大唐山東電力檢修運(yùn)營有限公司 任素強(qiáng)

　　摘要：大型火力發(fā)電機(jī)組的設(shè)備選型一般將動葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)選擇為鍋爐送風(fēng)機(jī)，動葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中具有操作方便、調(diào)節(jié)性能好等優(yōu)點(diǎn)，但其核心機(jī)構(gòu)均為動調(diào)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)精密，對裝調(diào)、維護(hù)均有較高要求，本文試圖分析改型風(fēng)機(jī)在實(shí)際運(yùn)用中的常見異常并提出處理建議。

　　Abstract: large-scale firepower aircrew equipment selection general will move leaves adjustable axial flow fans choice for boiler, dynamic leaf blowers adjustable axial flow fan in operation is easy to operate, regulation performance advantages, but its core agencies have to move the actuators, the precise structure, to assembly and adjustment and maintenance are higher demand, this paper attempts to analyze the retrofit fan in the practical application of the common problems and propose.

　　關(guān)鍵詞:動葉可調(diào)風(fēng)機(jī)；動葉；異常分析；故障處理

　　Key words: the move leaves adjustable fan; move abnormal; failure analysis; processing

　　1 文章快照

　　動葉可調(diào)風(fēng)機(jī)反饋不正常的原因檢修人員和廠家人員共同檢查，均發(fā)現(xiàn)屬于控制頭控制失靈，即風(fēng)機(jī)在旋轉(zhuǎn)過程中葉片突然向全開或全關(guān)的方向滑去，失去調(diào)節(jié)能力，從而使風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流突然增大或縮小，風(fēng)機(jī)不能正常運(yùn)行。而保證風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)中正常運(yùn)行、葉片穩(wěn)定在合適角度的機(jī)構(gòu)是反饋系統(tǒng)，在風(fēng)機(jī)控制頭末端裝有1只反饋球軸承，球軸承損壞將導(dǎo)致反饋桿失去定位，不能正常帶動錯(cuò)油閥的外套移動，此外，用于固定反饋軸承的螺母，由于風(fēng)機(jī)的振動等原因造成該螺母松脫，也會導(dǎo)致反饋桿失靈，反饋桿不能帶動錯(cuò)油閥的外套移動，也就不能將調(diào)節(jié)系統(tǒng)的進(jìn)油口封住，風(fēng)機(jī)葉片只能向全開或全關(guān)的方向滑去，最終靠機(jī)械限位穩(wěn)定在極限位置。解決方案是逢停必檢，在機(jī)組停運(yùn)時(shí)，安排檢查送風(fēng)機(jī)控制頭反饋軸承及其固定螺母，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。注明（動葉可調(diào)風(fēng)機(jī)執(zhí)行器選型如德國歐碼執(zhí)行器全開全關(guān)是不超過53秒）。

　　1.1 兩級動葉可調(diào)一次風(fēng)機(jī)和動可調(diào)葉送風(fēng)機(jī)常見故障處理

　�。�1） 軸承箱漏油問題軸承箱漏油一般不會影響設(shè)備安全運(yùn)行，只會對現(xiàn)場文明生產(chǎn)造成影響，在黃島電廠的一次風(fēng)機(jī)和魯北電廠的送風(fēng)機(jī)在生產(chǎn)過程中已經(jīng)先后發(fā)生過幾次，根本原因是軸承箱端部密封使用的是骨架油封，長周期運(yùn)行后發(fā)生橡膠龜裂等異常造成泄漏，目前暫無更好的密封方法解決（密封選擇德國前西德設(shè)計(jì)生產(chǎn)），正常運(yùn)行時(shí)。

　�。�2） 在保證風(fēng)機(jī)安全的前提下，適當(dāng)降低潤滑油壓(根據(jù)經(jīng)驗(yàn)一般在0.28-0.30Mpa即可維持運(yùn)行)以減少泄漏量，此外，風(fēng)機(jī)漏油位置相對固定，一般在風(fēng)機(jī)出口膨脹節(jié)處，為保證現(xiàn)場文明生產(chǎn)，可考慮安裝專用接油裝置。

