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風(fēng)機(jī)選型與安裝

生產(chǎn)車(chē)間降溫設(shè)備_高壓變頻器在福建三鋼煉鋼廠4#除塵風(fēng)機(jī)的應(yīng)用


高壓變頻器在福建三鋼煉鋼廠4#除塵風(fēng)機(jī)的應(yīng)用
    
 

1、引言
  三鋼煉鋼廠原有15t氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐三座,采用“三吹三”方式,轉(zhuǎn)爐吹煉過(guò)程中,爐口會(huì)排出大量棕紅色的煙氣,煙氣溫度高、含有易燃?xì)怏w和金屬顆粒,按照我國(guó)1996年頒布的《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297一1996),對(duì)煙氣必須冷卻、凈化,由引風(fēng)機(jī)將其排至煙囪放散或輸送到煤氣回收系統(tǒng)中備用。因此,每座轉(zhuǎn)爐需配有一套除塵系統(tǒng),除塵系統(tǒng)采用二級(jí)文氏管煙塵凈化方式,煙道直徑Φ1.7m,煙氣輸送管線820mm,風(fēng)機(jī)型號(hào)AI850,電機(jī)功率630KW/6KV。由于轉(zhuǎn)爐周期性中斷吹氧,為滿足節(jié)能和環(huán)保要求,要求風(fēng)機(jī)在整個(gè)煉鋼工作周期內(nèi)變速運(yùn)行,吹氧時(shí)高速運(yùn)行,不吹氧時(shí)低速運(yùn)行。2000年初,煉鋼廠對(duì)三座轉(zhuǎn)爐進(jìn)行擴(kuò)容改造,將風(fēng)機(jī)移至地面,采用液力偶合器調(diào)速,高速2700r/min(設(shè)計(jì)2900r/min),低速1200r/min。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)液力偶合器技術(shù)存在著局限性,主要表現(xiàn)在:
調(diào)速范圍在30%~90%之間,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定;而且低速1200r/min仍然偏高,造成能源浪費(fèi),高速運(yùn)行時(shí),液力偶合器有時(shí)失速,轉(zhuǎn)爐爐口冒煙;
液力偶合器需經(jīng)常更換軸承,造成轉(zhuǎn)爐停產(chǎn),不能滿足連續(xù)生產(chǎn)的需要。
電動(dòng)機(jī)的效率低,損耗大,尤其低速運(yùn)行時(shí),效率極低;
調(diào)節(jié)精度低、線性度差,響應(yīng)慢;
啟動(dòng)電流仍比較大,影響電網(wǎng)穩(wěn)定;
液力偶合器故障時(shí),無(wú)法切換至工頻旁路運(yùn)行,必須停機(jī)檢驗(yàn);
漏油嚴(yán)重,對(duì)環(huán)境污染大,地面被油污蝕嚴(yán)重;
  鑒于液力偶合器存在上述眾多題目,因此在2001年,煉鋼新上一座30t轉(zhuǎn)爐時(shí)決定不再使用液力偶合器調(diào)速,改用高壓變頻器為新轉(zhuǎn)爐風(fēng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速。
2、高壓變頻器技術(shù)要求及改造方案
  除塵風(fēng)機(jī)是除塵凈化系統(tǒng)的動(dòng)力中樞,一旦除塵風(fēng)機(jī)不能正常運(yùn)行,不但影響生產(chǎn),造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,還有可能威脅到現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)職員的人身安全;另外,調(diào)速系統(tǒng)工作的環(huán)境比較惡劣;同時(shí)轉(zhuǎn)爐又周期性中斷吹氧;所以,和除塵風(fēng)機(jī)配套的高壓調(diào)速系統(tǒng),要求具有極高的可靠性;谝陨瞎ぷ魈攸c(diǎn),對(duì)變頻調(diào)速系統(tǒng)的主要要求如下:
要求變頻器要有高可靠性,長(zhǎng)期運(yùn)行無(wú)故障。
要求變頻器有旁路功能,一旦出現(xiàn)故障,可使電機(jī)切換到工頻運(yùn)行。
調(diào)速范圍要大,效率要高。
具有邏輯控制能力,可以自動(dòng)按照吹氧周期升降速。
有共振點(diǎn)跳轉(zhuǎn)設(shè)置,能使電機(jī)避開(kāi)共振點(diǎn)運(yùn)行,讓風(fēng)機(jī)不喘震。
  經(jīng)過(guò)多方調(diào)研、比較,最后決定采用北京利德華福電氣技術(shù)有限公司生產(chǎn)的高壓變頻器,通過(guò)雙方技術(shù)職員的合作,共同制定了4#轉(zhuǎn)爐除塵風(fēng)機(jī)的變頻改造方案,改造方案如下:
2.1 設(shè)備配置
  KM:變頻器供電的高壓真空斷路器
  KG1、KG2、KG3:高壓變頻器內(nèi)置真空接觸器,由廠家提供
  BPQ:HARSVERT-A06/076變頻器
  DJ:630KW/6KV異步電動(dòng)機(jī)。
  KM為原有高壓真空開(kāi)關(guān)。
  DJ保存原有異步電機(jī)
  要求可以遠(yuǎn)程和本機(jī)控制。風(fēng)機(jī)高速運(yùn)行時(shí),假如變頻器出現(xiàn)嚴(yán)重故障,變頻器自動(dòng)停機(jī)。遠(yuǎn)程控制時(shí),通過(guò)操縱臺(tái)工頻/變頻旋鈕把電機(jī)切換到工頻電網(wǎng)運(yùn)行,當(dāng)吹煉周期結(jié)束后,檢驗(yàn)變頻器。變頻器檢驗(yàn)完畢后,通過(guò)把操縱臺(tái)工頻/變頻旋鈕打到變頻位置,返回變頻調(diào)速狀態(tài)。本機(jī)控制時(shí),通過(guò)變頻器控制柜工頻/變頻旋鈕把電機(jī)切換到工頻電網(wǎng)運(yùn)行,當(dāng)吹煉周期結(jié)束后,檢驗(yàn)變頻器。變頻器檢驗(yàn)完畢后,通過(guò)把變頻器工頻/變頻旋鈕打到變頻位置,返回變頻調(diào)速狀態(tài)。
2.2 電機(jī)及風(fēng)機(jī)參數(shù)

 1)電機(jī)參數(shù):            2)風(fēng)機(jī)參數(shù):
   型 號(hào): Y4004-2           型號(hào):AI850
   額定功率: 630KW           進(jìn)氣容積流量:850m3/min(混合煤氣)
   額定電壓: 6KV            壓力增加值: 2600mmH2O
   額定頻率: 50Hz           進(jìn)氣溫度: 35℃
   額定電流: 73A            主軸轉(zhuǎn)速: 2975rpm
   額定效率: 92.5%            額定功率因數(shù):0.89
   額定轉(zhuǎn)速: 2970rpm          軸功率: 500kw
2.3 除塵風(fēng)機(jī)工藝要求
1)吹煉工藝周期
  A到B為兌鐵加廢鋼時(shí)間,約1分鐘。
  B到C為風(fēng)機(jī)升速時(shí)間,暫定1分鐘,可以調(diào)節(jié)。
  C到D為吹氧時(shí)間,約14分鐘。
  D點(diǎn)風(fēng)機(jī)開(kāi)始減速,暫定3分鐘,可以調(diào)節(jié)。
  D到E為倒?fàn)t測(cè)溫取樣時(shí)間,約2分鐘。
  E到F為出鋼時(shí)間,約2分鐘。
  F到G為濺渣時(shí)間,約3分鐘。
  整個(gè)吹煉工藝周期約26分鐘,其中高速時(shí)間(C到D)12分鐘。高速定為45Hz,可以調(diào)節(jié);低速定為20Hz,可以調(diào)節(jié)。
2)變頻器和現(xiàn)場(chǎng)接口
  在B點(diǎn),將爐前、爐后和氧氣流量信號(hào)送到4#爐電磁站PLC電氣站,通過(guò)用戶程序處理后,輸出到繼電器,由繼電器提供一對(duì)閉合節(jié)點(diǎn)(繼電器吸合時(shí),變頻器高速運(yùn)轉(zhuǎn);繼電器開(kāi)釋時(shí),變頻器低速運(yùn)行),當(dāng)在爐前操縱并有氧流量時(shí),繼電器吸合,變頻器開(kāi)始從低速向高速升速,在C點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)操縱工進(jìn)行吹煉。在D點(diǎn),預(yù)備出鋼,爐前工轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到爐后或沒(méi)有吹煉的時(shí)間超過(guò)15分鐘,繼電器開(kāi)釋,變頻器開(kāi)始降速,降速時(shí)間不作具體要求,但在減速過(guò)程中假如需要提速,變頻器應(yīng)能滿足提速要求。爐前、爐后和氧氣流量信號(hào)組合圖PLC程序如下圖所示!  



