1電動機軟啟動裝置組成

             電動機軟啟動裝置采用單片機進行邏輯控制。如圖1所示，一般由電壓檢測、電流檢測、旁路接觸器、驅動電路、控制系統(tǒng)和鍵盤顯示器等組成。

             電動機軟啟動裝置的選擇主要取決于它的啟動方式和停車方式。
    電動機軟啟動裝置一般有以下幾種啟動模式：
    限電流啟動模式就是限制電機的啟動電流，主要用于輕載啟動和對電機啟動電流有嚴格要求的場合。電壓斜坡啟動模式就是把電機電壓由小到大斜坡線性增加，主要用于重載啟動和對啟動電流要求不嚴格而啟動平穩(wěn)性較高的場合。突跳啟動模式就是在電機啟動時，先給電機施加一個較高的固定電壓并持續(xù)一段時間，以克服靜阻力距，主要用于重載啟動，但是突跳時會給電網造成沖擊。轉矩控制啟動模式就是把電機的啟動轉矩由小到大斜坡線性增加，主要適用于重載啟動。電壓控制啟動模式就是保證啟動電壓壓降不變的情況下，使電機發(fā)揮出最大啟動力矩，主要用于輕載啟動。
電動機軟啟動裝置一般有減速停車模式、自由停
車模式和制動停車模式。減速停車適用于泵類，可以
有效減小壓力波動。制動停車適用于高慣性的場合。

         3電動機軟啟動裝置特點

             電動機軟啟動裝置較傳統(tǒng)啟動裝置有以下好處：
    在電網方面的好處如圖2所示。它避免產生較大電壓降以減小對電網沖擊；有效控制啟動電流：消除尖峰電流；接線方便等。

             下面把電動機軟啟動裝置與磁控降壓啟動裝置、白耦變壓器降壓啟動裝置進行簡單比較。啟動特性：前者為軟特性，根據用戶要求可以調整。而后者為硬特性，不能根據用戶要求進行調整。啟動電流特性：前者啟動電流根據用戶要求可以調整。而后者啟動電流不能根據用戶要求進行調整。起始電壓：前者初始電壓可在0～3踟V范圍內調整。而后者初始電壓不能根據甩戶要求進行調整。沖擊電流：前者對電網幾乎沒有沖擊。而后者約為電機額定電流的4～7倍，對電網沖擊較大。電機轉矩特性：電動機軟啟動裝置沒有沖擊轉矩，力矩勻速平滑上升；磁控降壓啟動裝置常規(guī)在1次沖擊轉矩后，力矩勻速平滑上升；自耦變壓器降壓啟動裝置力矩跳躍上升，常規(guī)有2次沖擊轉矩。啟動方式：電動機軟啟動裝置啟動模式有5種，圖4和圖5為最常規(guī)的限流啟動和電壓斜坡啟動；磁控降壓啟動裝置區(qū)域恒流軟啟動；自耦變壓器降壓啟動裝置分段式恒壓啟動。重量／體積：電動機軟啟動裝置輕而�。淮趴亟祲簡�動裝置較重／較大；白耦變壓器降壓啟動裝置重而較小�？刂圃�件和控制方式：電動機軟啟動裝置采用高性能單片邏輯控制；磁控降壓啟動裝置采用繼電器及電子元件繼電電子控制；自耦變壓器降壓啟動裝置采用繼電器繼電控制。

             電動機軟啟動裝置是采用電力電子、微處理器及現代控制理論等先進技術設計制造的高技術產品，它從根本上改變了傳統(tǒng)降壓啟動設備在電動機啟動時產生的電壓、電流突變而帶來的不良后果（如啟動時母線電壓過低、電機啟動電流過大等因素，影響母線上其他用電設備的正常工作）。因此，公司在對電動機軟啟動裝置的選擇上也有不同的要求，如盤車電機。盤車電機的主要作用就是在機組開機前，先用盤車電機把風機主軸拖動起來（轉速很�。�，使它在主軸上形成一層油粘膜，減少機組的靜阻力矩，便于機組啟動。原先都是采用直接啟動方式，由于直接啟動會對與主軸相聯(lián)的齒輪造成沖擊，甚至損壞。同時叉要考慮到盤車電機啟動瞬間需要克服很大的靜阻力矩，故現在采用了突跳啟動控制模式的電動機軟啟動裝置，效果非常好。又如潤滑油泵和液壓油泵等設備，由于正常情況下是兩臺油泵（一主一備，互為備用），假如在油壓低的情況下，備用泵要在晟短的時間內完成啟動，建立油壓，但又必須考慮到電網的要求，故選用了電壓控制啟動模式的電動機軟啟動裝置。

             電動機軟啟動裝置常規(guī)有兩種接線方式，一種是帶旁路，另一種是不帶旁路，如圖6和圖7所示。帶旁路回路的接線方式，在電動機啟動結束后，可以通過旁路回路把軟啟動裝置旁路掉，使其不帶電，便于維護、檢驗。因此，我公司在軟啟動設計時選用第一種接線方式。

         6結束語

             電動機軟啟動裝置于2004年第一次在AV63軸流壓縮機盤車電機上使用，現場調試結束后，效果十分理想，隨后在我公司大多數風機機組上推廣應用�，F已在德州RIKl25、兗礦R1K125等大型空分機組中的潤滑油泵和液壓油泵等設備上應用。