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車間通風(fēng)降溫風(fēng)機(jī)機(jī)組與管網(wǎng)工程節(jié)能監(jiān)測方法紡織用多級(jí)離心風(fēng)機(jī)

第一節(jié)主題與內(nèi)容與適用范圍
1.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了風(fēng)機(jī)機(jī)組與管網(wǎng)工程能源利用狀況的監(jiān)測內(nèi)容、監(jiān)測方法和合格指標(biāo)。
風(fēng)機(jī)機(jī)組與管網(wǎng)工程節(jié)能監(jiān)測測試體系包括電動(dòng)機(jī)(指三相異步電動(dòng)機(jī))或同步電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(指皮帶傳動(dòng)或聯(lián)軸器)、管網(wǎng)及附屬設(shè)備(金屬送風(fēng)管道或非金屬送風(fēng)管道)和空氣調(diào)節(jié)工程的空氣分布器等。按本標(biāo)準(zhǔn)所測試的風(fēng)機(jī)機(jī)組用電,不包括調(diào)速裝置和輔助設(shè)備用電。
2.標(biāo)準(zhǔn)適用于11千瓦以上的由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的離心式、軸流式通風(fēng)機(jī)及鼓風(fēng)機(jī)機(jī)組與管網(wǎng)工程。
國產(chǎn)軸流式風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)容量從0.12kW到1000kW;離心式風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)容量從0.6kW到12000kW,甚至超過12000kW,對(duì)其全部測試不僅是不可能的,也是不必要的。本標(biāo)準(zhǔn)把監(jiān)測范圍定在11kW及以上的以通風(fēng)、鼓風(fēng)、引風(fēng)為目的的風(fēng)相機(jī)組成管網(wǎng)工程。由于這些風(fēng)機(jī)數(shù)量較多,耗電量較大,加強(qiáng)對(duì)這些風(fēng)機(jī)的監(jiān)測和管理,將會(huì)對(duì)節(jié)電產(chǎn)生較大的影響。
3.標(biāo)準(zhǔn)不適用于輸送物料的風(fēng)機(jī)機(jī)組及工程。
第二節(jié)節(jié)能監(jiān)測項(xiàng)目
1.檢測檢查項(xiàng)目
1.1風(fēng)機(jī)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)正常,工程配置合理。
1.1.1查看風(fēng)機(jī)本體,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),連接器等是否完好、清潔;
1.1.2運(yùn)行中有無異常雜音,是否超過噪聲標(biāo)準(zhǔn);
1.1.3支承部份潤滑脂是否正常,各部位軸承溫度是否符合溫升標(biāo)準(zhǔn);
1.1.4平皮帶與三角帶松緊度是否符合要求;平皮帶壓輪壓力是否符合要求;三角帶是否配齊,是否全部工作正常;
1.1.5是否是國家明令的淘汰產(chǎn)品。
1.2管網(wǎng)布向合理,布置應(yīng)符合基本流體力學(xué)原理,減少阻力損失。
一般送、通風(fēng)工程設(shè)計(jì)漏損率不超過10%,除塵工程不超過15%。在實(shí)際運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常保持設(shè)計(jì)狀態(tài),這是減少管網(wǎng)工程漏風(fēng)、節(jié)約電能的重要措施。為此,要對(duì)管網(wǎng)工程作如下檢查。
1.2.1通過聽聲、手感、制肥皂沫等辦法,判斷漏風(fēng)位置和漏風(fēng)程度;
1.2.2對(duì)于自身循環(huán)的空氣調(diào)節(jié)工程,要檢查是否在設(shè)計(jì)條件下運(yùn)行。
1.3聯(lián)接部位無明顯泄漏。
2.監(jiān)測測試項(xiàng)目
2.1風(fēng)機(jī)機(jī)組電能利用率
風(fēng)機(jī)效率實(shí)際上是指風(fēng)機(jī)本體的運(yùn)行效率,對(duì)于風(fēng)機(jī)本體的運(yùn)行效率,應(yīng)該是指風(fēng)機(jī)輸出功率與輸入軸功率之比。一般測定時(shí),最基本而且最容易測定的參數(shù)是電動(dòng)機(jī)輸入功率,要測算風(fēng)機(jī)輸入軸功率,必須通過測定電動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率和傳動(dòng)效率求得。電動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率隨負(fù)荷率和電源電壓而變化,只能計(jì)算得來,傳動(dòng)效率就更難以測定。因此,測算風(fēng)機(jī)本體的運(yùn)行效率不僅難度大,而且通過計(jì)算得來的數(shù)值也不一定可靠。
GB3485提出:測定風(fēng)機(jī)效率的目的,在于提高電能利用率。因此,本監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)確定直接以風(fēng)機(jī)機(jī)組的電能利用率為監(jiān)測目標(biāo),這樣不僅簡單易行,而且完全符合GB3485的要求。
2.2電動(dòng)機(jī)負(fù)載率
第三節(jié)監(jiān)測要求
1.監(jiān)測應(yīng)在風(fēng)機(jī)機(jī)組正常運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。
這是指生產(chǎn)工藝流程的實(shí)際運(yùn)行工況。風(fēng)機(jī)長期在穩(wěn)定的負(fù)荷下運(yùn)行,則將該工況視為運(yùn)行狀態(tài);風(fēng)機(jī)負(fù)荷在一定范圍內(nèi)變化,應(yīng)將是經(jīng)常出現(xiàn)的負(fù)荷工況視為正常運(yùn)行狀態(tài)。
2.連續(xù)測試時(shí)間不少于30分鐘,每一被測參數(shù)的測量次數(shù)不少于3次,每10分鐘記錄一次讀數(shù),以各組讀數(shù)的算術(shù)平均值作為計(jì)算值。
3.測點(diǎn)截面應(yīng)選在距風(fēng)機(jī)出口不少于前5倍后10倍管徑(當(dāng)量管徑)的直管段上。
4.在現(xiàn)場測點(diǎn)截面不能滿足要求時(shí),如風(fēng)機(jī)無進(jìn)口管路,出口管道又沒有平直長管段時(shí),可在風(fēng)機(jī)進(jìn)口安裝一段直管進(jìn)行測量。
5.若動(dòng)壓測量截面與靜壓測量截面不在同一截面時(shí),動(dòng)壓測量值必須按靜壓測量截面的條件進(jìn)行折算。
6.測點(diǎn)位置及數(shù)量
6.1對(duì)于矩形管道應(yīng)將測點(diǎn)截面劃分為若干相等的小截面,再在每個(gè)小截面的中心測量,每一小截面的面積不得大于0.05平方米,每個(gè)測量截面所劃分的小截面不得少于9個(gè),對(duì)于矩形管道,當(dāng)量管徑D=,其中,L,H為矩形管道的邊長。
6.2對(duì)于園型管道,可將管道截面劃分為若干個(gè)等面積的同心環(huán),再分別在園環(huán)與管道水平軸、垂直軸的交點(diǎn)上測量。
管道的測點(diǎn)按公式(1)計(jì)算:
ri=r·………………(1)
式中:ri——管道的測點(diǎn)位置,mm;
r—管道半徑,mm;
i—由園心算起同心環(huán)序數(shù);
n—根據(jù)管道直徑D,由表1提供的劃分環(huán)數(shù)。
表1園型管道測點(diǎn)劃分環(huán)數(shù)表