  程序控制說(shuō)明:爐前操縱吹煉時(shí),接點(diǎn)M20.1和M2.0通,將置位復(fù)位觸發(fā)器RS置位,此時(shí)Q20.2有輸出,同時(shí)由Q20.2輸出驅(qū)動(dòng)中間繼電器,從而由繼電器接點(diǎn)送給高壓變頻器高低速信號(hào)(繼電器通為高速,斷為低速);當(dāng)爐前工轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到爐后或沒(méi)有吹煉的時(shí)間超過(guò)15分鐘時(shí),T44或T45或M20.2通,置位復(fù)位觸發(fā)器RS復(fù)位,Q20.2沒(méi)有輸出,繼電器開(kāi)釋,變頻器降速。
3)變頻器技術(shù)指標(biāo)
  輸進(jìn)電壓:三相交流有效值 6.3KV±10%
  輸進(jìn)頻率:50±5Hz
  輸出電壓:三相正弦波電壓0-6KV
  輸出頻率:0-50Hz
  頻率分辨率:0.01HZ
  加速時(shí)間:可按工藝要求設(shè)定
  減速時(shí)問(wèn):可按工藝要求設(shè)定
  頻率設(shè)定方式:高低兩級(jí)速度,可在0-50Hz范圍內(nèi)調(diào)整
  故障診斷及檢測(cè):自動(dòng)檢測(cè),自動(dòng)定位
  網(wǎng)側(cè)功率因素:0.95(高速時(shí))
  過(guò)載保護(hù):120%l分鐘(每10分鐘)、150%立即保護(hù)
  防護(hù)等級(jí):IP20
  環(huán)境溫度:0-40℃
  環(huán)境濕度:90%,無(wú)凝聚
  海拔高度:1000米以下
3、高壓變頻器調(diào)速系統(tǒng)
3.1 監(jiān)控和操縱
  除塵風(fēng)機(jī)在不吹煉時(shí),只需要很低的轉(zhuǎn)速,根本不需要滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。利用高壓變頻器根據(jù)實(shí)際需要對(duì)除塵風(fēng)機(jī)進(jìn)行變頻運(yùn)行,既保證和改善了工藝,又達(dá)到節(jié)能降耗的目的和效果。
  采用高壓變頻調(diào)速系統(tǒng)對(duì)除塵風(fēng)機(jī)進(jìn)行高壓變頻改造具體實(shí)現(xiàn)過(guò)程如下:變頻器操縱可以在本機(jī)控制,也可以遠(yuǎn)程操縱。變頻器包括一臺(tái)內(nèi)置的PLC,用于柜體內(nèi)開(kāi)關(guān)信號(hào)的邏輯處理,以及與現(xiàn)場(chǎng)各種操縱信號(hào)和狀態(tài)信號(hào)(如RS485)的協(xié)調(diào),并且可以根據(jù)用戶的需要擴(kuò)展控制開(kāi)關(guān)量,增強(qiáng)了系統(tǒng)的靈活性。變頻器也可由控制室的上位機(jī)或操縱臺(tái)進(jìn)行操縱,吹煉時(shí)(B到D),變頻器高速運(yùn)行,不吹煉時(shí),變頻器低速運(yùn)行。可以根據(jù)工況需要自由設(shè)定,完全可以滿足工藝要求。變頻調(diào)速風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)圖如下:

  現(xiàn)場(chǎng)操縱職員可以通過(guò)上位機(jī)或操縱臺(tái)對(duì)變頻器進(jìn)行遠(yuǎn)程操縱并監(jiān)控變頻器運(yùn)行狀態(tài)。
  上位機(jī):可以通過(guò)上位機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,一方面便于用戶隨時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行情況,另一方面,也利于設(shè)備的遠(yuǎn)程診斷和維護(hù),故障題目可以及時(shí)得到解決。
  操縱臺(tái):可以通過(guò)操縱臺(tái)對(duì)變頻器進(jìn)行簡(jiǎn)單的遠(yuǎn)程操縱,包括:工頻/變頻切換。
3.2 高壓變頻調(diào)速系統(tǒng)原理
  HARSVERT高壓變頻調(diào)速系統(tǒng)采用直接“高-高”變換形式,為單元串聯(lián)多電平拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)由多組功率模塊串并聯(lián)而成,從而由各組低壓疊加而產(chǎn)生需要的高壓輸出,它對(duì)電網(wǎng)諧波污染小,輸進(jìn)電流諧波畸變小于4%,直接滿足IEEE519-1992的諧波抑制標(biāo)準(zhǔn),輸進(jìn)功率因數(shù)高,不必采用輸進(jìn)諧波濾波器和功率因數(shù)補(bǔ)償裝置;輸出波形質(zhì)量好,不存在諧波引起的電機(jī)附加發(fā)熱和轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)、噪音、輸出dv/dt、共模電壓等題目,不必加輸出濾波器,就可以使用普通的異步電機(jī),630kW/6kV變頻系統(tǒng)共有21個(gè)功率單元,每7個(gè)功率單元串連構(gòu)成一相。其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和配置圖如圖(a)、(b):其系統(tǒng)工作原理如下:


(a) 采紋結(jié)構(gòu)圖



(b) 系統(tǒng)質(zhì)量圖

(1)功率單元
  每個(gè)功率單元分別由輸進(jìn)變壓器的一組副邊供電,功率單元之間及變壓器二次繞組之間相互盡緣,二次繞組采用延邊三角形接法,實(shí)現(xiàn)多重化,以達(dá)到降低輸進(jìn)諧波電流的目的。
  單元旁路功能:當(dāng)某個(gè)功率模塊發(fā)生故障時(shí)自動(dòng)旁路運(yùn)行,變頻裝置不停機(jī),但需降額使用,即在每個(gè)功率單元輸出端之間并聯(lián)旁路電路,當(dāng)功率單元故障時(shí),封閉對(duì)應(yīng)功率單元IGBT的觸發(fā)信號(hào),然后讓旁路SCR導(dǎo)通,保證電機(jī)電流能通過(guò),仍形成通路。為保證三相輸出電壓對(duì)稱,在旁路故障功率單元的同時(shí),另外兩相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)功率單元也同時(shí)旁路。對(duì)于6kV的變頻器每相由7個(gè)功率單元串聯(lián)而成,當(dāng)每相1個(gè)單元被旁路后,每相剩下6個(gè)功率單元,輸出最高電壓為額定電壓的85%,輸出電流仍可達(dá)到100%,輸出功率仍可達(dá)到85%左右,對(duì)于風(fēng)機(jī)、水泵負(fù)載轉(zhuǎn)速仍可達(dá)92%以上,基本能維持生產(chǎn)要求,大大進(jìn)步了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。
(2)變壓器柜
  主要包括為功率單元供電的移相變壓器,還有輸進(jìn)側(cè)的電壓、電流檢測(cè)器件電壓互感器和電流互感器,以及溫度檢測(cè)器件溫控器。
(3)功率柜
  柜內(nèi)主要對(duì)功率單元進(jìn)行組合,通過(guò)每個(gè)單元的U、V輸出端子相互串接而成星型接法給電機(jī)供電,通過(guò)對(duì)每個(gè)單元的PWM波形進(jìn)行重組,得到非常好的PWM波形,dv/dt小,可減少對(duì)電纜和電機(jī)的盡緣損壞,無(wú)須輸出濾波器,輸出電纜長(zhǎng)度長(zhǎng),電機(jī)不需要降額使用,可直接用于舊設(shè)備的改造;同時(shí),電機(jī)的諧波損耗大大減少,消除了由此引起的機(jī)械振動(dòng),減小了軸承和葉輪的機(jī)械應(yīng)力。柜內(nèi)還附帶輸出電流和電壓檢測(cè)功能。
(4)風(fēng)機(jī)
  變壓器柜配置6臺(tái)冷卻風(fēng)機(jī),由溫控儀控制其起停,當(dāng)變壓器負(fù)荷增大,運(yùn)行溫度上升,繞組溫度達(dá)80℃時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻;當(dāng)繞組溫度低至70℃時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)停止風(fēng)機(jī)。當(dāng)變壓器繞組溫度繼續(xù)升高,若達(dá)到110℃時(shí),系統(tǒng)輸出超溫報(bào)警信號(hào);若溫度繼續(xù)上升達(dá)130℃,變壓器迅速跳閘。柜體上還設(shè)置了溫度顯示系統(tǒng)。功率柜根據(jù)功率大小配置2臺(tái)具有世界領(lǐng)先技術(shù),德國(guó)進(jìn)口EBM-后向離心式冷卻風(fēng)機(jī)(裕量大,單臺(tái)容量占總排量的50%);如需將熱量直接排至室外,可增設(shè)風(fēng)道。
(5)控制柜
  控制器核心由高速單片機(jī)和工控PC協(xié)同運(yùn)算來(lái)實(shí)現(xiàn),精心設(shè)計(jì)的算法可以保證電機(jī)達(dá)到最優(yōu)的運(yùn)行性能。工控PC提供友好的全中文WINDOWS監(jiān)控和操縱界面,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)化控制。控制器還包括一臺(tái)內(nèi)置的PLC,用于柜體內(nèi)開(kāi)關(guān)信號(hào)的邏輯處理,以及與現(xiàn)場(chǎng)各種操縱信號(hào)和狀態(tài)信號(hào)(包括DCS/RS485/Profibus/Modbus/以太網(wǎng)等)的協(xié)調(diào),并且可以根據(jù)用戶的需要擴(kuò)展控制開(kāi)關(guān)量,增強(qiáng)了系統(tǒng)的靈活性。
3.3 保護(hù)功能
  變頻裝置有過(guò)電壓,過(guò)電流,欠電壓,缺相,變頻器過(guò)載,變頻器過(guò)熱,電機(jī)過(guò)載等保護(hù)功能變頻:
1)過(guò)載保護(hù)。電機(jī)額定電流的120%,每10min答應(yīng)1min(反時(shí)限特性),超過(guò)則保護(hù)。
2)過(guò)流保護(hù)。電機(jī)額定電流的150%,答應(yīng)3s,超過(guò)則立即保護(hù)。變頻器輸出電流超過(guò)電機(jī)額定電流的200%,在10μs內(nèi)保護(hù)。
3)過(guò)壓保護(hù)。檢測(cè)每個(gè)功率模塊的直流母線電壓,假如超過(guò)額定電壓的115%,則變頻器保護(hù)。此保護(hù)4)實(shí)際上包括了對(duì)電網(wǎng)電壓正向波動(dòng)的保護(hù)。
欠壓保護(hù):檢測(cè)每個(gè)功率模塊的直流母線電壓,假如低于設(shè)定的數(shù)值,則變頻器先降壓再保護(hù)。此保護(hù)實(shí)際上包括了對(duì)電網(wǎng)電壓負(fù)向波動(dòng)的保護(hù)。
5)過(guò)熱保護(hù)。包括兩重保護(hù):在變頻調(diào)速系統(tǒng)柜體內(nèi)設(shè)置溫度檢測(cè),當(dāng)環(huán)境溫度超過(guò)預(yù)先設(shè)置的值時(shí),發(fā)報(bào)警信號(hào);另外,在主要的發(fā)熱元件,即整流變壓器和電力電子功率器件上放置溫度檢測(cè),一旦超過(guò)極限溫度(變壓器130℃考核、功率器件80℃),則保護(hù)。如電機(jī)提供溫度接點(diǎn)和溫度模擬信號(hào)輸送到PLC,可進(jìn)行電機(jī)過(guò)熱保護(hù)。
6)缺相保護(hù)。缺相保護(hù)設(shè)置在每個(gè)功率模塊上。當(dāng)變頻器輸進(jìn)側(cè)掉相或功率模塊的保險(xiǎn)熔芯融化時(shí),會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)并保護(hù)。
7)光纖故障保護(hù)。當(dāng)控制器與功率模塊之間的連接光纖出現(xiàn)故障時(shí),會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)并保護(hù)。
  所有故障,均在中文用戶界面上指定故障確切位置,便于用戶采取應(yīng)對(duì)措施。
  變頻裝置有隔離變壓器的各種保護(hù)。
4、設(shè)備運(yùn)行情況
  1、運(yùn)行穩(wěn)定,安全可靠。原來(lái)使用液力偶合器大概40天左右就必須更換軸承,每次需停爐半天左右,帶來(lái)的巨大的經(jīng)濟(jì)損失。HARSVERT-A06/076變頻用具有免維護(hù)的特點(diǎn),只需定期清洗柜門(mén)上的透風(fēng)濾網(wǎng),不用停機(jī),保證了生產(chǎn)的連續(xù)性。從1月4日投進(jìn)運(yùn)行以來(lái),一直正常運(yùn)轉(zhuǎn),沒(méi)有出現(xiàn)故障。
  2、節(jié)能效果明顯,大大降低了噸鋼電耗。
  3、電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了真正的軟啟動(dòng)、軟停運(yùn),變頻器提供給電機(jī)的無(wú)諧波干擾的正弦波電流,降低了電機(jī)的故障次數(shù)。同時(shí),變頻器設(shè)置共振點(diǎn)跳轉(zhuǎn)頻率,避免了風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期在共振點(diǎn)運(yùn)行,使風(fēng)機(jī)工作平穩(wěn),風(fēng)機(jī)軸承磨損減少,延長(zhǎng)了電機(jī)、風(fēng)機(jī)的使用壽命和維修周期,進(jìn)步了風(fēng)機(jī)的利用效率。
  4、變頻器自身保護(hù)功能完善,同原來(lái)繼電保護(hù)比較,保護(hù)功能更多,更靈敏,大大加強(qiáng)了對(duì)電機(jī)的保護(hù)。
  5、變頻器同現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)無(wú)縫接口,滿足生產(chǎn)的需要。變頻器內(nèi)置PLC,現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)接進(jìn)靈活。4#轉(zhuǎn)爐電磁站PLC電氣站為變頻器提供一對(duì)高速/低速節(jié)點(diǎn),變頻器按照節(jié)點(diǎn)的狀態(tài)自動(dòng)高速、低速往復(fù)運(yùn)行;變頻器自帶轉(zhuǎn)速測(cè)定,原來(lái)同電機(jī)相連的測(cè)速器也被取消,由變頻器為現(xiàn)場(chǎng)直接提供電機(jī)轉(zhuǎn)速指示。
  6、適應(yīng)電網(wǎng)電壓波動(dòng)能力強(qiáng),有時(shí)電網(wǎng)電壓高達(dá)6.7KV,變頻器仍能正常運(yùn)行。
  7、同液力偶合器比較,在加速期間大大減小了噪聲,削弱了噪聲污染。由于不用定期拆換軸承,減少了機(jī)油對(duì)環(huán)境的污染,使風(fēng)機(jī)房的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境有了極大改善。
5、節(jié)能分析
  4#風(fēng)機(jī)高壓變頻器投進(jìn)使用以來(lái),運(yùn)行情況良好,基本達(dá)到預(yù)期的節(jié)能目的。
  風(fēng)機(jī)高速運(yùn)行(約占三分之二時(shí)間)時(shí),由于功率因數(shù)的進(jìn)步,電流降為43A,三分之一時(shí)間低速,電流已降到4A左右,以煉鋼廠轉(zhuǎn)爐變電所電度表(2003年1月10日~2003年2月10日)顯示,當(dāng)月耗電:20.16萬(wàn)度,年耗電量可估算為:240.3萬(wàn)度。
  4#轉(zhuǎn)爐風(fēng)機(jī)未采用變頻時(shí),運(yùn)行電流為73A,以煉鋼廠轉(zhuǎn)爐變電所電度表(2001年12月20日~2002年12月20日)顯示,年耗電量為:541.278萬(wàn)度。
  根據(jù)目前4#除塵風(fēng)機(jī)變頻器的運(yùn)行來(lái)看,可為煉鋼廠多節(jié)約用電,具體數(shù)據(jù)如下:
  1、4#除塵風(fēng)機(jī)高壓變頻器改造前后,今年和往年同期相比,以噸鋼電耗來(lái)分析節(jié)能數(shù)據(jù)(單位:度/噸鋼),如表1所示:
             表1煉鋼廠噸鋼電耗(單位:度/噸鋼)
 1月2月3月4月5月均勻
2002年37.8819.2023.0723.923.424.3
2003年21.5718.919.7319.6619.819.76

