?? 一、活動(dòng)冷庫(kù)風(fēng)機(jī)的安裝是否合適，直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的性能及活動(dòng)冷庫(kù)的降溫保溫性能，因此在安裝時(shí)應(yīng)認(rèn)真參照以下說(shuō)明：??????????????????? ? ??? 1.安裝時(shí)，應(yīng)保證氣流通暢，組合式冷庫(kù)內(nèi)送風(fēng)均勻，維修方便。冷風(fēng)機(jī)的風(fēng)扇射程為7米，安裝時(shí)應(yīng)留意長(zhǎng)度大于7米的冷庫(kù)庫(kù)溫均勻。 ? ??? 2. 活動(dòng)冷庫(kù)風(fēng)機(jī)的排風(fēng)方向應(yīng)盡可能朝向門，吸風(fēng)側(cè)應(yīng)避開(kāi)門。離墻間隔應(yīng)符合以下規(guī)定： ? ?????? 離后墻>450mm，離側(cè)墻>200mm。 ? ? ??? 3.供液管的配置應(yīng)保證供液量的充足，膨脹閥前無(wú)閃發(fā)氣體；回氣管的配置應(yīng)保證回油流暢，壓損不超過(guò)2PSIG�；貧夤艹稣舭l(fā)器后，上升時(shí)應(yīng)加一回油彎，上升段要縮徑。 ? ??? 4.特大型冷庫(kù)其頂板需要用立柱支撐。在底板上鋸出柱子穿孔，將立柱用膨脹螺栓固定于地面。將鋼梁掉起，焊接于立柱上。如高度需調(diào)整時(shí)，在鋼梁與立柱之間加墊鐵。頂板放于鋼梁上。并做好庫(kù)板之間的密封，安裝裝飾件。 ? ??? 5.當(dāng)兩個(gè)以上的冷庫(kù)并聯(lián)為一路系統(tǒng)時(shí)，每個(gè)冷庫(kù)應(yīng)配一 電磁閥 ，以保證每個(gè)冷庫(kù)供液均勻。 ? ??? 6.膨脹閥感溫包應(yīng)安裝在盡可能靠近蒸發(fā)器的回氣管的水平位置上，并留意以下事項(xiàng)： ??? 1)感溫包決不能安裝在吸氣管底部； ? ??? 2)感溫包必須能感受過(guò)熱的蒸汽溫度，不得暴露在極冷或極熱的位置，否則建議將感溫包隔熱。 ? ??? 3)感溫包應(yīng)安裝在回氣管截面的1點(diǎn)和4點(diǎn)的水平線上。不能安裝在吸氣管的底部，以防吸氣管底部有油，使感溫包接受錯(cuò)誤信號(hào)。????? ? 二、活動(dòng)冷庫(kù)風(fēng)機(jī)安裝：風(fēng)機(jī)橫吊桿直線貼頂板安裝。 ??? 1)M10×200鍍鋅螺栓 ??? 2)?10彈簧墊圈 ??? 3)空氣冷卻器橫吊桿 ??? 4)風(fēng)機(jī)安裝板 ??? 5)?10木墊圈 ??? 6)M10螺母 ? 三、活動(dòng)冷庫(kù)排水管： ? ??? 低溫活動(dòng)冷庫(kù)應(yīng)安裝下水防凍加熱絲后，再連接PVC管。庫(kù)內(nèi)排水管盡可能短，采用?25或?40的PVC管。水盤泄水口向庫(kù)外方向是5%斜坡的外排水。排水管庫(kù)外段需作一水封。
???????? 一、系統(tǒng)結(jié)構(gòu) ????????????? AV40-10 機(jī)組控制系統(tǒng)PLC 部分采用美國(guó)GE Fanuc 公司的系列90-30中小型集散控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)機(jī)組所需的過(guò)程控制邏輯控制，上位監(jiān)控部分采用GEFanuc公司的CIMIPLICITY 監(jiān)控軟件實(shí)現(xiàn)操作監(jiān)視管理等功能。 ?????? 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖一所示， 由兩臺(tái)操作站、G E 9 0 - 3 0 冗余的控制器（IC693CPU364）、GENUIS 總線控制器（IC693BEM331）、以太網(wǎng)及GENUIS NET 網(wǎng)、VersaMax I/O模塊構(gòu)成。 ????????? ???????? 二、系統(tǒng)功能 ????????系統(tǒng)功能 由系列90-30和VersaMax構(gòu)成的系統(tǒng)主要完成以下功能： ● 防喘振控制 ● 定風(fēng)量/定風(fēng)壓控制 ● 機(jī)組啟動(dòng)控制 ● 緊急停機(jī)控制 ● 逆流保護(hù)及安全運(yùn)行控制 ● 潤(rùn)滑油系統(tǒng)控制 ● 動(dòng)力油系統(tǒng)控制 ● 機(jī)組軸系監(jiān)測(cè)及報(bào)警 ????????1. 防喘振控制 ????? 喘振是透平機(jī)械的固有特性，喘振是壓縮機(jī)機(jī)內(nèi)的氣流在低流量的條件下，在葉片上產(chǎn)生氣流脫離而成的脈動(dòng)流，并與出口管網(wǎng)的氣容和氣阻之間形成的振蕩現(xiàn)象。軸流壓縮機(jī)發(fā)生的喘振危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它類型壓縮機(jī)，因此設(shè)置了防喘振控制系統(tǒng)。