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廠房屋頂電動排氣設備_排粉機、 引風機（統(tǒng)稱風機）是鍋爐機組中
鍋爐是火力發(fā)電的動力源。排粉機、 引風機（統(tǒng)稱風機）是鍋爐機組中的重要組成設備。排粉機用于輸送煤粉；引風機用來抽吸煙氣，使其經煙囪排煙。太原一電廠 1#～8# 鍋爐機組的風機葉輪，在工作過程中，因轉速高（1 480 r/min 以上），且承受一定的風壓，葉片會受到塵埃顆粒及煙氣的摩擦與腐蝕作用，一般運行 7 個月左右，就會發(fā)生葉片被沖刷磨穿現(xiàn)象，導致葉輪壽命下降，需要停機檢修。這會造成相應的鍋爐機組停止運行，不僅增加了工人維修的勞動強度，加大了裝拆費用、 備品備件用量及相應費用，更為嚴重的是停機會影響發(fā)電量，造成嚴重的經濟損失及社會影響。如何提高風機葉片的壽命（最起碼在鍋爐的一個大修期內不發(fā)生磨損破壞），是迫切需要解決的一個重要問題。作者根據(jù)風機使用的工作條件，對葉片磨損原因進行了分析，基于提高葉輪葉片壽命的需要，對葉片表面進行強化處理。選擇了堆焊方法及堆焊材料，確定了堆焊工藝，并應用于生產實際，取得了令人滿意的效果。1 風機葉輪結構及技術要求鍋爐機組的風機規(guī)格一般不統(tǒng)一，葉輪直徑在 （1 600～2 000） mm 之間。作者以直徑 1 600 mm 的排粉機葉輪為例加以說明。圖 1 為葉輪結構示意圖。
圖 1 葉輪結構示意圖
Fig.1 Scheme of the fan blade對葉輪的技術要求：
（1） 后盤不平度≤0.5/100；
（2） 后盤外圓處端跳偏差≤4 mm；
（3） 圓盤外圓處徑跳偏差≤3 mm；
（4） 錐形前盤外圓處端跳偏差≤6 mm；
（5） 葉片出口工作面對后盤的不垂直度偏差≤1/100；
（6） 經靜、 動平衡校正。2 葉片強化方法及材料的選擇磨損是一種與材料表面狀態(tài)有關的現(xiàn)象。要提高葉輪的壽命，必須對葉片表面進行強化，使其能經受住磨損。2.1 磨損原因分析作者現(xiàn)場考察了已磨損葉片的表面狀況，發(fā)現(xiàn)磨損最嚴重的部位已成豁口狀（局部磨穿），稍嚴重部位已磨成薄刃狀，其他部位的表面磨成一道道微細溝槽。根據(jù)現(xiàn)場工作條件，判定葉輪受到磨料磨損、 沖蝕磨損、 熱磨損等多重作用。其中，主要是受到磨料磨損，即微小的塵埃和煤灰等顆粒，在風壓作用下，對高速運轉的葉片表面進行了顯微切削，造成了葉片的磨損[1]。2.2 選擇強化方法就一般情況而言，對工件表面進行強化的方法有多種，如滲碳、 刷鍍及等離子噴涂等。針對風機的使用工況及現(xiàn)場條件，可行的方法僅有氧乙炔噴焊及電弧堆焊。在試板上分別進行了氧乙炔噴焊與電弧堆焊的對比試驗。噴焊（噴涂后重溶）加熱速度慢、 加熱時間長，導致試件變形嚴重，但稀釋率較低；而電弧堆焊加熱時間短，試件變形較小，但稀釋率較高。因葉輪的形狀及剛度等原因，葉輪變形后校形較困難，加之在生產制造葉輪的過程中，葉輪本身已有一定的制造偏差，故為保證葉輪的尺寸及形位偏差這一基本要求，采用變形較小的電弧堆焊方法。2.3 選擇材料受磨料磨損的工件，一般選用碳化鎢或高鉻合金鑄鐵作為堆焊材料。但采用電弧堆焊的方法，會使碳化鎢原始顆粒大部分熔化，在堆焊層析出硬度并不算高的含鎢復合化合物，影響耐磨性的提高；而采用高鉻合金鑄鐵作為堆焊材料，可使堆焊層含有 Cr7C3 高硬相，且其價格比碳化鎢便宜[2，3]。作者分別選擇了牡丹江、 天津、 哈爾濱三個廠家生產的堆焊材料進行了對比試驗，結果如表 1 所示。
