廠房散熱車間悶熱，員工消極怠工怎么辦？

       很多朋友的廠房有高溫，悶熱，煙霧，異味等煩惱，特別夏季到來，車間熱的更是難以讓員工安居樂業(yè)。為此，很多老板也是費盡心思去尋找廠房通風降溫設備，鋒速達通風降溫系統(tǒng)為您推薦自行設計生產(chǎn)的新一代廠房通風降溫設備，專門為您解決車間高溫，悶熱,，煙霧，異味，粉塵等通風不良問題。
 

       幾乎所有需要降溫、通風、換氣的場所均可使用，不論您的廠房處于35度到45度的高溫，或者灰塵、水氣很多；或者通風不良，非常悶熱，來欣水簾式通風系統(tǒng)都有合理有效的解決方案，可讓廠房保持在26度30度之間，營造舒適的工作環(huán)境，從而提高工作效率。

 

 

玻璃鋼冷風機負壓風機的八大優(yōu)勢！

1、可以預防流感病毒的集結(jié)；
說明：員工的身心健康及投資方的財富。

2、可減少車間的臭味與煙霧；
說明：車間用風機多少難免有異味，只要通風就能一并解決。

3、可以減少車間的粉塵；
說明：車間的空氣中粉塵（含無形）可排出，車間干凈，員工身心健康

4、可移出車間囤積的廢氣；
說明：車間內(nèi)多少難免有廢氣，只要通風，一并解決！

5、移出過多熱量；
說明：溫度高，工作人員難受，工作效率就會降低，也留不住員工,

6、移出過多的水分與濕氣；
說明：水分太多無法散去，對產(chǎn)品和設備造成負面影響。

7、增加車間的含氧量，提高工作效率與產(chǎn)能；
說明：悶熱天氣含氧量低，精神狀態(tài)不好導致工作效率不高，減少產(chǎn)能。

8、既環(huán)保又節(jié)能
說明：水簾空調(diào)式通風降溫系統(tǒng)，造價約空調(diào)1/3，用電量約空調(diào)1/10！

 

廠房通風 車間通風原理：

 

       負壓排風扇向外排出空氣使室內(nèi)氣壓下降，室內(nèi)空氣變稀薄，形成一個負壓區(qū)，空氣由于氣壓差補償流入室內(nèi)。在工業(yè)廠房實際應用中，負壓風機集中安裝于廠房一側(cè)，進氣口位于廠房另外一側(cè)，空氣由進氣口到負壓風機形成對流吹風。在這個過程中，靠近負壓風機附近的門窗保持關閉，強迫空氣由進氣口一側(cè)門窗補償流入車間�？諝馀胖�隊、有秩序的由進氣口流入車間，從車間流過，由負壓排風扇排出車間。換氣徹底、高效，換氣率可高達99%。通過具體的工程設計、根據(jù)需要設計換氣速度和風速，（不同的車間，不同工作環(huán)境通風換氣次數(shù)不一樣）任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車間，任何通風不良問題均能一次性徹底解決。從開啟風機的幾秒鐘內(nèi)即可達到通風的效果。

 

廠房降溫 車間降溫原理：

一、換氣降溫：由于陽光照射、機器設備發(fā)熱等產(chǎn)生的積溫，室外37度，很多車間內(nèi)溫度高達40度以上，安裝負壓排風扇后能將車間內(nèi)熱空氣迅速排出室外，使車間內(nèi)溫度略低于室外溫度�？諝饬鲃蛹铀俸挂赫舭l(fā)而吸收人體 熱量，從而讓人體感覺涼爽，和自然風一樣涼爽。

二、水簾降溫：空氣經(jīng)過水簾，室外37度熱空氣降低為27度的冷空氣，27度的冷空氣在車間內(nèi)流動，給人十分涼爽的感覺。水的汽化熱為40.8千焦/摩爾，相當于2260千焦/千克。1千卡=4.18千焦，所以1千克水的汽化熱為540.67千卡。1克水的汽化熱為540.67卡。每蒸發(fā)1克水，可以帶收540.67卡熱量.所以水是最清潔，最優(yōu)良的降溫媒質(zhì)。

 

廠房車間降溫方式：

一、負壓抽風降溫：

通過安裝負壓風機抽走車間內(nèi)熱空氣，再由風機對面的窗戶補進清新的空氣，適用于車間高度過低的彩鋼房瓦車間，頂樓積溫嚴重的車間，高發(fā)熱車間，如注塑，整形，成型等。