　�。�3）油質(zhì)問題送風(fēng)機(jī)控制頭結(jié)構(gòu)決定了其內(nèi)部間隙非常小，油質(zhì)不好造成油系統(tǒng)污染，影響風(fēng)機(jī)正常調(diào)節(jié)，而送風(fēng)機(jī)安裝在電除塵器附近，灰塵多、污染大，因此,瓦廠房散熱處理方法，應(yīng)加強(qiáng)送風(fēng)機(jī)油質(zhì)檢驗(yàn)，建議定期化驗(yàn)和安排潤滑油過濾和更換。

　�。�4） 動葉可調(diào)軸流送風(fēng)機(jī)屬于鍋爐輔機(jī)中比較精密設(shè)備，安裝檢修要求高，熟悉送風(fēng)機(jī)液控部分結(jié)構(gòu)有利于加強(qiáng)設(shè)備檢修維護(hù)，保證檢修成功率。

　　1.2軸流風(fēng)機(jī)動葉調(diào)節(jié)原理（TLT結(jié)構(gòu)）

　　（1） 軸流動葉可調(diào)一次風(fēng)機(jī)和送風(fēng)機(jī)利用動葉安裝角的變化，使風(fēng)機(jī)的性能曲線移位。性能曲線與不同的動葉安裝角與風(fēng)道性能曲線，可以得出一系列的工作點(diǎn)。若需要流量及壓頭增大，只需增大動葉安裝角；反之只需減少動葉安裝角。

　�。�2） 軸流送風(fēng)機(jī)的動葉調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)效率高，而且又能使調(diào)節(jié)后的風(fēng)機(jī)處于高效率區(qū)內(nèi)工作。采用動葉調(diào)節(jié)的軸流送風(fēng)機(jī)還可以避免在小流量工況下落在不穩(wěn)定工況區(qū)內(nèi)。軸流送風(fēng)機(jī)動葉調(diào)節(jié)使風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，調(diào)節(jié)裝置要求較高，制造精度要求亦高。

　�。�3） 改變動葉安裝角是通過動葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來執(zhí)行的，它包括液壓調(diào)節(jié)裝置和傳動機(jī)構(gòu)。液壓缸內(nèi)的活塞由軸套及活塞軸的凸肩被軸向定位的，液壓缸可以在活塞上左右移動，但活塞不能產(chǎn)生軸向移動。為了防止液壓缸在左、右移動時(shí)通過活塞與液壓缸間隙的泄漏，活塞上還裝置有兩列帶槽密封圈。當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，液壓缸與葉輪同步旋轉(zhuǎn)，而活塞由于護(hù)罩與活塞軸的旋轉(zhuǎn)亦作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。所以風(fēng)機(jī)穩(wěn)定在某工況下工作時(shí)，活塞與液壓缸無相對運(yùn)動。

　�。�4） 活塞軸的另一端裝有控制軸，葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)控制軸靜止不動，但當(dāng)液壓缸左右移動時(shí)會帶動控制軸一起移動�？刂祁^等零件是靜止并不作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的。

　　（5） 葉片裝在葉柄的外端，每個(gè)葉片用6個(gè)螺栓固定在葉柄上，葉柄由葉柄軸承支撐，平衡塊與葉片成一規(guī)定的角度裝設(shè)，二者位移量不同，平衡塊用于平衡離心力，使葉片在運(yùn)轉(zhuǎn)中成為可調(diào)。

　�。�6） 動葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)被葉輪及護(hù)罩所包圍，這樣工作安全，避免臟物落入調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，使之動作靈活或不卡澀。

　�。�7） 當(dāng)軸流送風(fēng)機(jī)在某工況下穩(wěn)定工作時(shí)，動葉片也在相應(yīng)某一安裝角下運(yùn)轉(zhuǎn)，那么伺服閥將油道①與②的油孔堵住，活塞左右兩側(cè)的工作油壓不變，動葉安裝角自然固定不變。

　�。�8） 當(dāng)鍋爐工況變化需要減小調(diào)節(jié)風(fēng)量時(shí)，電信號傳至伺服馬達(dá)使控制軸發(fā)生旋轉(zhuǎn)，控制軸的旋轉(zhuǎn)帶動拉桿向右移動。此時(shí)由于液壓缸只隨葉輪作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，而調(diào)節(jié)桿(定位軸)及與之相連的齒條是靜止不動的。于是齒套是以B點(diǎn)為支點(diǎn)，帶動與伺服閥相連的齒條往右移動，使壓力油口與油道②接通，回油口與油道①接通。壓力油從油道②不斷進(jìn)入活塞右側(cè)的液壓缸容積內(nèi)，使液壓缸不斷向右移動。與此同時(shí)活塞左側(cè)的液壓缸容積內(nèi)的工作油從油道①通過回油孔返回油箱。

　�。�9） 由于液壓缸與葉輪上每個(gè)動葉片的調(diào)節(jié)桿相連，當(dāng)液壓缸向右移動時(shí)，動葉的安裝角減小，軸流送風(fēng)機(jī)輸送風(fēng)量和壓頭也隨之降低。

　�。�10） 當(dāng)液壓缸向右移動時(shí)，調(diào)節(jié)桿(定位軸)亦一起往右移動，但由于控制軸拉桿不動，所以齒套以A為支點(diǎn)，使伺服閥上齒條往左移動，從而使伺服閥將油道①與②的油孔堵住，則液壓缸處在新工作位置下(即調(diào)節(jié)后動葉角度)不再移動，動葉片處在關(guān)小的新狀態(tài)下工作。這就是反饋過程。在反饋過程中,彩鋼瓦屋頂通風(fēng)降溫，定位軸帶動指示軸旋轉(zhuǎn)，使它將動葉關(guān)小的角度顯示出來。

　�。�11） 若鍋爐的負(fù)荷增大，需要增大動葉角度，伺服馬達(dá)使控制軸發(fā)生旋轉(zhuǎn)，于是控制軸上拉桿以定位軸上齒條為支點(diǎn)，將齒套向左移動，與之嚙合齒條(伺服閥上齒條)也向左移動，使壓力油口與油道①接通，回油口與油道②接通。壓力油從油道①進(jìn)入活塞的左側(cè)的液壓缸容積內(nèi)，使液壓缸不斷向左移動，而與此同時(shí)活塞右側(cè)的液壓缸容積內(nèi)的工作油從油道②通過回油孔返回油箱。此時(shí)動葉片安裝角增大、鍋爐通風(fēng)量和壓頭也隨之增大。當(dāng)液壓缸向左移動時(shí)，定位軸也一起往左移動。以齒套中A為支點(diǎn)，使伺服閥的齒條往右移動，直至伺服閥將油道①與②的油孔堵住為止，動葉在新的安裝角下穩(wěn)定工作。

　　3 引風(fēng)機(jī)要選用靜葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)

　　3.1 靜葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)

　�。�1）靜葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)上較簡單,屋頂電動排氣設(shè)備，風(fēng)機(jī)初投資較低。

　�。�2）靜葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)效率曲線近似呈圓面，風(fēng)機(jī)運(yùn)行的高效區(qū)范圍和風(fēng)機(jī)效率低于動調(diào)風(fēng)機(jī)，運(yùn)行費(fèi)用高于動葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)。但靜葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子外沿的線速度較低，對入口含塵量的適應(yīng)性比動葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)要好，含塵量一般在300mg/Nm3下。靜葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)量少。最主要的易磨件---后導(dǎo)葉已設(shè)計(jì)成可拆卸式，更換方便。靜葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的失速區(qū)比其他類型風(fēng)機(jī)寬。風(fēng)機(jī)啟動時(shí)，由于風(fēng)量小、并能較快通過失速區(qū)。在調(diào)峰機(jī)組上，低負(fù)荷長期運(yùn)行有可能進(jìn)入失速區(qū)，喘振現(xiàn)象就會比較突出，但現(xiàn)在制造廠已找到了解決方法---加裝分流器，大負(fù)荷時(shí)風(fēng)機(jī)效率不變，低負(fù)荷時(shí)效率則有所下降。

　　3.2 動葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)

　�。�1） 動葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)由于有一套液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)上比較復(fù)雜，風(fēng)機(jī)初投資較高。動葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)效率曲線近似呈橢圓面，長軸與煙風(fēng)系統(tǒng)的阻力曲線基本平行，風(fēng)機(jī)運(yùn)行的高效區(qū)范圍大。風(fēng)機(jī)功耗少，廠用電低，運(yùn)行費(fèi)用低。

