離心式鼓風(fēng)機，1935年，德國首先采用軸流等壓風(fēng)機為鍋爐通風(fēng)和引風(fēng)；1948年,丹麥制成運行中動葉可調(diào)的軸流風(fēng)機；旋軸流風(fēng)機、子午加速軸流風(fēng)機、斜流風(fēng)機和橫流風(fēng)機；2002年，中國的防爆離心風(fēng)機，在化工，石油，機械等領(lǐng)域廣泛被采用，長林東防爆離心風(fēng)機也得到了發(fā)展。離心式鼓風(fēng)機是根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。在單級離心風(fēng)機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時改變成輕向，然后進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變了流動方向造成減速，這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴壓過程。在多級離心風(fēng)機中，用回流器使氣流進入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。性能特點:多翼式離心風(fēng)機實質(zhì)是一種變流量恒壓裝置.當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時,離心風(fēng)機的壓力-流量理論曲線應(yīng)是一條直線.由于內(nèi)部損失,實際特性曲線是彎曲的.離心風(fēng)機中所產(chǎn)生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響.對一個給定的進氣量,最高進氣溫度(空氣密度最低)時產(chǎn)生的壓力最低.對于一條給定的壓力與流量特性曲線,就有一條功率與流量特性曲線.當(dāng)鼓風(fēng)機以恒速運行時,對于一個給定的流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而升高多翼式鼓結(jié)構(gòu)　　而且柜內(nèi)能做消聲處理，在噪聲指標(biāo)上有很明顯的優(yōu)勢。電機與風(fēng)機一般是通過軸連接的。引多翼式離心風(fēng)可制成右旋和左旋兩種型式。從電動機一側(cè)正視，葉輪順時針旋轉(zhuǎn)，稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機，逆時針旋轉(zhuǎn)，稱為左旋。

　　多翼式鼓風(fēng)機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。在單級離心風(fēng)機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時改變成輕向，然后進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變了流動方向造成減速，這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴壓過程。在多級離心風(fēng)機中，用回流器使氣流進入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。　　多翼式離心風(fēng)機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進等。

摘要：隨著高檔寫字間、辦公環(huán)境的不斷改善，空調(diào)工程也越來越廣泛地深人到日常生活中。如何使所選用的空調(diào)工程起到最佳效果，除了設(shè)計的合理性，空調(diào)通風(fēng)工程的施工也是一項重要的影響因素。風(fēng)管作為空調(diào)通風(fēng)工程中的重要環(huán)節(jié)，其施工質(zhì)量的好壞直接影響著工程的安裝質(zhì)量及運行效果。在眾多空調(diào)通風(fēng)工程中，由于風(fēng)管制作安裝質(zhì)量存在問題而造成送風(fēng)量不足、漏風(fēng)量超過規(guī)范要求，致使能源浪費、熱源不足和空調(diào)通風(fēng)工程運行不穩(wěn)定等現(xiàn)象，均影響空調(diào)的正常運行。本文結(jié)合某空調(diào)通風(fēng)工程的具體工程實例，介紹了風(fēng)管的制作、安裝技術(shù)及常見的質(zhì)量問題與相應(yīng)的對策措施。
關(guān)鍵詞：通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管 制作 安裝

隨著高檔寫字間、辦公環(huán)境的不斷改善，空調(diào)工程也越來越廣泛地深人到日常生活中。如何使所選用的空調(diào)工程起到最佳效果，除了設(shè)計的合理性，空調(diào)通風(fēng)工程的施工也是一項重要的影響因素。風(fēng)管作為空調(diào)通風(fēng)工程中的重要環(huán)節(jié)，其施工質(zhì)量的好壞直接影響著工程的安裝質(zhì)量及運行效果。在眾多空調(diào)通風(fēng)工程中，由于風(fēng)管制作安裝質(zhì)量存在問題而造成送風(fēng)量不足、漏風(fēng)量超過規(guī)范要求，致使能源浪費、熱源不足和空調(diào)通風(fēng)工程運行不穩(wěn)定等現(xiàn)象，均影響空調(diào)的正常運行。
　　本文結(jié)合某空調(diào)通風(fēng)工程的具體工程實例，介紹了風(fēng)管的制作、安裝技術(shù)及常見的質(zhì)量問題與相應(yīng)的對策措施。