一旦軸流壓縮機(jī)進(jìn)入喘振工況，打開(kāi)放空閥某一角度，使軸流壓縮機(jī)迅速離開(kāi)喘振工況。 如圖2 所示，根據(jù)宣鋼現(xiàn)場(chǎng)的工藝要求，防喘振線與喘振線之間的距離可在5%-10%之間調(diào)整。 2. 定風(fēng)量/定風(fēng)壓控制 ?????? AV40型軸流壓縮機(jī)在轉(zhuǎn)速恒定時(shí)，利用改變靜葉開(kāi)度達(dá)到調(diào)節(jié)排氣流量和壓力，或者固定靜葉某一角度，利用改變汽機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)達(dá)到所需的風(fēng)量和壓力。為了靈活操作，在PLC內(nèi)部設(shè)置了“流量/壓力選擇開(kāi)關(guān)”，可以按高爐實(shí)際生產(chǎn)工況的需要選擇回路為定風(fēng)量調(diào)節(jié)或定壓力調(diào)節(jié)。 ????????3. 機(jī)組啟動(dòng)條件的控制程序 ?????? 設(shè)置啟動(dòng)條件聯(lián)鎖控制系統(tǒng)的目的就是為了保證機(jī)組安全正常的開(kāi)機(jī)。只有當(dāng)所需條件全部滿足后，系統(tǒng)才發(fā)出“允許啟動(dòng)”的信號(hào)，否則開(kāi)機(jī)操作無(wú)效。 4. 緊急停機(jī)控制程序 ?????? 在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中， 若發(fā)生諸如潤(rùn)滑油壓力過(guò)低、風(fēng)機(jī)軸位移過(guò)大、持續(xù)逆流等事故均為機(jī)組重故障， 為了防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大和保證整個(gè)機(jī)組的安全， 必須緊急停機(jī)。 5. 逆流保護(hù)及安全運(yùn)行的控制 ?????? 逆流保護(hù)是壓縮機(jī)最為重要的保護(hù)，當(dāng)防喘振系統(tǒng)不能有效地調(diào)節(jié)，從而設(shè)置了“ 防逆流保護(hù)系統(tǒng)”。逆流系統(tǒng)由“三級(jí)”保護(hù)組成： ?????? 第一級(jí)：有逆流信號(hào)出現(xiàn)，不論時(shí)間長(zhǎng)短，在產(chǎn)生“喘振”聲光報(bào)警的同時(shí)，計(jì)數(shù)器計(jì)下一次“喘振”，這時(shí)實(shí)際上應(yīng)由防喘振調(diào)節(jié)系統(tǒng)起保護(hù)調(diào)節(jié)作用。 ?????????????? 第二級(jí)：若逆流信號(hào)持續(xù)T1 秒，或在T2時(shí)間內(nèi)又出現(xiàn)第二次逆流信號(hào)，則機(jī)組進(jìn)入“安全運(yùn)行”。并有“逆流”的聲光報(bào)警�！鞍踩�運(yùn)行”是實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)不停機(jī)的自我保護(hù)措施。使放空閥快速全開(kāi)，逆止閥強(qiáng)行關(guān)閉。靜葉退回，使風(fēng)量減小，風(fēng)壓降低。 第三級(jí)：在進(jìn)入自保后的T3秒內(nèi)，若逆流信號(hào)仍不消失，則進(jìn)入“緊急停機(jī)”狀態(tài)。 6. 油系統(tǒng)控制 ?????? 動(dòng)力油油泵控制（潤(rùn)滑油油泵及冷凝泵控制與動(dòng)力油油泵類似）：動(dòng)力油油泵設(shè)置兩臺(tái)泵，互為備用，通過(guò)開(kāi)關(guān)（DCS 軟鍵或電控盤操作開(kāi)關(guān)）可選擇其中之一作為主泵，則另一臺(tái)即為備泵。當(dāng)動(dòng)力油壓低或主油泵故障時(shí)，備泵自動(dòng)啟動(dòng)，補(bǔ)充油壓的不足。當(dāng)油壓正常、主油泵運(yùn)行正常后，可選擇地停其中一臺(tái)泵，并且將其切換到備用狀態(tài)。 ???????? ?????? 此套由GE Fanuc 系列90-30 + VersaMax 實(shí)現(xiàn)的高爐鼓風(fēng)控制系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，安全可靠。為宣鋼的高爐生產(chǎn)提供了充沛的風(fēng)量，使高爐產(chǎn)量得到顯著的提高，并從節(jié)能降耗方面為企業(yè)帶來(lái)可觀收效。 ?????? AV40-10對(duì)高爐供風(fēng)，由于風(fēng)量、風(fēng)壓明顯提高，使高爐發(fā)生生鐵產(chǎn)量增加和噸鐵鼓風(fēng)耗量的減少，這對(duì)降低生鐵鼓風(fēng)成本無(wú)疑也是相當(dāng)可觀的經(jīng)濟(jì)效果。