管道直徑mm 劃分的環(huán)數(shù) ≤200 3 >200—≤400 4 >400—≤600 5 >600—≤800 6 >800—≤1000 8 >1000 10
7.監(jiān)測儀表及要求
各種測量儀表都必須完好,并應(yīng)在檢定合格周期內(nèi),測量儀表的準(zhǔn)確度應(yīng)符合GB10178和GB8916的規(guī)定。
風(fēng)機(jī)機(jī)組電能利用率和電動(dòng)機(jī)負(fù)載率監(jiān)測儀器表主要有下述幾種:
1.U型管壓差計(jì),最小刻度為1mm,長度500—1000mm;
2.傾斜式微壓計(jì),如y-61型微壓計(jì);
3.標(biāo)準(zhǔn)型畢托管,按GB1236或ISO3966制作;
4.大氣壓力計(jì),如DYM1型水銀氣壓計(jì)或空盒式氣壓計(jì);
5.鉗式電力測試儀,可測單相與三相功率、電壓、電流、功率因數(shù)等電氣參數(shù);
6.熱球式風(fēng)速儀,如QDF-2型,V=1—10m/s或0—30m/s;
7.微風(fēng)速表,如DFA-2型,V=0—10m/s;
8.水銀溫度計(jì),最小刻度1℃,量程按被測介質(zhì)溫度高低選用;
9.秒表;
10.轉(zhuǎn)數(shù)表;
11.皮尺與卷尺。
允許使用新型電子微壓差計(jì)代替上述傳統(tǒng)的風(fēng)壓、風(fēng)速測量儀表。
第四節(jié)監(jiān)測方法
1.風(fēng)機(jī)機(jī)組電能利用
1.1風(fēng)機(jī)全壓的測算
測點(diǎn)處平均動(dòng)靜壓可按要求,用畢托管測量,靜壓取算術(shù)平均值,動(dòng)壓均方根平均值。
P=(ΔP2+P2p)—(ΔP1+P1p)……………………………(2)
式中:P—風(fēng)機(jī)全壓,Pa;
ΔP2—風(fēng)機(jī)出口平均動(dòng)壓,Pa;
P2p—風(fēng)機(jī)出口平均靜壓,Pa;
ΔP1—風(fēng)機(jī)入口平均動(dòng)壓,Pa;
P1p—風(fēng)機(jī)入口平均靜壓,Pa;
1.2風(fēng)機(jī)流量的測算
式中:Q—風(fēng)機(jī)實(shí)際流量,m3/s;
—測點(diǎn)處平均風(fēng)速,m/s;
A—測點(diǎn)處風(fēng)道截面積,m2。
風(fēng)速可用符合準(zhǔn)確度要求的風(fēng)速儀直接測量,其測點(diǎn)布置按5.1.6進(jìn)行,測試結(jié)果取3次記錄算術(shù)平均值,也可以按下式測算:
=μ·………………………………………………(4)