　　1.風(fēng)管組裝技術(shù)

　　某大廈是集會賓、洽談、會議中心、展覽於一身的綜合性大樓，地下二層，地上五層，地下二層為變配電室、設(shè)備用房及物業(yè)管理用房。本大樓空調(diào)采用兩種空調(diào)冷凍水，一種為3.3℃~14.4℃，由一套冰蓄冷裝置提供，供大樓所有空調(diào)箱機組使用；另一種為7.8℃~14.4℃，由一臺常規(guī)冷水機組提供，供風(fēng)盤管及以后發(fā)展使用。冰蓄冷工程按部分負(fù)荷蓄冰方式設(shè)置，蓄冰主機與蓄冰槽采取串聯(lián)方式，主機上游，設(shè)計工況運作策略采用主機優(yōu)先模式，實際大部分時間則可采用冰優(yōu)先模式。載冰量采用25%乙二醇水溶液，作為空調(diào)冷源的一次側(cè)，通過兩臺板式熱交換器向大樓提供3.3℃的空調(diào)冷凍水。在冷凍水工程中，設(shè)置一臺420RT 常規(guī)螺桿式冷水機組，該機組除了3.3℃冷凍水工程的回水提供預(yù)冷外，還同時直接提供7.8℃風(fēng)機盤管設(shè)備使用�？照{(diào)變風(fēng)量全空氣空調(diào)工程采用低溫送風(fēng)方式，服務(wù)于商業(yè)區(qū)、會議中心、展覽等區(qū)域。這些工程通過室風(fēng)變風(fēng)量末端，常年向室內(nèi)送冷，可以解決商業(yè)區(qū)、會議中心、展覽廳等區(qū)域的常年冷負(fù)荷。而樓梯前室及地下室設(shè)備用房，個別辦公室等處空調(diào)采用風(fēng)機盤管方式。本工程風(fēng)管自身的組裝采用復(fù)合式的連接方式，管段間的連接采用無法蘭和有法蘭兩種連接方式。

　　1.1 無法蘭連接

　　由于風(fēng)管無法蘭連接具有連接接頭嚴(yán)密質(zhì)量好、接頭重量輕、省材料、施工工序簡單、節(jié)省工時、易于實現(xiàn)全機械化、自動化施工、施工成本低等眾多優(yōu)點，因而得到廣泛推廣應(yīng)用。目前風(fēng)管無法蘭連接形式有幾十種，而且新的形式還在不斷出現(xiàn)，但按其結(jié)構(gòu)原理可分為承插、插條、咬合、鐵皮法蘭和混合式連接五種。無法蘭連接主要用于邊長較小的風(fēng)管，有C 形插條連接和S形插條連接。松湖大廈二層以上的各層的風(fēng)管規(guī)格較小，大邊長度小于450mm的風(fēng)管采用C 形插條連接，大邊長度大于450mm而小于1000mm的風(fēng)管則采用立式S 形插條連接，連接后用空心拉鉚釘將插條端部與風(fēng)管鉚固，再在縫隙處涂以密封膠，以保證風(fēng)管的嚴(yán)密性。提高風(fēng)客無法蘭連接施工質(zhì)量的基本措施如下：

　　（1）按照規(guī)范要求，嚴(yán)格控制每種無法蘭接頭使用范圍，如“S”、“C”形插條使用范圍是矩形風(fēng)管長邊不大于630mm， 立咬口不大于100mm。立咬口90 度貼角寬度要和立咬口高度相一致，90 度應(yīng)準(zhǔn)確，接口合口連接翻邊時順序逐件敲合，并背后墊以方鐵，使翻邊立面平整，90 度線平直。
（2）嚴(yán)格按風(fēng)管尺寸公差要求。如對口錯位明顯將使插條插偏；小口陷入大口內(nèi)造成無法扣緊或接頭歪斜、扭曲。插條不能明顯偏斜，開口縫應(yīng)在中間，不管插條還是管端咬口翻邊應(yīng)準(zhǔn)確、壓緊，以后連接接頭才會整齊、貼緊。
　�。�3）翻邊四面管端要平齊在一個面上，小管可以一次用折方機機折出，翻邊在整個延長線上應(yīng)等寬。這也是安裝對接時風(fēng)管接口平直所必須的。
　�。�4）除鐵皮法蘭彈簧夾（包括鐵皮法蘭插條）在安裝對接面加密封墊外，其它多在連接完后在接縫外涂抹密封膠，涂膠前縫口清理干凈。密封膠不能用膩子、石灰膏等代替，應(yīng)用風(fēng)管專用膠封袋。
　�。�5）風(fēng)管安裝用支吊架按規(guī)范要求設(shè)置。風(fēng)管連接完后，應(yīng)按規(guī)范等級要求進行風(fēng)管漏風(fēng)量測試。