  從上表統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,2003年1~5月同2002年1~5月相比較,噸鋼電耗有較大幅度下降,下降達(dá):18.68%,其中很大一塊的節(jié)電是由高壓變頻器完成的。
                表2 4#風(fēng)機(jī)電耗(單位:度)
 1月2月3月4月5月累計(jì)
2002年324184221003974404678205088601828638
2003年1801801879202268002057402223001022940

  從表2數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)看,2003年1~5月同2002年1~5月相比,4#除塵風(fēng)機(jī)共節(jié)約用電80.5萬(wàn)度,均勻每月節(jié)約用電16.5萬(wàn)度,年節(jié)電量可估算為:16.5×12=198萬(wàn)度。以電價(jià)0.51元/度計(jì)算,4#除塵風(fēng)機(jī)年節(jié)電總額為:198×0.51=100(萬(wàn)元)
6、結(jié)束語(yǔ)
  從幾個(gè)月的運(yùn)行情況來(lái)看,北京利德華福電氣技術(shù)有限公司生產(chǎn)的HARSVERT-A06/076高壓大功率變頻器性能好,可靠性高,節(jié)能效果明顯,滿足連續(xù)生產(chǎn)對(duì)調(diào)速系統(tǒng)的要求,我公司在1#除塵風(fēng)機(jī)中也采用北京利德華福電氣技術(shù)有限公司生產(chǎn)的高壓變頻器調(diào)速。


送風(fēng)機(jī)反饋故障處理
    

現(xiàn)象
1、送風(fēng)機(jī)'>風(fēng)機(jī)A動(dòng)葉指令和反饋相差大,動(dòng)葉執(zhí)行機(jī)構(gòu)異常報(bào)警。
2、送風(fēng)機(jī)'>風(fēng)機(jī)A負(fù)荷無(wú)法調(diào)節(jié)。
3、兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)電流偏差增大。
4、總風(fēng)量、氧量、爐膛負(fù)壓可能發(fā)生變化。
處理
1、根據(jù)現(xiàn)象判定送風(fēng)機(jī)A動(dòng)葉反饋故障'>故障,手動(dòng)操縱動(dòng)葉,觀察反饋跟蹤情況。假如動(dòng)葉反饋不動(dòng),緩慢把指令調(diào)至反饋值四周。
2、令巡檢就地檢查送風(fēng)機(jī)A動(dòng)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有否脫開(kāi)、液壓油壓力是否偏低、伺服馬達(dá)工作情況是否正常。
3、根據(jù)鍋爐總風(fēng)量、氧量降低機(jī)組負(fù)荷。維持總風(fēng)量、氧量在正常范圍。
4、檢查爐膛負(fù)壓正常,鍋爐燃燒正常,火檢正常。
5、盡量調(diào)整兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)的負(fù)荷平衡,避免負(fù)荷偏差大而發(fā)生喘振現(xiàn)象。
6、聯(lián)系助手關(guān)注汽機(jī)/電氣。
7、匯報(bào)值長(zhǎng),聯(lián)系檢驗(yàn)。
8、檢查送/引風(fēng)機(jī)各參數(shù)正常。
9、根據(jù)導(dǎo)致反饋故障'>故障的原因,進(jìn)行相應(yīng)處理。
10、維持主/再汽、壁溫正常,過(guò)熱度正常,必要時(shí)手動(dòng)調(diào)整煤/水比、煙道擋板。
11、全面檢查爐、機(jī)、電系統(tǒng)運(yùn)行正常。


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收錄時(shí)間:2011年02月21日 17:43:56 來(lái)源:中國(guó)電力資料網(wǎng) 作者:


????   冷卻塔風(fēng)機(jī)是循環(huán)水系統(tǒng)的核心 設(shè)備 ,就循環(huán)水 設(shè)備 治理情況看,無(wú)論是從設(shè)備的數(shù)目、維修工作量、耗電量等哪個(gè)方面來(lái)講,冷卻塔風(fēng)機(jī)都占有很大比重。風(fēng)機(jī)臺(tái)數(shù)占車(chē)間用風(fēng)機(jī)設(shè)備總量的57%,維修工時(shí)占總量的60%,電耗占總量的22%。如何在節(jié)能降耗、減少勞動(dòng)力的情況下來(lái)保證設(shè)備的長(zhǎng)周期運(yùn)行,必然要應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)及治理方法。自1993年開(kāi)始,筆者單位與中科院工程熱物理所合作,共同研制開(kāi)發(fā)了風(fēng)機(jī)節(jié)能自控和安全自控2套監(jiān)測(cè)系統(tǒng),即“KR-933型風(fēng)機(jī)節(jié)能 控制器 ”、“KR-939型風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行監(jiān)控器”。目前該系統(tǒng)已經(jīng)在循環(huán)水車(chē)間得到了全面應(yīng)用,并取得了理想的效果。      1 風(fēng)機(jī)節(jié)能控制器的研究      提出風(fēng)機(jī)節(jié)能控制治理的目的,是實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)運(yùn)行閉環(huán)自動(dòng)控制。根據(jù)生產(chǎn)的需要預(yù)先設(shè)定供水溫度,由天氣氣象環(huán)境對(duì)水溫的影響、系統(tǒng)換熱條件的改變對(duì)水溫的影響,用溫感探頭的實(shí)測(cè)值及時(shí)反應(yīng)出來(lái),終極通過(guò)調(diào)控降溫設(shè)備的能耗來(lái)穩(wěn)定供水溫度,負(fù)壓風(fēng)機(jī)工程,實(shí)現(xiàn)自控節(jié)能。      通常以為,“變頻調(diào)速技術(shù)”是完成上述過(guò)程的理想方法。但變頻調(diào)速技術(shù)在循環(huán)水冷卻塔風(fēng)機(jī)控制上的運(yùn)用存在如下局限性和缺陷:      ①“變頻調(diào)速技術(shù)”可以做到很高的控溫精度,但這在循環(huán)冷卻水系統(tǒng)卻不很重要。     、 變頻器 自身的能量損耗(均勻運(yùn)行效率不足90%)影響節(jié)能效果。      ③變速運(yùn)行造成風(fēng)扇葉片攻角改變(迎風(fēng)角),風(fēng)機(jī)脫離工作點(diǎn)運(yùn)行使效率降低。     、茈姍C(jī)脫離額定轉(zhuǎn)速的低速運(yùn)行,以及轉(zhuǎn)速、扭矩、功耗之間的非線性關(guān)系,也使電機(jī)的運(yùn)行效率大為降低。     、葑冾l調(diào)速系統(tǒng)價(jià)格較為昂貴(每千瓦1000元左右),新建工程和老設(shè)備改造都需較大投進(jìn)。     、拊O(shè)計(jì)上還必須考慮變頻調(diào)速器運(yùn)行在某些特定轉(zhuǎn)速時(shí)的破壞性共振題目,和變頻調(diào)速器產(chǎn)生強(qiáng)電磁污染對(duì)其它儀表的干擾等題目。      我們根據(jù)冷卻塔風(fēng)機(jī)往往是以多臺(tái)并聯(lián)的機(jī)群形式工作,為此提出了根據(jù)丈量供水溫度的變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的開(kāi)、停機(jī)數(shù)目達(dá)到控溫節(jié)能的目的。      這是一種簡(jiǎn)單易行、用度低廉的控制方法,但它又有別于常規(guī)的PID模擬調(diào)節(jié)方式。它是一種單變量離散控制閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng),既要保證有一定的控溫精度,又不答應(yīng)風(fēng)機(jī)頻繁啟停;既要保證風(fēng)性能單臺(tái)工作,又要求多臺(tái)風(fēng)機(jī)在時(shí)間和啟停次數(shù)上平衡運(yùn)行。      針對(duì)冷卻塔風(fēng)機(jī)控制治理中實(shí)際碰到的題目,我們提出了“溫度丈量范圍”、“丈量精度”、“顯示分辯率”、“丈量上下限”、‘丈量校準(zhǔn)值”、“執(zhí)行周期”、“溫度允差”、“溫度速率允差”等共18項(xiàng)基本設(shè)計(jì)要求進(jìn)行研發(fā)制作,并于1993年3月首次在第三循環(huán)水場(chǎng)風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)試用,該系統(tǒng)命名為“KR-933風(fēng)機(jī)智能控制器”。      2 風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器研究      提出風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控治理的目的,是為了自動(dòng)檢測(cè)出振動(dòng)、油溫、油位的變化數(shù)值,并進(jìn)行顯示和記錄,同時(shí)對(duì)檢測(cè)值超限的風(fēng)機(jī)進(jìn)行報(bào)警和停機(jī),以求達(dá)到風(fēng)機(jī)安全平穩(wěn)運(yùn)行的目的,減少甚至杜盡風(fēng)機(jī)損壞事故的發(fā)生。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)治理的實(shí)際情況,確定了“風(fēng)機(jī)振動(dòng)”、“滑油油溫”、“減速箱油位”3個(gè)參數(shù)是保證風(fēng)機(jī)安全最重要的運(yùn)行參數(shù)。又確定了“丈量范圍”、“丈量精度”、“巡檢時(shí)間”等共15項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行研發(fā)制作。該系統(tǒng)于1993年9月在循環(huán)水場(chǎng)得到首次試用,命名為“KR-939風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器”。      該系統(tǒng)運(yùn)用了多參數(shù)組合探頭技術(shù)、數(shù)字指令編碼技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)治理技術(shù)。三參數(shù)組合探頭安裝于風(fēng)機(jī)減速箱泊尺固定座上,其探桿直接插進(jìn)滑油中,將減速箱內(nèi)的油溫、泊位及設(shè)備振動(dòng)值直接轉(zhuǎn)換為電信號(hào),并遠(yuǎn)傳至控制室內(nèi)的風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器。每臺(tái)安全監(jiān)控器可以用一條四芯電纜掛接8只組合探頭,對(duì)8臺(tái)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,同時(shí)完成數(shù)字顯示。超限報(bào)警、超限停機(jī)等多相功能。經(jīng)過(guò)了多次的試驗(yàn)和改型設(shè)計(jì),目前已經(jīng)成功運(yùn)用于設(shè)備生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),各項(xiàng)參數(shù)達(dá)到了預(yù)定的設(shè)計(jì)要求。      3 實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)控制      上面先容的兩種測(cè)控系統(tǒng),可以通過(guò)一條四芯通訊電纜(RS-422標(biāo)準(zhǔn)串行接口)與1臺(tái)治理計(jì)算機(jī)連接,計(jì)算機(jī)可以是通用型PC機(jī)或工控機(jī)。當(dāng)配備相應(yīng)的組態(tài)化監(jiān)控治理 軟件 (DCS-900 軟件 ),即可與多臺(tái)KR-933、KR-939監(jiān)控器實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)控制。與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)后的風(fēng)機(jī)監(jiān)控器增加了如下功能:     、偻瑫r(shí)監(jiān)控網(wǎng)內(nèi)所有控制器的丈量參數(shù),實(shí)現(xiàn)綜合治理。     、谛薷木W(wǎng)內(nèi)各控制器的設(shè)定參數(shù)。     、鄹鶕(jù)各控制器運(yùn)行參數(shù)變化實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化治理。      ④進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)及圖形的記錄,幫助分析,方便查詢。      4 風(fēng)機(jī)治理研究的效果      自1993年開(kāi)始北京燕化煉油廠進(jìn)行風(fēng)機(jī)自控治理試驗(yàn),取得了良好的效果,主要成績(jī)反應(yīng)在節(jié)能和安全運(yùn)行兩個(gè)方面。      4.1 風(fēng)機(jī)運(yùn)行節(jié)電效果明顯      以安裝了KR-933的第二循環(huán)水場(chǎng)為例,使用KR-933節(jié)能控制器的節(jié)能效果見(jiàn)表1。      如表1所示,最初現(xiàn)場(chǎng)試用KR-933節(jié)能控制器的第三循環(huán)水場(chǎng),在1993年風(fēng)機(jī)負(fù)荷較重的6,7,8,9這4個(gè)月內(nèi),耗電量與1991,1992年同期相比,節(jié)電量178533kW?h,若以0.45元/(kW?h)計(jì)算,這4個(gè)月共節(jié)約用電費(fèi)7.92萬(wàn)元;而第三循環(huán)水場(chǎng)安裝節(jié)能控制器的用度只有4.36萬(wàn)元,可見(jiàn)投進(jìn)的用度只需設(shè)備運(yùn)行幾個(gè)月就能收回。      目前我廠已陸續(xù)在4個(gè)循環(huán)水場(chǎng)應(yīng)用了KR-933智能控制器13臺(tái),受控風(fēng)機(jī)92臺(tái),取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。   表1 KR-933節(jié)能效果 ????????????      4.2 保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行      經(jīng)過(guò)幾年的精益求精,到1998,1999年度,安全監(jiān)控器的正確率得到了大幅度的進(jìn)步,其中1999年1月至1999年7月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,系統(tǒng)共報(bào)警17次,其中查出設(shè)備存在題目的有13臺(tái),報(bào)警正確率大于76.5%;并且在設(shè)備檢查過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)了2臺(tái)具有嚴(yán)重設(shè)備隱患的題目,避免了設(shè)備的嚴(yán)重毀壞,收到了良好的經(jīng)濟(jì)效果。      根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),處于完好狀態(tài)下的風(fēng)機(jī),其油溫、油位、振動(dòng)曲線的特征如下:      ①油溫曲線:從開(kāi)、停機(jī)時(shí)刻起逐漸升、降,約1h左右變成一條近似直線的平滑曲線。     、诓次磺:無(wú)論是否開(kāi)機(jī),都應(yīng)近似一條水平的直線。      ③振動(dòng)曲線:開(kāi)機(jī)狀態(tài)下,圍繞一條虛擬的直線作上下窄幅振蕩的不規(guī)則曲線。      