　�。�2） 動葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)壓力系數(shù)小，則風(fēng)機(jī)達(dá)到相同風(fēng)壓時(shí)需要的轉(zhuǎn)子外沿線速度高，作為引風(fēng)機(jī)，含塵氣流對葉輪的磨損問題比其它型式的風(fēng)機(jī)要大些，不做耐磨處理時(shí)，一般只能承受150mg/Nm3的含塵量。為了提高葉片的使用壽命，需采用鋼葉片表面噴焊耐磨層的措施。葉片經(jīng)過耐磨處理后，能承受300-350 mg/Nm3含塵量。故：引風(fēng)用靜葉，送風(fēng)用動葉，穩(wěn)定和安全可靠的因素。

　　4 風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的異常情況分析及故障處理

　　4.1 軸承溫度高引起的原因及處理方法

　　風(fēng)機(jī)軸承溫度異常升高的原因有三類：潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常。

　　離心式風(fēng)機(jī)軸承置于風(fēng)機(jī)外，若是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高，一般可通過聽軸承聲音和測量振動的方法來判斷；如是潤滑不良、冷卻不夠的原因，則較易判斷。而軸流風(fēng)機(jī)的軸承集中于軸承箱內(nèi)部，置于進(jìn)氣室下方。當(dāng)發(fā)生軸承溫度升高時(shí)，由于風(fēng)機(jī)在運(yùn)行，很難判斷是軸承有問題還是潤滑、冷卻的問題。實(shí)際中應(yīng)從以下幾個(gè)方面解決：

　�。�1） 加油是否恰當(dāng)。應(yīng)按定期工作要求給軸承箱加油。軸承加油后有時(shí)也會出現(xiàn)溫度高的情況。主要是加油過多，這時(shí)溫度持續(xù)不斷上升，達(dá)到某點(diǎn)（一般比正常運(yùn)行溫度高10℃-15℃）后，就會維持不變，然后逐漸下降。

　�。�2） 冷卻風(fēng)機(jī)小，冷卻風(fēng)量不足，軸流引風(fēng)機(jī)處的煙氣溫度在120℃-240℃，軸承箱如果沒有有效的冷卻，軸承溫度會升高。簡單而且節(jié)約廠用電的解決方法是在輪轂側(cè)軸承設(shè)置壓縮空氣冷卻。當(dāng)溫度低時(shí)可不開啟壓縮空氣冷卻，反之，溫度高時(shí)開啟壓縮空氣冷卻。確認(rèn)不存在上述問題后，再檢查軸承箱。

　　4.2葉片磨損引起的原因及處理方法

　　葉片磨損的大致原因有：非設(shè)計(jì)工況下有進(jìn)氣沖角氣流塵粒沖刷、旋風(fēng)除塵器下部積灰、葉片本身材料及焊縫硬度不夠。

　�。�1） 當(dāng)風(fēng)機(jī)工作在非設(shè)計(jì)工況時(shí)，葉輪葉道內(nèi)的實(shí)際進(jìn)氣方向與葉片進(jìn)口處圓弧的切線方向不一致，形成較大的進(jìn)氣沖角，氣流中的塵粒對葉片進(jìn)口端的邊緣產(chǎn)生嚴(yán)重的沖刷磨損。為此，采取減小排氣阻力，使進(jìn)葉道的氣流方向接近葉片進(jìn)口圓弧的切線方向的方法，從而減輕磨損。

　�。�2）引風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口配備的除塵器是旋風(fēng)式除塵器，除塵器本身的除塵效果比較好，但如果不能及時(shí)的清除除塵器下部積塵，積塵容易被引風(fēng)機(jī)吸入，當(dāng)粉塵微粒在氣流帶動下沖向葉片入口邊緣，就像銼刀挫削葉片一樣，加劇了葉片的磨損。應(yīng)加強(qiáng)除塵器下部的積塵清理，降低煙氣中的含塵量，根據(jù)煤質(zhì)和鍋爐的運(yùn)行情況，每隔二個(gè)小時(shí)清除一次除塵器下部的積塵，這樣就減少塵粒對葉片的沖刷磨損。