表 1 堆焊材料對比試驗
序號 生產地 合金體系 堆焊后硬度 表面狀況
1# 牡丹江 Fe-Cr-B HRC>50 積瘤狀
2# 天 津 Cr-Ni-Si HRC43 平整
3# 哈爾濱 Fe-Cr-B HRC>50 平整
從表 1 可以看出，1# 材料堆焊后表面硬度高，但焊接工藝性能差，堆焊層表面呈“積瘤狀”、 不平滑；為避免在葉輪使用過程中，在“積瘤”處“掛灰&rdquo,屋頂風機;，破壞葉輪動平衡，故不采用。2# 材料堆焊后，雖然表面成型較平滑，但其硬度較低，因其耐磨性較差，故也不采用。3# 材料無論在表面成型，還是在表面硬度方面均較好，故選其為堆焊材料。3 堆焊工藝及結果3.1 堆焊工藝工藝是影響堆焊質量的重要因素。根據(jù)對葉輪的要求，把堆焊葉片的工藝重點放在了降低稀釋率和減少焊后變形這兩個方面。3.1.1 降低稀釋率堆焊層的稀釋率，反映了堆焊層中母材熔入數(shù)量的百分比。葉輪母材一般為 Q235 或 16 Mn。母材熔化后對耐磨合金材料起稀釋作用，會降低堆焊層合金化的效果，影響耐磨性。在保證母材與耐磨合金相互熔合的前提下，降低稀釋率就是減少母材熔化量。為此，在正式堆焊葉輪前，進行了工藝試驗。作者分別采用不同規(guī)范參數(shù)對各組試件堆焊，然后比較各組的硬度值結果，選擇出較理想的工藝規(guī)范。試驗時，把試件分成 6 組，每組 3 塊試板，試板尺寸為 120 mm×50 mm×6 mm；材質與葉輪相同，均為 Q235；耐磨合金粉塊尺寸為 90 mm×30 mm× 3 mm；使用 AX1-500 直流弧焊機，采用直流正接（正接較反接熔深淺）；用直徑 10 mm 碳精棒作電極（電極直徑大，可減小電流密度）；特制加長焊把（減少碳弧對人體的烘烤）。每塊試板上堆焊一塊耐磨合金粉塊，堆焊層硬度值按每組試件平均值記錄。試驗結果如表 2 所示。
表 2 工藝規(guī)范對堆焊層硬度的影響
試件組 電流I/A 電壓 U/V 焊接時間 硬度（HRC）
1 280～300 25～30 2′15″ 54
2 300～320 25～30 1′50″ 58
3 330～350 25～30 1′30″ 61
4 360～380 25～30 1′20″ 53
5 400～420 25～30 1′05″ 58
6 430～450 25～30 58″ 56
作者認為：采用第 3 試件組的工藝規(guī)范效果最好。為減少母材熔化量，應注意使堆焊電流減小、 電壓降低、 堆焊速度加快；但堆焊電流過小，會使耐磨合金粉塊不易熔化，導致堆焊速度減慢。欲使堆焊速度加快，又需加大堆焊電流。這一矛盾只有通過試驗才能找到最佳組合。焊工操作時需注意以下兩點：（1） 電弧擺動幅度盡量小，以剛超出粉塊邊緣為宜，但不可咬邊；
