來(lái)做。

　　新興電子、醫(yī)療器械模具潛力巨大

　　“像助聽器、心臟起搏器等醫(yī)療器械，中國(guó)每年人均消費(fèi)30元，而美國(guó)則為300美元。舉這個(gè)例子是為了說(shuō)明醫(yī)療器械模具等擁有巨大的潛力市場(chǎng)。”秦珂告訴記者，模具企業(yè)要追蹤新的行業(yè)的發(fā)展，縮小技術(shù)、工藝的差距，才能向模塊化、現(xiàn)代化發(fā)展，而不是作坊式的加工。

　　“將車燈模具做到最高端的企業(yè)，可以向潛力巨大的精密光學(xué)制品模具拓展。但遇到的問(wèn)題就是，車燈模具最后一道工序是手工拋光，而如果做光學(xué)制品模具，手工拋光會(huì)不均勻，進(jìn)而產(chǎn)生誤差。”王敏杰說(shuō)，拓展精密模具領(lǐng)域，就要減少模具生產(chǎn)過(guò)程中的人工干預(yù)，這就需要好的生產(chǎn)工具，還有防震、防塵的生產(chǎn)環(huán)境。

　　“2000多家臺(tái)州模具企業(yè)的市場(chǎng)明顯是面向全國(guó)、甚至全世界的，但服務(wù)于制造業(yè)的領(lǐng)域還不夠?qū)�，精密、精�?xì)模具制造企業(yè)很少。”曹延安說(shuō)，臺(tái)州模具業(yè)要在結(jié)構(gòu)上更合理一些，服務(wù)的領(lǐng)域更寬一些，這樣可以減少企業(yè)在同一個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的惡性競(jìng)爭(zhēng)。

 

　近日，在國(guó)家能源局組織的陸上330萬(wàn)千瓦特許權(quán)招標(biāo)中，國(guó)內(nèi)一些風(fēng)機(jī)企業(yè)報(bào)出了1.5兆瓦風(fēng)電機(jī)組單位千瓦造價(jià)低于4000元投標(biāo)價(jià)格，特別是此次金風(fēng)科技更是報(bào)出了3850元/千瓦的最低價(jià)。而最終的中標(biāo)結(jié)果卻是華銳風(fēng)電中標(biāo)135萬(wàn)千瓦，排名第一，金風(fēng)科技緊隨其后，中標(biāo)130萬(wàn)千瓦。

　　中投顧問(wèn)高級(jí)研究員李勝茂指出，在此次陸上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)會(huì)上，對(duì)于目前國(guó)內(nèi)最主流的1.5兆瓦風(fēng)電機(jī)組華銳風(fēng)電和金風(fēng)科技這兩大國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)制造企業(yè)均報(bào)出了4000元/瓦以內(nèi)的投標(biāo)價(jià)，這標(biāo)志著該級(jí)別風(fēng)機(jī)的單位千瓦造價(jià)進(jìn)入了4000元以下的時(shí)代。盡管有人質(zhì)疑這一投標(biāo)價(jià)的合理性，但是這一價(jià)格的標(biāo)桿性意義還是不容忽視的，相信未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)國(guó)內(nèi)主流風(fēng)機(jī)企業(yè)都會(huì)將4000元/千瓦，作為其1.5兆瓦風(fēng)機(jī)制造成本的警戒線，這將促進(jìn)國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力的提升。

　　李勝茂認(rèn)為，近年來(lái)相關(guān)部門組織的風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)會(huì)，對(duì)國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了非常大的影響。一方面，相關(guān)部門通過(guò)對(duì)風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)設(shè)定投標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)的方式，來(lái)積極引導(dǎo)國(guó)內(nèi)風(fēng)電企業(yè)的發(fā)展方向；另一方面，招標(biāo)會(huì)為國(guó)內(nèi)風(fēng)電企業(yè)展示自身實(shí)力，提供了一個(gè)很好的競(jìng)技平臺(tái)，基本上每一次特許權(quán)招標(biāo)會(huì)都會(huì)有一些企業(yè)報(bào)出業(yè)界意料之外的投標(biāo)價(jià)格，這實(shí)際上也是國(guó)內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)由弱到強(qiáng)發(fā)展的一個(gè)縮影。

　　此次，金風(fēng)科技報(bào)出的超低投標(biāo)價(jià)并未使其戰(zhàn)勝華銳風(fēng)電這個(gè)老對(duì)手，耐人尋味。首先，可以看出風(fēng)機(jī)設(shè)備的報(bào)價(jià)并不是評(píng)標(biāo)小組考察的唯一因素，重點(diǎn)還是評(píng)估風(fēng)電機(jī)組的性能是否先進(jìn)可靠。華銳風(fēng)電在大型風(fēng)機(jī)制造方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，并且相關(guān)設(shè)備已經(jīng)經(jīng)受住了實(shí)踐檢驗(yàn)，金風(fēng)科技在這方面要略遜一籌；其次，兩家企業(yè)的中標(biāo)額度僅相差5萬(wàn)千瓦，說(shuō)明華銳風(fēng)電與金風(fēng)科技的競(jìng)爭(zhēng)仍然非常激烈。