1994年以來(lái),我廠先后在6個(gè)循環(huán)水場(chǎng)安裝了13臺(tái)KR-939型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器,對(duì)86臺(tái)不同類型的風(fēng)機(jī)進(jìn)行了長(zhǎng)期在線監(jiān)測(cè)。使我廠風(fēng)機(jī)的檢驗(yàn)維護(hù)由原來(lái)的主要依據(jù)風(fēng)機(jī)累計(jì)運(yùn)行時(shí)間安排大修,變?yōu)楦鶕?jù)監(jiān)控器的丈量數(shù)據(jù)來(lái)安排檢驗(yàn),使風(fēng)機(jī)的檢驗(yàn)維護(hù)工作變得更加科學(xué)公道。安裝安全監(jiān)控器后的風(fēng)機(jī),檢驗(yàn)工作量比原來(lái)降低了大約30%;同時(shí),多次避免了風(fēng)機(jī)嚴(yán)重毀壞性事故的發(fā)生,幾年來(lái),沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何意外損壞事故,取得了可觀的效益。      5 不足之處      5.1 大型風(fēng)機(jī)不適合應(yīng)用KR-933節(jié)能控制器      對(duì)于大功率少機(jī)組風(fēng)機(jī)的循環(huán)水場(chǎng),由于每開(kāi)停1臺(tái)風(fēng)機(jī),都會(huì)對(duì)水溫產(chǎn)生很大的影響。因而,應(yīng)用KR-933風(fēng)機(jī)節(jié)能控制器無(wú)法正常穩(wěn)定控制水溫。如第六循環(huán)水場(chǎng)共有3臺(tái)直徑8.53m、功率160kW的風(fēng)機(jī),假設(shè)安裝風(fēng)機(jī)節(jié)能控制器,在設(shè)定溫度速率允差。溫度允差、執(zhí)行周期等參數(shù)時(shí),必然產(chǎn)生極大的矛盾,很難選擇出適當(dāng)?shù)膮?shù)值,終極也達(dá)不到節(jié)能降耗的目的。這種情況下的風(fēng)機(jī)治理,比較適合采用自動(dòng)變頻調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行控制治理。目前也正在進(jìn)行這方面的預(yù)備工作。      5.2 KR-939安全控制系統(tǒng)的油位丈量技術(shù)還有待改進(jìn)      目前KR-939安全監(jiān)控器仍存在不足,其主要題目是油位監(jiān)測(cè),由于受惡劣條件的影響,較輕易出現(xiàn)熱絲結(jié)垢、滑油含水造成斷絲故障。若探頭檢驗(yàn)不及時(shí),還需要進(jìn)行人工上塔巡檢實(shí)測(cè)。      加強(qiáng)風(fēng)機(jī)的科學(xué)現(xiàn)代化治理,還應(yīng)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上精益求精。   冷卻塔風(fēng)機(jī)是循環(huán)水系統(tǒng)的核心設(shè)備,就循環(huán)水設(shè)備治理情況看,無(wú)論是從設(shè)備的數(shù)目、維修工作量、耗電量等哪個(gè)方面來(lái)講,冷卻塔風(fēng)機(jī)都占有很大比重。風(fēng)機(jī)臺(tái)數(shù)占車(chē)間通風(fēng)設(shè)備總量的57%,維修工時(shí)占總量的60%,電耗占總量的22%。如何在節(jié)能降耗、減少勞動(dòng)力的情況下來(lái)保證設(shè)備的長(zhǎng)周期運(yùn)行,必然要應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)及治理方法。自1993年開(kāi)始,筆者單位與中科院工程熱物理所合作,共同研制開(kāi)發(fā)了風(fēng)機(jī)節(jié)能自控和安全自控2套監(jiān)測(cè)系統(tǒng),生產(chǎn)負(fù)壓風(fēng)機(jī),即“KR-933型風(fēng)機(jī)節(jié)能控制器”、“KR-939型風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行監(jiān)控器”。目前該系統(tǒng)已經(jīng)在循環(huán)水車(chē)間得到了全面應(yīng)用,并取得了理想的效果。      1 風(fēng)機(jī)節(jié)能控制器的研究      提出風(fēng)機(jī)節(jié)能控制治理的目的,是實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)運(yùn)行閉環(huán)自動(dòng)控制。根據(jù)生產(chǎn)的需要預(yù)先設(shè)定供水溫度,由天氣氣象環(huán)境對(duì)水溫的影響、系統(tǒng)換熱條件的改變對(duì)水溫的影響,用溫感探頭的實(shí)測(cè)值及時(shí)反應(yīng)出來(lái),終極通過(guò)調(diào)控降溫設(shè)備的能耗來(lái)穩(wěn)定供水溫度,實(shí)現(xiàn)自控節(jié)能。      通常以為,“變頻調(diào)速技術(shù)”是完成上述過(guò)程的理想方法。但變頻調(diào)速技術(shù)在循環(huán)水冷卻塔風(fēng)機(jī)控制上的運(yùn)用存在如下局限性和缺陷:     、佟白冾l調(diào)速技術(shù)”可以做到很高的控溫精度,但這在循環(huán)冷卻水系統(tǒng)卻不很重要。     、谧冾l器自身的能量損耗(均勻運(yùn)行效率不足90%)影響節(jié)能效果。     、圩兯龠\(yùn)行造成風(fēng)扇葉片攻角改變(迎風(fēng)角),風(fēng)機(jī)脫離工作點(diǎn)運(yùn)行使效率降低。     、茈姍C(jī)脫離額定轉(zhuǎn)速的低速運(yùn)行,以及轉(zhuǎn)速、扭矩、功耗之間的非線性關(guān)系,也使電機(jī)的運(yùn)行效率大為降低。      ⑤變頻調(diào)速系統(tǒng)價(jià)格較為昂貴(每千瓦1000元左右),新建工程和老設(shè)備改造都需較大投進(jìn)。     、拊O(shè)計(jì)上還必須考慮變頻調(diào)速器運(yùn)行在某些特定轉(zhuǎn)速時(shí)的破壞性共振題目,和變頻調(diào)速器產(chǎn)生強(qiáng)電磁污染對(duì)其它儀表的干擾等題目。      我們根據(jù)冷卻塔風(fēng)機(jī)往往是以多臺(tái)并聯(lián)的機(jī)群形式工作,為此提出了根據(jù)丈量供水溫度的變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的開(kāi)、停機(jī)數(shù)目達(dá)到控溫節(jié)能的目的。      這是一種簡(jiǎn)單易行、用度低廉的控制方法,但它又有別于常規(guī)的PID模擬調(diào)節(jié)方式。它是一種單變量離散控制閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng),既要保證有一定的控溫精度,又不答應(yīng)風(fēng)機(jī)頻繁啟停;既要保證風(fēng)性能單臺(tái)工作,又要求多臺(tái)風(fēng)機(jī)在時(shí)間和啟停次數(shù)上平衡運(yùn)行。      針對(duì)冷卻塔風(fēng)機(jī)控制治理中實(shí)際碰到的題目,我們提出了“溫度丈量范圍”、“丈量精度”、“顯示分辯率”、“丈量上下限”、‘丈量校準(zhǔn)值”、“執(zhí)行周期”、“溫度允差”、“溫度速率允差”等共18項(xiàng)基本設(shè)計(jì)要求進(jìn)行研發(fā)制作,并于1993年3月首次在第三循環(huán)水場(chǎng)風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)試用,該系統(tǒng)命名為“KR-933風(fēng)機(jī)智能控制器”。      2 風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器研究      提出風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控治理的目的,是為了自動(dòng)檢測(cè)出振動(dòng)、油溫、油位的變化數(shù)值,并進(jìn)行顯示和記錄,同時(shí)對(duì)檢測(cè)值超限的風(fēng)機(jī)進(jìn)行報(bào)警和停機(jī),以求達(dá)到風(fēng)機(jī)安全平穩(wěn)運(yùn)行的目的,減少甚至杜盡風(fēng)機(jī)損壞事故的發(fā)生。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)治理的實(shí)際情況,確定了“風(fēng)機(jī)振動(dòng)”、“滑油油溫”、“減速箱油位”3個(gè)參數(shù)是保證風(fēng)機(jī)安全最重要的運(yùn)行參數(shù)。又確定了“丈量范圍”、“丈量精度”、“巡檢時(shí)間”等共15項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行研發(fā)制作。該系統(tǒng)于1993年9月在循環(huán)水場(chǎng)得到首次試用,命名為“KR-939風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器”。      該系統(tǒng)運(yùn)用了多參數(shù)組合探頭技術(shù)、數(shù)字指令編碼技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)治理技術(shù)。三參數(shù)組合探頭安裝于風(fēng)機(jī)減速箱泊尺固定座上,其探桿直接插進(jìn)滑油中,將減速箱內(nèi)的油溫、泊位及設(shè)備振動(dòng)值直接轉(zhuǎn)換為電信號(hào),并遠(yuǎn)傳至控制室內(nèi)的風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器。每臺(tái)安全監(jiān)控器可以用一條四芯電纜掛接8只組合探頭,對(duì)8臺(tái)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,同時(shí)完成數(shù)字顯示。超限報(bào)警、超限停機(jī)等多相功能。經(jīng)過(guò)了多次的試驗(yàn)和改型設(shè)計(jì),目前已經(jīng)成功運(yùn)用于設(shè)備生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),各項(xiàng)參數(shù)達(dá)到了預(yù)定的設(shè)計(jì)要求。      3 實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)控制      上面先容的兩種測(cè)控系統(tǒng),可以通過(guò)一條四芯通訊電纜(RS-422標(biāo)準(zhǔn)串行接口)與1臺(tái)治理計(jì)算機(jī)連接,計(jì)算機(jī)可以是通用型PC機(jī)或工控機(jī)。當(dāng)配備相應(yīng)的組態(tài)化監(jiān)控治理軟件(DCS-900軟件),即可與多臺(tái)KR-933、KR-939監(jiān)控器實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)控制。與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)后的風(fēng)機(jī)監(jiān)控器增加了如下功能:      ①同時(shí)監(jiān)控網(wǎng)內(nèi)所有控制器的丈量參數(shù),實(shí)現(xiàn)綜合治理。      ②修改網(wǎng)內(nèi)各控制器的設(shè)定參數(shù)。     、鄹鶕(jù)各控制器運(yùn)行參數(shù)變化實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化治理。     、苓M(jìn)行歷史數(shù)據(jù)及圖形的記錄,幫助分析,方便查詢。      4 風(fēng)機(jī)治理研究的效果      自1993年開(kāi)始北京燕化煉油廠進(jìn)行風(fēng)機(jī)自控治理試驗(yàn),取得了良好的效果,主要成績(jī)反應(yīng)在節(jié)能和安全運(yùn)行兩個(gè)方面。