軸流風(fēng)機(jī)非凡是動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)現(xiàn)在及將來(lái)在火力發(fā)電廠中都被廣泛使用，其運(yùn)行可靠性對(duì)電廠按計(jì)劃穩(wěn)發(fā)滿發(fā)至關(guān)重要。我國(guó)電站風(fēng)機(jī)可靠性與先進(jìn)國(guó)家差距正在縮小。要提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行可靠性，除了須提高風(fēng)機(jī)本身設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量外，設(shè)計(jì)選型、運(yùn)行及維護(hù)方式也至關(guān)重要。

風(fēng)機(jī)是火力發(fā)電廠中的關(guān)鍵輔機(jī)，軸流風(fēng)機(jī)因效率高和能耗低而被廣泛采用。在實(shí)際運(yùn)行中，不少電廠因軸流風(fēng)機(jī)非凡是動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的可靠性差，頻頻發(fā)生故障，導(dǎo)致電廠非計(jì)劃停機(jī)或減負(fù)荷，影響了機(jī)組發(fā)電量。近幾年來(lái)，廣東地區(qū)的幾家電廠如珠江電廠4×300 MW、南海電廠2×200 MW、恒運(yùn)C廠1×210 MW均發(fā)生過(guò)動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)斷葉片事故，也有在同一電廠反復(fù)多次發(fā)生，嚴(yán)重影響機(jī)組安全滿發(fā)。因此，從根本上解決這些問(wèn)題，提高大型火電廠軸流風(fēng)機(jī)運(yùn)行的可靠性顯得十分必要和迫切。

　　1電站風(fēng)機(jī)可靠性概念

　　電站風(fēng)機(jī)可靠性統(tǒng)計(jì)的狀態(tài)劃分如下：

　　送引風(fēng)機(jī)運(yùn)行可靠性可用以下兩個(gè)重要參數(shù)說(shuō)明。

　　式中tSH——運(yùn)行小時(shí)數(shù)，指風(fēng)機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)的小時(shí)數(shù)；

　　tUOH——非計(jì)劃停運(yùn)小時(shí)數(shù)，指風(fēng)機(jī)處于非計(jì)劃停運(yùn)狀態(tài)的小時(shí)數(shù)，亦稱事故停運(yùn)小時(shí)數(shù)。

　　90年代以前，我國(guó)大型電站鍋爐風(fēng)機(jī)引起的非計(jì)劃停機(jī)和非計(jì)劃降負(fù)荷較頻繁，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在125 MW、200 MW、300 MW及600 MW機(jī)組中，按電廠損失的等效停運(yùn)小時(shí)算，送、引風(fēng)機(jī)均排在影響因素的前10位，與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距較大。

　　90年代以后，我國(guó)幾個(gè)主要電站風(fēng)機(jī)制造廠設(shè)備質(zhì)量提高較快，針對(duì)我國(guó)電廠的實(shí)際情況，引進(jìn)外國(guó)先進(jìn)技術(shù)，使電站風(fēng)機(jī)非凡是動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的可靠性不斷地得到提高。例如：1997年某鼓風(fēng)機(jī)廠對(duì)其利用引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的、在15套300 MW火電機(jī)組中使用的28臺(tái)動(dòng)葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī)和24臺(tái)動(dòng)葉可調(diào)軸流式引風(fēng)機(jī)進(jìn)行可靠性分析，發(fā)現(xiàn)其運(yùn)行率已達(dá)99%。其他廠家的產(chǎn)品的可靠性也有較大的提高。

　　2影響軸流風(fēng)機(jī)可靠性的因素

　　2.1電站風(fēng)機(jī)事故分類

　　第1類事故：風(fēng)機(jī)故障引起火電機(jī)組退出運(yùn)行。

　　第2類事故：風(fēng)機(jī)故障只引起火電機(jī)組出力降低，還沒(méi)有造成火電機(jī)組退出運(yùn)行，或送、引風(fēng)機(jī)僅有某一臺(tái)退出運(yùn)行。

　　第3類事故：風(fēng)機(jī)損壞不嚴(yán)重，不需要送、引風(fēng)機(jī)退出運(yùn)行進(jìn)行維修。

　　第1、2類事故直接影響風(fēng)機(jī)運(yùn)行可靠性，第3類則是潛在的影響因素。

　　2.2軸流風(fēng)機(jī)主要故障

　　a)轉(zhuǎn)子故障。如轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子振動(dòng)等，最嚴(yán)重的甚至發(fā)生葉輪飛車事故。

　　b)葉片產(chǎn)生裂紋或斷裂。在送、引風(fēng)機(jī)上均有可能發(fā)生，近幾年在多個(gè)大型電廠已發(fā)生多宗。

　　c)葉片磨損。主要是發(fā)生在引風(fēng)機(jī)上。由于電除塵器投入時(shí)機(jī)把握不好或電除塵器故障，造成引風(fēng)機(jī)磨損。這是燃煤電站引風(fēng)機(jī)最輕易發(fā)生的故障。

　　d)軸承損壞。

　　e)電機(jī)故障。如過(guò)電流等，嚴(yán)重時(shí)燒壞電機(jī)。

　　f)油站漏油，調(diào)節(jié)油壓不穩(wěn)定。既影響風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)性能也威脅風(fēng)機(jī)的安全。

　　2.3軸流風(fēng)機(jī)發(fā)生故障的原因

　　2.3.1產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造方面

　　a)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，強(qiáng)度設(shè)計(jì)中未充分考慮動(dòng)荷載。

　　b)氣動(dòng)設(shè)計(jì)不完善。對(duì)氣動(dòng)特性、膨脹不明。

　　c)葉片強(qiáng)度安全系數(shù)不夠，葉片材質(zhì)差。

　　d)葉片鑄造質(zhì)量差。

　　e)焊接、裝配質(zhì)量差。如葉片螺栓脫落打壞葉片等。

　　f)控制油站質(zhì)量差。

　　g)監(jiān)測(cè)、保護(hù)附件失靈。

　　2.3.2運(yùn)行、檢修方面

　　a)軸流風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期在失速條件下工作，氣流壓力脈動(dòng)幅值顯著增加，葉片共振受損。

　　b)不按風(fēng)機(jī)特性要求進(jìn)行啟動(dòng)并車，風(fēng)機(jī)工況與系統(tǒng)特性不匹配。

　　c)不投電除塵或電除塵效率低導(dǎo)致風(fēng)機(jī)入口含塵濃度高。

　　d)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并列運(yùn)行時(shí)，兩者工作點(diǎn)差異較大。

　　e)軸流風(fēng)機(jī)喘振保護(hù)失靈。

　　f)無(wú)定期檢修或檢修不良。

　　2.3.3安裝方面

　　a)軸系不平衡或聯(lián)接不好，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動(dòng)大、軸承、聯(lián)軸器易損壞。

　　b)執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝誤差大，就地指示值與控制室反饋值不一致，導(dǎo)致操作不準(zhǔn)確。