　　中投顧問(wèn)最近發(fā)布的《2010-2016年中國(guó)風(fēng)力發(fā)電行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》指出，在此次陸上風(fēng)電330萬(wàn)千瓦特許權(quán)招標(biāo)中，金風(fēng)科技和華銳風(fēng)電兩家企業(yè)總計(jì)瓜分了265萬(wàn)千瓦的份額，而其他企業(yè)總共才投得了65萬(wàn)千瓦，這能明顯看出國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)企業(yè)的梯隊(duì)效應(yīng)越來(lái)越明顯，處在第一梯隊(duì)的幾家企業(yè)還在不大擴(kuò)大自己的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，這也預(yù)示著國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)行業(yè)的行業(yè)集中度和進(jìn)入門檻正在悄然升高。

近年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)軟硬件水平和計(jì)算流體力學(xué)（ CFD ）技術(shù)的飛速發(fā)展，更多的湍流模型和計(jì)算方法應(yīng)用于風(fēng)機(jī)內(nèi)部的三維流動(dòng)計(jì)算中，使人們對(duì)風(fēng)機(jī)內(nèi)部流場(chǎng)有了更深入地了解；而大型商用 CFD 軟件的出現(xiàn)給風(fēng)機(jī)的數(shù)值模擬又帶來(lái)了更大的便利，使用該軟件對(duì)風(fēng)機(jī)內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行全三維的數(shù)值模擬，其結(jié)果更加真實(shí)可信。

　　多翼離心通風(fēng)機(jī)以其體積小、結(jié)構(gòu)緊湊和低噪聲等優(yōu)點(diǎn)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用，并在很多特殊使用場(chǎng)合下被公認(rèn)為是一種最理想的風(fēng)源設(shè)備。為此，本文針對(duì)某型吸油煙機(jī)（吸油煙機(jī)的主體部件就是多翼離心通風(fēng)機(jī)）采用 Fluent 軟件進(jìn)行全三維的數(shù)值模擬，并對(duì)模擬計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比，吻合較好，同時(shí)對(duì)流場(chǎng)進(jìn)行了分析。

1 數(shù)值模擬

1.1 幾何建模和網(wǎng)格劃分

　　采用 Fluent 軟件的前處理軟件 Gambit 進(jìn)行幾何建模和網(wǎng)格劃分。吸油煙機(jī)主要由多翼離心葉輪、蝸殼和機(jī)殼組成，由于蝸殼的不對(duì)稱性，不能通過(guò)定義周期性邊界條件實(shí)施單通道流域計(jì)算，應(yīng)取整機(jī)作為計(jì)算對(duì)象 [1] ，同時(shí)考慮到吸油煙機(jī)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性以及煙機(jī)各個(gè)部件尺寸的不同，因此將整個(gè)計(jì)算域分成 4 個(gè)互相連接的流體區(qū)域：機(jī)殼區(qū)域（機(jī)殼和蝸殼之間的流道）、葉輪進(jìn)口區(qū)域（進(jìn)風(fēng)圈與葉輪之間的流道）、葉輪區(qū)域（ 60 個(gè)前向的單圓弧非扭曲葉片之間的流道）和蝸殼區(qū)域（葉輪和蝸殼之間的流道）。

　　對(duì)以上 4 個(gè)流體區(qū)域的連接面，有兩種處理方法：一種方法是將連接面定義為內(nèi)邊界 (interior) ，此時(shí)就要在幾何建模階段使這個(gè)面相鄰的兩個(gè)區(qū)域共用這個(gè)面；另一種方法是將連接面定義為交界面 (interface) ，此時(shí)在幾何建模階段，對(duì)這個(gè)面相鄰的兩個(gè)區(qū)域分別定義一個(gè)面，而這兩個(gè)面的幾何位置和形狀是相同的，但擁有不同的名稱和標(biāo)記，并可采用不同的網(wǎng)格類型。采用第一種方法，在計(jì)算中不需要進(jìn)行任何處理；若采用第二種方法，則在計(jì)算中需要通過(guò) Fluent 中的 Define/Grid interface 來(lái)實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)面的數(shù)據(jù)交換 [2] 。

　　劃分網(wǎng)格時(shí)，根據(jù)各個(gè)流體區(qū)域的大小采用不同類型、不同大小的網(wǎng)格（非結(jié)構(gòu)化的三棱體和四面體網(wǎng)格），整個(gè)計(jì)算域一共劃分了約 70 萬(wàn)個(gè)網(wǎng)格，如圖 1 所示。

