區(qū)域供熱／制冷工程
　　 由于板式換熱器具有換熱效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，操作維護(hù)方便等諸多優(yōu)點(diǎn)，已成為市政供熱樓宇住宅供熱的主導(dǎo)產(chǎn)品，適用于汽車-水換熱、水-水換熱等各種工況。滿足暖氣片，地板采暖、風(fēng)機(jī)盤管、新風(fēng)／空調(diào)機(jī)組等各種不同工程取暖要求。
超高層建筑壓力阻斷器
　　 隨著城市中超高層建筑的增多，以水或二醇溶液等為傳熱介質(zhì)暖通空調(diào)工程會(huì)產(chǎn)生很高的靜壓，采用板式換熱器做為壓力阻斷器，可降低工程對(duì)泵閥、冷熱水機(jī)組等重要設(shè)備的壓力等級(jí)要求，節(jié)約設(shè)備投資和運(yùn)行費(fèi)用，并保證工程安全可靠運(yùn)行。冰蓄冷工程

　　 板式換熱器在冰蓄冷工程得到了越來越廣泛的應(yīng)用,鋒速達(dá)是車間通風(fēng)設(shè)備生產(chǎn)廠家，冰蓄冷技術(shù)通過“移峰填谷”的方法為用戶節(jié)省中央空調(diào)運(yùn)行費(fèi)用，即在電力負(fù)荷較低的夜間，采用電制冷機(jī)制冷，將冷量以冰的形式貯存起來，在電力負(fù)荷較高的白天，把儲(chǔ)存的冷量釋放出來，以滿足建筑物冷負(fù)荷的需要，通過晝夜電費(fèi)差價(jià)，可大大降低中央空調(diào)運(yùn)行費(fèi)用。
在冶金工業(yè)中的應(yīng)用

　　 板式換熱器在冶金工業(yè)的應(yīng)用主要分為閉式循環(huán)水冷卻器和油冷卻器兩種。主要應(yīng)用在鑄模冷卻、爐水冷卻、連鑄機(jī)冷卻、液壓油冷卻、氨溶液冷卻、焦化廠水冷卻等。板式蒸發(fā)器和冷凝器主要用在氟利昂蒸汽透平工程中：熱水槽儲(chǔ)存的高溫水通過熱水供給泵送至燒結(jié)冷卻器的板式換熱器內(nèi)，送至氟利昂蒸發(fā)器，預(yù)熱器在板式蒸發(fā)器內(nèi)降低溫度后返回轉(zhuǎn)爐。蒸發(fā)器發(fā)生的氟利昂蒸汽進(jìn)入透平器后，驅(qū)動(dòng)透平器和發(fā)電機(jī)，然后排至冷凝器。在燒結(jié)冷凝器的出口安裝板式換熱器，用于回收200℃的冷卻燒結(jié)礦的排熱，將轉(zhuǎn)爐熱水提高15℃.
在啤酒工業(yè)中的應(yīng)用

　　 啤酒生產(chǎn)過程中主要有麥芽制備、麥芽子汁制造、發(fā)酵、過濾滅菌、灌裝包裝等5大工序。其中麥芽汁的制備主要工藝流程如下：糖化工藝中煮沸后的高溫麥汁冷卻至發(fā)酵接種溫度，需要提供冷源，由于啤酒生產(chǎn)工藝的需要，一般用2℃為生級(jí)冰水將98℃左右的麥汁冷卻至7℃-8℃左右。 冰水溫度則從2℃升至82℃-85℃時(shí)，升溫后的熱水回糖化工藝循環(huán)利用。2℃冰水的制備時(shí)將常溫下的水如30℃左右經(jīng)過處理的釀造水通過制冷設(shè)備直接冷卻至2℃.在制糖工業(yè)中的應(yīng)用

　　 制糖廠在清汁加熱，滲出法的稀汁加熱糖漿糖蜜入灌前的加熱，以及最終的冷卻（入蜜罐之前），效果良好，有些糖廠并試用于混合汁加熱。用板式換熱器加熱清汁的傳熱性能比管式換熱器的高一倍以上，因此所用的傳熱面積可以減少一半或以上。在換熱器性能良好、并緊靠蒸發(fā)罐的情況下，用汁汽加熱可使清汁溫度接近汁汽溫度，只低3℃-5℃，基本上能適應(yīng)蒸發(fā)的需要。要汁汽加熱可防止因蒸汽溫度過高引起糖汁焦化，有些糖廠使用廢氣，曾有因操作不慎而發(fā)生嚴(yán)重焦化，焦化物很難清除。對(duì)于混合汁這類含有較多固體懸浮物的物料，使用寬縫隙的板式換熱器的效果較好。
在玉米深加工工藝中的應(yīng)用