　　2.3.4風(fēng)機(jī)選型與系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面

　　風(fēng)機(jī)選型不當(dāng)造成風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行點(diǎn)在不穩(wěn)定氣流區(qū)或接近甚至進(jìn)入失速區(qū)，以及風(fēng)機(jī)管路系統(tǒng)特性不合理，均可造成風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子有關(guān)部件的疲憊與損壞。

　　3提高軸流風(fēng)機(jī)可靠性的措施

　　3.1選型

　　電站鍋爐風(fēng)機(jī)的型式一般有離心式、靜葉可調(diào)軸流和動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)，應(yīng)根據(jù)具體使用場(chǎng)合，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定風(fēng)機(jī)型式。3種風(fēng)機(jī)的比較見(jiàn)表1。

　　表13種風(fēng)機(jī)的比較

　　項(xiàng)目離心式靜調(diào)軸流動(dòng)調(diào)軸流結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度低中高對(duì)介質(zhì)含塵量的適應(yīng)性好中差可比運(yùn)行效率低中高可比設(shè)備價(jià)格低中高可靠性高中低選擇軸流風(fēng)機(jī)時(shí)，設(shè)計(jì)點(diǎn)應(yīng)落在效率最高、并在此基礎(chǔ)上動(dòng)葉角度再開(kāi)大10°～15°的曲線上，這樣，即使機(jī)組在低于額定工況下運(yùn)行，風(fēng)機(jī)仍可在最高效率區(qū)內(nèi)運(yùn)行。

　　對(duì)于燃煤鍋爐，由于動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)圓周速度高，考慮到磨損問(wèn)題，宜采用中速，不宜選用過(guò)高轉(zhuǎn)速。

　　3.2并聯(lián)設(shè)計(jì)與運(yùn)行

　　在選擇動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的參數(shù)時(shí)，除了按有關(guān)規(guī)程規(guī)定給出裕度外，還要依據(jù)電廠實(shí)際情況，不僅考慮最大保證工況點(diǎn)、MCR工況、100%負(fù)荷工況，還要考慮點(diǎn)火工況以及風(fēng)機(jī)安全并車工況。后兩種工況往往被人忽視而給風(fēng)機(jī)的調(diào)試與運(yùn)行帶來(lái)困難。故應(yīng)非凡注重動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的并聯(lián)設(shè)計(jì)與運(yùn)行。

　　兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行在C點(diǎn)，但每臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行在各自特性曲線的A點(diǎn)上。當(dāng)?shù)?臺(tái)風(fēng)機(jī)保持同樣葉片角度運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行點(diǎn)將移到B點(diǎn)，第2臺(tái)風(fēng)機(jī)要啟動(dòng)并入時(shí)，關(guān)閉出口門啟動(dòng)，葉片角度調(diào)至最小。打開(kāi)隔離門后，第2臺(tái)風(fēng)機(jī)將在D點(diǎn)運(yùn)行，逐漸開(kāi)大其角度，并調(diào)小第1臺(tái)風(fēng)機(jī)角度，它們的運(yùn)行點(diǎn)將分別沿DE和BE線移動(dòng)，到達(dá)E點(diǎn)時(shí)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)，再同時(shí)調(diào)節(jié)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)到所需的參數(shù)。

　　可以看出，當(dāng)?shù)?臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行點(diǎn)壓力高于第2臺(tái)風(fēng)機(jī)失速線的最低點(diǎn)S的壓力時(shí)，第2臺(tái)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)將發(fā)生喘振，這時(shí)需降低第1臺(tái)風(fēng)機(jī)出力，使B點(diǎn)位于S點(diǎn)之下再啟動(dòng)第2臺(tái)風(fēng)機(jī)。

　　3.3其他設(shè)計(jì)措施

　　假如可以降低風(fēng)機(jī)負(fù)荷，總是可以并車的，如燃油鍋爐。但對(duì)于某些燃煤鍋爐，例如中速直吹式制粉系統(tǒng)的冷一次風(fēng)機(jī)，由于其制粉系統(tǒng)必須有一個(gè)最低的干燥出力要求和送粉壓頭，在風(fēng)機(jī)出力下降受到限制的情況下，有兩個(gè)方法解決并聯(lián)運(yùn)行問(wèn)題。一是選擇風(fēng)機(jī)時(shí)計(jì)算好單臺(tái)風(fēng)機(jī)按要求工況運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)阻力，使S點(diǎn)高于該阻力線，這意味著設(shè)計(jì)點(diǎn)位于特性曲線更下端，以致壓頭較高風(fēng)機(jī)效率較低。二是可以在軸流風(fēng)機(jī)風(fēng)道上加一個(gè)旁路再循環(huán)門，啟動(dòng)該風(fēng)機(jī)時(shí)，先關(guān)閉出口門，打開(kāi)循環(huán)門。待第2臺(tái)風(fēng)機(jī)越過(guò)失速線后打開(kāi)出口門，關(guān)閉循環(huán)門，這樣做的缺點(diǎn)是增加了初投資，增加了送風(fēng)倒回泄漏的可能性。