1.2 計(jì)算參數(shù)設(shè)定及邊界處理

　　考慮到所計(jì)算的煙機(jī)進(jìn)出口溫度變化不大，同時(shí)流速也不高，因此把流動(dòng)區(qū)域的介質(zhì)看作不可壓縮氣體，采用 SIMPLEC 算法求解速度和壓力的耦合問(wèn)題。
　　 多翼離心通風(fēng)機(jī)的內(nèi)部流態(tài)是湍流，在計(jì)算中采用標(biāo)準(zhǔn)的 k- ε湍流模型，對(duì)近壁面區(qū)域采用壁面函數(shù)法進(jìn)行處理。也有文獻(xiàn)模擬離心通風(fēng)機(jī)內(nèi)部流場(chǎng)時(shí)用的湍流模型是 RNG k-ε模型[1]和realizable k-ε模型[3] 。
　 進(jìn)出、口邊界條件均選定為壓力邊界條件，固壁邊界滿足無(wú)滑移條件。
　　 另外，由于多翼離心通風(fēng)機(jī)是旋轉(zhuǎn)機(jī)械，其中葉輪區(qū)域是旋轉(zhuǎn)的，而其它部分是靜止的，因此在計(jì)算中要采用多重參照系，葉輪區(qū)域作為獨(dú)立的區(qū)域定義為旋轉(zhuǎn)參照系，其它流動(dòng)區(qū)域均為靜止的。

2 數(shù)值結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比分析

　　計(jì)算中在采用標(biāo)準(zhǔn) k- ε湍流模型的同時(shí)，也分別采用 RNG k- ε模型和 realizable k- ε模型進(jìn)行了計(jì)算，并把計(jì)算所得的風(fēng)機(jī)的最大流量和截止風(fēng)壓（簡(jiǎn)稱風(fēng)壓）與試驗(yàn)測(cè)量的數(shù)值進(jìn)行了對(duì)比，見表 1 。

表 1 數(shù)值結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比

 

流量 /(m3 /min)

風(fēng)壓 /Pa

標(biāo)準(zhǔn) k- ε模型

15.47

256

RNG k- ε模型

15.53

260

realizable k- ε模型

15.51

259

試 驗(yàn)

14.83

252

　　從表1中看出，采用的3種 k- ε湍流模型所得到的結(jié)果極為接近，并且與試驗(yàn)結(jié)果也比較吻合，這說(shuō)明數(shù)值模擬的結(jié)果是合理的，計(jì)算方法是可靠的，同時(shí)也說(shuō)明這3種k- ε模型在計(jì)算風(fēng)機(jī)內(nèi)部流場(chǎng)的結(jié)果是可信的。

　　從表1中同樣看出，數(shù)值結(jié)果比試驗(yàn)測(cè)量結(jié)果偏大，這主要是由于在建模階段對(duì)煙機(jī)的部分區(qū)域進(jìn)行了簡(jiǎn)化處理，導(dǎo)致摩擦損失、輪阻損失和泄漏損失比試驗(yàn)測(cè)量結(jié)果偏小的緣故 [4,5] 。

3 流場(chǎng)分析

　　圖2是風(fēng)機(jī)的整機(jī)流線圖，從圖中可看出，風(fēng)機(jī)內(nèi)部的流場(chǎng)非常復(fù)雜，尤其是在風(fēng)機(jī)葉輪的進(jìn)口處。氣流從進(jìn)氣口進(jìn)入機(jī)殼后，大部分直接進(jìn)入到旋轉(zhuǎn)的葉輪中得到加速，而其余的部分則通過(guò)蝸殼和機(jī)殼之間的區(qū)域流入葉輪中，從而在葉輪上方形成了兩個(gè)漩渦，這些漩渦的存在不僅影響了風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)性能（如流量、壓力等），而且會(huì)帶來(lái)一些噪聲的增加，因此風(fēng)機(jī)進(jìn)氣條件的好壞對(duì)這些漩渦的產(chǎn)生發(fā)展有著直接的影響，從而影響著風(fēng)機(jī)的性能。

　　圖 3 和圖 4 給出了風(fēng)機(jī)葉輪截面的壓力分布，從圖中看出，在靠近蝸殼出口處的葉輪通道內(nèi)的壓力分布與其它部分的葉輪通道內(nèi)的壓力分布的明顯不同。從總壓分布圖上來(lái)看，越靠近葉輪外緣的地方壓力越高。