式中:μ—畢托管測壓修正值,對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)畢托管μ=1;
ΔP—測點(diǎn)截面積平均動(dòng)壓,Pa;
ρ—流量測點(diǎn)處氣體密度,kg/m3
其中:ρ=ρ0·…………………………………(5)
其中:ρ0—標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氣體密度,kg/m3(煙氣取1.30,空氣取1.29,其它介質(zhì)查表);
t—測點(diǎn)截面處的氣體溫度,℃;
Pa—測量時(shí)當(dāng)?shù)卮髿鈮,Pa;
Pp—測點(diǎn)截面靜壓值,Pa;
風(fēng)道截面積可用米尺直接測量。
1.3風(fēng)機(jī)機(jī)組電能利用率的測算
電動(dòng)機(jī)輸入功率的測量按GB8916的規(guī)定測量。
風(fēng)機(jī)機(jī)組電能利用率為:
Hj=×100%……………………………………………(6)
 

摘要:對(duì)紡織用多級(jí)離心風(fēng)機(jī)進(jìn)行性能測試,發(fā)現(xiàn)性能尚有提高余量。選取與工作點(diǎn)接近的最高效率點(diǎn)進(jìn)行氣動(dòng)校核。氣體經(jīng)過每一級(jí)都提高壓力、升高溫度,因此必須分別對(duì)各級(jí)計(jì)算,把該級(jí)出口參數(shù)作為下一級(jí)進(jìn)口參數(shù)。根據(jù)計(jì)算結(jié)果畫出各級(jí)出口溫度、密度和吸力的變化曲線圖,分析該風(fēng)機(jī)存在的問題。葉輪氣流出口與回流器進(jìn)口角接近30°,對(duì)氣流有較大的沖角損失。而回流器出口角度為30°,對(duì)后一級(jí)產(chǎn)生較大預(yù)旋,使第二級(jí)以后壓力降低。針對(duì)這些問題,提出可行性改進(jìn)措施。
關(guān)鍵詞:多級(jí);離心風(fēng)機(jī);氣動(dòng)計(jì)算
  紡紗機(jī)紡紗過程中,經(jīng)常出現(xiàn)紗線斷頭無法繼續(xù)工作的情況,需要吸絲風(fēng)機(jī)把斷頭吸入,使紡紗機(jī)高效連續(xù)的工作。因此,吸絲風(fēng)機(jī)的吸力必須足夠大才能滿足要求。
1多級(jí)風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)分析
  由于對(duì)風(fēng)機(jī)壓力要求大,單級(jí)風(fēng)機(jī)很難滿足要求,原風(fēng)機(jī)采用的是多級(jí)離心式風(fēng)機(jī),但是由于設(shè)計(jì)制造方面的原因,風(fēng)機(jī)的壓力和效率都有待提高。原風(fēng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)見圖1。