藍(lán)昊負(fù)壓風(fēng)機(jī)是新時(shí)代的通風(fēng)降溫設(shè)備最佳選擇,藍(lán)昊負(fù)壓風(fēng)機(jī)適合于所有需通風(fēng)降溫場(chǎng)所,藍(lán)昊負(fù)壓風(fēng)機(jī)與中央空調(diào)及環(huán)?照{(diào)相比較數(shù)據(jù):
(以下數(shù)據(jù)為100m2為計(jì)算單位,1匹約為0.8KW,電價(jià)按每度一元計(jì)算)

 類別  1臺(tái)10匹的中央空調(diào)  1臺(tái)18型號(hào)的環(huán)?照{(diào)(1.1kw/hr)   1臺(tái)直接式負(fù)壓風(fēng)機(jī)(0.75kw/hr)  機(jī)身價(jià)及安裝費(fèi) 費(fèi)約2萬(wàn)元  約1.6萬(wàn)元  0.45萬(wàn)元  耗電量 

每小時(shí)8度×10小時(shí)=80度

則每年費(fèi)用為80×365=29200元 

每小時(shí)1.1度×10小時(shí)=11度

則每年費(fèi)用為11×365=4015元 

每小時(shí)0.75度×10小時(shí)=7.5度

則每年費(fèi)用為7.5×365=2737.5元 

 降溫原理  局部降溫 空氣不能循環(huán),吹風(fēng)降溫  空氣對(duì)流,自然降溫   降溫效果  優(yōu)  差  良  通風(fēng)換氣效果  差  差  優(yōu)  增加含氧量  差  良  優(yōu)  送風(fēng)效果  良  優(yōu)  良  除塵效果  差  差  優(yōu)  減低異味效果  差  差  優(yōu)  結(jié)論  1、負(fù)壓風(fēng)機(jī)比中央空調(diào)初資費(fèi)用(機(jī)器和安裝)約省15500元,負(fù)壓風(fēng)機(jī)比環(huán)?照{(diào)約省11500元; 2、負(fù)壓風(fēng)機(jī)比中央空調(diào)每年運(yùn)行費(fèi)用節(jié)省26462.5元,且負(fù)壓風(fēng)機(jī)效果好,負(fù)壓風(fēng)機(jī)比環(huán)?照{(diào)運(yùn)行費(fèi)用約省1277.5元,且負(fù)壓風(fēng)機(jī)效果遠(yuǎn)比環(huán)保空調(diào)好; 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

通過(guò)負(fù)壓風(fēng)機(jī)與中央空調(diào)及環(huán)?照{(diào)之間的對(duì)比,無(wú)論是從安裝及使用,負(fù)壓風(fēng)機(jī)是最便捷、最節(jié)能的通風(fēng)降溫除塵設(shè)備。


  旋渦風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),馬達(dá)所消耗的電流會(huì)隨壓力及真空度的提高而增加。如果電流過(guò)大時(shí)會(huì)導(dǎo)致接觸器負(fù)荷跳脫,為防止跳脫,可在吸氣或排氣側(cè)裝置真空或壓力釋放閥。
    風(fēng)機(jī)的配管方式與運(yùn)行注意:由于渦旋風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)可能產(chǎn)生高溫,所以配管時(shí)需要使用能夠承受其壓力和高溫同時(shí)作用的高品質(zhì)耐久性材料,配管務(wù)必密封性好,應(yīng)當(dāng)避免管道漏氣以及管道內(nèi)有雜物等等。不可以讓管道全封閉運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)管道有縮口時(shí),確定最大縮口不能超過(guò)原來(lái)的2/3,并且需要安裝釋壓閥。若使用時(shí)必須接近封閉壓力,請(qǐng)務(wù)必使用釋壓閥。
    若管道在封閉情況下運(yùn)行,考慮到風(fēng)機(jī)的溫度急劇上升,應(yīng)當(dāng)避免連續(xù)運(yùn)行?諝馊魹殚g歇性運(yùn)轉(zhuǎn),或管道的正負(fù)壓需要不斷的進(jìn)行切換,應(yīng)以空氣閥切換方式進(jìn)行。
    如果將風(fēng)機(jī)安裝在室外,請(qǐng)?jiān)谄渖戏郊友b遮雨棚,以避免雨淋。散熱風(fēng)口應(yīng)該紡織異物吸入阻塞通道。
    請(qǐng)定期清理風(fēng)機(jī)內(nèi)部及外部,除去其表面的灰塵。若大量累積灰塵,散熱效果就會(huì)變差,而后溫度升高,風(fēng)量鍵銷(xiāo),震動(dòng)增加而造成故障。