　　圖 5 和圖 6 給出了風(fēng)機(jī)葉輪截面的速度分布。就整個(gè)葉輪的速度分布情況來(lái)看，它與總壓的分布十分類似，也說(shuō)明了在靠近風(fēng)機(jī)蝸殼出口處的葉輪通道與其它葉輪通道速度分布的明顯不同。速度和壓力在各個(gè)葉輪通道分布的不同也正好說(shuō)明了在計(jì)算時(shí)，不能采用通過(guò)定義周期性邊界條件實(shí)施的單通道流域計(jì)算的方法，而要進(jìn)行整機(jī)的計(jì)算。從速度分布中同樣可以看出，氣流在葉輪外緣處的速度比較大，而且氣流在蝸殼內(nèi)的速度分布，除了在靠近蝸殼出口處分布明顯不均外，其余部分的分布情況差別不是很明顯。

　　圖 7 （圖中速度矢量之間的空白區(qū)域?yàn)槿~片所在的位置）給出了葉輪通道內(nèi)部的速度分布，從分布圖中可看出，氣流在葉片進(jìn)口處和輪緣處的流動(dòng)非常復(fù)雜，有漩渦的存在。因此，葉輪葉片進(jìn)出口角度選定的好壞對(duì)葉輪的氣動(dòng)性能乃至風(fēng)機(jī)的性能有著很大的影響。

　　就多翼離心通風(fēng)機(jī)的葉輪來(lái)說(shuō)，圖 8 和圖 9 分別給出了葉輪進(jìn)口角度增大 5 °和減小 5 °時(shí)，葉輪通道內(nèi)部的速度分布情況。從分布圖上看出，角度改變前后，葉輪通道的內(nèi)部流動(dòng)并無(wú)明顯改善；從流量上來(lái)看，角度增大 5 °時(shí)流量為 15.53m 3 /min ，角度減小 5 °時(shí)流量為 15.42m 3 /min ，與原型相比，效果甚微。經(jīng)過(guò)反復(fù)的計(jì)算分析，并鑒于本風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)口角較小的可調(diào)范圍，可知通過(guò)調(diào)節(jié)葉片進(jìn)口角來(lái)有效地提高此風(fēng)機(jī)的性能是很難實(shí)現(xiàn)的。

圖 10 給出了風(fēng)機(jī)蝸舌區(qū)域的流動(dòng)情況。從圖上可看出在這一區(qū)域，一部分流體直接流向出口，而另外一部分則隨著葉輪的旋轉(zhuǎn)重新流入蝸殼中，從而在蝸舌附近產(chǎn)生漩渦，進(jìn)而影響風(fēng)機(jī)的性能。

4 結(jié)論

　　應(yīng)用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)的方法對(duì)多翼離心通風(fēng)機(jī)進(jìn)行三維的內(nèi)部流場(chǎng)數(shù)值模擬，從流場(chǎng)圖來(lái)看，風(fēng)機(jī)的內(nèi)部流動(dòng)非常復(fù)雜。試驗(yàn)結(jié)果與數(shù)值模擬結(jié)果的對(duì)比分析驗(yàn)證了數(shù)值模擬較好的準(zhǔn)確性和可信度，從而在實(shí)際工程中，可用數(shù)值模擬來(lái)代替部分試驗(yàn)，以達(dá)到縮短周期、節(jié)省開發(fā)費(fèi)用的目的。通過(guò)數(shù)值模擬同時(shí)可以獲得風(fēng)機(jī)內(nèi)部速度和壓力等參數(shù)的分布情況，有助于了解風(fēng)機(jī)內(nèi)部流動(dòng)規(guī)律，為風(fēng)機(jī)的改進(jìn)設(shè)計(jì)提供參考,廠房屋頂電動(dòng)排氣設(shè)備。此外，此方法還可以用來(lái)檢驗(yàn)現(xiàn)有風(fēng)機(jī)的性能，判別其是否能夠達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)。

JK系列礦用局部風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)

