鋒速達(dá)負(fù)壓風(fēng)機(jī)-大北農(nóng)集團(tuán)巨農(nóng)種豬示范基地風(fēng)機(jī)設(shè)備水簾設(shè)備供應(yīng)商！臺(tái)灣九龍灣負(fù)壓風(fēng)機(jī)配件供應(yīng)商！ 推薦閱讀： 相關(guān)的主題文章:

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　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)(記者韓瑋 通訊員程超)昨日在漢舉行的2016中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)年度峰會(huì)上，民航中南地區(qū)管理局副局長(zhǎng)楊新國(guó)透露，隨著國(guó)家“一帶一路”和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略的深入實(shí)施，中南地區(qū)機(jī)場(chǎng)建設(shè)迎來(lái)重大機(jī)遇。從“十三五”規(guī)劃的情況看，預(yù)計(jì)中南地區(qū)將新增18個(gè)民用機(jī)場(chǎng)。

　　新增的18個(gè)民用機(jī)場(chǎng)分別是：河南焦作、三門峽、周口、潢川機(jī)場(chǎng)，湖北黃岡、荊州機(jī)場(chǎng)，湖南婁底、郴州、湘西、邵東機(jī)場(chǎng)，廣東汕尾、陽(yáng)江、云浮機(jī)場(chǎng)，廣西防城港、貴港、崇左機(jī)場(chǎng)，海南儋州、五指山機(jī)場(chǎng)。

　　湖北目前擁有武漢、襄陽(yáng)、恩施、神農(nóng)架、宜昌等5個(gè)民用機(jī)場(chǎng)，武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)最快今年底通航。加上將新建的黃岡、荊州機(jī)場(chǎng)，這意味著我省未來(lái)5年將擁有8個(gè)民用機(jī)場(chǎng)。

　　省內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)是否會(huì)對(duì)武漢天河機(jī)場(chǎng)客源造成分流?對(duì)此，武漢民航業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，應(yīng)辯證地來(lái)看。目前，省內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)客源主要是前往當(dāng)?shù)氐穆糜慰驮�，以及�?dāng)?shù)赝獬龅纳虅?wù)、公務(wù)客源�？瓷先ズ孟癖緛�(lái)經(jīng)武漢飛上海、北京等地的湖北客源，可能從自己城市的機(jī)場(chǎng)“飛”走，武漢流量面臨瓜分。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，這些支線機(jī)場(chǎng)也成為武漢的“喂客”地，因?yàn)槲錆h開(kāi)通的國(guó)內(nèi)、國(guó)外航線在省內(nèi)機(jī)場(chǎng)中最多，省內(nèi)客源仍需先“飛”到武漢，再?gòu)奈錆h出發(fā)前往目的地，尤其是境外航線。這樣,廠房降溫，以武漢為中心，就形成了一種輪輻式航線網(wǎng)絡(luò)，反而更有助于武漢打造航空樞紐。

　　據(jù)介紹，中南地區(qū)現(xiàn)有民用機(jī)場(chǎng)31個(gè)。與巨大的社會(huì)需求相比，機(jī)場(chǎng)數(shù)量仍嚴(yán)重不足，平均每萬(wàn)平方公里僅有0.31個(gè)機(jī)場(chǎng)，遠(yuǎn)低于美國(guó)(0.57個(gè))、歐盟(0.92個(gè))、日本(2.59個(gè))等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，也低于印度(0.38個(gè))、巴西(0.85個(gè))等發(fā)展中國(guó)家。

　　觀點(diǎn)>>>

　　武漢可開(kāi)辟東歐中亞非洲南美航線

　　日前，中建三局在巴基斯坦承建的伊斯蘭堡新國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓已接近尾聲，將成為當(dāng)?shù)匦碌貥?biāo)。昨日，在2016中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)年度峰會(huì)上，中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)夏興華表示，在“一帶一路”戰(zhàn)略下，包括武漢在內(nèi)的眾多民用機(jī)場(chǎng)將迎來(lái)新一輪發(fā)展投資建設(shè)機(jī)遇。

　　夏興華介紹，目前，全國(guó)與“一帶一路”相關(guān)的民用機(jī)場(chǎng)有124個(gè)，武漢就在其中。目前，武漢天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓樁基工程基本完成，第二跑道進(jìn)入道面施工。未來(lái)，天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓將滿足3500萬(wàn)旅客吞吐量，而且是融陸水空為一體的交通運(yùn)輸綜合體系，具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

　　夏興華坦言，武漢當(dāng)初開(kāi)通巴黎直航時(shí)，并不被看好。但事實(shí)證明，這條航線現(xiàn)在飛得很好。除了鞏固已開(kāi)通的歐美直航外，武漢可在開(kāi)辟東歐、中亞、非洲、南美等“一帶一路”地區(qū)的航線有更大作為。

　　中國(guó)航空規(guī)劃建設(shè)發(fā)展公司總規(guī)劃師李守旭昨日透露，目前全國(guó)有近百個(gè)城市啟動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃或航空城項(xiàng)目規(guī)劃，多是“一帶一路”沿線城市。其中，武漢正在進(jìn)行臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)和航空綜合體的規(guī)劃。此外，阿聯(lián)酋、安哥拉、伊拉克、白俄羅斯等國(guó)家的“一帶一路”沿線城市，都啟動(dòng)了航空城項(xiàng)目規(guī)劃。這也給武漢建筑企業(yè)帶來(lái)機(jī)遇。如中建三局已積極參與“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”項(xiàng)目投標(biāo)，包括巴基斯坦、斯里蘭卡高速公路項(xiàng)目等。 (記者韓瑋 通訊員程超)

　　責(zé)編：彭瑩羿

賈慶林參觀“大道周口——王學(xué)嶺詩(shī)文書(shū)作展”。

賈慶林參觀“伏爾加河回響——特列恰科夫畫(huà)廊巡回畫(huà)派精品展”。

　　2016年6月8日，原中央政治局常委，十一屆全國(guó)政協(xié)主席賈慶林同志來(lái)我館參觀“大道周口——王學(xué)嶺詩(shī)文書(shū)作展”和“伏爾加河回響——特列恰科夫畫(huà)廊巡回畫(huà)派精品展”。

　　賈慶林同志首先來(lái)到“大道周口——王學(xué)嶺詩(shī)文書(shū)作展”展廳。呂章申館長(zhǎng)介紹說(shuō)，國(guó)家博物館不僅展示名師大家的藝術(shù)作品，也為我國(guó)當(dāng)代優(yōu)秀中青年藝術(shù)家提供展示的平臺(tái)，“大道周口——王學(xué)嶺詩(shī)文書(shū)作展”就是基于這樣的目的而推出的優(yōu)秀中青年書(shū)法家的精品力作展,浙江車間通風(fēng)。王學(xué)嶺向賈慶林同志匯報(bào)了這些詩(shī)文書(shū)作的創(chuàng)作過(guò)程。賈慶林同志仔細(xì)觀看，稱贊這些詩(shī)詞聯(lián)賦寫(xiě)的好，書(shū)寫(xiě)的也好,車間負(fù)壓通風(fēng)降溫設(shè)計(jì)。這些書(shū)法作品章法嚴(yán)謹(jǐn)、意態(tài)縱橫、氣韻文雅、難能可貴，不僅反映了河南悠久的歷史文化和時(shí)代風(fēng)貌，也是對(duì)中華傳統(tǒng)文化很好的傳承。在“中國(guó)夢(mèng)”書(shū)法作品前，賈慶林同志長(zhǎng)久駐足，親切地說(shuō)，國(guó)家博物館是“中國(guó)夢(mèng)”的發(fā)源地，希望能夠借助文學(xué)藝術(shù)等多種形式來(lái)詮釋這一具有重要意義的歷史事件。

賈慶林鑒賞我館館藏文物精品。

　　接著，賈慶林同志來(lái)到“伏爾加河回響——特列恰科夫畫(huà)廊巡回畫(huà)派精品展”展廳參觀,對(duì)俄羅斯油畫(huà)的獨(dú)特風(fēng)格和對(duì)中國(guó)油畫(huà)創(chuàng)作的影響給予高度評(píng)價(jià)。

　　賈慶林同志還鑒賞了我館的館藏文物精品。他希望我館在傳播中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化和當(dāng)代先進(jìn)文化，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)外文化交流方面發(fā)揮更大的作用。

　　全國(guó)政協(xié)常委、中國(guó)書(shū)協(xié)副主席蘇士澍，我館黨委書(shū)記黃振春等陪同參觀。（撰文：張偉明 攝影：董清）