冬季南北氣溫不同,各地豬場(chǎng)規(guī)模大小不同,因此豬舍保暖增溫的措施也不一樣,現(xiàn)將各種保暖措施的優(yōu)缺點(diǎn)及注意事項(xiàng)介紹如下。
幾種常用采暖設(shè)施
1. 煤爐:普通燃煤取暖設(shè)施,常用于天氣寒冷而且塊煤供應(yīng)充足的地區(qū),使用的燃料是塊煤。優(yōu)點(diǎn)是加熱速度快,移動(dòng)方便,可隨時(shí)安裝使用;在豬舍使用時(shí)用于應(yīng)急較好。
2. 蜂窩煤爐:使用燃料為蜂窩煤,供熱速度和量較煤爐慢而少,但因無(wú)煙使用方便,在全國(guó)許多地區(qū)使用。優(yōu)點(diǎn)是移動(dòng)方便,可隨時(shí)安裝使用,應(yīng)急時(shí)有時(shí)不必安裝煙筒,比煤爐更方便。
3. 火墻:在豬舍靠墻處用磚等材料砌成的火道,因墻較厚,保溫性能更好些;火墻在較寒冷地區(qū)多用;如果將添火口設(shè)在豬舍外,還可以防止煤煙或灰塵等的不利影響。
4. 地炕:將豬舍下方設(shè)計(jì)成火道,火在下方燃燒時(shí),地面保持一定的溫度。因?yàn)闊崃渴怯上孪蛏仙l(fā)的,火炕既可保持適宜的溫度,還可在溫度較低時(shí)豬舍的有效溫度較高,大大節(jié)約成本。另外,還可以把地炕設(shè)計(jì)成燒柴草形式,燃料為廉價(jià)的雜草或莊稼秸稈,可使成本降到更低;在秸稈豐富的農(nóng)區(qū),小型豬場(chǎng)因人力充足,這種形式是非常實(shí)惠的。
5. 地暖:類似地炕,但不同之處是在水泥地面中埋設(shè)循環(huán)水管,需要供暖時(shí),將鍋爐水加熱,通過(guò)循環(huán)泵將熱水打進(jìn)水泥地面中的循環(huán)水管,使地面溫度升高。這一方法在許多豬場(chǎng)使用,效果非常好;而且不占有地面面積,老式豬舍通風(fēng)降溫也很容易改建。如果在水泥地面下鋪設(shè)隔熱墊層,防止熱量向下面散發(fā),可節(jié)約部分燃煤成本。
6.水暖:同居民使用的水暖,但因豬一般都處于低位,水暖氣片的熱量是向上升的,取暖效果一般,而且投資大,占地面積也大,使用量正在減少。
7.氣暖:同水暖,供熱速度更快,容易達(dá)到各種豬舍對(duì)溫度的要求;不足之處是對(duì)鍋爐工要求較高,不適于小型豬場(chǎng)使用。
8.塑料大棚:這是農(nóng)戶養(yǎng)豬使用最普遍的設(shè)施,投資少,使用方便。
9. 電空調(diào):投資大,費(fèi)用高,只能應(yīng)急使用。
10.熱風(fēng)機(jī):也叫畜禽空調(diào),是將鍋爐的熱量通過(guò)風(fēng)機(jī)吹到豬舍,舍內(nèi)溫度均勻,而且干凈衛(wèi)生,價(jià)格也較電空調(diào)便宜得多,許多大型豬場(chǎng)使用。
11. 紅外線燈:是局部供暖的不錯(cuò)選擇,適宜應(yīng)急使用;特別是在新轉(zhuǎn)入豬群中使用,容易操作,很受飼養(yǎng)者歡迎。
各種采暖設(shè)施效果比較
上面的各種采暖設(shè)施,都有各自的優(yōu)缺點(diǎn),下面是各種采暖設(shè)施的比較:
至于選擇哪種采暖設(shè)施,則要根據(jù)自身?xiàng)l件確定。
各種采暖設(shè)施注意事項(xiàng)
上面的采暖設(shè)施都不同程度地存在一些不足之處,下面是幾種常見(jiàn)的應(yīng)注意的事項(xiàng):
1.爐煙:這在使用煤爐、蜂窩煤爐或火墻時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象,特別在生火時(shí)經(jīng)常使舍內(nèi)烏煙瘴氣,在密度相對(duì)較大的豬舍,使空氣質(zhì)量明顯變差,不利于豬的健康;特別是一些豬場(chǎng)煤爐或蜂窩煤爐不裝煙筒,還容易引起一氧化碳中毒;因豬對(duì)一氧化碳的耐受性較人強(qiáng),往往造成慢性中毒而不被發(fā)現(xiàn)。所以使用煤爐或蜂窩煤爐時(shí),必須安裝煙筒。
2.失火:取暖引起失火的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,特別是木制結(jié)構(gòu)的豬舍,必須使煙筒遠(yuǎn)離易燃物;同時(shí)在取暖季節(jié),要安排人員夜間值班,以防事故出現(xiàn)。
3.塑料棚的濕度:塑料大棚在冬季最容易出現(xiàn)濕度過(guò)大,是因?yàn)樨i舍潮氣無(wú)法排出的緣故。所以使用塑料大棚時(shí),應(yīng)該在棚頂預(yù)留出通氣孔,為防止通氣孔熱量散失過(guò)多,可考慮晚上在通氣孔上用草簾蓋上,既不影響通氣,還起到了保溫的作用。建塑料大棚時(shí),如果設(shè)計(jì)成可方便揭蓋草簾形式,晚上將草簾蓋上,白天揭開(kāi),更有利于豬群生產(chǎn)。
4.暖氣和熱風(fēng)爐的水循環(huán):暖氣和熱風(fēng)爐水循環(huán)不暢的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,一旦循環(huán)受阻,熱水將不能輸送到位,不能起到取暖的作用;另一個(gè)現(xiàn)象是由于設(shè)計(jì)不周,暖氣管道供熱不均勻,部分區(qū)域很熱,部分區(qū)域卻不熱,造成豬舍溫度不均勻。
5.畜禽空調(diào)的合理使用:畜禽空調(diào)不像電空調(diào)那樣質(zhì)量可靠,經(jīng)常出現(xiàn)一些問(wèn)題,如果不懂使用或維修方法,往往造成無(wú)法使用的情況;有時(shí)需要人為控制,失去空調(diào)的作用;有時(shí)卻是人們不敢使用。所以在購(gòu)買(mǎi)畜禽空調(diào)時(shí),必須把使用說(shuō)明書(shū)保管好,最好是由老板直接保管,一般出現(xiàn)小問(wèn)題,可以參照說(shuō)明書(shū)去調(diào)整,這種現(xiàn)象在更換飼養(yǎng)員或電工時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)。
6.鍋爐工偷懶:在豬場(chǎng),晚上職工都下班休息,往往只剩鍋爐工在堅(jiān)持工作,沒(méi)人監(jiān)督,這容易養(yǎng)成鍋爐工偷懶的習(xí)慣,晚上該燒時(shí)不燒,到早晨上班時(shí)將鍋爐燒熱,如果不是晚上查夜是難以發(fā)現(xiàn)的。如果豬場(chǎng)不安排查夜,也可以考慮使用低溫報(bào)警裝置,這樣如果溫度低于規(guī)定范圍,報(bào)警器自動(dòng)報(bào)警,這樣鍋爐工也就不敢偷懶了。
7.不要忽略空氣質(zhì)量:天氣寒冷時(shí),豬舍往往封閉很?chē)?yán),新鮮空氣進(jìn)入量少,經(jīng)常出現(xiàn)舍內(nèi)氧氣量不足,影響豬群生長(zhǎng);所以在保溫時(shí)不要忽略空氣質(zhì)量,以免顧此失彼,廠房通風(fēng)。
不論采取哪種采暖措施,只要我們心里裝著豬,注意每一個(gè)細(xì)節(jié),劣質(zhì)的設(shè)備也會(huì)起到好的效果。

    中國(guó)風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)  解決軸流風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中的一些異常問(wèn)題,能幫助用戶提高風(fēng)機(jī)的整體使用效果,讓通風(fēng)換氣的效果發(fā)揮的最好,和大多數(shù)類型的風(fēng)機(jī)一樣,軸流風(fēng)機(jī)的運(yùn)行問(wèn)題也非常的典型,但是由于軸流風(fēng)機(jī)本身也具有很多不同的型號(hào),所以在解決這些問(wèn)題之前要對(duì)軸流風(fēng)機(jī)常見(jiàn)的幾個(gè)分類有所了解。

    軸流風(fēng)機(jī)根據(jù)材質(zhì)的不同可以分為鋼制風(fēng)機(jī)、玻璃鋼風(fēng)機(jī)、塑料風(fēng)機(jī)、PP風(fēng)機(jī),PVC風(fēng)機(jī),鋁風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)等,如果軸流風(fēng)機(jī)根據(jù)它的用途不同來(lái)劃分的話就可以分為防爆風(fēng)機(jī)、防腐風(fēng)機(jī)、防爆防腐風(fēng)機(jī)。這些不同類型的風(fēng)機(jī)使用的場(chǎng)所也不同,這就是為什么軸流風(fēng)機(jī)的使用范圍那么廣泛了,我們?cè)谑褂幂S流風(fēng)機(jī)的時(shí)候,總是會(huì)出現(xiàn)一些故障,比如說(shuō)震動(dòng),噪音,斷電跳閘,油箱漏油等問(wèn)題,這些問(wèn)題不但影響著風(fēng)機(jī)的使用效果,也威脅著風(fēng)機(jī)的使用安全,所以了解問(wèn)題發(fā)生的原因是非常重要的。

    對(duì)于風(fēng)機(jī)的震動(dòng)問(wèn)題,我們還要看看風(fēng)機(jī)本身的平衡性,是由于風(fēng)機(jī)的磨損引起的震動(dòng),還是由于風(fēng)機(jī)在安裝中沒(méi)有做好平衡性的工作引起的,只有我們找到了問(wèn)題的原因才能更好的確保風(fēng)機(jī)的使用。

    風(fēng)機(jī)的噪音問(wèn)題,其實(shí)主要是由于兩個(gè)方面產(chǎn)生的,第一個(gè)原因是組件之間的摩擦,第二是由于空氣的流動(dòng)產(chǎn)生的噪音,在第一個(gè)問(wèn)題上我們需要做的基礎(chǔ)工作就是怎樣才能減少各個(gè)組件質(zhì)檢的摩擦,由此是軸承的摩擦問(wèn)題,嚴(yán)重的摩擦?xí)痫L(fēng)機(jī)的磨損問(wèn)題,風(fēng)機(jī)的失衡問(wèn)題也大多由此產(chǎn)生的。對(duì)于空氣之間產(chǎn)生的噪音問(wèn)題,我們可以采用葉片穿孔的方式來(lái)達(dá)到降低噪音的目的。

    對(duì)于軸流風(fēng)機(jī)的其他故障問(wèn)題,我們?cè)谥暗恼鹿?jié)中也多次提到過(guò),但是由于風(fēng)機(jī)類型以及使用場(chǎng)所的不同,我們?cè)诮鉀Q問(wèn)題的時(shí)候所采取的方式和方法也會(huì)有差異,具體的問(wèn)題還需要用戶結(jié)合實(shí)際情況來(lái)做判斷。





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