JK系列礦用局部扇風(fēng)機(jī)
高效節(jié)能低噪聲的JK系列礦用局部扇風(fēng)機(jī)（簡(jiǎn)稱局扇），是根據(jù)冶金、有色、黃金、化工、建材和核工業(yè)等各類非煤礦山局部通風(fēng)的需要設(shè)計(jì)的，適用于各種規(guī)格斷面的井巷掘進(jìn)通風(fēng)、采場(chǎng)和電耙道引風(fēng)、無(wú)底柱分段采礦法進(jìn)路通風(fēng)、其它局部通風(fēng)以及某些輔助通風(fēng)。也可用于隧道施工、地下工程施工等需要用風(fēng)筒送風(fēng)的場(chǎng)合通風(fēng)。
JK系列局扇的設(shè)計(jì)，綜合考慮了各類局部通風(fēng)作業(yè)面所需的排塵排煙風(fēng)量、風(fēng)筒送風(fēng)距離、常用風(fēng)筒規(guī)格、風(fēng)阻值，以及礦井內(nèi)的使用條件等。JK系列局扇分為單級(jí)工作輪JK-1、雙級(jí)工作輪JK-2和對(duì)旋運(yùn)轉(zhuǎn)DJK等三類。其中JK40系列局扇和DJK50系列對(duì)旋局扇可以直接安裝在巷道底板上，也可以懸掛安裝在巷道的幫壁上或頂板下。
JK系列局扇具有以下特點(diǎn)：
（1）運(yùn)轉(zhuǎn)效率高。單級(jí)和雙級(jí)工作輪最高全壓效率分別為92%和83%，對(duì)旋型最高全壓效率為85%，比原JF系列局扇提高20%-30%，具有明顯的節(jié)電效果。
（2）規(guī)格齊全，適應(yīng)性強(qiáng)。局扇的風(fēng)量和全壓的值有各種不同的組合，送風(fēng)距離從80米到600米不等（串聯(lián)運(yùn)用送風(fēng)距離可達(dá)1200米以上），可滿足用戶各種不同的需要。
（3）體積較小，重量較輕，移動(dòng)靈活方便。在其性能與JF系列局扇基本相同時(shí)，體積減小20%—30%，重量減輕20%—30%。
（4）噪聲較低。在空曠場(chǎng)合實(shí)測(cè)JK№.4局扇的噪聲不超過(guò)86db(A)。如果用戶對(duì)局扇的噪聲有特殊要求，我廠可配套消聲器，請(qǐng)?jiān)谟嗀洉r(shí)作出說(shuō)明。
DJK系列局扇的電機(jī)均為2極，其轉(zhuǎn)速為2860-2930r/min。
DJK系列局扇的主要技術(shù)參數(shù)，見表1。
JK系列局扇的系列和機(jī)號(hào)（型號(hào)）表示方法如下：
JK      58 – 1   №.4
礦用局部扇風(fēng)機(jī)                              機(jī)號(hào)為4，工作輪直徑D=400mm；
（“DJK”為對(duì)旋局扇）                       “№.3”， 機(jī)號(hào)為3，D=300mm；
                                            “№.5”， 機(jī)號(hào)為5，D=500mm；
輪轂比d=0.58，“56”為d=0.56                   其余類推。                                                                                                                                                 
“67”為d=0.67，“55”為d=0.55              單級(jí)工作輪，“2”為雙級(jí)工作輪
“40”為d=0.40，“50”為d=0. 50  