（2） 采用坡度為 5°,濕簾風機;～10° 的下坡焊，使熔池流動方向與施焊方向一致。3.1.2 控制葉輪變形量堆焊后的葉輪，在驗收時不僅需作靜、動平衡試驗，還需各表面的尺寸、 形狀及位置滿足偏差要求。由于堆焊會使葉輪受熱不均勻，產生焊接應力，導致焊接變形等，故還需采取適當工藝措施，才能把葉輪變形控制在公差范圍內[4，5]。在堆焊時采取了以下工藝措施：（1） 保證焊接順序在每一葉片上堆焊完一塊粉塊后，轉動葉輪，在對稱葉片相應位置，堆焊另一粉塊，順序如圖 2 所示。如此循環(huán)往復，直至把各葉片堆焊完畢。以此順序堆焊，可使葉輪前、 后盤均勻收縮，并可避免熱應力過于集中，減少焊接變形。
圖 2 堆焊粉塊順序示意圖（2） 錘擊焊縫葉輪變形是由于堆焊層在冷卻過程中發(fā)生縱向、 橫向收縮造成的。每堆焊完一粉塊，用小錘輕擊，延展堆焊層，可補償部分收縮量，減少變形。（3） 減少線能量減小線能量能使葉片受到的熱輸入量減少，熱應力變小。這與降低稀釋率的要求是一致的。3.2 結 果采用上述工藝措施，對葉輪進行堆焊。焊后檢查，葉輪變形量在技術要求范圍內，并用便攜式硬度計對各葉片堆焊層進行抽查，測得各點 HRC>56。
電廠運行表明，堆焊后的風機葉片壽命提高 4 倍左右，避免了葉輪在鍋爐的一個大修期內，因葉片磨損而造成更換或修理，保證了機組的正常工作，取得了良好的經濟效益和社會效益。
專訪沈陽鼓風機集團有限公司地鐵項目經理樊小亮
提起沈鼓集團，大家一定不會陌生，它是風行制造行業(yè)的知名企業(yè)，沈鼓集團的產品廣泛應用于多個領域，并遠銷國內外。我們借2010中國節(jié)能機電產品(設備)展覽會之機，有幸與沈鼓集團地鐵項目部經理樊小亮進行了溝通。我們聽聽他是怎么說的。
樊小亮經理介紹說，這次過來參加展會他們主要是推出一款地鐵風機新產品，這款產品(樊經理指著那款新品跟我說)是去年研發(fā)出來的，這款產品是國內獨家，樊經理說他們在技術方面做了大量的研發(fā)，這款產品現(xiàn)在已經應用在沈陽地鐵上，下一步也會在東北其他地區(qū)(長春、大連、哈爾濱)等城市上做應用。樊經理說，公司對于新品研發(fā)比較注重，除了這款產品，每年都會有大量的風機新品推出。
樊經理還介紹說，沈鼓集團現(xiàn)在主要做高端產品，他們已經讓出了低端市場，他們要把自己的技術實力展現(xiàn)出來，他們每年不怕耗費技術成本，最重要的是要為風機行業(yè)做出更大的貢獻。
提到公司的未來，樊經理胸有成竹的說，沈鼓明年準備上市，這也證實了他們的實力，下一步沈鼓還會進一步做大做強，沈鼓未來也會打響世界。
旋渦風機運轉時，馬達所消耗的電流會隨壓力及真空度的提高而增加。如果電流過大時會導致接觸器負荷跳脫，為防止跳脫，可在吸氣或排氣側裝置真空或壓力釋放閥。
風機的配管方式與運行注意：由于渦旋風機運行時可能產生高溫，所以配管時需要使用能夠承受其壓力和高溫同時作用的高品質耐久性材料，配管務必密封性好，應當避免管道漏氣以及管道內有雜物等等。不可以讓管道全封閉運轉，當管道有縮口時，確定最大縮口不能超過原來的2/3，并且需要安裝釋壓閥。若使用時必須接近封閉壓力，請務必使用釋壓閥。
若管道在封閉情況下運行，考慮到風機的溫度急劇上升，應當避免連續(xù)運行。空氣若為間歇性運轉，或管道的正負壓需要不斷的進行切換，應以空氣閥切換方式進行。
如果將風機安裝在室外，請在其上方加裝遮雨棚，以避免雨淋。散熱風口應該紡織異物吸入阻塞通道。
請定期清理風機內部及外部，除去其表面的灰塵。若大量累積灰塵，散熱效果就會變差，而后溫度升高，風量鍵銷，震動增加而造成故障。
