屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)和調(diào)試方法
　　屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)規(guī)格形式多，應(yīng)用范圍廣，可根據(jù)使用場(chǎng)合及風(fēng)量、壓力和噪聲的不同要求。
　　屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)通常的啟動(dòng)和調(diào)試方法如下：
　　1.負(fù)壓風(fēng)機(jī)允許全壓起動(dòng)或降壓起動(dòng)，但應(yīng)注意，全壓起動(dòng)時(shí)的電流為5~7倍的額定電流，降壓起動(dòng)轉(zhuǎn)距與電壓平方成正比，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí)，應(yīng)采用降壓起動(dòng)。（當(dāng)功率大于11KW時(shí)，宜采用降壓起動(dòng)）。
　　2.試車時(shí)人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察負(fù)壓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象立即停機(jī)檢查；首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；負(fù)壓風(fēng)機(jī)過(guò)程中，應(yīng)檢查各相運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡，電流是否超過(guò)額定電流；若有不正�，F(xiàn)象，應(yīng)停止檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后，停機(jī)檢查屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)是否有異�，F(xiàn)象，確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　3.雙速負(fù)壓風(fēng)機(jī)試車時(shí)，應(yīng)先啟動(dòng)低速，并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；起動(dòng)高速時(shí)必須待負(fù)壓風(fēng)機(jī)靜止后再起，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，引起開(kāi)關(guān)跳閘及電機(jī)受損。
　　4.負(fù)壓風(fēng)機(jī)達(dá)到正常運(yùn)速時(shí)，應(yīng)檢測(cè)負(fù)壓風(fēng)機(jī)各相輸入電源是否正常，負(fù)壓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過(guò)其額定電流，若運(yùn)行電流超過(guò)其額定電流，應(yīng)檢查供給負(fù)壓風(fēng)機(jī)的電壓是否正常。
　　5.對(duì)離心負(fù)壓風(fēng)機(jī)和負(fù)壓風(fēng)機(jī)箱，所需電機(jī)功率是指在待定工況下，加上機(jī)械損失與應(yīng)有的儲(chǔ)備量而言，并非出風(fēng)口全開(kāi)時(shí)所需的功率，如負(fù)壓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口不接管道或未加外界阻力而進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，則電機(jī)有燒毀的危險(xiǎn)，為了安全起見(jiàn)，應(yīng)在負(fù)壓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口或入口管路加上閥門，起動(dòng)負(fù)壓風(fēng)機(jī)時(shí)關(guān)閉，運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門慢慢開(kāi)啟，達(dá)到規(guī)定工況為止，并注意負(fù)壓風(fēng)機(jī)電流是否超過(guò)規(guī)定值。 
 

屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)變頻調(diào)速改造
　　屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)實(shí)行變頻調(diào)速及自動(dòng)控制改造以后，有效地改善了原有的落后運(yùn)行方式，使屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可以跟著煤氣量的變化而變化，節(jié)約了大量的能源，保證了煤氣收集工程的安全和不亂運(yùn)行，進(jìn)步了供氣質(zhì)量的可靠性。由于軸功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比，而有功功率的輸出呈立方下降，所以極大地降低了電念頭的能耗，而且進(jìn)步了煤氣輸送環(huán)節(jié)的自動(dòng)化程度。新工程具有功能變頻器內(nèi)置PI控制功能非常合用于對(duì)流量或者壓力的自動(dòng)控制，是專門為適應(yīng)負(fù)壓風(fēng)機(jī)、泵類等平方力矩特性負(fù)載設(shè)計(jì)的變頻器，可以在極低的變頻下啟動(dòng)電機(jī)，能夠避免過(guò)大的啟動(dòng)電流。屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝于高空，是理想的鳥(niǎo)巢，必需設(shè)置防鳥(niǎo)網(wǎng)。
　　在效率盡可能高的前提下，為知足所需要的流量、全壓及其他要求所進(jìn)行的透負(fù)壓風(fēng)機(jī)流道幾何尺寸的計(jì)算，稱之為空氣動(dòng)力計(jì)算，簡(jiǎn)稱為氣動(dòng)力計(jì)算。變頻用具有過(guò)流、過(guò)載、過(guò)熱、過(guò)頻等十幾種故障自動(dòng)保護(hù)功能,車間通風(fēng)系統(tǒng)。屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)的使用場(chǎng)所千差萬(wàn)別，例如有些工程要求連接部門短管，以達(dá)到更好的透風(fēng)效果，有些用戶要求更小的噪聲，需要安裝簡(jiǎn)樸的消聲器，這些外加設(shè)備均要求屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)提供一定的余壓才能保證正常運(yùn)行，有些屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)在保證額定風(fēng)量的條件下，提供的余壓較小，影響工程正常工作。
　　以此相對(duì)尺寸所繪出的透負(fù)壓風(fēng)機(jī)幾何圖形稱為透負(fù)壓風(fēng)機(jī)的空氣動(dòng)力略圖，空氣動(dòng)力略圖是統(tǒng)一類型透負(fù)壓風(fēng)機(jī)所共有幾何圖形。屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)室內(nèi)接口未設(shè)置法蘭，用戶不能利便地連拂塵管。配電僅能單向線，接線盒設(shè)于室外，都給安裝帶來(lái)麻煩。對(duì)屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)要求屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)和計(jì)算包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)及強(qiáng)度設(shè)計(jì)等。有些屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)設(shè)置需要人工常常清理的空氣過(guò)濾器，從使用效果看，指望操縱治理職員常常爬到屋頂上清理過(guò)濾器是不現(xiàn)實(shí)的，因此其運(yùn)行結(jié)果非常差。變頻器可以在自動(dòng)（即通過(guò)壓力信號(hào)來(lái)調(diào)節(jié)輸出頻率）和手動(dòng)（由人工來(lái)設(shè)定工作頻率）兩種狀態(tài)下工作，并且具有自耦減壓?jiǎn)��?dòng)與變頻器啟動(dòng)的互相切換功能，當(dāng)其中的一種工作方式處于檢驗(yàn)或者發(fā)生故障的時(shí)候，能夠由人工切換到另外一種工作方式上去，而不會(huì)影響到正常的出產(chǎn)。利用限定變頻器頻率的方法來(lái)降低電念頭的轉(zhuǎn)速，可以使風(fēng)量正好符合工藝的需要，實(shí)現(xiàn)負(fù)壓風(fēng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。通過(guò)安裝在羅茨負(fù)壓風(fēng)機(jī)之前的煤氣管道上的壓力傳感器測(cè)得的壓力信號(hào)，控制變頻器的輸出頻率，使得電念頭的轉(zhuǎn)速跟著集氣管壓力的變化而變化。通過(guò)氣動(dòng)力計(jì)算，可決定出透負(fù)壓風(fēng)機(jī)流道的幾何尺寸，將其化成葉輪直徑的百分?jǐn)?shù)，可得出它們的相對(duì)尺寸。自耦減壓?jiǎn)��?dòng)柜與變頻調(diào)速控制工程的啟停及二者的功能切換均可以就地操縱。在工程應(yīng)用中，砼屋面宜采用圓形基礎(chǔ)以減輕重量，鋼結(jié)構(gòu)宜采用圓形基礎(chǔ)以便于施工，有些屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)與基礎(chǔ)之間的連接不夠利便可靠。

屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)如何選型步驟及注意
一般步驟進(jìn)行：
1.計(jì)算出確定需要的通風(fēng)量。
2.計(jì)算出所需總推力。
3.確定負(fù)壓風(fēng)機(jī)布置的總體方案。
4.單臺(tái)負(fù)壓風(fēng)機(jī)參數(shù)的確定。
具體應(yīng)該在選型時(shí)注意外型尺寸及結(jié)構(gòu)是否與設(shè)備吻合，避免在安裝過(guò)程中，屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)的孔徑、孔距、厚度等尺士寸差異，導(dǎo)致無(wú)法安裝使用。
負(fù)壓風(fēng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)及材料直接影響到負(fù)壓風(fēng)機(jī)的性能及壽命，在樣品測(cè)試階段應(yīng)對(duì)負(fù)壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行相關(guān)性能或老化測(cè)試，通過(guò)檢測(cè)，確保負(fù)壓風(fēng)機(jī)能在所要求的環(huán)境條件下作業(yè)，并保證負(fù)壓風(fēng)機(jī)的工作壽命。
同時(shí)多選幾家進(jìn)行測(cè)試，在詢盤過(guò)程中，最好與他們的工程人員有一定的接洽
同時(shí)如果您在和鋒速達(dá)接洽的時(shí)候最好能夠把你的產(chǎn)品運(yùn)用實(shí)物圖發(fā)過(guò)去，這樣可以更加方便我們給你選型

 

 

高溫屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)維修常見(jiàn)誤區(qū)
用于回轉(zhuǎn)窯熟料煅燒的高溫屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)和常規(guī)屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)的維修相比有很大區(qū)別。
1)調(diào)整電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)之間的聯(lián)軸器時(shí)，運(yùn)用以下2種方法進(jìn)行找正都是不妥的：
①借助輔助平塊用塞尺測(cè)量徑向和軸向跳動(dòng)；
②兩半聯(lián)軸器不接觸，用百分表固定于靜止半聯(lián)軸器上，讓探頭測(cè)量另一旋轉(zhuǎn)半聯(lián)軸器的徑向和軸向跳動(dòng)。
原因分析：
高溫屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器找正精度要求很高，必須保證其正常運(yùn)行狀態(tài)的同軸度在0.05mm以內(nèi)。用以上2種方法找正，因聯(lián)軸器本身的加工誤差和表面污物的影響，其實(shí)際同軸度值往往會(huì)超出正常范圍幾倍甚至十幾倍，使屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重的振動(dòng)。方法①一般用于聯(lián)軸器的粗找或要求不高的場(chǎng)合，不宜用于高溫離心負(fù)壓風(fēng)機(jī)找正；方法②沒(méi)有消除外形誤差影響，依然滿足不了高溫屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行要求。