變頻器在風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用及其經(jīng)濟(jì)效益      變頻器在風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用及其經(jīng)濟(jì)效益 newmaker 一、概 述 通常產(chǎn)業(yè)鍋爐上的鼓風(fēng)、引風(fēng)機(jī)，給水泵都是電機(jī)以定速運(yùn)轉(zhuǎn)，再通過(guò)改變風(fēng)機(jī)進(jìn)口的檔板開度來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)量；通過(guò)改變水泵出口管路上的調(diào)節(jié)閥開度來(lái)調(diào)節(jié)給水量。而風(fēng)機(jī)和水泵的最大特點(diǎn)是負(fù)載轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的平方成正比，而軸功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比，因此如將電機(jī)的定速運(yùn)轉(zhuǎn)改為根據(jù)需要的流量來(lái)調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速就可節(jié)約大量的電能。 在中心空調(diào)、煉鋼廠、水泥制造、化纖等行業(yè)中都用到風(fēng)機(jī)。在沒(méi)有調(diào)速控制之前，一般采用降壓起動(dòng)，并且正常運(yùn)行后，電動(dòng)機(jī)全速運(yùn)行，而風(fēng)量的大小則通過(guò)風(fēng)門來(lái)調(diào)節(jié)。一般情況下，風(fēng)門的開度為50%～80%，電機(jī)只能是滿負(fù)荷運(yùn)行，電動(dòng)機(jī)的工作效率很低，造成很大浪費(fèi)。 二、變頻器調(diào)速的特點(diǎn)及節(jié)能分析 怎樣能根據(jù)工況而直接控制風(fēng)量的大小而滿足工況的要求呢？變頻器的出現(xiàn)很好的解決了這個(gè)題目。變頻器是無(wú)級(jí)調(diào)速的，用變頻器改造風(fēng)機(jī)，具有以下特點(diǎn)： 1. 起動(dòng)停止平衡，無(wú)級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍大。 2. 工作可靠，能長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。 3. 操縱簡(jiǎn)便，維護(hù)量小。 4. 輸出特性可滿足風(fēng)機(jī)性能要求。 5. 節(jié)能效果明顯。 根據(jù)離心泵的特性，風(fēng)機(jī)的流量變化與轉(zhuǎn)速成正比，壓力變化與轉(zhuǎn)速成正比，而功率變化與轉(zhuǎn)速變化立方成正比。因此，當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)，風(fēng)量減少。電機(jī)功率成立方比下降。 三、改造方案 從以上運(yùn)行情況分析：要進(jìn)步電動(dòng)機(jī)的工作效率、節(jié)約電能，可在風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)上裝上調(diào)速裝置。根據(jù)工作的情況調(diào)節(jié)調(diào)速器裝置的速度可以滿足工作狀況的要求。另外，用變頻器對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造不必對(duì)原系統(tǒng)進(jìn)行大改動(dòng)。因此，變頻器在風(fēng)機(jī)改造方面得到廣泛的應(yīng)用，在變頻改造的過(guò)程中，當(dāng)我們需要時(shí)，讓電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行以達(dá)到我們的要求。當(dāng)不在工作時(shí)，使電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)約電能。同時(shí)，可根據(jù)我們的需要而調(diào)節(jié)變頻器，以滿足我們的工作要求。 其中，鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、爐排機(jī)變頻器受燃燒控制系統(tǒng)的控制，給水泵變頻器受汽包水位的控制。控制器的輸出信號(hào)將控制相關(guān)的變頻器輸出頻率，以達(dá)到穩(wěn)定工況及進(jìn)步鍋爐熱效率和節(jié)能之目的。對(duì)于給水泵變頻器加減速時(shí)間的設(shè)定，應(yīng)在保證供水的條件下，盡量設(shè)定長(zhǎng)一點(diǎn)，這樣對(duì)工藝管道有利，由于這可以克服水泵加速過(guò)快的“水錘效應(yīng)”和減速過(guò)快時(shí)的“空化現(xiàn)象”。 通過(guò)對(duì)變頻器在產(chǎn)業(yè)鍋爐上的應(yīng)用進(jìn)行總結(jié)，具有以下優(yōu)點(diǎn)： 1、 節(jié)電降耗效果顯著，操縱簡(jiǎn)便，調(diào)節(jié)平衡，尤其與微機(jī)控制相聯(lián)更體現(xiàn)了優(yōu)越性，深受司爐工的歡迎。 2、 平滑啟動(dòng)及轉(zhuǎn)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，機(jī)械磨損減小，故障率下降，減少了停機(jī)、停爐對(duì)生產(chǎn)的影響。 3、 檔板和調(diào)節(jié)閥的機(jī)械磨損、卡死等故障不復(fù)存在了。 四、改造效果 1、90KW為例 改造前實(shí)測(cè)數(shù)據(jù) U=380V I=160A cosΦ=0.887 P=1.732UIcosΦ =1.732×380×120×0.887 =93.4KW 改造前每年耗電量（全年運(yùn)行330天計(jì)） 93.4KW×24×330=739728度 2、改造后實(shí)測(cè)數(shù)據(jù) U=380 I=100 cosΦ=1 P=1.732×380×75×1=65.4KW 改造后每年耗電量（全年運(yùn)行330天計(jì)） 65.4KW×24×330=517968度 3、每年節(jié)省的電量： 739728－517968=221760度 節(jié)電率：221760÷739728=30% 每年節(jié)約電費(fèi)（按0.6元/度計(jì)）： 221760×0.6=133056元 五、總結(jié) 對(duì)風(fēng)機(jī)改造表明： 1. 