- 屋頂風(fēng)機(jī)240cm屋頂風(fēng)機(jī)83cm
- 145cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)54寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 120cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)46寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 100cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)36寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 90cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)32寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 75cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)28寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 地溝風(fēng)機(jī)畜牧風(fēng)機(jī)
- 冷風(fēng)機(jī)/環(huán)保空調(diào)/移動(dòng)冷風(fēng)機(jī)
- 塑料水簾/紙水簾
- 玻璃鋼風(fēng)機(jī)外框|風(fēng)機(jī)風(fēng)葉加工
負(fù)壓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家家用中央空調(diào)的分類淺論異步電動(dòng)機(jī)的各種保護(hù)
中央空調(diào)是集中處理空調(diào)負(fù)荷的工程型式,其冷/熱量是通過(guò)一定的介質(zhì)輸送到空調(diào)房間里去的。按照家用小型中央空調(diào)的輸送介質(zhì)的不同,常見(jiàn)的家用小型中央空調(diào)可以分成以下三種主要型式。
1、風(fēng)管式工程
風(fēng)管式工程以空氣為輸送介質(zhì),其原理與大型全空氣中央空調(diào)工程的原理基本相同。它利用室外主機(jī)集中產(chǎn)生冷/熱量,將從室內(nèi)引回的回風(fēng)(或回風(fēng)和新風(fēng)的混風(fēng))進(jìn)行冷卻伽熱處理后,再送人室內(nèi)消除其空調(diào)冷/熱負(fù)荷。
相對(duì)于其它的家用小型中央空調(diào)型式,風(fēng)管式工程初投資較小。如若引人新風(fēng),其空氣品質(zhì)能得到較大的改善。但風(fēng)管式工程的空氣輸配工程所占用建筑物空間較大,一般要求住宅要有較大的層高。而且它采用統(tǒng)一送風(fēng)的方式,在沒(méi)有變風(fēng)量末端的情況下,難以滿足不同房間不同的空調(diào)負(fù)荷要求。而變風(fēng)量末端的引人將會(huì)使整個(gè)空調(diào)工程的初投資大大增加。
2、冷/熱水機(jī)組
冷/熱水機(jī)組的輸送介質(zhì)通常為水或乙二醇溶液。它通過(guò)室外主機(jī)產(chǎn)生出空調(diào)冷/熱水,由管路工程輸送至室內(nèi)的各末端裝置,在末端裝置處冷/熱水與室內(nèi)空氣進(jìn)行熱量交換,產(chǎn)生出冷/熱風(fēng),從而消除房間空調(diào)負(fù)荷。它是一種集中產(chǎn)生冷/熱量,但分散處理各房間負(fù)荷的空調(diào)工程型式。
該工程的室內(nèi)末端裝置通常為風(fēng)機(jī)盤(pán)管。目前風(fēng)機(jī)盤(pán)管一般均可以調(diào)節(jié)其風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速(或通過(guò)旁通閥調(diào)節(jié)經(jīng)過(guò)盤(pán)管的水量),從而調(diào)節(jié)送人室內(nèi)的冷/熱量,因此該工程可以對(duì)每個(gè)空調(diào)房間進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié),滿足各個(gè)房間不同的空調(diào)需求,同時(shí)其節(jié)能性也較好。此外,由于冷/熱水機(jī)組的輸配工程所占空間很小,因此一般不受住宅層高的限制。但此種工程一般難以引進(jìn)新風(fēng),因此對(duì)于通常密閉的空調(diào)房間而言,其舒適性較差。
3、VRV工程
變制冷劑流量(Varied Refrigerant Volume,簡(jiǎn)稱VRV)空調(diào)工程是一種冷劑式空調(diào)工程,它以制冷劑為輸送介質(zhì),室外主機(jī)由室外側(cè)換熱器、壓縮機(jī)和其他制冷附件組成,末端裝置是由直接蒸發(fā)式換熱器和風(fēng)機(jī)組成的室內(nèi)機(jī)。一臺(tái)室外機(jī)通過(guò)管路能夠向若干個(gè)室內(nèi)機(jī)輸送制冷劑液體。通過(guò)控制壓縮機(jī)的制冷劑循環(huán)量和進(jìn)入室內(nèi)各換熱器的制冷劑流量,可以適時(shí)地滿足室內(nèi)冷、熱負(fù)荷要求VRV工程具有節(jié)能、舒適、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等諸多優(yōu)點(diǎn),而且各房間可獨(dú)立調(diào)節(jié),能滿足不同房間不同空調(diào)負(fù)荷的需求。但該工程控制復(fù)雜,對(duì)管材材質(zhì)、制造工藝、現(xiàn)場(chǎng)焊接等方面要求非常高,且其初投資比較高。
