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山東通風(fēng)降溫設(shè)備_離心式通風(fēng)機(jī)的蝸殼內(nèi)壁型線設(shè)計(jì)與工藝簡(jiǎn)述硝

摘要 :針對(duì)離心式通風(fēng)機(jī)的蝸殼內(nèi)壁型線設(shè)計(jì)常用兩種近似作圖方法存在的問(wèn)題,提出了一種更為合理的新近似作圖法,山東通風(fēng)降溫設(shè)備,新作圖法很好地解決了 4 段圓弧間相接和相切的問(wèn)題,并可分別按阿基米德螺旋線和對(duì)數(shù)螺旋線近似作圖。

關(guān)鍵詞 : 離心式通風(fēng)機(jī) ; 蝸殼型線;近似作圖法

中圖分類(lèi)號(hào): TH432 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: B

文章編號(hào): 1006-8155 ( 2008 ) 05-0000-00

The Improvement in the Drawing Method for the Volute Shape of Centrifugal Fan

Abstract: Now equilateral-element method and inequilateral-element method are the two most common methods in designing the inner wall line of the volute in centrifugal fan. According the problems existed in the two kinds of methods, a new approximate drawing method which is more reasonable is pointed out in this paper. This method can solve the problem on the anastomosis and tangent of the four arcs. We can also apply this method either on the base of Archimedean and Spiral Equation or Logarithm Spiral Equation.

Key words: centrifugal fan; volute shape; approximate drawing method



 如果仍然采購(gòu)L-80型風(fēng)機(jī),車(chē)間安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī),那么必須更換電機(jī),其功率也相應(yīng)的由110kW提高到160kW,最終將大幅度增加我廠的電耗,生產(chǎn)成本將有所上升,豬場(chǎng)負(fù)壓風(fēng)機(jī),此外,還必須對(duì)原110kW變頻控制工程進(jìn)行升級(jí)改造。為了與現(xiàn)有的變頻控制工程配套和利用原110kW電機(jī),降低電力消耗和節(jié)約采購(gòu)費(fèi)用,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量尺寸后,我廠決定利用現(xiàn)有的風(fēng)機(jī)風(fēng)筒進(jìn)行微小改造,采用L-77型風(fēng)機(jī)。L-77型風(fēng)機(jī)葉片的直徑為7.7m,配套電機(jī)功率為110kW,風(fēng)量為190210萬(wàn)m3/h,全壓為130155Pa,靜壓為4860Pa,能夠滿(mǎn)足工藝的要求。
  改造過(guò)程在確定了改造方案后,我廠實(shí)施了以下改造步驟。由供應(yīng)公司采購(gòu)L-77型風(fēng)機(jī)。對(duì)風(fēng)機(jī)風(fēng)筒壁進(jìn)行改造。原有的風(fēng)筒為混凝土結(jié)構(gòu),直徑為8.06m,L-77型風(fēng)機(jī)的直徑為7.7m,廠家要求葉片外緣和風(fēng)筒壁之間的間隙為2535mm,我廠利用兩臺(tái)風(fēng)機(jī)倒停的機(jī)會(huì)對(duì)風(fēng)筒內(nèi)壁進(jìn)行了混凝土改造,改造方案如所示。風(fēng)筒內(nèi)壁的混凝土改造虛線為新增混凝土部位,直邊部分與風(fēng)機(jī)葉片的高度齊平,上下斜邊是為了保證氣流平緩?fù)ㄟ^(guò)改造后的風(fēng)筒壁,以避免氣流出現(xiàn)短路和湍流而影響風(fēng)機(jī)的效率。
  由于L-77型風(fēng)機(jī)主減速箱采用的是二級(jí)齒輪減速傳動(dòng),所以在安裝時(shí)取消了原第二級(jí)減速箱(液力耦合器),同時(shí)也節(jié)約了二級(jí)減速器的采購(gòu)費(fèi)用。在全套設(shè)備安裝完畢后,對(duì)整機(jī)進(jìn)行試車(chē)。在試車(chē)過(guò)程中,風(fēng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),油溫、振動(dòng)全部符合廠家技術(shù)要求,同時(shí)根據(jù)工藝要求,對(duì)風(fēng)機(jī)葉片的安裝角度進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。
  40停4540表內(nèi)數(shù)據(jù)表明,兩臺(tái)風(fēng)機(jī)經(jīng)全部改造后,盡管風(fēng)機(jī)的葉片尺寸縮小了,但與原來(lái)的L-80風(fēng)機(jī)相比,降溫效果顯著,在通過(guò)變頻器增加風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速后(極限頻率為50Hz,對(duì)應(yīng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速為150r/min),降溫效果還將大幅度提高。此改造方案使我廠的電機(jī)和變頻控制工程無(wú)需經(jīng)過(guò)升級(jí)改造,L-77型風(fēng)機(jī)配套電機(jī)功率為110kW.

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