　　 在玉米淀粉生產(chǎn)中，用于亞硫酸溶液的加熱，玉米輸送水，淀粉洗滌水的加熱，淀粉乳及濃麩質(zhì)液的降溫等,鋒速達(dá)是豬場(chǎng)水簾生產(chǎn)廠家。玉米漿的蒸發(fā)濃縮，麥芽糊精噴霧干燥前的蒸發(fā)濃縮，麥芽糖漿的蒸發(fā)濃縮，無水葡萄糖及結(jié)晶葡萄糖的蒸發(fā)濃縮都已成功用上了板式換熱器。板式換熱器可以利用余熱做為加熱源進(jìn)行蒸發(fā)濃縮。用管束干燥機(jī)排出的高溫尾氣做熱源，進(jìn)行玉米漿蒸發(fā)濃縮，也可以利用噴霧干燥塔排出的尾氣做熱源，進(jìn)行麥芽糊精干燥前的蒸發(fā)濃縮。在乙醇生產(chǎn)中，也可以利用管束干燥機(jī)的尾氣作熱源，對(duì)糟液進(jìn)行蒸發(fā)濃縮。
在電廠閉式循環(huán)冷卻水工程中的應(yīng)用

　　 從國(guó)內(nèi)已建發(fā)電廠來看，用于閉式循環(huán)冷卻水工程的水水換熱器有兩類，一類是管殼熱換器，另一類是板式換熱器。在國(guó)內(nèi)使用進(jìn)口機(jī)組的電廠、燃?xì)庹羝��?lián)合循環(huán)電廠和核電站多采用板式換熱器。由于板式換熱器緊湊、重量輕、高傳熱效率，人們對(duì)它的興趣日益增長(zhǎng)。換熱器設(shè)計(jì)應(yīng)滿足電廠從起動(dòng)到最大出力時(shí)各種負(fù)荷下的運(yùn)行需要，并保留有一定的裕量，保證換熱器在最大負(fù)荷、最高進(jìn)水溫度和最大污垢熱阻時(shí)，在規(guī)定的檢修周期內(nèi)，仍能完成給定的冷卻任務(wù)。

1）在選擇高壓風(fēng)機(jī)前，應(yīng)了解國(guó)內(nèi)高壓風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量情況，如生產(chǎn)的高壓風(fēng)機(jī)品種、規(guī)格和各種產(chǎn)品的特殊用途，新產(chǎn)品的發(fā)展和推廣情況等，還應(yīng)充分考慮環(huán)保的要求，以便擇優(yōu)選用風(fēng)機(jī)。
2）根據(jù)高壓風(fēng)機(jī)輸送氣體的物理、化學(xué)性質(zhì)的不同，選擇不同用途的高壓風(fēng)機(jī)。如輸送有爆炸和易燃?xì)怏w的應(yīng)選防爆通風(fēng)機(jī)；排塵或輸送煤粉的應(yīng)選擇排塵或煤粉通風(fēng)機(jī)；輸送有腐蝕性氣體的應(yīng)選擇防腐高壓風(fēng)機(jī)；在高溫場(chǎng)合下工作或輸送高溫氣體的應(yīng)選擇高溫高壓風(fēng)機(jī)等。
3）在鋒速達(dá)是通風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家選擇性能圖表上查得有二種以上的高壓風(fēng)機(jī)可供選擇時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選擇效率較高、機(jī)號(hào)較小：調(diào)節(jié)范圍較大的一種，當(dāng)然還應(yīng)加以比較，權(quán)衡利弊而決定。
4）如果選定的風(fēng)機(jī)葉輪直徑較原有風(fēng)機(jī)的葉輪直徑偏大很多時(shí)，為了利用原有電動(dòng)機(jī)軸、軸承及支座等，必須對(duì)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間、風(fēng)機(jī)原有部件的強(qiáng)度及軸的臨界轉(zhuǎn)速等進(jìn)行核算。
5）選擇離心式高壓風(fēng)機(jī)時(shí)，當(dāng)其配用的電機(jī)功率小于或等于75KW時(shí)，可不裝設(shè)僅為啟動(dòng)用的閥門。當(dāng)排送高溫?zé)煔饣蚩諝舛�選擇離心鍋爐引風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)設(shè)啟動(dòng)用的閥門，以防冷態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成過載。
6）在選擇高壓風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)盡量避免采用高壓風(fēng)機(jī)并聯(lián)或串聯(lián)工作。當(dāng)不可避免時(shí)，應(yīng)選擇同型號(hào)、同性能的高壓風(fēng)機(jī)聯(lián)合工作。當(dāng)采用串聯(lián)時(shí)，第一級(jí)高壓風(fēng)機(jī)到第二級(jí)高壓風(fēng)機(jī)之間應(yīng)有一定的管路聯(lián)結(jié)。
7）所選用的新高壓風(fēng)機(jī)應(yīng)考慮充分利用原有設(shè)備、適合現(xiàn)場(chǎng)制作安裝及安全運(yùn)行等問題。
8）對(duì)有消聲要求的高壓風(fēng)機(jī)工程，應(yīng)首先選擇效率高、葉輪圓周速度低的高壓風(fēng)機(jī)，且使其在最高效率點(diǎn)工作；還應(yīng)根據(jù)通風(fēng)工程產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)的傳播方式，采取相應(yīng)的消聲和減振措施。高壓風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的減振措施，一般可采用減振基礎(chǔ)，如彈簧減振器或橡膠減振器等。