除了風(fēng)管式工程、冷/熱水機(jī)組、VRV工程這三種基本的工程型式以外,還可以互相交叉,衍生出一些新型的工程。例如,將冷/熱水機(jī)組和風(fēng)管式工程進(jìn)行組合,往室內(nèi)送冷熱水處理房間空調(diào)負(fù)荷,而新風(fēng)統(tǒng)一由室外機(jī)處理后分別送人各個(gè)房間。
此外,在燃?xì)饫帽憷牡貐^(qū),冬季由燃?xì)鉅t提供熱量的方式使用得也較多。燃?xì)鉅t可以集成在家用小型中央空調(diào)工程里,也可以單獨(dú)設(shè)置。
摘要:本文論述了異步電動(dòng)機(jī)在發(fā)生過(guò)載、短路、斷相、欠電壓等故障時(shí)產(chǎn)生的后果以及它們的有效保護(hù)方法。
關(guān)鍵詞:異步電動(dòng)機(jī)故障保護(hù)
電動(dòng)機(jī)的故障大體分為兩部分:一部分是機(jī)械的原因。例如軸承和風(fēng)機(jī)的磨損或損壞:另一部分是電磁故障,二者互有關(guān)連。如軸承損壞,引起電動(dòng)機(jī)的過(guò)載,甚至堵轉(zhuǎn),而風(fēng)葉損壞,使電動(dòng)機(jī)繞組排熱困難,溫升提高,絕緣物老化。電磁故障的原因很多,如電動(dòng)機(jī)的過(guò)載、斷相、欠電壓和短路都足以使電動(dòng)機(jī)受損和毀壞。過(guò)載、斷相、欠電壓運(yùn)行都會(huì)使繞組內(nèi)的電流增大,發(fā)熱量增加(導(dǎo)體的發(fā)熱量是和電流的平方成正比的),而短路造成的危害就更大。短路的原因是電動(dòng)機(jī)本身的絕緣材料質(zhì)量差或電動(dòng)機(jī)受潮(在農(nóng)村是經(jīng)常發(fā)生的,例如受雨淋或落水),以致于繞組的相間擊穿,引起短路。此外,還有電動(dòng)機(jī)置于有酸堿物的場(chǎng)所,因受腐蝕而損壞絕緣。
一、電動(dòng)機(jī)的過(guò)載及其保護(hù)
電動(dòng)機(jī)的過(guò)載除上述原因外,還有:
a.電動(dòng)機(jī)周?chē)h(huán)境溫度過(guò)高,排熱條件差;
b.電動(dòng)機(jī)在大的起動(dòng)電流下緩慢起動(dòng);
c.電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期低速運(yùn)行;
d.電動(dòng)機(jī)頻繁起動(dòng)、制動(dòng)、正反轉(zhuǎn)運(yùn)行及經(jīng)常反接制動(dòng)。
電動(dòng)機(jī)的過(guò)載由于電流增大,發(fā)熱劇增,從而使其絕緣物受到損害,縮短了其使用壽命甚至被燒毀。
從電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)來(lái)看,鼠籠型電機(jī)的定子鐵心置放繞組的槽內(nèi)必須有良好的絕緣物,繞組(銅線)表面有絕緣漆層,繞線式電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組與定子繞組一樣,繞組與鐵心槽襯以絕緣物,三個(gè)端線所接的銅滑環(huán),環(huán)間,環(huán)與轉(zhuǎn)軸之間也是彼此絕緣的。為了保證電動(dòng)機(jī)的相間、帶電體與外殼的絕緣,通常是使用各種耐熱等級(jí)的絕緣材料的。各種絕緣都有一定的耐受工作溫度的指標(biāo)。IEC85規(guī)定A級(jí)(105℃)、E級(jí)(120℃)、B級(jí)(130℃)、F級(jí)(155℃)……。八十年代,IEC216提出了一個(gè)新的耐熱標(biāo)準(zhǔn),稱為溫度指數(shù)TI(TemperatureIndex)以此代替IEC85。TI是按阿尼羅烏絲(Arrhenins)公式t=10a+b/T計(jì)算的。式中:t—壽命[小時(shí)(h)]
T—絕緣材料使用的溫度(℃)
a、b—與材料有關(guān)的常數(shù)
例如:某電動(dòng)機(jī)使用的絕緣材料a=-2,b=1034,使用溫度T=164℃
得t=10-2+(1034/642)=104.30=2000h
它表示此絕緣物使用于164℃時(shí),其使用壽命為20000小時(shí)。
如果把使用溫度提高8℃,則T=164+8=172℃
t=10-2+(1034/172)=104=10000h
它說(shuō)明很早以來(lái),電工技術(shù)工作者提出的絕緣材料的使用溫度每增加8℃,其使用壽命就減半是有理論和實(shí)踐依據(jù)的。
電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)安秒(I-t)曲線(反時(shí)限)
1.電動(dòng)機(jī)的過(guò)載特性
2.保護(hù)電器的保護(hù)特性
3.電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流特性
保護(hù)器的I-t曲線在電動(dòng)機(jī)過(guò)載特性之內(nèi),但兩曲線間距不必拉得過(guò)大,以便做到既不使電動(dòng)機(jī)因?yàn)檫^(guò)載造成溫升增大影響壽命,又充分利用電動(dòng)機(jī)本身的最大耐受過(guò)載能力。根據(jù)生產(chