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玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)_延長(zhǎng)轉(zhuǎn)爐除塵風(fēng)機(jī)使用壽命的技術(shù)攻關(guān)鋼鐵軟啟動(dòng)

???? 近日，通鋼集團(tuán)通化鋼鐵公司煉軋廠集中力量對(duì)2號(hào)轉(zhuǎn)爐一次除塵煤氣回收間的 設(shè)備 進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)和全面改造，解決了長(zhǎng)期困擾鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)爐除塵風(fēng)機(jī)的掛垢難題，延長(zhǎng)了國(guó)外TLT風(fēng)機(jī)的使用壽命，每年至少節(jié)約費(fèi)用180多萬(wàn)元。 國(guó)外TLT風(fēng)機(jī)是該廠2號(hào)轉(zhuǎn)爐一次除塵風(fēng)機(jī)，主要功能是在轉(zhuǎn)爐煉鋼過(guò)程中通過(guò)煙氣凈化系統(tǒng)吸走粉塵和煤氣，是轉(zhuǎn)爐煉鋼中必不可少的生產(chǎn)設(shè)備。隨著使用時(shí)間的增加，該風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子掛垢嚴(yán)重，導(dǎo)致壽命縮短、軸瓦損壞且頻繁更換，平均1個(gè)月須更換兩次，每次費(fèi)用為9萬(wàn)余元。對(duì)此，該廠成立了專(zhuān)門(mén)的技術(shù)攻關(guān)小組，集中力量對(duì)2號(hào)轉(zhuǎn)爐一次除塵系統(tǒng)進(jìn)行了技術(shù)改造。他們通過(guò)對(duì)煤氣回收間的3臺(tái)水封進(jìn)行改造、增加水沖洗噴嘴、在上料系統(tǒng)加裝振動(dòng)篩裝置、調(diào)整風(fēng)機(jī)軸瓦的側(cè)間隙、推力面間隙、延長(zhǎng)軸瓦使用壽命、全面加強(qiáng)濁環(huán)水水質(zhì)檢驗(yàn)等措施，徹底扭轉(zhuǎn)了風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子和軸瓦頻繁更換而影響生產(chǎn)的被動(dòng)局面。改造后，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子和軸瓦的使用壽命明顯延長(zhǎng)6倍以上，煉鋼生產(chǎn)爐數(shù)也由450爐增加到3000爐以上。改造消耗費(fèi)用不到1000元，每天增加噴水量約10噸水。而如果按3個(gè)月減少更換風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子檢修5次計(jì)算，每次節(jié)約90700元費(fèi)用，每年至少節(jié)約180多萬(wàn)元，并多產(chǎn)鋼34800噸。 (來(lái)源：中國(guó)冶金報(bào)) 相關(guān)閱讀:

軟啟動(dòng)器在軸流螺旋槳式風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用
    

作 ,負(fù)壓風(fēng)機(jī)水簾;者 ：石海欽 
 
摘 要 ：本文先容和分析了STRB軟啟動(dòng)器在160kW異步電動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用，它能有效限制異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流，減少對(duì)電網(wǎng)、電動(dòng)機(jī)、負(fù)載機(jī)械設(shè)備的沖擊。軟啟動(dòng)器是傳統(tǒng)的星/三角轉(zhuǎn)換、自耦降壓、磁控降壓等降壓起動(dòng)設(shè)備的理想換代產(chǎn)品，是異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的新一代技術(shù),通風(fēng)降溫方案。 
 
英文摘 要 ：This paper introduced and analyzed the application of STRB Soft starter in 160 kW asynchronous motor. It can effectively restrict the starting current, and reduce the shocks to electrified wire netting, motor and loaded machinery devices. Soft starter is the ideal replacing product of traditional Wye-delta starting, auto-transformer starting, magnet ?control starting, etc. And it plays a times role in motor starting systems. 
 
關(guān)鍵詞： STRB軟啟動(dòng)器    異步電動(dòng)機(jī)    起動(dòng)電流    換代產(chǎn)品 
  
1  引言
    隨著電力電子技術(shù)的快速發(fā)展，以及傳動(dòng)控制對(duì)自動(dòng)化要求的不斷進(jìn)步，采用晶閘管為主要器件，單片機(jī)為控制核心的智能型電動(dòng)機(jī)起動(dòng)設(shè)備―軟起動(dòng)器，已在各行業(yè)得到越來(lái)越多的應(yīng)用。由于軟啟動(dòng)性能優(yōu)良、體積小、重量輕，并且有智能控制及多種保護(hù)功能，而且各項(xiàng)起動(dòng)參數(shù)可根據(jù)不同負(fù)載進(jìn)行調(diào)整，其負(fù)載適應(yīng)性強(qiáng)。因此，其逐步取代落后的Y/△、自耦降壓及磁控式等傳統(tǒng)的降壓起動(dòng)設(shè)備必然趨勢(shì)。
    結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本作業(yè)區(qū)采用西普軟啟動(dòng)器STRB160-3 320A 起動(dòng)160kW軸流螺旋槳風(fēng)機(jī)�，F(xiàn)分析實(shí)在際系統(tǒng)及起動(dòng)過(guò)程。


         2  螺旋槳風(fēng)機(jī)系統(tǒng)圖
    本系統(tǒng)，考慮到現(xiàn)場(chǎng)冬夏溫差大，且不需頻繁調(diào)速，故采用變極電機(jī)進(jìn)行調(diào)速。電機(jī)為南陽(yáng)防爆團(tuán)體有限公司的YD 355L-416W（功率160/110kW，轉(zhuǎn)速1480/990r/min）。又因工藝要求不高，本系統(tǒng)調(diào)速為離線(xiàn)變極調(diào)速，即在電機(jī)斷電后，將其端子改變極數(shù)進(jìn)行調(diào)速，而不需接觸器等控制設(shè)備進(jìn)行變極調(diào)速。螺旋槳風(fēng)機(jī)為保定惠陽(yáng)航空螺旋槳廠制造的TL 85ⅡZ1（功率160kW，轉(zhuǎn)速149r/min，流量273×10000m3/h, 全壓15MPa）,其系統(tǒng)示意可如圖1所示。


         3  STRB系列軟起動(dòng)器主電路結(jié)構(gòu)
軟起動(dòng)器主電路結(jié)構(gòu)如圖2所示。


         4  STRB軟啟動(dòng)器的工作原理
    STRB軟啟動(dòng)器的工作原理如圖3所示。


             STRB軟啟動(dòng)器采用三對(duì)反并聯(lián)的晶閘管串聯(lián)于交流電動(dòng)機(jī)定子回路上，利用晶閘管的電子開(kāi)關(guān)作用，通過(guò)微處理器控制其觸發(fā)角的變化來(lái)改變晶閘管的導(dǎo)通程度，由此來(lái)改變電動(dòng)機(jī)輸進(jìn)電壓大小，以達(dá)到控制電動(dòng)機(jī)的軟啟動(dòng)目的。當(dāng)起動(dòng)完成后，軟啟動(dòng)器輸出達(dá)到額定電壓，這時(shí)，STRB將自動(dòng)控制三相旁路觸發(fā)器KM1吸合，將電動(dòng)機(jī)投進(jìn)電網(wǎng)運(yùn)行。這樣，一則在電機(jī)運(yùn)行時(shí)可以避免晶閘管產(chǎn)生的諧波;二則可以節(jié)約在晶閘管壓降上的損耗，進(jìn)步系統(tǒng)的效益;三則可以避免長(zhǎng)期運(yùn)行使晶閘管發(fā)熱，以進(jìn)步晶閘管使用壽命。 
  
5  STRB軟啟動(dòng)器外部電路接線(xiàn)
    STRB軟啟動(dòng)器外部電路接線(xiàn)如圖4所示。

    STRB軟啟動(dòng)器的主控制板上有14個(gè)外部端子，可以實(shí)現(xiàn)外部信號(hào)控制、遠(yuǎn)程控制及系統(tǒng)控制提供方便。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，未用到的端子未畫(huà)出。本系統(tǒng)端子包括起動(dòng)、停機(jī)、故障輸出（作報(bào)警用），外配旁路接觸器控制接口等。
     
6  STRB軟啟動(dòng)器的控制模式
    STRB系列軟啟動(dòng)的起動(dòng)方式有限流起動(dòng)和電壓斜坡起動(dòng)，同時(shí)還具有點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行功能（本系統(tǒng)沒(méi)有采用點(diǎn)動(dòng)），可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。
6.1 限流軟起動(dòng)控制模式
    在限流起動(dòng)模式下,負(fù)壓風(fēng)機(jī)外框，當(dāng)電機(jī)起動(dòng)時(shí)，其輸出電壓值迅速增加，直到輸出電流達(dá)到設(shè)定的電流限幅值Im，如圖5所示。并保持輸出電流不大于該值，電壓逐漸升高，使電動(dòng)機(jī)逐漸加速，當(dāng)電動(dòng)機(jī)接進(jìn)額定轉(zhuǎn)速時(shí)，輸出電流迅速下降至額定電流Ie，完成起動(dòng)過(guò)程。

    電流限幅值可根據(jù)實(shí)際負(fù)載的情況進(jìn)行設(shè)定，設(shè)定范圍為電機(jī)額定電流Ie的0.4～0.8倍。
6.2 電壓斜坡軟起動(dòng)控制模式
    圖6給出了電壓斜坡起動(dòng)的電壓變化波形圖。其中U1為起動(dòng)時(shí)軟起動(dòng)器的初始電壓值。當(dāng)電機(jī)起動(dòng)時(shí)，軟起動(dòng)器的輸出電壓迅速上升到U1，然后按所規(guī)定的時(shí)間t迅速上升，電機(jī)隨著電壓的上升不斷加速，當(dāng)電機(jī)達(dá)到額定電壓Ue時(shí)，電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，起動(dòng)完成。初始電壓U1和起動(dòng)時(shí)間t均可根據(jù)負(fù)載情況進(jìn)行設(shè)定，U1的設(shè)定范圍為0～380V，t的設(shè)定范圍為0～600s。

6.3 停機(jī)控制模式
    STRB軟啟動(dòng)器有自由停車(chē)及軟停車(chē)兩種停機(jī)模式，它可根據(jù)負(fù)載的要求工況進(jìn)行選擇設(shè)定。
    （1） 自由停車(chē)
    當(dāng)接到停機(jī)指令后，軟啟動(dòng)器旁路接觸器隨即封閉主電路晶閘管的輸出，電動(dòng)機(jī)依靠負(fù)載慣性逐漸停機(jī)。
    （2） 軟停車(chē)
    在這種停機(jī)模式下，電動(dòng)機(jī)的供電由旁路接觸器切換到主電路晶閘管，軟啟動(dòng)器的電壓逐漸降低，電機(jī)停止運(yùn)行。其停機(jī)時(shí)間可根據(jù)負(fù)載要求進(jìn)行設(shè)定，設(shè)定范圍為1～100s。


         7  結(jié)束語(yǔ)
    STRB軟啟動(dòng)器采用16位單片機(jī)進(jìn)行智能控制，能保證電動(dòng)機(jī)在負(fù)載要求的起動(dòng)特性下平滑起動(dòng)，又能降低對(duì)電網(wǎng)的沖擊，同時(shí)還能直接與計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，為自動(dòng)化智能控制打下良好基礎(chǔ)。

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收錄時(shí)間:2011年03月24日 04:51:23 來(lái)源:未知 作者:


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風(fēng)機(jī)設(shè)備選型參考
           風(fēng)機(jī)的選型一般按下述步驟進(jìn)行:
　　1、計(jì)算確定隧道內(nèi)所需的通風(fēng)量;
　　2、計(jì)算所需總推力It
　　It=△P×At(N)
　　其中,At:隧道橫截面積(m2)
　　△ P:各項(xiàng)阻力之和(Pa);一般應(yīng)計(jì)及下列4項(xiàng):
　　1) 隧道進(jìn)風(fēng)口阻力與出風(fēng)口阻力;
　　2) 隧道表面摩擦阻力,懸吊風(fēng)機(jī)裝置、支架及路標(biāo)等引起的阻力;
　　3) 交通阻力;
　　4) 隧道進(jìn)出口之間因溫度、氣壓、風(fēng)速不同而生的壓力差所產(chǎn)生的阻力.
　　3、確定風(fēng)機(jī)布置的總體方案
　　根據(jù)隧道長(zhǎng)度、所需總推力以及射流風(fēng)機(jī)提供推力的范圍,初步確定在隧道總長(zhǎng)上共布置m組風(fēng)機(jī),每組n臺(tái),每臺(tái)風(fēng)機(jī)的推力為T(mén).
　　滿(mǎn)足m×n×T≥Tt的總推力要求,同時(shí)考慮下列限制條件:
　　1) n臺(tái)風(fēng)機(jī)并列時(shí),其中心線(xiàn)橫向間距應(yīng)大于2倍風(fēng)機(jī)直徑
　　2) m組(臺(tái))風(fēng)機(jī)串列時(shí),縱向間距應(yīng)大于10倍隧道直徑
　　4、單臺(tái)風(fēng)機(jī)參數(shù)的確定
　　射流風(fēng)機(jī)的性能以其施加于氣流的推力來(lái)衡量,風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的推力在理論上等于風(fēng)機(jī)進(jìn)出口氣流的動(dòng)量差(動(dòng)量等于氣流質(zhì)量流量與流速的乘積),在風(fēng)機(jī)測(cè)試條件先,進(jìn)口氣流的動(dòng)量為零,所以可以計(jì)算出在測(cè)試條件下,風(fēng)機(jī)的理論推力:
　　理論推力=p×Q×V=pQ2/A(N)
　　P:空氣密度(kg/m3)
　　Q:風(fēng)量(m3/s)
　　A:風(fēng)機(jī)出口面積(m2)
　　試驗(yàn)臺(tái)架量測(cè)推力T1一般為理論推力的0.85-1.05倍.取決于流場(chǎng)分布與風(fēng)機(jī)內(nèi)部及消聲器的結(jié)構(gòu).風(fēng)機(jī)性能參數(shù)圖表中所給出的風(fēng)機(jī)推力數(shù)據(jù)均以試驗(yàn)臺(tái)架量測(cè)推力為準(zhǔn),但量測(cè)推力還不等于風(fēng)機(jī)裝在隧道內(nèi)所能產(chǎn)生的可用推力T,這是因?yàn)轱L(fēng)機(jī)吊裝在隧道中時(shí)會(huì)受到隧道中氣流速度產(chǎn)生的卸荷作用的影響(柯達(dá)恩效應(yīng)),可用推力減少.影響的程度可用系數(shù)K1和K2來(lái)表示和計(jì)算:
　　T=T1×K1×K2或T1=T(K1×K2)
　　其中T:安裝在隧道中的射流風(fēng)機(jī)可用推力(N)
　　T1: 試驗(yàn)臺(tái)架量測(cè)推力(N)
　　K1:隧道中平均氣流速度以及風(fēng)機(jī)出口風(fēng)速對(duì)風(fēng)機(jī)推力的影響系數(shù)
　　K2:風(fēng)機(jī)軸流離隧道壁之間距離的影響系數(shù)
　　以下場(chǎng)合風(fēng)機(jī)選型使用分析
　　倉(cāng)庫(kù)通風(fēng)
　　首先，看倉(cāng)儲(chǔ)貨品是否是易燃易爆貨品，如：油漆倉(cāng)庫(kù)等，必須選擇防爆系列風(fēng)機(jī)�！∑浯危丛肼曇蟾叩�，可以選擇屋頂風(fēng)機(jī)或環(huán)保式離心風(fēng)機(jī)，(而且有款屋頂風(fēng)機(jī)是風(fēng)力啟動(dòng)，更可以省電呢。
　　最后，看倉(cāng)庫(kù)空氣所需換氣量的大小，可以選擇最常規(guī)的軸流風(fēng)機(jī)SF型或排風(fēng)扇FA型。
　　廚房排風(fēng)
　　首先，對(duì)于室內(nèi)直排油煙的廚房(即排風(fēng)口在室內(nèi)墻上)，可以根據(jù)油煙大小選擇SF型軸流風(fēng)機(jī)或FA型排氣風(fēng)扇。
　　其次，對(duì)于油煙大，且油煙需要經(jīng)由長(zhǎng)管道，并管道里有打彎處理的廚房，強(qiáng)烈建議使用離心風(fēng)機(jī)(4-72離心風(fēng)機(jī)最為通用，11-62低噪聲環(huán)保型離心風(fēng)機(jī)也很實(shí)用)，這是因?yàn)殡x心風(fēng)機(jī)的壓力較軸流風(fēng)機(jī)大，且油煙不經(jīng)過(guò)電機(jī)，對(duì)電機(jī)的保養(yǎng)和換洗更容易�！∽詈�，建議油煙強(qiáng)烈的廚房選用以上兩種方案并用，效果更佳。
　　高檔場(chǎng)所通風(fēng)
　　對(duì)于酒店、茶坊、咖啡吧、棋牌室、卡拉OK廳等高檔場(chǎng)所通風(fēng)，就不適宜用常規(guī)風(fēng)機(jī)了。
　　首先，對(duì)于小室的通風(fēng)，使通風(fēng)管道連接中央通風(fēng)管的房間，可以在兼顧外觀與噪聲基礎(chǔ)上，選擇FZY系列小型軸流風(fēng)機(jī)，它體積小，塑料或鋁制外觀，低噪聲與高風(fēng)量并存。
　　其次，對(duì)風(fēng)量與噪聲要求更嚴(yán)格的角度說(shuō)，風(fēng)機(jī)箱是最好選擇。箱體內(nèi)部有消音棉，外接中央通風(fēng)管道后可以達(dá)到減噪的顯著效果。
　　最后，補(bǔ)充一下，對(duì)于健身房的室內(nèi)吹風(fēng)，務(wù)必選則大風(fēng)量的FS型工業(yè)電風(fēng)扇，而非SF型崗位式軸流風(fēng)機(jī)。這是從外觀及安全性方面考慮。

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收錄時(shí)間:2011年01月06日 22:18:16 來(lái)源:ccen 作者:


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