　　使用了艾默生過程管理的CSI 4500機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工程后，全球紙張和紙漿生產(chǎn)大戶——Mondi商務(wù)紙業(yè)在南非Richard海灣工廠的非計(jì)劃停車的次數(shù)大大減少了。CSI 4500在線工程檢測(cè)到風(fēng)機(jī)狀態(tài)的變化后，將報(bào)警信息傳遞給操作人員并提供可預(yù)防風(fēng)機(jī)失效和鍋爐停機(jī)的補(bǔ)救信息。

　　僅僅7個(gè)月，艾默生的技術(shù)就有效預(yù)防了由于風(fēng)極不平衡和早期軸承實(shí)效引起的可能導(dǎo)致停機(jī)的7個(gè)事故的發(fā)生，負(fù)責(zé)狀態(tài)檢測(cè)的高級(jí)機(jī)械師Nico Groenewald說道：“預(yù)防這些事件的發(fā)生省下了542,118美元。”
　　不均勻的堆積物堵塞在為回收鍋爐供給空氣的風(fēng)機(jī)軸承滾道上，風(fēng)機(jī)的平衡發(fā)生變化，會(huì)引發(fā)很多問題。第一組和第二組空風(fēng)機(jī)上的軸承失效會(huì)導(dǎo)致回收鍋爐至少停機(jī)6-8小時(shí),鋒速達(dá)是大型屋頂風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家。不包括維修損壞設(shè)備的費(fèi)用，回收鍋爐停機(jī)的成本大約在每小時(shí)17306美元左右。
　　使用艾默生CSI 4500監(jiān)測(cè)工程在線監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行中的連續(xù)流量，操作人員能即刻知道各種變化，在故障風(fēng)機(jī)發(fā)生故障之前先停機(jī)對(duì)其清洗或維修。
　　CSI4500工程的另外一個(gè)好處：結(jié)合艾默生的AMS Suite設(shè)備管理組合中的機(jī)械設(shè)備管理軟件，能使風(fēng)機(jī)超時(shí)運(yùn)行。在現(xiàn)場(chǎng)使用萬維網(wǎng)就可以對(duì)設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控。AMS機(jī)械設(shè)備管理軟件將多種診斷技術(shù)整合到一個(gè)公共數(shù)據(jù)庫，操作人員可以從中獲悉鍋爐狀態(tài)的變化趨勢(shì)。這些信息可以有效減少風(fēng)機(jī)堆積物堵塞事件的發(fā)生。
　　振動(dòng)超時(shí)知識(shí)也適用于軸承問題和不對(duì)中導(dǎo)致失效的早期檢測(cè)。它也可以在維修干涉后作為一個(gè)質(zhì)量控制因素。作為日常振動(dòng)監(jiān)測(cè)程序的一部分，最先對(duì)這些風(fēng)機(jī)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，所以當(dāng)振動(dòng)發(fā)生突變時(shí)，可能幾天以后或者直到下一個(gè)監(jiān)測(cè)計(jì)劃時(shí)才能發(fā)現(xiàn)。
　　風(fēng)機(jī)軸承上的額外載荷/應(yīng)力，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間在不平衡的狀態(tài)下運(yùn)行，有時(shí)會(huì)導(dǎo)致軸承壽命縮短，隨之而來的是停車、軸承失效帶來的材料消耗。這些不可預(yù)知而必然發(fā)生的風(fēng)機(jī)堵塞問題也會(huì)引起潛在的安全隱患。

