江西新鋼集團(tuán)公司第一煉鋼廠有3臺1800kW、6000VAC風(fēng)機(jī)，分別為3座100噸轉(zhuǎn)爐的一次煙氣進(jìn)行除塵和轉(zhuǎn)爐煤氣回收提供動力。除塵風(fēng)機(jī)通過調(diào)速型液力耦合器來實(shí)現(xiàn)調(diào)速，調(diào)速系統(tǒng)主要由PLC和電動調(diào)節(jié)裝置組成。當(dāng)轉(zhuǎn)爐吹煉時，風(fēng)機(jī)自動升高速到1450r/min；當(dāng)吹煉結(jié)束后，風(fēng)機(jī)自動降低速到550r/min。一個吹煉周期，風(fēng)機(jī)的高低速運(yùn)行時間基本各占一半。風(fēng)機(jī)除定期檢修或清洗葉輪外，其余時間均處于不停機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。 因轉(zhuǎn)爐檢修、鐵水銜接、鑄機(jī)停機(jī)、煙罩捉漏、爐口打渣等因素造成的低速，加上轉(zhuǎn)爐吹煉周期中的低速，風(fēng)機(jī)低速約占總運(yùn)行時間的2/3。這種高能耗的無功輸出，客觀上消耗了相當(dāng)大一部分電能。為節(jié)約電能，新鋼同時對3座轉(zhuǎn)爐的除塵風(fēng)機(jī)進(jìn)行變頻改造，這是該公司實(shí)施節(jié)能戰(zhàn)略的一項(xiàng)大舉措，對后續(xù)一系列變頻節(jié)電改造規(guī)劃、全面推進(jìn)節(jié)電技術(shù)升級進(jìn)步起到積極作用。 用高性能變頻調(diào)速技術(shù)替代液耦調(diào)速技術(shù) ?調(diào)速型液力耦合器（以下簡稱液耦）是一種以液力傳動油為介質(zhì)，依靠油體動量變化來傳遞能量的一種變速裝置。原理是通過PLC程序控制電動執(zhí)行器，調(diào)節(jié)導(dǎo)油管的進(jìn)油量，即工作腔的充油量，從而改變液力傳遞扭矩，即改變輸出轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)無級調(diào)速，來滿足工況變速要求。 這種調(diào)速方式存在機(jī)械損耗、轉(zhuǎn)差損耗、能量損耗、能效轉(zhuǎn)換低的問題，屬于一種耗能型調(diào)速方式。第一煉鋼廠液耦調(diào)速存在風(fēng)機(jī)升速慢、杜絕不了風(fēng)機(jī)過流導(dǎo)致的高壓斷路器跳閘現(xiàn)象、液力耦合器阻尼和能耗大、電能浪費(fèi)大、除塵效果不佳等問題。該廠利用高性能變頻調(diào)速技術(shù)替代液耦調(diào)速技術(shù)，對轉(zhuǎn)爐一次除塵風(fēng)機(jī)傳動進(jìn)行改造，從而達(dá)到改進(jìn)生產(chǎn)工藝、提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行質(zhì)量、改善除塵效果的目的。 自動化控制是實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)高效的關(guān)鍵 ?高壓 變頻器 是在不改變電機(jī)原有特性前提下，通過改變電機(jī)的供電頻率和電壓來實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，達(dá)到節(jié)電目的。其節(jié)電性主要體現(xiàn)在以下幾個方面：可根據(jù)負(fù)荷大小和工況要求自動匹配功率輸出；可根據(jù)負(fù)載變化，實(shí)時調(diào)節(jié)輸出功率并達(dá)到目標(biāo)轉(zhuǎn)速，響應(yīng)快而穩(wěn)，與工況變化基本保持同步；調(diào)速范圍寬，低速電耗小。 ?該廠對電機(jī)實(shí)施了變頻改造，將變頻器電氣控制在原電氣線路上，并聯(lián)一套高壓變頻系統(tǒng)。變頻器/液耦聯(lián)鎖控制原則是自動選擇，而且唯一。變頻器啟/停聯(lián)鎖控制原則是自動啟動、自動停止。變頻器轉(zhuǎn)速聯(lián)鎖控制原則是自動升速、自動降速。在原PLC控制程序和監(jiān)控畫面基本不變情況下，增加了液耦/變頻器選擇畫面。 ?從HMI可監(jiān)控整個電氣控制系統(tǒng)工作狀態(tài)，在對話框彈出的子畫面中，分別有變頻器啟停操作確認(rèn)、液耦/變頻器切換條件、選擇液耦/選擇變頻器工作條件和狀態(tài)顯示，通過HMI信號，實(shí)現(xiàn)電氣互鎖，確保操作的安全性和可靠性。從液耦轉(zhuǎn)換到變頻器運(yùn)行的操作步驟為：將HMI風(fēng)機(jī)調(diào)速器手動調(diào)至“0”速位，關(guān)閉電動操作器和伺服放大器電源；將電動執(zhí)行器搖至最大轉(zhuǎn)速位，使液耦工作腔的充液量最大。從變頻器轉(zhuǎn)換到液耦運(yùn)行的操作步驟為：將HMI風(fēng)機(jī)調(diào)速器手動調(diào)至“0”速位，手搖電動執(zhí)行器至“0”速位，合電動操作器、伺服放大器電源，選擇手動或自動升速。 ?電機(jī)經(jīng)變頻改造后，在高速運(yùn)行時，原液耦速度為1350r/min左右，現(xiàn)變頻速度為1450r/min（設(shè)定轉(zhuǎn)速），滿足了生產(chǎn)工藝要求，除塵效果增加，煤氣回收量明顯提高。在低速運(yùn)行時，原液耦速度為550r/min，現(xiàn)變頻速度可調(diào)至300r/min以下，低速轉(zhuǎn)速降低，電流平均下降了30安，節(jié)約了大量電能。改造后風(fēng)機(jī)升速快，轉(zhuǎn)爐吹煉周期縮短，且高壓斷路器過流跳閘問題得到有效解決，風(fēng)機(jī)運(yùn)行質(zhì)量也得到提高，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。同時，變頻器的軟啟性能降低了機(jī)械沖擊，使風(fēng)機(jī)故障率降低，使用壽命延長。 ??轉(zhuǎn)爐一次除塵高壓風(fēng)機(jī)的變頻改造，是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程。其中，自動化控制是整個高壓電氣系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行的保證；自動化設(shè)計(jì)是 設(shè)備 運(yùn)行和管理水平的具體體現(xiàn)，是真正實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)自動化、高效化的關(guān)鍵所在。這對于降低風(fēng)機(jī)故障、延長 設(shè)備 壽命、提高運(yùn)行質(zhì)量、滿足生產(chǎn)工藝、確保電網(wǎng)安全、推進(jìn)節(jié)能減排有著重要意義,車間降溫。 (鋼訊)
???? ??????? 11月1日，記者從瓦軸團(tuán)體了解到，配套5兆瓦風(fēng)機(jī)的變槳軸承、偏航軸承相繼在瓦軸生產(chǎn)。至此，瓦軸團(tuán)體成為全球僅有的3家能為5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組配套軸承的企業(yè)之一。 ??????? 近年來，瓦軸團(tuán)體大力發(fā)展大型清潔高效發(fā)電裝備軸承，率先研制成套替換進(jìn)口產(chǎn)品，并在短時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。目前，瓦軸團(tuán)體已經(jīng)建玉成球軸承品種最多、生產(chǎn)規(guī)模最大、配套機(jī)組最全、發(fā)電功率最大的風(fēng)力發(fā)電軸承生產(chǎn)基地，在設(shè)計(jì)研發(fā)、工藝制造、檢測試驗(yàn)三大技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。 ??????? 相關(guān)閱讀:

???? ??? 大金產(chǎn)業(yè)近日公布，開發(fā)出了用IH（電磁感應(yīng)加熱）來彌補(bǔ)熱泵弱點(diǎn)的混合動力業(yè)務(wù)用熱風(fēng)機(jī)。該熱風(fēng)機(jī)通常只利用熱泵來運(yùn)轉(zhuǎn)，在啟動以及室外機(jī)結(jié)霜時，則啟動IH來加熱制冷劑以輔助運(yùn)轉(zhuǎn)。通過采用這種方式，可確保與燃?xì)鉄犸L(fēng)機(jī)具有相同的制熱性能，但與燃?xì)鉄犸L(fēng)機(jī)（該公司生產(chǎn)的“SkyHeat”）相比，CO2排量減少約40%，每年的運(yùn)行本錢減少約55%。熱風(fēng)機(jī)采用熱泵和IH的混合動力方式“在全球尚為首次”。 ??? 該產(chǎn)品是為解決原來的熱泵方式熱風(fēng)機(jī)所面臨的兩個課題而開發(fā)的。原來的熱風(fēng)機(jī)面臨的一個課題是啟動時間長。另一個課題是，室外氣溫下降時，室外機(jī)就會結(jié)霜等，難以維持制熱能力。 ??? 第一個課題是通過同時使用IH解決的。在運(yùn)行開始時、或者為了除霜從中斷運(yùn)行狀態(tài)恢復(fù)到運(yùn)行狀態(tài)時等需要的時候，通過為室外機(jī)內(nèi)的纏繞在制冷管（不銹鋼）上的線圈通電，在開始運(yùn)轉(zhuǎn)約3分鐘后，便會有大約50℃的熱風(fēng)從吹風(fēng)口吹出（室內(nèi)溫度為20℃時）。 ??? 作為解決第二個課題的室外氣溫下降對策，導(dǎo)進(jìn)了3種新方法。第一,廠房負(fù)壓風(fēng)機(jī)，利用特殊丙烯樹脂涂布室外機(jī)熱交換器的風(fēng)扇，進(jìn)步了親水性。這樣一來，附著在風(fēng)扇上的水分會迅速滴到地面上，從而可防止結(jié)霜。 ??? 第二，改進(jìn)了室外機(jī)熱交換器的配管。使溫度較高的制冷劑在輕易受雪或霜影響的下部活動。 ??? 第三，制冷劑通過壓縮機(jī)后溫度會進(jìn)步，在溫度上升了的制冷劑流過的管道上設(shè)置分支，一支通向室內(nèi)機(jī)，另一支通向室外機(jī)的底板四周。在啟動除霜功能時，底板四周的管道會有制冷劑通過。與第二個方法相同，其目的也在于減輕雪和霜的影響。 ??? 此次大金共推出兩款產(chǎn)品，分別是制熱能力為11.2kW的“SPDH112A”和16.0kW的“SPDH160A”，兩款產(chǎn)品均為臺式。將于2008年11月1日上市。價格為開放式，預(yù)計(jì)前者為46萬日元，后者為56萬日元左右。銷售目標(biāo)是1萬臺，爭取在業(yè)務(wù)用大型熱風(fēng)機(jī)和大型熱氣市場上占到約10％的份額。今后將推進(jìn)小型化，還將涉足家用市場。 ? 相關(guān)閱讀:

風(fēng)機(jī)運(yùn)行維護(hù)

隨著科技的進(jìn)步，風(fēng)電事業(yè)的不斷發(fā)展, 風(fēng)機(jī)也由原來的引進(jìn)進(jìn)口設(shè)備，發(fā)展到了如今自己設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的國產(chǎn)化風(fēng)機(jī)。伴隨著風(fēng)機(jī)種類和數(shù)目的增加，新機(jī)組的不斷投運(yùn)，舊機(jī)組的不斷老化，風(fēng)機(jī)的日常運(yùn)行維護(hù)也是越來越重要�，F(xiàn)在就風(fēng)機(jī)的運(yùn)行維護(hù)作一下探討。 　　一 運(yùn)行        風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)是采用產(chǎn)業(yè)微處理器進(jìn)行控制，一般都由多個CPU并列運(yùn)行，其自身的抗干擾能力強(qiáng)，并且通過通訊線路與計(jì)算機(jī)相連，可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，這大大降低了運(yùn)行的工作量。所以風(fēng)機(jī)的運(yùn)行工作就是進(jìn)行遠(yuǎn)程故障排除和運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析及故障原因分析。 　　遠(yuǎn)程故障排除風(fēng)機(jī)的大部分故障都可以進(jìn)行遠(yuǎn)程復(fù)位控制和自動復(fù)位控制。風(fēng)機(jī)的運(yùn)行和電網(wǎng)質(zhì)量好壞是息息相關(guān)的，為了進(jìn)行雙向保護(hù)，風(fēng)機(jī)設(shè)置了多重保護(hù)故障，如電網(wǎng)電壓高、低，電網(wǎng)頻率高、低等，這些故障是可自動復(fù)位的。由于風(fēng)能的不可控制性，所以過風(fēng)速的極限值也可自動復(fù)位。還有溫度的限定值也可自動復(fù)位，如發(fā)電機(jī)溫度高，齒輪箱溫度高、低，環(huán)境溫度低等。風(fēng)機(jī)的過負(fù)荷故障也是可自動復(fù)位的。 　　除了自動復(fù)位的故障以外，其它可遠(yuǎn)程復(fù)位控制故障引起的原因有以下幾種： 　�。�1）風(fēng)機(jī)控制器誤報(bào)故障；（2）各檢測傳感器誤動作；（3）控制器以為風(fēng)機(jī)運(yùn)行不可靠。 　　．運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析對風(fēng)電場設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)生的情況進(jìn)行具體的統(tǒng)計(jì)分析是風(fēng)電場治理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。通過運(yùn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，可對運(yùn)行維護(hù)工作進(jìn)行考核量化，也可對風(fēng)電場的設(shè)計(jì)，風(fēng)資源的評估，設(shè)備選型提供有效的理論依據(jù)。 　　每個月的發(fā)電量統(tǒng)計(jì)報(bào)表，是運(yùn)行工作的重要內(nèi)容之一，其真實(shí)可靠性直接和經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。其主要內(nèi)容有：風(fēng)機(jī)的月發(fā)電量，場用電量，風(fēng)機(jī)的設(shè)備正常工作時間，故障時間，標(biāo)準(zhǔn)利用小時，電網(wǎng)停電，故障時間等。 　　風(fēng)機(jī)的功率曲線數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析，可對風(fēng)機(jī)在進(jìn)步出力和進(jìn)步風(fēng)能利用率上提供實(shí)踐依據(jù)。例如，在對國產(chǎn)化風(fēng)機(jī)的功率曲線分析后，我們對后三臺風(fēng)機(jī)的安裝角進(jìn)行了調(diào)節(jié)，降低了高風(fēng)速區(qū)的出力，進(jìn)步了低風(fēng)速區(qū)的利用率，減少了過發(fā)故障和發(fā)電機(jī)溫度過高故障，進(jìn)步了設(shè)備的可利用率。通過對風(fēng)況數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析，我們把握了各型風(fēng)機(jī)隨季節(jié)變化的出力規(guī)律，并以此可制定公道的定期維護(hù)工作時間表，以減少風(fēng)資源的浪費(fèi)。 　�。