　�。�3） 葉片材料和焊縫的硬度不夠，當(dāng)粉塵微粒硬度較高時(shí)，就加劇了葉片的沖刷磨損。改進(jìn)引風(fēng)機(jī)葉輪，延長使用壽命，改機(jī)翼后彎葉片為單板后彎葉片，這樣雖然會增大電機(jī)負(fù)荷，但可以避免在葉片磨損后內(nèi)部積塵不均而破壞平衡，適當(dāng)?shù)难娱L了葉片的使用壽命。

　　4.3 失速、喘振引起的原因及處理方法

　�。�1） 旋轉(zhuǎn)失速是氣流沖角達(dá)到臨界值附近時(shí)，氣流會離開葉片凸面，發(fā)生邊界層分離從而產(chǎn)生大量區(qū)域的渦流造成風(fēng)機(jī)風(fēng)壓下降的現(xiàn)象。

　　（2） 喘振是由于風(fēng)機(jī)處在不穩(wěn)定工作區(qū)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)流量、風(fēng)壓大幅度波動的現(xiàn)象。

　�。�3） 失速、喘振，這兩種不正常工況是不同的，但它們又有一定關(guān)系。風(fēng)機(jī)在喘振時(shí)，一般會出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)氣流，但失速的發(fā)生只決定于葉輪本身結(jié)構(gòu)性能、氣流情況等因素，與風(fēng)道系統(tǒng)的容量和形狀無關(guān)；而喘振則與風(fēng)機(jī)本身、風(fēng)道都有關(guān)系。

　�。�4） 旋轉(zhuǎn)失速用失速探針來檢測，喘振用U形管取樣，兩者都是壓差信號驅(qū)動差壓開關(guān)報(bào)警或跳機(jī)。但在實(shí)際運(yùn)行中有兩種原因使差壓開關(guān)出現(xiàn)誤動作，具體如下：

　　第一、煙氣中的灰塵堵塞失速探針的測量孔和U形管；

　　第二、保護(hù)的可靠性較差。

　　由于風(fēng)機(jī)發(fā)生旋轉(zhuǎn)失速和喘振時(shí)，爐膛風(fēng)壓和風(fēng)機(jī)振動都會發(fā)生較大的變化。在風(fēng)機(jī)調(diào)試時(shí)通過動葉安裝角度的改變使風(fēng)機(jī)正常工作點(diǎn)遠(yuǎn)離風(fēng)機(jī)的不穩(wěn)定區(qū)，隨著目前風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造水平的提高，可將風(fēng)機(jī)跳閘保護(hù)取消，改為發(fā)訊號，當(dāng)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)失速或喘振信號后，運(yùn)行人員通過調(diào)節(jié)動葉開度使風(fēng)機(jī)脫離旋轉(zhuǎn)脫硫區(qū)，而保持風(fēng)機(jī)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，減少風(fēng)機(jī)的意外停運(yùn)。

　　5結(jié)論

　　隨著我國風(fēng)機(jī)制造水平的提高，風(fēng)機(jī)的效率和可靠性不斷提高，但風(fēng)機(jī)在實(shí)際運(yùn)行中故障仍較多。因此，完善系統(tǒng)設(shè)計(jì)、做好定期維護(hù)工作是提高風(fēng)機(jī)可靠性的關(guān)鍵�？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)，針對不同故障采取針對性的方法，對減少風(fēng)機(jī)非計(jì)劃停運(yùn)也非常重要。目前，隨著裝機(jī)容量的增加，對風(fēng)機(jī)的配套也提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)，軸流風(fēng)機(jī)逐漸占領(lǐng)了大機(jī)組的隊(duì)伍，軸流風(fēng)機(jī)又分動葉可調(diào)和靜葉可調(diào)式，其設(shè)計(jì)簡單、效率高、高轉(zhuǎn)速、壓力高、維修技術(shù)要求高，因此，對檢修維護(hù)人員的的檢修工藝和水平有了更高的要求。

　　針對軸流風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的典型故障有以下幾類：風(fēng)機(jī)的喘振、失速、搶風(fēng)的現(xiàn)象，應(yīng)對所出現(xiàn)的故障要求檢修人員必須了解設(shè)備運(yùn)行工況，能分析判斷故障出現(xiàn)的原因和頻率，并且能夠迅速處理由于油壓波動影響風(fēng)機(jī)運(yùn)行的誘因，且要熟悉風(fēng)機(jī)動葉和靜葉開度大小對風(fēng)機(jī)運(yùn)行的影響。 

