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風機選型與安裝

豬場水簾維修硐室爆破在芹山水電站大壩施工中的應用(1)鍋爐送風

摘要:穆陽溪芹山電站位于福建省周寧縣泗橋鄉(xiāng)芹山村四周。總庫容2.65億m3,電站總裝機容量70MW。水電站樞紐的攔河壩為鋼筋砼面板堆石壩。年夜壩總填筑方量230萬m3,總工期為37個月,高峰月上壩填筑集中在98年10月至99年2月,平均強度要求在20萬m3/月以上。

關頭詞:硐室爆破芹山水電站年夜壩施工

1.工程概況
穆陽溪芹山電站位于福建省周寧縣泗橋鄉(xiāng)芹山村四周?値烊2.65億m3,電站總裝機容量70MW。水電站樞紐的攔河壩為鋼筋砼面板堆石壩。年夜壩總填筑方量230萬m3,總工期為37個月,高峰月上壩填筑集中在98年10月至99年2月,平均強度要求在20萬m3/月以上。
芹山水電站面板堆石壩在本3#和4#料場進行峒室爆破是國家電力公司采用《采用硐室爆破方式開采合適級配要求的面板堆石壩壩料現(xiàn)場實驗和推行運用》科學技術研究項目中的一個子項目,其目的是經(jīng)由過程峒室爆破實驗研究,掌握高強度開采面板壩壩料的技術,制定和推行設計方式和施工工藝,為國內(nèi)同類型高壩施工提供數(shù)據(jù)。
為解決高峰期上壩供料要求,連系國家電力公司重點科技研究推行課題實驗要求,我局于1998年8月1日在3#料場進行硐室爆破實驗,爆破總方量約14.36萬m3,共裝藥65624kg;10月14日在4#料場進行了硐爆實驗,爆落總方量約7.06萬m3,共裝藥48413kg,炸藥單耗為0.69kg/m3,分成4個段倡議爆。
兩料場巖性均為火成巖,巖性單一,以流紋質(zhì)晶屑凝灰?guī)r為主。弱風化巖石飽和抗壓強度65~120MPa,微風化巖抗壓強度120~146MPa。兩料場前期已進行了爆破開挖,籠蓋層和強風化層均已剝離。
2.爆破方案
采用強松動條形藥包硐室爆破方案,其理由為:與集中藥包相比,條形藥包爆破具有能量散布平衡、能量哄騙率高、巖石破碎平均、松動效果好等特點。依據(jù)深孔爆破“小抵當線,寬孔距”有益于巖石破碎的原理,哄騙料場的現(xiàn)實地形、地質(zhì)條件,在合理的W/H比值范圍內(nèi),盡量采用較小的抵當線并哄騙微差爆破來改善巖石的爆破效果。
3.硐室爆破參數(shù)及爆破效果
3#料場采用單層雙排條形藥室,導洞與藥室呈“干”字形(見圖一)。主導洞斷面尺寸為高1.6m、寬1.2m,藥室斷面尺寸為高1.8m、寬1.2m。最小抵當線9.0~23.0m,W/H=0.5~0.6,炸藥單耗為0.46kg/m3,分成10個段倡議爆,導洞共掘進317.0m,梗塞長度為95m。(附3┝銑∽耙┙峁雇跡剖┕ね跡┦葉廈嬙跡?BR>3#料場硐爆后,從爆堆表層情況看,除斷層帶及上游藥室端部有部門超徑年夜塊石(年夜于800mm)外,其余破碎效果與梯段爆破比力相差不年夜,經(jīng)統(tǒng)計概況年夜塊石總方量為1096m3,占總爆破方量的0.76。以后對爆堆內(nèi)部進行顆分實驗,取樣總量為42268.9kg,年夜于800mm以上年夜塊石重量為2290kg,年夜塊石含量為5.3。在與表層年夜塊率相加后,3#料場硐爆年夜塊率為6.16。