鋒速達負壓風機-大北農集團巨農種豬示范基地風機設備水簾設備供應商！臺灣九龍灣負壓風機配件供應商！ 主要產品豬舍通風降溫,豬棚通風降溫,豬場通風降溫,豬舍風機,養(yǎng)殖地溝風機,豬舍地溝風機,豬舍多少臺風機,廠房多少臺風機,車間多少臺風機,豬舍什么風機好,廠房什么風機好,車間什么風機好,多少平方水簾,多大的風機,哪個型號的風機 相關的主題文章:
圖 1 葉輪結構示意圖
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（2） 后盤外圓處端跳偏差≤4 mm；
（3） 圓盤外圓處徑跳偏差≤3 mm；
（4） 錐形前盤外圓處端跳偏差≤6 mm；
（5） 葉片出口工作面對后盤的不垂直度偏差≤1/100；
（6） 經靜、 動平衡校正。2 葉片強化方法及材料的選擇磨損是一種與材料表面狀態(tài)有關的現(xiàn)象。要提高葉輪的壽命，必須對葉片表面進行強化，使其能經受住磨損。2.1 磨損原因分析作者現(xiàn)場考察了已磨損葉片的表面狀況，發(fā)現(xiàn)磨損最嚴重的部位已成豁口狀（局部磨穿），稍嚴重部位已磨成薄刃狀，其他部位的表面磨成一道道微細溝槽。根據(jù)現(xiàn)場工作條件，判定葉輪受到磨料磨損、 沖蝕磨損、 熱磨損等多重作用。其中，主要是受到磨料磨損，即微小的塵埃和煤灰等顆粒，在風壓作用下，對高速運轉的葉片表面進行了顯微切削，造成了葉片的磨損[1]。2.2 選擇強化方法就一般情況而言，對工件表面進行強化的方法有多種，如滲碳、 刷鍍及等離子噴涂等。針對風機的使用工況及現(xiàn)場條件，可行的方法僅有氧乙炔噴焊及電弧堆焊。在試板上分別進行了氧乙炔噴焊與電弧堆焊的對比試驗。噴焊（噴涂后重溶）加熱速度慢、 加熱時間長，導致試件變形嚴重，但稀釋率較低；而電弧堆焊加熱時間短，試件變形較小，但稀釋率較高。因葉輪的形狀及剛度等原因，葉輪變形后校形較困難，加之在生產制造葉輪的過程中，葉輪本身已有一定的制造偏差，故為保證葉輪的尺寸及形位偏差這一基本要求，采用變形較小的電弧堆焊方法。2.3 選擇材料受磨料磨損的工件，一般選用碳化鎢或高鉻合金鑄鐵作為堆焊材料。但采用電弧堆焊的方法，會使碳化鎢原始顆粒大部分熔化，在堆焊層析出硬度并不算高的含鎢復合化合物，影響耐磨性的提高；而采用高鉻合金鑄鐵作為堆焊材料，可使堆焊層含有 Cr7C3 高硬相，且其價格比碳化鎢便宜[2，3]。作者分別選擇了牡丹江、 天津、 哈爾濱三個廠家生產的堆焊材料進行了對比試驗，結果如表 1 所示。
表 1 堆焊材料對比試驗
序號 生產地 合金體系 堆焊后硬度 表面狀況
1# 牡丹江 Fe-Cr-B HRC>50 積瘤狀
2# 天 津 Cr-Ni-Si HRC43 平整
3# 哈爾濱 Fe-Cr-B HRC>50 平整
從表 1 可以看出，1# 材料堆焊后表面硬度高，但焊接工藝性能差，堆焊層表面呈“積瘤狀”、 不平滑；為避免在葉輪使用過程中，在“積瘤”處“掛灰&rdquo,屋頂風機;，破壞葉輪動平衡，故不采用。2# 材料堆焊后，雖然表面成型較平滑，但其硬度較低，因其耐磨性較差，故也不采用。3# 材料無論在表面成型，還是在表面硬度方面均較好，故選其為堆焊材料。3 堆焊工藝及結果3.1 堆焊工藝工藝是影響堆焊質量的重要因素。根據(jù)對葉輪的要求，把堆焊葉片的工藝重點放在了降低稀釋率和減少焊后變形這兩個方面。3.1.1 降低稀釋率堆焊層的稀釋率，反映了堆焊層中母材熔入數(shù)量的百分比。