采用交輪流變頻器對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、改造方便、節(jié)能效果明顯、投資回收期短的特點(diǎn)。 2. 使用變頻器后，風(fēng)機(jī)可軟起軟停、減少設(shè)備機(jī)械沖擊、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命、降低設(shè)備的維修用度。 3. 變頻調(diào)速技術(shù)先進(jìn)、成熟，進(jìn)步了設(shè)備的技術(shù)含量。(end) 相關(guān)閱讀:   ?變頻器在風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用及其經(jīng)濟(jì)效益 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1、風(fēng)機(jī)振動(dòng)劇烈(1)機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦；(2)基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固；(3)葉輪鉚釘松動(dòng)或軸盤變形；(4)葉輪軸盤與軸松動(dòng)；(5)機(jī)殼與支架，軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動(dòng)；(6)風(fēng)機(jī)出口管道安裝不良而產(chǎn)生共振；(7)葉片上有積灰、污垢，轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡；(8)葉片磨損，葉輪變形；(9)聯(lián)軸器直聯(lián)傳動(dòng)的，則是風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心，聯(lián)軸器歪斜，聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)。皮帶傳動(dòng)的則是皮帶輪槽錯(cuò)位。     2、軸承溫升過(guò)高：(1)風(fēng)冷盤螺栓松動(dòng)，使自冷失靈或風(fēng)冷盤積灰、污垢太多需清除；(2)軸承座振動(dòng)劇烈；(3)潤(rùn)滑脂質(zhì)量不良，變質(zhì)或填充過(guò)多或含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)；(4)?軸承蓋聯(lián)接螺栓之緊力過(guò)大或過(guò)��；(5)軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜，前后兩軸不同心；(6)軸彎曲或滾動(dòng)軸承損壞。     3、電動(dòng)機(jī)電流過(guò)大或溫升過(guò)高：(1)開車時(shí)進(jìn)(出)氣管內(nèi)閘門未關(guān)嚴(yán)；(2)流量超過(guò)規(guī)定值或風(fēng)管漏氣；(3)風(fēng)機(jī)輸送之氣體密度過(guò)大或溫度過(guò)低，使壓力過(guò)大；(4)主軸轉(zhuǎn)速超過(guò)額定值；(5)電機(jī)輸入電壓過(guò)低或電源單相斷電；(6)受并聯(lián)風(fēng)機(jī)工作情況惡化的影響；(7)聯(lián)軸器聯(lián)接不正，膠圈過(guò)緊或間隙不勻；(8)?受軸承座振動(dòng)劇烈的影響。     4.角帶滑下：兩三角帶槽輪位置彼此不在一中心線。     5.角帶太松：角帶磨損，拉長(zhǎng)，使角帶太松，兩三角帶輪中心帶長(zhǎng)不相稱，應(yīng)調(diào)整電機(jī)滑軌上的電機(jī)與主軸之距離。 我國(guó)國(guó)土遼闊，從南到北有熱帶、亞熱帶、暖溫帶、溫帶、寒溫帶幾種不同的氣候帶。南北氣候變化大，北方降雨少，氣候干燥，居家生活加濕器不可少；南方降水多，空氣潮濕，除濕機(jī)大有作為。長(zhǎng)江流域處于梅雨季節(jié)時(shí)，陰雨連綿，空氣異常潮濕。尤其是目前環(huán)境惡化，近幾年，長(zhǎng)江以北地區(qū)出現(xiàn)局部連續(xù)降雨天氣，也不在一味北方干燥，南方潮濕。甬井電器連續(xù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示，除濕機(jī)認(rèn)知度逐步提升，特別長(zhǎng)江以北的城市居民，原來(lái)根本不知道除濕機(jī)的名詞概念，更談不上使用，近兩年,負(fù)壓風(fēng)機(jī)工程，北方的城市居民了解通過(guò)除濕機(jī)也可以防潮，防霉。</FONT></DIV>  除濕機(jī)市場(chǎng)目前表現(xiàn)雖然不盡如人意，但是其市場(chǎng)潛力不容忽視。尤其是隨著人們生活水平的提高，對(duì)健康關(guān)注的力度加大，除濕機(jī)市場(chǎng)的潛力正在顯現(xiàn) 人體生存環(huán)境的相對(duì)濕度以55%-65%為好，濕度過(guò)大不僅有利于流感的生成，而且還容易引起風(fēng)濕、關(guān)節(jié)炎等疾病，危及人體健康。除濕機(jī)的作用，就在于通過(guò)內(nèi)部壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，利用空氣的循環(huán)作用將空氣中的水分液化為水滴，從而保持空氣在55%—65%的相對(duì)濕度，從而為消費(fèi)者營(yíng)造一個(gè)健康的生活環(huán)境  中國(guó)除濕機(jī)市場(chǎng)雖然現(xiàn)在還比較小，但隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活品質(zhì)的提升，其前景值得關(guān)注。未來(lái)幾年除濕機(jī)在中國(guó)家庭中的普及會(huì)同家用空調(diào)的普及一樣，工業(yè)抽濕機(jī)方面也必將取得長(zhǎng)足進(jìn)展。     海學(xué)聯(lián)常務(wù)副學(xué)長(zhǎng)胡偉星博士任教于香港大學(xué)政治與公共行政學(xué)系。