由于峒室一次起爆藥量較年夜,為了確保爆破地址四周人員﹑機械和建筑物﹑機關物及周圍情況的平安,我局估量了爆破發(fā)生的各類風險并由此肯定爆破時的平安距離。爆破前對距3#料場160m的砼橋梁進行了草包籠蓋庇護。爆破時在對砼橋梁進行的爆破振動監(jiān)測中,測出橋基水平振速3.93cm/s。垂直振速為4.32cm/s。整體爆破情況到達了設計要求。橋體未遭到損害。4.硐室爆破料使用情況
3#料場的硐爆料共14.36萬m3,全數(shù)用在年夜壩的主堆石區(qū)▽657~▽684高程和姑且斷面▽684~▽710高程,4#料場硐爆料共7.06萬m3,經(jīng)由過程跨趾板橋上壩,填筑區(qū)域為主、次堆石區(qū)的▽673~▽680高程。
98年9月底至10月初,我局實驗室對3#料場的硐爆料進行了碾壓挖坑實驗,實驗場地選在壩體填筑區(qū),實驗共分主堆石區(qū)和次堆石區(qū)兩種。主堆石展料厚度為800mm,次堆石展料厚度為1200mm,實驗分兩次進行,每次兩組,每組挖坑2個。采用16噸振動碾進行碾壓,碾壓共分6遍和8遍兩種。經(jīng)由過程沉降丈量和挖坑灌水實驗,測得主堆石區(qū)平均的干密度為2.10g/cm3,平均孔隙率為18.9;次堆石區(qū)平均的干密度為2.025g/cm3,平均孔隙率為19.975,顆分粒徑曲線在設計包絡曲線范圍內(nèi),均合適堆石區(qū)設計要求。(附顆粒級配曲線圖)
5.硐室爆破成效
5.1芹山工地料場硐室爆破是國電公司重點科研項目,爆破成功后,為該課題的研究提供了年夜量的數(shù)據(jù),并為國內(nèi)同類型工程的施工提供了貴重的經(jīng)驗。
5.23#、4#料場硐室爆破時間均選在年夜壩填筑高峰期,壩體填筑工期較緊,填筑強度年夜,壩體急需用料,硐室爆破的成功為年夜壩填筑提供了年夜量知足要求的填筑料,保證了年夜壩填筑的強度,加速了施工進度。施工速度和開采強度高于經(jīng)常使用的深孔梯段爆破。
5.3在地形較復雜,周轉(zhuǎn)料場緊缺的情況下,梯段爆破對施工道路及工作面要求較高,而硐室爆破較好的解決了這些矛盾。
5.4硐室爆破裝備投進少于經(jīng)常使用的深孔梯段爆破,成本低于梯段爆破成本,經(jīng)濟效益較著。
6.硐室爆破體味
6.1各類爆破參數(shù)選擇合理,精心組織施工,采用硐室爆破方式開采面板壩壩料完全可以到達質(zhì)量要求。
6.2爆破實驗的成效講明,爆破粒徑、壓實效果接近經(jīng)常使用的深孔梯段爆破,合適面板壩壩料的要求,但硐室爆破粗顆粒含量普遍比梯段爆破要年夜一些。
6.3為合適填筑料級配要求,硐室爆破開采壩料,最小抵當線一般不宜跨越20m,最好控制在15~18m范圍內(nèi)。
6.4W/H值的拔取應斟酌爆破巖體的破碎水平,一般情況下,巖體較破碎則取0.5~0.6;巖體較完整時可取0.6~0.9。
6.5硐室爆破開采壩料主要采用松動或強松動爆破,爆破作用指數(shù)的選擇與藥室安插形式有關,在多層多排藥室爆破中,原則上:前排藥室取值比后排小,上層藥室取值比下層小。