　　在設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)進(jìn)出口連接管道時(shí)，要力求避免產(chǎn)生
渦流的可能性，某些轉(zhuǎn)彎處還應(yīng)采取加裝導(dǎo)流板的措施,大型屋頂風(fēng)機(jī)。

 

　　3.4調(diào)整與維護(hù)

　　a)必須確保動(dòng)葉實(shí)際角度與就地指示值及與控制室反饋值相一致。若誤差大，運(yùn)行人員便難以判定動(dòng)葉真實(shí)角度，從而影響運(yùn)行工況。嚴(yán)重時(shí)，風(fēng)機(jī)因長(zhǎng)時(shí)間處于失速邊緣或失速區(qū)內(nèi)運(yùn)行而導(dǎo)致斷葉片事故的發(fā)生。

　　b)對(duì)于燃煤電站，不能讓引風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期在超標(biāo)煙塵中受磨。解決軸流風(fēng)機(jī)磨損問(wèn)題的關(guān)鍵是降低風(fēng)機(jī)入口含塵濃度和灰粒尺寸。為此，應(yīng)加強(qiáng)清灰等工作。

　　c)加強(qiáng)對(duì)電除塵器的治理，確保電除塵器運(yùn)行正常，減少煙塵對(duì)引風(fēng)機(jī)葉片的磨損。

　　d)確保風(fēng)機(jī)喘振保護(hù)正常投入

    中國(guó)風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)  觀察風(fēng)機(jī)的質(zhì)量是消費(fèi)者在選擇風(fēng)機(jī)的時(shí)候最為關(guān)注的問(wèn)題，怎樣才能很直觀的判斷出風(fēng)機(jī)本身的質(zhì)量，影響到用戶在使用風(fēng)機(jī)的過(guò)程中所產(chǎn)生的效果，那么用戶能怎樣直觀的對(duì)風(fēng)機(jī)的質(zhì)量產(chǎn)生一種理智的判斷呢？判斷風(fēng)機(jī)的質(zhì)量，還需要根據(jù)用戶選擇使用風(fēng)機(jī)想要達(dá)到的最初效果，但是也有更加簡(jiǎn)單的方法可以幫助用戶進(jìn)行風(fēng)機(jī)的選擇，通過(guò)很多用戶的反映，高質(zhì)量的問(wèn)題都存在一定的共性。

    葉的差異主要體現(xiàn)在其形狀和幾何尺寸兩方面，局部放大后還可看到風(fēng)葉每個(gè)齒的切削量明顯不均勻，說(shuō)明端面與軸線不垂直，導(dǎo)致整個(gè)風(fēng)葉的所有葉片不在一個(gè)垂直面上，風(fēng)葉在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)氣流不均衡，降低了風(fēng)機(jī)效率，因此出現(xiàn)這樣問(wèn)題的風(fēng)機(jī)千萬(wàn)不要選用。在高壓風(fēng)機(jī)檢測(cè)中，三維激光掃描是我們使用最廣泛的非接觸式測(cè)量方法，目前三維激光掃描雖然還不能達(dá)到三坐標(biāo)測(cè)量技術(shù)那樣的精度水平，但其測(cè)量速度快、測(cè)量范圍大，可以準(zhǔn)確地測(cè)出各種復(fù)雜零件的三維輪廓數(shù)據(jù)。對(duì)風(fēng)葉整體進(jìn)行誤差分析時(shí)，需要采集整個(gè)風(fēng)葉的數(shù)據(jù)，信息量大，測(cè)量數(shù)據(jù)多而復(fù)雜。因此，采用三維激光掃描測(cè)量。風(fēng)葉端面加工不均，造成風(fēng)葉與風(fēng)機(jī)殼體（主要是風(fēng)蓋、風(fēng)桶）配合間隙不均，而間隙對(duì)性能也有一定的影響。在設(shè)計(jì)工作范圍內(nèi),間隙對(duì)效率和能量頭的影響較大

    風(fēng)機(jī)本身的選擇標(biāo)準(zhǔn)有很多，對(duì)風(fēng)機(jī)沒(méi)有任何了解的用戶，除了通過(guò)風(fēng)機(jī)的外觀質(zhì)量進(jìn)行判斷之外，更主要是對(duì)售后服務(wù)的重視，良好的售后服務(wù)可以幫助用戶解決風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)的一些故障和問(wèn)題，也能為用戶提供風(fēng)機(jī)使用的技巧和方法。

   