　　1.2 有法蘭連接

　　兩段風(fēng)管間的連接，國內(nèi)習(xí)慣于采用角鋼法蘭，這種費工費料的做法已延用多年，該大廈空調(diào)工程風(fēng)管的法蘭連接借鑒國外先進技術(shù)和工藝，結(jié)合自己的實際，采用了TDF 和TDC 的連接方法。
　　（1）TDF 連接是風(fēng)管本身兩頭扳邊自成法蘭，再通過用法蘭角和法蘭夾將兩段風(fēng)管扣接起來。
　　a. 風(fēng)管的4 個角插入法蘭角；
　　b. 將風(fēng)管扳邊自成的法蘭面四周均勻地填充密封膠；
　　c. 法蘭的組合，并從法蘭的4 個角套入法蘭夾；
　　d. 4 個法蘭角上緊螺栓；
　　e. 用手虎鉗將法蘭夾連同兩個法蘭一齊鉗緊；
　　f. 法蘭夾距離法蘭角的尺寸為1500mm的，用4 個法蘭夾；法蘭邊長在900-1200mm的，
　　3 個法蘭夾；法蘭邊長600mm的，用2 個法蘭夾；法蘭邊長在450mm以下的，在中間使用1 個法蘭夾。
　�。�2） TDC 連接是插接式風(fēng)管法蘭連接。這種連接方法適用于風(fēng)管大邊長度在1500-2500mm之間的連接。
　　a. 根據(jù)風(fēng)管四條邊的長度，分別配制4 根法蘭條；
　　b. 風(fēng)管的四邊分別插入4 個法蘭條和4 個法蘭角；
　　c. 檢查和調(diào)校法蘭口的平整；
　　d. 法蘭條與風(fēng)管用空心拉鉚釘鉚合；
　　e. 兩段風(fēng)管的組合。法蘭面均勻地填充密封膠，組合兩個法蘭并插入法蘭夾，4 個法蘭角上緊螺栓，最后用于手虎鉗將法蘭夾連同兩個法蘭一起鉗緊。
　　f .對于公共層的較大風(fēng)管，當(dāng)風(fēng)管大邊長度超過2500mm，仍采用角鋼法蘭連接。

　　2、風(fēng)管漏風(fēng)量的檢測

　　為了檢驗無法蘭連接和TDF、TDC 法蘭連接新技術(shù)與新工藝的漏風(fēng)狀況，驗證其是否達到國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范（GB50243-2002）的要求，分別對C 形插條連接的風(fēng)管、TDF 法蘭連接的風(fēng)管、TDC法蘭連接的風(fēng)管及C 形、S 形、TDF、TDC 混合連接的風(fēng)管進行了漏風(fēng)量的測試。

　　2.1 測試方法

　　將需測試的風(fēng)管測試段封閉起來，使用1 臺Q89 型風(fēng)管漏風(fēng)測試儀進行測試。首先將測試的風(fēng)機送風(fēng)軟管和風(fēng)管測試段連接起來，再在風(fēng)管測試段引出一條小軟管與測試儀上的傾斜壓力計相連接，然后啟動測試儀的風(fēng)機，使無級調(diào)整風(fēng)機的轉(zhuǎn)速由慢至快，風(fēng)管測試段的壓力也隨之升高，當(dāng)壓力升高至測試所需的壓力500Pa 時，使之穩(wěn)定，這時測試段的漏風(fēng)量等于風(fēng)機的補充風(fēng)量，在傾斜壓力計上直接顯示負(fù)壓的讀數(shù)。
　　測試段的漏風(fēng)量： Q=F*a*P*p
　　式中 ：F — 風(fēng)機送風(fēng)管的截面積；
　　a — 流量系數(shù)，取勝0.97 ～0.98；
　　P — 傾斜壓力計顯示的負(fù)壓；
　　p— 空氣密度，取1.293。
　　再根據(jù)測試段風(fēng)管的面積，計算出單位面積的漏風(fēng)量。