摘 要:我公司鍋爐送風機電機滑動軸承(軸瓦)潤滑方式為液體機械油固定油室潤滑,主要部件由軸瓦、帶油環(huán)和軸瓦座組成。由于軸瓦座油室油量有限,在夏季環(huán)境溫度較高時無法將電機軸和軸瓦摩擦產(chǎn)生的熱量快速帶走,致使夏季軸瓦溫度偏高。現(xiàn)加裝一套循環(huán)油工程,加大潤滑油量,將電機軸和軸瓦摩擦產(chǎn)生的熱量快速帶走,以達到降低軸瓦溫度的目的,提高送風機運行的安全穩(wěn)定性。
  關鍵詞:送風機 軸瓦 溫度 循環(huán)油
  
  1 概述
  
  鶴壁萬和發(fā)電有限責任公司裝機容量為2×220MW,每臺爐配兩臺G4—73—11NO28D型送風機,左、右旋各一;此次改造為#2爐的兩臺送風機。由于我公司機組為調(diào)峰機組,曾發(fā)生了多起因電機軸瓦溫度過高,送風機被迫低速運行而無法參與調(diào)峰的事故,造成機組無法安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行。原因是多方面的,但電機軸瓦溫度過高是主要原因。鑒于這種情況,我們計劃改進送風機軸瓦的潤滑方式。由原來的有限固定油室改為現(xiàn)在的固定油室加外置油循環(huán)工程,增加了潤滑油量、進行循環(huán)并冷卻降溫,有效地降低了軸瓦溫度,保證了送風機的安全運行。
  
  2 潤滑油改進原則
  
  送風機原有的軸瓦座內(nèi)潤滑油量有限,每套軸瓦座內(nèi)潤滑油為15公斤,在夏季時無法滿足軸瓦冷卻的需要,致使軸瓦溫度偏高,F(xiàn)增加一套油循環(huán)工程即增加油箱、油泵、油管道及控制閥門一套,增加軸瓦的潤滑油量,滿足軸瓦冷卻需要以降低軸瓦溫度。
  
  3 油工程改造工藝
  
  3.1 供油工程制作 為了節(jié)約資金,循環(huán)油工程的供油裝置采用自己制作的方法,采用6mm厚的普通鋼板,制作成長800mm、寬500mm、高500mm的油箱;油泵采用安陽產(chǎn)的型號為CB-B20的一體式油泵(帶電機);其它所需材料有:4〞銅球閥兩個。直徑20mm的普通焊接管道12米,直徑60mm的無縫鋼管10米及直徑33mm的無縫鋼管15米。
  油箱的制作:先將鋼板焊接成長800mm、寬500mm、高 500mm的容器,在容器內(nèi)部布置冷油器,因冷卻油量小,回油溫度不高、油箱較大,冷油器采用簡易的蛇形管布置從油箱側(cè)面引出接冷卻水,蛇形管經(jīng)試壓沒有漏點后將油箱上面鋼板密封,油箱內(nèi)部制作完畢。油箱上面開進油孔、回油孔、加油孔、調(diào)節(jié)油孔,油箱側(cè)面底部開一個放油孔。
  油箱制作完畢后,在油箱一旁低位固定CB-B20型一體式油泵,連接油泵的進油管、調(diào)節(jié)油管及出油管。
  3.2 油管道及閥門安裝
  循環(huán)油進油量不能過大,采用20mm普通焊接管道,在靠近軸瓦座處的進油管道上安裝控制閥門,以便調(diào)節(jié)進油量。軸瓦回油必須保證及時,回油管道直徑應大于進油管道,采用60mm無縫鋼管即可,回油管道需在靠近油箱處安裝控制閥門;赜凸苈放c軸承座的連接于軸承座的油面鏡處卸下,選取直徑相同的管段一頭車出螺紋擰在油面鏡處,擰緊后在管段內(nèi)設置擋油板。擋油板的高度與正常運行時的中間油位線高度相同,這樣的目的是為了保證油泵故障時,仍可保證軸承的正常運行所需的油位。連接進油管路、回油管路、調(diào)節(jié)油管路。
  3.3 油工程運行時的調(diào)節(jié)方法
  啟動油泵,先將調(diào)節(jié)油門全開,此時油泵的出油經(jīng)調(diào)節(jié)油管路全部回到油箱。逐漸關小調(diào)節(jié)油門,使油經(jīng)進油管路向軸承座供油,根據(jù)所需潤滑油量的大小調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)油門的開度。注意進油量不可過大,以免回油不及時造成漏油。
  
  4 改進后的效果
  
  經(jīng)過改進有效降低了軸瓦溫度,以2009年6月24 日為例,當天環(huán)境溫度達到38℃,#2爐#2送風機電機承力側(cè)軸瓦未投循環(huán)油時軸瓦溫度為65℃(軸承座上的就地溫度計),油工程投入后,溫度降到50℃。
  
  5 經(jīng)濟分析
  
  5.1 投入:
  一次投入約小于4000元,加每年的運行、維護成本6000元,每年總成本小于10000元。
  5.2 效益:
  避免一次降負荷或停機,產(chǎn)生經(jīng)濟效益50~100萬元。
  
  6 總結(jié)
  
  對送風機潤滑方式的改進,極大地提高了鍋爐送風機運行的穩(wěn)定性,為保障機組的安全、經(jīng)濟運行奠定了基礎,取得了一定的經(jīng)濟和社會效益,同時為小油室軸瓦降溫提供了借鑒范例。

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