選擇風(fēng)機(jī)正確是保證通風(fēng)系統(tǒng)正常、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一個(gè)重要條件。所謂正確選擇，主要是指根據(jù)被輸送氣體的性質(zhì)和用途不同用途的風(fēng)機(jī)選擇；選擇的風(fēng)機(jī)要滿足系統(tǒng)所需要的風(fēng)量，同時(shí)風(fēng)壓要能克服系統(tǒng)的阻力，而且在效率最高或經(jīng)濟(jì)使用范圍內(nèi)工作。具體選擇方法和步驟如下：
    1．根據(jù)被輸送氣體的性質(zhì)，選用不同用途的風(fēng)機(jī)。例如，輸送清潔空氣，或含塵氣體流經(jīng)時(shí)已經(jīng)過(guò)凈化，含塵濃度不超過(guò)150mg／m3時(shí)，可選擇一般通風(fēng)換氣用的；輸送腐蝕性氣體，要選用防腐風(fēng)機(jī)；輸送易燃、易爆氣體或含塵氣體時(shí)，要選用防爆或排塵風(fēng)機(jī)。但在選擇具體的風(fēng)機(jī)型號(hào)和規(guī)格時(shí)，還必須根據(jù)某種類型產(chǎn)品樣本上的性能表或特性曲線圖才能確定。
    2．考慮到管道系統(tǒng)可能漏風(fēng)，有些阻力計(jì)算不大準(zhǔn)確，為了運(yùn)行可靠，選用的風(fēng)量和風(fēng)壓應(yīng)大于通風(fēng)除塵系統(tǒng)的計(jì)算風(fēng)量和風(fēng)壓，即
   ,水簾空調(diào); 風(fēng)量：　　L′＝KLL　　(1)
    風(fēng)壓：　　H′=KHH　　(2)
    式中 L′、H′——選擇用的風(fēng)量、風(fēng)壓；
         L、H——通風(fēng)除塵系統(tǒng)的計(jì)算風(fēng)量、風(fēng)壓；
         KL——風(fēng)量附加系數(shù)，除塵系統(tǒng)KL=1．1～1．15；
         KH——風(fēng)壓附加系數(shù)，除塵系統(tǒng)KH=1．15～1．2。
    3．根據(jù)選用的風(fēng)量L′風(fēng)壓H′，在風(fēng)機(jī)產(chǎn)品樣本上選定風(fēng)機(jī)的類型，確定風(fēng)機(jī)的機(jī)號(hào)、轉(zhuǎn)速和電動(dòng)機(jī)功率。為了便于接管和安裝，還要選擇合適的風(fēng)機(jī)出口位置和傳動(dòng)方式。所選擇風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)應(yīng)在經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)，最好處于最高效率點(diǎn)的右側(cè)。
　4．風(fēng)機(jī)樣本上給出的是風(fēng)機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)(大氣壓力為1．013×105 Pa、溫度為20℃、相對(duì)濕度為50％)下的性能參數(shù)，如實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)不是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，風(fēng)機(jī)實(shí)際的性能就會(huì)變化(風(fēng)量除外)。因此，選擇風(fēng)機(jī)時(shí)應(yīng)把實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)下的參數(shù)換算為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的參數(shù)，換算的關(guān)系如下：
　　Pa　　(3)
　　kW　　(4)
式中 Hb、Nb、ρb、pb、tb——風(fēng)機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)(或規(guī)定狀態(tài))下的風(fēng)壓、功率、空氣密度、氣體壓力和溫度，即風(fēng)機(jī)樣本上所列的數(shù)據(jù)；
　　 H′、N′、ρ、p、t——風(fēng)機(jī)在使用工況下的風(fēng)壓、功率、空氣密度、氣體壓力和溫度。
　　在風(fēng)機(jī)樣本上，有的鍋爐引風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)是按氣體溫度為200℃或240℃得出的，在換算時(shí)應(yīng)將式(3)、(4)中的tb用200℃或240℃代入。
　　5．除非選擇任何一臺(tái)風(fēng)機(jī)都不能滿足要求，或在使用時(shí)要求風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓和風(fēng)量有大幅度變動(dòng)，否則應(yīng)盡量避免把兩臺(tái)或數(shù)臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)或串聯(lián)使用。因兩臺(tái)或數(shù)臺(tái)風(fēng)機(jī)聯(lián)合工作時(shí)，每臺(tái)風(fēng)機(jī)所起的作用都要比其單獨(dú)使用時(shí)差。
　　6．近年來(lái)由于我國(guó)對(duì)風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不斷改進(jìn)，使風(fēng)機(jī)的效率不斷提高，噪聲不斷降低，一些新型風(fēng)機(jī)正在逐步取代一些老風(fēng)機(jī)。為了節(jié)約能源和減小噪聲危害，在滿足所需風(fēng)量和風(fēng)壓的前提下，應(yīng)盡可能選用效率高、噪聲低的新型風(fēng)機(jī)。例如選用新型的9—19型和9—26型風(fēng)機(jī)，而不要選用被淘汰的8—18型和9—27型風(fēng)機(jī)。

作者：網(wǎng)絡(luò)   2009-7-27 9:17:48 　 回復(fù)此發(fā)言  
DLG 型多回流道離心鼓風(fēng)機(jī)（以下簡(jiǎn)稱ＤＬＧ風(fēng)機(jī)）是一種結(jié)構(gòu)特殊的新型風(fēng)機(jī)，是利用筆者的專利技術(shù)開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品，其國(guó)家專利號(hào)為942320.0，該類系列產(chǎn)品是屬于低速離心鼓風(fēng)機(jī)范圍，轉(zhuǎn)速等于或小于3000r/min ，即用2級(jí)或4級(jí)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。新系列產(chǎn)品與一般低速離心鼓風(fēng)機(jī)（以下簡(jiǎn)稱低速風(fēng)機(jī)）相比，具有許多優(yōu)點(diǎn)。