　參考文獻(xiàn)：

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（一）安裝地點(diǎn)
1.本設(shè)備要安裝在室內(nèi)。
2.為方便拆卸、點(diǎn)檢,設(shè)備周圍應(yīng)留有足夠的操作空間。
3.為保證吸氣口吸進(jìn)純凈的空氣,要充分考慮好設(shè)備的最佳安裝位置。
4.為延長風(fēng)機(jī)和電機(jī)的使用壽命,請務(wù)必在機(jī)房內(nèi)設(shè)置換氣扇,以加大室內(nèi)的通風(fēng)量,保證機(jī)房內(nèi)溫度不超過40。C。


★ 警 告★ 在風(fēng)機(jī)的起吊、搬運(yùn)、移動等過程中,要十分注意安全,避免發(fā)生事故。
當(dāng)風(fēng)機(jī)裝在木箱時(shí),不能直接起吊木箱,而必須采用木箱掛箱帶或者利用叉式升降機(jī)。
★注 意★ 請避免安裝在有酸、堿有機(jī)溶劑等有害氣體或含有腐蝕性氣體的場意所,因這些氣體容易著火或者維修點(diǎn)檢時(shí)會引起氣體中毒。


（二）安裝管道時(shí)的注意事項(xiàng)
1.先撕下風(fēng)機(jī)吸氣口和排氣口的防塵膠布(注意不要把臟物掉進(jìn)風(fēng)機(jī)內(nèi))，然后再進(jìn)行管路安裝。
2.請?jiān)O(shè)置撓性接頭和配管支座,以避免配管的重量直接加在風(fēng)機(jī)上；且設(shè)置配管支座時(shí)要采用防振墊,防止配管振動傳遞到頂棚和地板面上。
2.配管應(yīng)采用鋼管,不能用塑料管,因塑料管在排氣溫度高或時(shí)間過長后可能發(fā)生變形。
3.為防止氣體倒流,要設(shè)置止回閥。
4.請事先清掃配管內(nèi)部,防止鐵粉等臟物進(jìn)入風(fēng)機(jī)體內(nèi)。


（三）電氣配線
首先應(yīng)由持有電工操作證的專業(yè)人員按電氣設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定對電氣配線工程和接地工程進(jìn)行正確施工。
1.請采用與電機(jī)功率相符合的接線材料。
2.為防止觸電事故,地線必須接地。
3.為防止電機(jī)被燒壞,必須設(shè)置漏電斷路器和過載保護(hù)裝置。
4.先卸下全部三角帶，點(diǎn)動電機(jī)以確認(rèn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和皮帶罩上的旋轉(zhuǎn)方向
指示標(biāo)記是否一致。如不一致，請調(diào)換接線。然后在把全部三角帶裝上。

6.潤滑油
（1） 請確認(rèn)在風(fēng)機(jī)停止?fàn)顟B(tài)時(shí),齒輪罩上油位是否處于油標(biāo)的中間位置上。每3 個(gè)月?lián)Q油一次,若油臟了,則應(yīng)提前換。
（2）軸承潤滑脂要用指定的潤滑耐熱油脂,每三個(gè)月加一次。
（3）齒輪油和軸承潤滑脂的種類，請參照的“維修和點(diǎn)檢”。


7.噪音
(1)在運(yùn)轉(zhuǎn)初期,由于潤滑油粘度關(guān)系,出現(xiàn)初期聲音,但經(jīng)過10--20 分鐘后歸
正常。
(2)同一型號風(fēng)機(jī)，由于管路安裝不同，會出現(xiàn)不同的噪音值。請確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)的排氣壓力、電機(jī)電流值在銘牌規(guī)定值以下。
(1)壓力表開關(guān)除檢查壓力時(shí)外，應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。
(2)電流值超過電機(jī)額定電流時(shí)，應(yīng)考慮到吸入、排氣側(cè)的異常阻力和電機(jī)反
轉(zhuǎn)等情況。應(yīng)立即停機(jī)檢查原因。


9.風(fēng)量調(diào)節(jié)
羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，風(fēng)量及電流隨轉(zhuǎn)速的增減而增減，在有必要調(diào)節(jié)風(fēng)量
時(shí)可以采取改變皮帶輪尺寸的方法；但要考慮到功率和噪音的增加。


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