�故障原因分析我們通過對風(fēng)機(jī)各種故障深進(jìn)的分析，可以減少排除故障的時間或防止多發(fā)性故障的發(fā)生次數(shù)，減少停機(jī)時間，進(jìn)步設(shè)備完好率和可利用率。如對150kW風(fēng)機(jī)偏航電機(jī)過負(fù)荷這一故障的分析，我們得知有以下多種原因?qū)е略摴收系陌l(fā)生，首先機(jī)械上有電機(jī)輸出軸及鍵塊磨損導(dǎo)致過負(fù)荷，偏航滑靴間隙的變化引起過負(fù)荷，偏航大齒盤斷齒發(fā)生偏航電機(jī)過負(fù)荷，在電氣上引起過負(fù)荷的原因有軟偏模塊損壞，軟偏觸發(fā)板損壞，偏航接觸器損壞，偏航電磁剎車工作不正常等。又如，在對Jacobs系列風(fēng)機(jī)控制電壓消失故障分析中，我們采用排除實(shí)驗(yàn)法，將安全鏈當(dāng)中有可能引起該故障的丈量信號元件用信號繼電器和短接線進(jìn)行電路改造，終極將故障原因定位在過速壓力開關(guān)的整定上，將該故障的發(fā)生次數(shù)減少，進(jìn)步了設(shè)備使用率，減少了閘墊的更換次數(shù)，降低了運(yùn)行本錢。

相關(guān)閱讀:   ?風(fēng)機(jī)運(yùn)行維護(hù) ?風(fēng)機(jī)運(yùn)行維護(hù)安全注意事項(xiàng)（2） ?風(fēng)機(jī)運(yùn)行維護(hù)安全注意事項(xiàng)（1） ?風(fēng)機(jī)運(yùn)行與維護(hù) ?求風(fēng)機(jī)的運(yùn)行維護(hù)？ ?風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)運(yùn)行說明 ?隧道射流風(fēng)機(jī)的運(yùn)行和維護(hù) ?RB 055風(fēng)機(jī)運(yùn)行及維護(hù) ?風(fēng)機(jī)安裝調(diào)試運(yùn)行維護(hù)說明 ?風(fēng)機(jī)的日常運(yùn)行與維護(hù) ?風(fēng)機(jī)葉片的運(yùn)行和維護(hù)概略 ,廠房屋頂電動排氣設(shè)備?風(fēng)機(jī)維護(hù) ?高壓風(fēng)機(jī)維護(hù)工作 ?風(fēng)機(jī)百科：風(fēng)機(jī)維護(hù)工作制度 ?軸流風(fēng)機(jī)維護(hù)注意事項(xiàng) ?風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行實(shí)踐 ?風(fēng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng) ?風(fēng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)

收錄時間:2011年03月10日 23:07:17 來源:電力網(wǎng)論壇 作者:

鋒速達(dá)負(fù)壓風(fēng)機(jī)-大北農(nóng)集團(tuán)巨農(nóng)種豬示范基地風(fēng)機(jī)設(shè)備水簾設(shè)備供應(yīng)商！臺灣九龍灣負(fù)壓風(fēng)機(jī)配件供應(yīng)商！ 主要產(chǎn)品豬舍通風(fēng)降溫,豬棚通風(fēng)降溫,豬場通風(fēng)降溫,豬舍風(fēng)機(jī),養(yǎng)殖地溝風(fēng)機(jī),豬舍地溝風(fēng)機(jī),豬舍多少臺風(fēng)機(jī),廠房多少臺風(fēng)機(jī),車間多少臺風(fēng)機(jī),豬舍什么風(fēng)機(jī)好,廠房什么風(fēng)機(jī)好,車間什么風(fēng)機(jī)好,多少平方水簾,多大的風(fēng)機(jī),哪個型號的風(fēng)機(jī) 相關(guān)的主題文章:

• 通風(fēng)降溫方案_蘇州光伏產(chǎn)業(yè)鏈帶火新能源板塊GBF 系列柜式離心風(fēng)
• 車間降溫風(fēng)機(jī)_財(cái)政補(bǔ)貼助力市場推廣葉片裂紋維護(hù)