圖１示出了ＤＬＧ3型風(fēng)機(jī)的流動(dòng)原理圖。一般離心鼓風(fēng)機(jī)的氣流流經(jīng)葉輪時(shí)只能受到—次增壓，而ＤＬＧ風(fēng)機(jī)的氣流在特殊葉輪和導(dǎo)流隔板的配合引導(dǎo)下反復(fù)經(jīng)過(guò)葉輪2～4次，也就受到了2～4次增壓，就是說(shuō)ＤＬＧ風(fēng)機(jī)的一個(gè)葉輪可代替—般風(fēng)機(jī)的2～4個(gè)葉輪。其氣流流經(jīng)葉輪的次數(shù)是根據(jù)用戶需求的流量和升壓來(lái)確定的。
一般小流量離心鼓風(fēng)機(jī)可認(rèn)為是軸對(duì)稱一元流動(dòng)，當(dāng)流量很小時(shí)，葉輪相對(duì)寬度ｂ2/Ｄ2會(huì)很小,由于輪阻損失系數(shù)和內(nèi)泄漏損失系數(shù)值都很高,邊界層流動(dòng)損失所占葉輪內(nèi)流動(dòng)損失的百分比值也會(huì)增大，導(dǎo)致級(jí)效率很低，當(dāng)流量過(guò)小,相對(duì)寬度ｂ2/Ｄ2小到—定值就不能設(shè)計(jì)了。所以低速離心鼓風(fēng)機(jī)的小流量是有限制的。而ＤＬＧ型風(fēng)機(jī)是非軸對(duì)稱一元流動(dòng)，氣流每次流經(jīng)葉輪時(shí)只流過(guò)葉輪葉片通道的局部通道，減少了葉輪進(jìn)出口面積的弧度數(shù)，如果在同樣小流量值和同樣進(jìn)出口面積的需求下，用ＤＬＧ風(fēng)機(jī)的葉輪相對(duì)寬度就會(huì)增大，加之減少了葉輪個(gè)數(shù)，也就相應(yīng)地減少了級(jí)的輪阻損失和內(nèi)泄漏損失，有利于提高級(jí)效率。由于葉輪相對(duì)寬度的提高就可以填補(bǔ)低速風(fēng)機(jī)小流量、高升壓的許多規(guī)格。從而滿足更多用戶對(duì)低速風(fēng)機(jī)的需求。


葉輪是ＤＬＧ型風(fēng)機(jī)的專利性部件，它不同于一般低速風(fēng)機(jī)葉輪的結(jié)構(gòu)，圖２為葉輪結(jié)構(gòu)示意圖。其特點(diǎn)之一是葉片數(shù)多，之二是葉片進(jìn)口處與葉盤相齊,豬舍風(fēng)機(jī)，之三是葉片為三維葉片。葉片雖屬三維，但經(jīng)特殊造型后可以不用五坐標(biāo)銑床加工壓型胎。
導(dǎo)流隔板是ＤＬＧ型風(fēng)機(jī)的專利性部件，它是由少通道直壁擴(kuò)壓器、平行壁面彎道及回流器3部分組成。這些流道結(jié)構(gòu)都是鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)設(shè)計(jì)者熟知的，流動(dòng)效率比較高的結(jié)構(gòu)。由于氣流流動(dòng)的需要，必須設(shè)計(jì)成非軸對(duì)稱結(jié)構(gòu)。其功能:（1）將氣流引入葉輪；(2）引導(dǎo)氣流多次增壓；（3）將氣流導(dǎo)入出口蝸室。



ＤＬＧ型風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖3所示。由于ＤＬＧ型風(fēng)機(jī)的一個(gè)葉輪相當(dāng)于—般低速風(fēng)機(jī)2～4個(gè)葉輪，所以在同樣的性能參數(shù)下用 DLG 型風(fēng)機(jī)要比一般低速風(fēng)機(jī)質(zhì)量輕、體積小、零部件少，從而可以降低制造成本。
葉輪用低碳合金鋼材料，采用焊接結(jié)構(gòu)。主軸采用碳鋼。對(duì)于葉輪直徑為700ｍｍ或以下的葉輪也可采用鑄鋁結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)子質(zhì)量輕，可以選用稀油潤(rùn)滑的滾動(dòng)軸承或甩油盤滑動(dòng)軸承�？梢匀∠麧�(rùn)滑供油系統(tǒng)許多零件，使機(jī)組結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，安裝、操作和維修方便。減少常年管理費(fèi)用。對(duì)于該系列的大流量，大尺寸規(guī)格，由于轉(zhuǎn)子重，可選用滑動(dòng)軸承�？刹捎眯录夹g(shù)，新結(jié)構(gòu)的強(qiáng)制供油潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行潤(rùn)滑。
轉(zhuǎn)子和隔板是專利的特殊結(jié)構(gòu)，可保證在較高升壓下，使轉(zhuǎn)子的軸向推力不大，不需要配置平衡盤，軸向推力由止推軸承承載。
鼓風(fēng)機(jī)的兩軸端密封前氣體壓力大于大氣壓，可以保證被輸送的介質(zhì)不含油。
鼓風(fēng)機(jī)的軸端密封結(jié)構(gòu)型式根據(jù)不同氣體的要求而定，空氣選用梳齒密封，煤氣或化工氣體一般選用脹圈密封或水封，特殊要求還可選用機(jī)械密封。
當(dāng)用滾動(dòng)軸承并采用稀油潤(rùn)滑時(shí)，軸承箱內(nèi)配置有冷卻潤(rùn)滑油用的冷卻盤管，管內(nèi)通冷卻水，一般城市自來(lái)水壓力即可滿足要求。
軸承箱位于機(jī)殼兩側(cè)，即為雙支撐結(jié)構(gòu)，以保證運(yùn)行的可靠性和長(zhǎng)周期運(yùn)行。
機(jī)殼上的進(jìn)出氣管方向根據(jù)用戶的要求而定，如面對(duì)電動(dòng)機(jī)方向看，一般進(jìn)出氣管布置于機(jī)殼的左右兩側(cè)，進(jìn)出氣管可以同布置于上機(jī)殼上，也可同布置于下機(jī)殼上。
鼓風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)之間用彈性聯(lián)軸器聯(lián)接。
鼓風(fēng)機(jī)的兩側(cè)軸承箱上裝有溫度計(jì)，用以測(cè)定軸承溫升。如果用戶需要軸承箱上還可裝上振動(dòng)測(cè)量?jī)x，用以檢測(cè)機(jī)組的振動(dòng)。
鼓風(fēng)機(jī)機(jī)組構(gòu)成簡(jiǎn)單，性能屬于鼓風(fēng)機(jī)范圍，但是維修操作簡(jiǎn)便，十分接近于通風(fēng)機(jī)的維修操作。
DLG 型風(fēng)機(jī)由于具有上述特點(diǎn)，可填補(bǔ)目前低速離心鼓風(fēng)機(jī)尚欠的性能參數(shù)規(guī)格，同時(shí)也可替代相同性能參數(shù)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，多級(jí)低速離心鼓風(fēng)機(jī)及高速單級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)。特別適合對(duì)鼓風(fēng)機(jī)安裝、操作及維修技術(shù)較低的企業(yè)選用。DLG 型多回流道離心鼓風(fēng) 機(jī)產(chǎn)品的適用范圍：容積流量：20 ～300m３/min ，升壓 : 20 ～ 120kPa 。
輸送空氣時(shí)可用于：
金屬冶煉廠的各種小型冶煉爐或熔爐的鼓風(fēng)機(jī)；
各種小型窯爐的鼓風(fēng)機(jī)；
中小型污水處理裝置的空氣鼓風(fēng)機(jī)；
化工、紡織、輕工及食品工業(yè)所需的各種空氣鼓風(fēng)機(jī)；
洗煤廠用的鼓風(fēng)機(jī)；
物料輸送用的鼓風(fēng)機(jī)；
特殊工藝流程中的高壓除塵風(fēng)機(jī)。
輸送煤氣時(shí)可用于：
工業(yè)煤氣、高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣、城市煤氣和天然氣的輸送。
輸送特殊氣體時(shí)可用于：
各種化工工業(yè)輸送特殊氣體介質(zhì)的專用鼓風(fēng)機(jī)。
DLG 型離心鼓風(fēng)機(jī)系列型號(hào)規(guī)格編制說(shuō)明(見(jiàn)圖4)。
DLG 型多回流道離心鼓風(fēng)機(jī)系列氣動(dòng)性能參數(shù)的適用范圍：
流量 30 ～ 300m３/min ；出口靜壓力 0.12 ～ 0.22MPa 。
各種規(guī)格對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速均為 2950r/min 。