葉輪母材一般為 Q235 或 16 Mn。母材熔化后對耐磨合金材料起稀釋作用，會降低堆焊層合金化的效果，影響耐磨性。在保證母材與耐磨合金相互熔合的前提下，降低稀釋率就是減少母材熔化量。為此，在正式堆焊葉輪前，進行了工藝試驗。作者分別采用不同規(guī)范參數(shù)對各組試件堆焊，然后比較各組的硬度值結果，選擇出較理想的工藝規(guī)范。試驗時，把試件分成 6 組，每組 3 塊試板，試板尺寸為 120 mm×50 mm×6 mm；材質與葉輪相同，均為 Q235；耐磨合金粉塊尺寸為 90 mm×30 mm× 3 mm；使用 AX1-500 直流弧焊機，采用直流正接（正接較反接熔深淺）；用直徑 10 mm 碳精棒作電極（電極直徑大，可減小電流密度）；特制加長焊把（減少碳弧對人體的烘烤）。每塊試板上堆焊一塊耐磨合金粉塊，堆焊層硬度值按每組試件平均值記錄。試驗結果如表 2 所示。
表 2 工藝規(guī)范對堆焊層硬度的影響
試件組 電流I/A 電壓 U/V 焊接時間 硬度（HRC）
1 280～300 25～30 2′15″ 54
2 300～320 25～30 1′50″ 58
3 330～350 25～30 1′30″ 61
4 360～380 25～30 1′20″ 53
5 400～420 25～30 1′05″ 58
6 430～450 25～30 58″ 56
作者認為：采用第 3 試件組的工藝規(guī)范效果最好。為減少母材熔化量，應注意使堆焊電流減小、 電壓降低、 堆焊速度加快；但堆焊電流過小，會使耐磨合金粉塊不易熔化，導致堆焊速度減慢。欲使堆焊速度加快，又需加大堆焊電流。這一矛盾只有通過試驗才能找到最佳組合。焊工操作時需注意以下兩點：（1） 電弧擺動幅度盡量小，以剛超出粉塊邊緣為宜，但不可咬邊；
（2） 采用坡度為 5°,濕簾風機;～10° 的下坡焊，使熔池流動方向與施焊方向一致。3.1.2 控制葉輪變形量堆焊后的葉輪，在驗收時不僅需作靜、動平衡試驗，還需各表面的尺寸、 形狀及位置滿足偏差要求。由于堆焊會使葉輪受熱不均勻，產生焊接應力，導致焊接變形等，故還需采取適當工藝措施，才能把葉輪變形控制在公差范圍內[4，5]。在堆焊時采取了以下工藝措施：（1） 保證焊接順序在每一葉片上堆焊完一塊粉塊后，轉動葉輪，在對稱葉片相應位置，堆焊另一粉塊，順序如圖 2 所示。如此循環(huán)往復，直至把各葉片堆焊完畢。以此順序堆焊，可使葉輪前、 后盤均勻收縮，并可避免熱應力過于集中，減少焊接變形。
圖 2 堆焊粉塊順序示意圖（2） 錘擊焊縫葉輪變形是由于堆焊層在冷卻過程中發(fā)生縱向、 橫向收縮造成的。每堆焊完一粉塊，用小錘輕擊，延展堆焊層，可補償部分收縮量，減少變形。（3） 減少線能量減小線能量能使葉片受到的熱輸入量減少，熱應力變小。這與降低稀釋率的要求是一致的。3.2 結 果采用上述工藝措施，對葉輪進行堆焊。焊后檢查，葉輪變形量在技術要求范圍內，并用便攜式硬度計對各葉片堆焊層進行抽查，測得各點 HRC>56。
電廠運行表明，堆焊后的風機葉片壽命提高 4 倍左右，避免了葉輪在鍋爐的一個大修期內，因葉片磨損而造成更換或修理，保證了機組的正常工作，取得了良好的經濟效益和社會效益。