二、負壓風機加水簾降溫：

安裝負壓風機后還想車間內(nèi)溫度進一步降低，側(cè)需安裝水簾降溫，一般能比安裝負壓降溫系統(tǒng)后再降低3-5度，室外35度時，車間內(nèi)一般能降到28-30度左右的溫度。

三、負壓風機加水簾加地下深井水降溫安裝負壓風機與水簾后，再把地下深井水抽上來直接供給水簾，（地下水一般溫度在16-20度）室外35度，車間內(nèi)溫度能控制在24-28度左右�；�本上和空調(diào)一樣的效果。負壓風機加水簾加深井水降溫將成為未來廠房降溫方展的主流方向

 

高溫車間案例分析（注塑車間）： 
       我們看到所有的注塑車間都是高溫、悶熱溫度甚至達到了40-45度，甚至更高。有的注塑車間在安裝了很多大功率軸流風機，環(huán)�？照{(diào)以后，高溫炎熱的問題依然無法改善，感覺不到降溫的的效果。甚至有的工廠給注塑車間安裝了數(shù)臺大型中央空調(diào)，但依然高溫悶熱，沒有明顯的改善。 
       我們先來做一個評估。一個1000平米的注塑車間內(nèi)的注塑機的總功率有多大？可能是800千瓦，可能是1300千瓦，也可能是2000千瓦。注塑機消耗電能所產(chǎn)生的熱量只有極少的一部分通過模具的冷卻水排出外，散發(fā)在空氣中的大量熱氣無法及時外排。究竟要匹配多大功率的中央空調(diào)制冷才能與熱氣中和呢？我想這已經(jīng)是一道沒有實際意義的算題。制冷將熱中和所需要的費用將是一個天文數(shù)字，可能匹配那么大功率的中央空調(diào)嗎？ 

       既然中央空調(diào)達不到降溫效果，用水蒸發(fā)制冷的環(huán)�？照{(diào)可以嗎？環(huán)�？照{(diào)的降溫原理同中央空調(diào)一樣，環(huán)�？照{(diào)產(chǎn)生的制冷量遠遠達不到車間所需要的制冷量，只是在出風口有點涼爽。多數(shù)人想到了把熱氣通過風機排出，更換新鮮空氣。一個直徑為800mm的軸流風機功率為5.5千瓦或4.5千瓦，耗電量非常大。為什么那些裝了很多個大型軸流風機的注塑車間還是像原來一樣，感覺不到改善的效果？原因有三個：1，軸流風機的抽風效率太低，軸流風機的轉(zhuǎn)速一般在2800轉(zhuǎn)或1400轉(zhuǎn)，高能耗，大噪音，低效率。2，風機安裝位置錯誤，風機裝在車間的四周。3，沒有封閉窗戶，排出的氣體又從窗戶進來，空氣在風機和窗戶之間轉(zhuǎn)圈，車間內(nèi)的氣體根本抽不出去。 
 

       注塑車間唯一正確的通風降溫解決方法是負壓通風降溫系統(tǒng)。風速和換氣次數(shù)可以設計，可以是1分鐘換氣一次也可以做成30秒換氣一次。風速還取決于車間的橫切面積，如車間長60米，寬40米，高5米，車間的總空間為12000立方米，設計換氣60次，需安裝14臺SP-147型風機，采用橫向通風模式，14臺風機總風機量為700000立方米每小時，除以橫切面積300平方米（長60米×高5米）再除以3600秒為0.65米每秒。也就是整個車間內(nèi)有0,.65米的風速在流動。在這樣快速的換氣的情況下車間溫度是升不起來的，自然的吹風讓人體感覺涼爽舒適。在進風口安裝水簾系統(tǒng)，則進氣溫度在27度左右，27度的溫度再加上0.65米的風速在車間給人很涼爽舒服。27度的空氣進來，經(jīng)過車間40米長的距離再經(jīng)過風機排出車間需要一分鐘的時間，溫度會升高2-3度，在靠近風機一側(cè)溫度在30度左右，30度加上0.65米的風速與安裝降系統(tǒng)以前40度以上環(huán)境比起來是要好很多，相差整整10度還有一定的風速。打個比如：辦公室空調(diào)開26度與開27度給人的感覺是不一樣的。

 

 

      

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