屋頂風(fēng)機(jī)軸承技術(shù)要點(diǎn)分析

隨著科技技能的不停發(fā)展，大家對(duì)風(fēng)機(jī)使用的請(qǐng)求同樣愈來愈高，就當(dāng)前屋頂風(fēng)機(jī)技能發(fā)展趨向而講，將延著風(fēng)機(jī)容積不停加大、有效化、快速微型化和低噪聲的目標(biāo)發(fā)展。大型風(fēng)機(jī)容積照舊加大。各類工業(yè)制造業(yè)裝置規(guī)模程度的日漸大型化,科學(xué)上需用各種風(fēng)機(jī)的容積同樣任隨它不停增多，大機(jī)號(hào)的風(fēng)機(jī)在將來幾年在商業(yè)經(jīng)濟(jì)的巿場(chǎng)中將要受到熱烈的歡迎。有效化。為提升速率，葉輪已經(jīng)在透風(fēng)機(jī)中獲得愈來愈普遍的運(yùn)用。其他的如斜流風(fēng)機(jī)等特別用處的風(fēng)機(jī)發(fā)展將要還有商業(yè)經(jīng)濟(jì)的巿場(chǎng)。快速微型化。各種風(fēng)機(jī)使用葉輪后，在提升速率的同一時(shí)侯，壓力亦可提升。故而,在相同因素下，葉輪外徑可遞減10％～30％，如此就獲取縮少容積和減弱質(zhì)量的兩重作用。提升轉(zhuǎn)速亦為風(fēng)機(jī)微型化的要緊方法其中之一。低噪音化。風(fēng)機(jī)的噪音是中國(guó)風(fēng)機(jī)網(wǎng)工業(yè)制造業(yè)制造中噪音污染源最重要來路其中之一。
風(fēng)機(jī)大型化和快速化更至使噪音難題非常突岀和明顯。對(duì)低頻噪音,風(fēng)機(jī)重要經(jīng)過攺善風(fēng)機(jī)構(gòu)架策劃，下降本體噪音，若達(dá)不到請(qǐng)求，可實(shí)行加裝消聲器等行動(dòng)。風(fēng)機(jī)軸承開發(fā)研制中，存在的主要技術(shù)難點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)壽命所需的密封結(jié)構(gòu)和潤(rùn)滑脂、特殊的滾道加工方法和熱處理技術(shù)、特殊保持架設(shè)計(jì)和加工制造方法等。國(guó)內(nèi)目前的技術(shù)水平與國(guó)外先進(jìn)水平相比存在較大差距，但近幾年來我國(guó)的一些研究單位在這些方面已經(jīng)取得了一些突破性的研究成果，這必須將加速風(fēng)機(jī)軸承國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程。
屋頂風(fēng)機(jī)軸承技術(shù)要點(diǎn)分析偏航軸承總成偏航軸承總成是鋒速達(dá)是屋頂風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家及時(shí)追蹤風(fēng)向變化的保證。風(fēng)機(jī)開始偏轉(zhuǎn)時(shí)，偏航加速度ε將產(chǎn)生沖擊力矩M=Iε（I為機(jī)艙慣量）。偏航轉(zhuǎn)速Ω越高，產(chǎn)生的加速度ε也越大。由于I非常大，這樣使本來就很大的沖擊力成倍增加。另外，風(fēng)機(jī)如果在運(yùn)動(dòng)過程中偏轉(zhuǎn)，偏航齒輪上將承受相當(dāng)大的陀螺力矩，容易造成偏航軸承的疲勞失效。根據(jù)風(fēng)機(jī)軸承的受力特點(diǎn)，偏航軸承采用“零游隙”設(shè)計(jì)的四點(diǎn)接觸球軸承，溝道進(jìn)行特別設(shè)計(jì)及加工，可以承受大的軸向載荷和力矩載荷。偏航齒輪要選擇合適的材料、模數(shù)、齒面輪廓和硬度，以保證和主動(dòng)齒輪之間壽命的匹配。同時(shí)，要采取有針對(duì)性的熱處理措施，提高齒面強(qiáng)度，使軸承具有良好的耐磨性和耐沖擊性。風(fēng)機(jī)暴露在野外，因此對(duì)該軸承的密封性能有著嚴(yán)格的要求，必須對(duì)軸承的密封形式進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，對(duì)軸承的密封性能進(jìn)行模擬試驗(yàn)研究，保證軸承壽命和柜式風(fēng)機(jī)壽命相同。風(fēng)機(jī)裝在40m的高空，裝拆費(fèi)用昂貴，因此必須有非常高的可靠性。
優(yōu)質(zhì)的屋頂風(fēng)機(jī)還是選擇知名的廠家的比較放心，德州天宇集團(tuán)永興玻璃鋼風(fēng)機(jī)加工廠有屋頂風(fēng)機(jī)專業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造流程，品牌與品質(zhì)就是這樣產(chǎn)生的。

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