　　2.2 實測結(jié)果

　　（1）C 形插條，涂密封膠的情況下，漏風(fēng)量為4.5m3/(m2·h)。
　　（2）立式S 形插條及C 形插條聯(lián)合接頭，涂密封膠的情況下，漏風(fēng)量為4.8m3/(m2·h)。
（3）TDF 法蘭連接，咬口未涂密封膠的情況下，漏風(fēng)量為1.86m3/(m2·h)。
　�。�4）C 形插條、立式S 形插條、TDF 法蘭和TDC 法蘭混合連接，咬口未涂密封膠的情況下，漏風(fēng)量為1.95m3/(m2·h)；咬口涂密封膠的情況下，漏風(fēng)量為1.83m3/(m2·h)。

　　2.3 標(biāo)準(zhǔn)要求

　　（1）國標(biāo)《通風(fēng)空調(diào)工程施工及驗收規(guī)范》（GB 50243-2002），低壓風(fēng)管允許漏風(fēng)量為6 m3/(m2·h)以下。
　�。�2）歐洲標(biāo)準(zhǔn)《歐洲空調(diào)承包協(xié)會施工標(biāo)準(zhǔn)》（DW/143），低壓風(fēng)管允許漏風(fēng)量為5.5 m3/(m2·h)以下。

　　2.4 實測結(jié)果

　　本大廈中央空調(diào)工程屬商用舒適性低壓空氣調(diào)節(jié)，根據(jù)測試的數(shù)據(jù)表明，在風(fēng)管本身的咬合縫不涂密封膠的情況下，是完全合格的。咬合縫涂了密封膠以后，風(fēng)管的漏風(fēng)量更少，情況更佳。該工程通風(fēng)空調(diào)的風(fēng)管的工程量約5 萬m2，質(zhì)量要求高，主體工程進度快，按照傳統(tǒng)的小作坊生產(chǎn)模式，公司全部通風(fēng)工不夠應(yīng)付這一項工程，由于風(fēng)管生產(chǎn)工藝實現(xiàn)了機械化、自動化，提高了專業(yè)生產(chǎn)工藝水平和技術(shù)水平，促進了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的提高，在正常情況下，風(fēng)管生產(chǎn)線4 個工人操作，每天可以制作方形風(fēng)管半成品1000 m2，顯著地降低了成本，提高了經(jīng)濟效益。同時，風(fēng)管加工生產(chǎn)線使用電腦放樣下料，合理裁剪，板材得到充分的利用。根據(jù)測算，比傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝可以節(jié)約6%的材料，按本工程通風(fēng)空調(diào)的風(fēng)管計算，可以節(jié)約鍍鋅板7800 m2，約40t，按7000 元/t 計，僅這項工程材料費就節(jié)約28 萬元。
　　以流水線的形式生產(chǎn)的風(fēng)管，質(zhì)量穩(wěn)定，精確美觀，且統(tǒng)一了直管的長度規(guī)格，在施工現(xiàn)場組裝時相同規(guī)格的互換性好，組裝方便，安裝快捷。以地下二層的風(fēng)管安裝為例，由于采用TDF、TDC 法蘭連接和C 形插條、立式S 形插條的連接

車間降溫風(fēng)機
通風(fēng)降溫系統(tǒng)
模壓風(fēng)機

鋒速達是水簾生產(chǎn)廠家|環(huán)�？照{(diào)生產(chǎn)廠家|屋頂風(fēng)機廠家|，鋒速達承接規(guī)劃：豬場降溫|車間降溫|廠房降溫|豬場通風(fēng)|車間通風(fēng)|廠房通風(fēng)|屋頂排風(fēng)機|屋頂排熱|廠房通風(fēng)降溫|車間通風(fēng)降溫|通風(fēng)換氣排熱降溫工程|屋頂風(fēng)機安裝|負(fù)壓風(fēng)機安裝|水簾安裝|環(huán)�？照{(diào)安裝|通風(fēng)設(shè)備安裝|通風(fēng)降溫設(shè)備|通風(fēng)系統(tǒng)安裝案例|通風(fēng)降溫系統(tǒng)|屋頂通風(fēng)機|屋頂排風(fēng)系統(tǒng)
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