影響屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)可靠性的因素
影響屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)可靠性的因素電站負(fù)壓風(fēng)機(jī)事故分類第1類事故負(fù)壓風(fēng)機(jī)故障引起火電機(jī)組退出運(yùn)行。第2類事故負(fù)壓風(fēng)機(jī)故障只引起火電機(jī)組出力降低，還沒(méi)有造成火電機(jī)組退出運(yùn)行，或送、引負(fù)壓風(fēng)機(jī)僅有某一臺(tái)退出運(yùn)行。第3類事故負(fù)壓風(fēng)機(jī)損壞不嚴(yán)重，不需要送、引負(fù)壓風(fēng)機(jī)退出運(yùn)行進(jìn)行維修。第1、2類事故直接影響負(fù)壓風(fēng)機(jī)運(yùn)行可靠性，第3類則是潛在的影響因素。負(fù)壓風(fēng)機(jī)主要故障轉(zhuǎn)子故障。如轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子振動(dòng)等，最嚴(yán)重的甚至發(fā)生葉輪飛車事故。葉片產(chǎn)生裂紋或斷裂。在送、引負(fù)壓風(fēng)機(jī)上均有可能發(fā)生，近幾年在多個(gè)大型電廠已發(fā)生多宗。葉片磨損。主要是發(fā)生在引負(fù)壓風(fēng)機(jī)上。由于電除塵器投入時(shí)機(jī)掌握不好或電除塵器故障，造成引屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)磨損。這是燃煤電站引負(fù)壓風(fēng)機(jī)最容易發(fā)生的故障。軸承損壞。電機(jī)故障。如過(guò)電流等，嚴(yán)重時(shí)燒壞電機(jī)。油站漏油，調(diào)節(jié)油壓不穩(wěn)定。既影響負(fù)壓風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)性能也威脅負(fù)壓風(fēng)機(jī)的安全。屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)發(fā)生故障的原因產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造方面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，強(qiáng)度設(shè)計(jì)中未充分考慮動(dòng)荷載。氣動(dòng)設(shè)計(jì)不完善。對(duì)氣動(dòng)特性、膨脹不明。葉片強(qiáng)度安全系數(shù)不夠，葉片材質(zhì)差。葉片鑄造質(zhì)量差。焊接、裝配質(zhì)量差。如葉片螺栓脫落打壞葉片等。控制油站質(zhì)量差。監(jiān)測(cè)、保護(hù)附件失靈。運(yùn)行、檢修方面軸流負(fù)壓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期在失速條件下工作，氣流壓力脈動(dòng)幅值顯著增加，葉片共振受損。不按負(fù)壓風(fēng)機(jī)特性要求進(jìn)行啟動(dòng)并車，負(fù)壓風(fēng)機(jī)工況與工程特性不匹配。不投電除塵或電除塵效率低導(dǎo)致排煙負(fù)壓風(fēng)機(jī)入口含塵濃度高。兩臺(tái)負(fù)壓風(fēng)機(jī)并列運(yùn)行時(shí)，兩者工作點(diǎn)差異較大。軸流負(fù)壓風(fēng)機(jī)喘振保護(hù)失靈。無(wú)定期檢修或檢修不良。安裝方面軸系不平衡或聯(lián)接不好，導(dǎo)致負(fù)壓風(fēng)機(jī)振動(dòng)大、軸承、聯(lián)軸器易損壞。執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝誤差大，就地指示值與控制室反饋值不一致，導(dǎo)致操作不準(zhǔn)確。

 

本公司承接規(guī)劃：豬場(chǎng)降溫|車間降溫|廠房降溫|豬場(chǎng)通風(fēng)|車間通風(fēng)|廠房通風(fēng)|屋頂排風(fēng)機(jī)|屋頂排熱|廠房通風(fēng)降溫|車間通風(fēng)降溫|通風(fēng)換氣排熱降溫工程|屋頂風(fēng)機(jī)安裝案例|負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝案例|水簾安裝案例|環(huán)�？照{(diào)安裝案例|負(fù)壓風(fēng)機(jī)廠家|通風(fēng)設(shè)備安裝|通風(fēng)降溫設(shè)備|通風(fēng)系統(tǒng)安裝案例|通風(fēng)降溫系統(tǒng)|屋頂通風(fēng)機(jī)|屋頂排風(fēng)系統(tǒng) 相關(guān)的主題文章:

• http://www.hntfsb.com/cp15/