huizhuan yasuoji 回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)(卷名：機(jī)械工程) rotary compressor 　　靠轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)改變工作容積來(lái)壓縮和輸送氣體的壓縮機(jī)。排氣壓力低于 0.2兆帕的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)稱為鼓風(fēng)機(jī)。圖為回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的各種典型結(jié)構(gòu)。 　　根據(jù)起壓縮作用的轉(zhuǎn)子軸數(shù)，回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)分為單軸和多軸兩類。屬于單軸的有滑片壓縮機(jī)和液環(huán)壓縮機(jī)等；多軸回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)以雙軸為主，如螺桿壓縮機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)和葉氏鼓風(fēng)機(jī)。 　　回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)一般具有下列優(yōu)點(diǎn)： 　�、�?zèng)]有往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，氣缸分成若干較小的工作容積并依次工作，主軸轉(zhuǎn)速較高，故機(jī)器外形尺寸小，振動(dòng)小，排氣較均勻； 　　②氣缸工作容積的位置是移動(dòng)的，不需氣閥，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單； 　�、垡驔](méi)有氣閥，可在被壓縮氣體中注入液滴，在壓縮過(guò)程中起冷卻作用，降低壓縮終了溫度和壓縮機(jī)耗用功率； 　�、苣承┗剞D(zhuǎn)壓縮機(jī)組成工作容積的各個(gè)壁面相互不直接接觸，可以不用油潤(rùn)滑，因而氣體不受污染，如羅茨鼓風(fēng)機(jī)、螺桿壓縮機(jī)等。 　　回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的缺點(diǎn)是噪聲較大：機(jī)器有形狀不規(guī)則的、長(zhǎng)度較大的密封邊緣，一般只能靠較高的制造精度來(lái)保證密封，因而所能達(dá)到的壓力受密封效果的限制，多級(jí)串聯(lián)回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)排氣壓力不超過(guò)4.2兆帕。 　　參考書目 　鄧定國(guó)、束鵬程主編：《回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)》，機(jī)械工業(yè)出版社，北京，1982。

鋒速達(dá)負(fù)壓風(fēng)機(jī)-大北農(nóng)集團(tuán)巨農(nóng)種豬示范基地風(fēng)機(jī)設(shè)備水簾設(shè)備供應(yīng)商！臺(tái)灣九龍灣負(fù)壓風(fēng)機(jī)配件供應(yīng)商！ 主要產(chǎn)品豬舍通風(fēng)降溫,豬棚通風(fēng)降溫,豬場(chǎng)通風(fēng)降溫,豬舍風(fēng)機(jī),養(yǎng)殖地溝風(fēng)機(jī),豬舍地溝風(fēng)機(jī),豬舍多少臺(tái)風(fēng)機(jī),廠房多少臺(tái)風(fēng)機(jī),車間多少臺(tái)風(fēng)機(jī),豬舍什么風(fēng)機(jī)好,廠房什么風(fēng)機(jī)好,車間什么風(fēng)機(jī)好,多少平方水簾,多大的風(fēng)機(jī),哪個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī) 相關(guān)的主題文章:

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