  該風(fēng)機(jī)由轉(zhuǎn)子和靜子構(gòu)成。轉(zhuǎn)子包括主軸以及套在軸上的葉輪等,靜子元件包括機(jī)殼、回流器、蝸室、間隔環(huán)等。整機(jī)流道部分由7個(gè)回流器和8個(gè)葉輪組成。紡機(jī)用多級(jí)離心風(fēng)機(jī)與常規(guī)多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)不同的是,由于受徑向和軸向尺寸的限制,該風(fēng)機(jī)省掉了擴(kuò)壓器和彎道。
  紡機(jī)用多級(jí)離心風(fēng)機(jī)葉輪和導(dǎo)流器的葉片均采用同樣型線的模具制造,葉片型式為圓弧形后彎平板葉片,葉片的進(jìn)出口寬度相同。葉輪有7個(gè)葉片,回流器有6個(gè)葉片,見圖2和圖3。


2校核工作點(diǎn)選取
  為了獲得原風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)性能,用進(jìn)氣風(fēng)管裝置按照風(fēng)機(jī)性能測試標(biāo)準(zhǔn)測試其性能。測試發(fā)現(xiàn),原多級(jí)離心風(fēng)機(jī)最高效率點(diǎn)大約在流量為480m3/h,最高效率46%,壓力為24000Pa,功率6100W,配用功率7500W尚有余量。
  風(fēng)機(jī)最高效率點(diǎn)性能參數(shù)接近實(shí)際工作點(diǎn),所以選用流量為480m3/s為校核工作點(diǎn),該點(diǎn)轉(zhuǎn)速6783r/min,功率6420W。
3氣動(dòng)性能校核
  由于氣體經(jīng)過每一級(jí)都提高壓力,升高溫度,氣動(dòng)參數(shù)有所不同,需要分別對(duì)每一級(jí)進(jìn)行氣動(dòng)計(jì)算。本文給出第一二級(jí)計(jì)算原始數(shù)據(jù),其他各級(jí)依此類推。
3.1第一級(jí)氣動(dòng)性能校核計(jì)算原始參數(shù)
3.1.1根據(jù)樣機(jī)測繪及性能試驗(yàn)已知計(jì)算參數(shù)
  葉輪進(jìn)口直徑D1’=126mm
  葉片進(jìn)口直徑D1=130mm
  葉輪出口直徑D2’=275mm
  葉片出口直徑D2=271mm
  葉片數(shù)z=7
  葉片厚度δ1=δ2=1.5mm
  進(jìn)出口寬b1=b2=15.7mm
  R0=100.6mm,Rk=150mm
  回流器進(jìn)口直徑D5’=275mm
  葉片進(jìn)口直徑D5=271mm
  回流器出口直徑D6’=126mm
  葉片出口直徑D6=130mm
  葉片數(shù)z=6
  葉片厚度δ1=δ2=1mm
  R0=100.6mm,Rk=150mm
3.1.2風(fēng)機(jī)性能參數(shù)
  風(fēng)機(jī)容積流量Q=480m3/h
  近似認(rèn)為流經(jīng)每一級(jí)葉輪氣體的質(zhì)量流量相同,但由于每一級(jí)的氣體密度不同,所以體積流量有所不同。
  單級(jí)最高效率點(diǎn)質(zhì)量流量

    

  轉(zhuǎn)速n=6783r/min
3.2第二級(jí)氣動(dòng)性能復(fù)算原始數(shù)據(jù)
    

  由于葉輪葉片進(jìn)口和回流器葉片出口直徑相同,所以葉片進(jìn)口預(yù)旋速度即等于上一級(jí)導(dǎo)流板葉片出口周向速度。
  葉片進(jìn)口預(yù)旋速度
        C1u=C出口u=34.82m/s
  依此類推可以計(jì)算其他各級(jí)葉輪主要?dú)鈩?dòng)性能參數(shù)。
3.3氣動(dòng)計(jì)算結(jié)果
  各級(jí)出口溫度、密度和吸力的變化曲線見圖4、圖5和圖6。



  

4 結(jié)論
  從氣動(dòng)計(jì)算結(jié)果可以得出:
  1)葉輪氣流出口角接近10°,而回流器進(jìn)口葉片角40.87°,沖角接近30°,對(duì)氣流有較大的沖角損失。
  2)回流器出口葉片角接近30°,與回流器最佳出口角90°有很大偏差,由此對(duì)后一級(jí)葉輪產(chǎn)生強(qiáng)制預(yù)旋。
  3)由于存在正預(yù)旋使第二級(jí)以后的葉輪進(jìn)口沖角達(dá)-30°,產(chǎn)生較大的沖角損失。
  4)由于產(chǎn)生了較大的正預(yù)旋,由歐拉方程可以得出,第二級(jí)以后的葉輪壓力降低。
                  參考文獻(xiàn)
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車間通風(fēng)降溫
模壓風(fēng)機(jī)
負(fù)壓風(fēng)機(jī)參數(shù)

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