他說(shuō)，他們當(dāng)中的很多人都是在歐美或澳洲等地方學(xué)成，然后以工作簽證在港工作再定居。這批專業(yè)人士有別于港府每天發(fā)出150張單程證的來(lái)港團(tuán)聚人士，因?yàn)樗麄兪菓?yīng)香港發(fā)展的需要而來(lái)，發(fā)揮了不可或缺的作用，而不是需要社會(huì)照顧。他表示，他們也是新移民的一部分，很關(guān)注新移民在融入社會(huì)中遇到的種種問(wèn)題。所以，海學(xué)聯(lián)對(duì)港府的《種族歧視條例草案》中刻意排除對(duì)大陸新移民保護(hù)的條款十分關(guān)切。并在立法會(huì)審議委員會(huì)會(huì)議上，專門派代表闡述了立場(chǎng)。雖然是新移民，也不能缺席參與“港人治港”。 廣州天藍(lán)化工科技有限公司研究院利用一種反應(yīng)活性溶劑溶解環(huán)氧樹脂EP和聚酰亞胺PI，可避免除去溶劑這一步，還可改善加工工藝。以雙烯丙基雙酚A作溶劑時(shí)，它可以與環(huán)氧樹脂反應(yīng)而加速環(huán)氧樹脂的固化，且在一定溫度下還可以自聚，另外它還可以降低樹脂粘度使其能適于樹脂傳遞模塑等成型加SEE藝。    還可將DDS/PEI混合物用少量水調(diào)勻、研磨成粉末，低溫真空烘干后與雙酚A型環(huán)氧混合攪拌，固化后得聚酰亞胺改性環(huán)氧樹脂材料。也可將環(huán)氧樹脂與PEI在一定溫度下攪拌均勻、透明降至一定溫度后加入DDS，攪拌至溶解制得改性樹脂，這種改性樹脂具有優(yōu)異的工藝性能應(yīng)用于尖端工業(yè)產(chǎn)品。   1、故障原因分析： 輪葉兩側(cè)用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發(fā)生自由端軸承高溫，振動(dòng)值偏高的故障，拆開軸承匝上蓋，手動(dòng)慢速回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)處于轉(zhuǎn)軸某一特定位置的軸承滾子，在非負(fù)荷區(qū)亦有滾動(dòng)情況.如此可確定軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙變動(dòng)偏高且安裝間隙可能不足。經(jīng)測(cè)量得知，軸承內(nèi)部間隙僅為0.04mm,轉(zhuǎn)鈾偏心達(dá)0.08mm；由于左右軸承跨距大，要避免轉(zhuǎn)軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難，因此，大型風(fēng)機(jī)采用可自動(dòng)對(duì)心調(diào)整的球面滾子軸承。但當(dāng)軸承內(nèi)部間隙不足時(shí).軸承內(nèi)部滾動(dòng)件因受運(yùn)動(dòng)空間的限制，其自動(dòng)對(duì)心的機(jī)能受影響，振動(dòng)值反而會(huì)升高。軸承內(nèi)部間隙隨配合緊度之增大而減小，無(wú)法形成潤(rùn)滑曲膜，當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙因溫升而降為零時(shí)，若軸承運(yùn)行產(chǎn)生的熱量仍大于逸散的熱量時(shí)，軸承溫度即會(huì)快速爬升，這時(shí)，如不即時(shí)停機(jī)，軸承終將燒損，軸承內(nèi)環(huán)與軸之配合過(guò)緊是本例中軸承運(yùn)轉(zhuǎn)異常高溫的原因。 2、排除方法 ：處理時(shí)，退下緊定套，重新調(diào)整軸與內(nèi)環(huán)的配合緊度，更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，軸承振動(dòng)值及運(yùn)轉(zhuǎn)溫度均恢復(fù)正常。 軸承內(nèi)部間隙太小或機(jī)件設(shè)計(jì)制造精度不佳，均是分機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度偏高的主因，為方便風(fēng)機(jī) 設(shè)備 的安裝；拆修和維護(hù).一般在設(shè)計(jì)上多采用緊定套軸承錐孔內(nèi)環(huán)配合之軸承座軸承，然而也易因安裝程序上的疏忽而發(fā)生問(wèn)題.尤其是適當(dāng)間隙的凋整。軸承內(nèi)部間隙太小.運(yùn)轉(zhuǎn)溫度急速升高：軸承內(nèi)環(huán)錐孔與緊定套配合太松，軸承易因配合面發(fā)生松動(dòng)而于短期內(nèi)故障燒損。 相關(guān)閱讀: 鋒速達(dá)負(fù)壓風(fēng)機(jī)-大北農(nóng)集團(tuán)巨農(nóng)種豬示范基地風(fēng)機(jī)設(shè)備水簾設(shè)備供應(yīng)商！臺(tái)灣九龍灣負(fù)壓風(fēng)機(jī)配件供應(yīng)商！ 主要產(chǎn)品豬舍通風(fēng)降溫,豬棚通風(fēng)降溫,豬場(chǎng)通風(fēng)降溫,豬舍風(fēng)機(jī),養(yǎng)殖地溝風(fēng)機(jī),豬舍地溝風(fēng)機(jī),豬舍多少臺(tái)風(fēng)機(jī),廠房多少臺(tái)風(fēng)機(jī),車間多少臺(tái)風(fēng)機(jī),豬舍什么風(fēng)機(jī)好,廠房什么風(fēng)機(jī)好,車間什么風(fēng)機(jī)好,多少平方水簾,多大的風(fēng)機(jī),哪個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī) 相關(guān)的主題文章: 廠房通風(fēng)_離心風(fēng)機(jī)葉輪葉片出口角設(shè)計(jì)方案如何選擇適當(dāng)風(fēng)量關(guān)于 地溝送風(fēng)_水泥廠立窯羅茨風(fēng)機(jī)----易選變頻電機(jī)2010中國(guó)煤制天然 上一篇：大型屋頂風(fēng)機(jī)_變頻調(diào)速在窯頭風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用機(jī)械百科大風(fēng)量塑料微 下一篇：車間降溫負(fù)壓風(fēng)機(jī)_基于CAN總線的煤礦風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)燃油暖風(fēng)機(jī) 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