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樊小亮經理介紹說，這次過來參加展會他們主要是推出一款地鐵風機新產品，這款產品(樊經理指著那款新品跟我說)是去年研發(fā)出來的，這款產品是國內獨家，樊經理說他們在技術方面做了大量的研發(fā)，這款產品現(xiàn)在已經應用在沈陽地鐵上，下一步也會在東北其他地區(qū)(長春、大連、哈爾濱)等城市上做應用。樊經理說，公司對于新品研發(fā)比較注重，除了這款產品，每年都會有大量的風機新品推出。
樊經理還介紹說，沈鼓集團現(xiàn)在主要做高端產品，他們已經讓出了低端市場，他們要把自己的技術實力展現(xiàn)出來，他們每年不怕耗費技術成本，最重要的是要為風機行業(yè)做出更大的貢獻。
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藍昊負壓風機是新時代的通風降溫設備最佳選擇,藍昊負壓風機適合于所有需通風降溫場所,藍昊負壓風機與中央空調及環(huán)�？照{相比較數(shù)據(jù)：
(以下數(shù)據(jù)為100m2為計算單位,1匹約為0.8KW,電價按每度一元計算)
類別 1臺10匹的中央空調 1臺18型號的環(huán)保空調(1.1kw/hr) 1臺直接式負壓風機(0.75kw/hr) 機身價及安裝費 費約2萬元 約1.6萬元 0.45萬元 耗電量
每小時8度×10小時=80度
則每年費用為80×365=29200元
每小時1.1度×10小時=11度
則每年費用為11×365=4015元
每小時0.75度×10小時=7.5度
則每年費用為7.5×365=2737.5元
降溫原理 局部降溫 空氣不能循環(huán),吹風降溫 空氣對流,自然降溫 降溫效果 優(yōu) 差 良 通風換氣效果 差 差 優(yōu) 增加含氧量 差 良 優(yōu) 送風效果 良 優(yōu) 良 除塵效果 差 差 優(yōu) 減低異味效果 差 差 優(yōu) 結論 1、負壓風機比中央空調初資費用（機器和安裝）約省15500元，負壓風機比環(huán)�？照{約省11500元； 2、負壓風機比中央空調每年運行費用節(jié)省26462.5元,且負壓風機效果好,負壓風機比環(huán)�？照{運行費用約省1277.5元,且負壓風機效果遠比環(huán)�？照{好；
,玻璃鋼屋頂風機;
通過負壓風機與中央空調及環(huán)保空調之間的對比，無論是從安裝及使用，負壓風機是最便捷、最節(jié)能的通風降溫除塵設備。
旋渦風機運轉時，馬達所消耗的電流會隨壓力及真空度的提高而增加。如果電流過大時會導致接觸器負荷跳脫，為防止跳脫，可在吸氣或排氣側裝置真空或壓力釋放閥。
風機的配管方式與運行注意：由于渦旋風機運行時可能產生高溫，所以配管時需要使用能夠承受其壓力和高溫同時作用的高品質耐久性材料，配管務必密封性好，應當避免管道漏氣以及管道內有雜物等等。不可以讓管道全封閉運轉，當管道有縮口時，確定最大縮口不能超過原來的2/3，并且需要安裝釋壓閥。若使用時必須接近封閉壓力，請務必使用釋壓閥。
若管道在封閉情況下運行，考慮到風機的溫度急劇上升，應當避免連續(xù)運行。空氣若為間歇性運轉，或管道的正負壓需要不斷的進行切換，應以空氣閥切換方式進行。
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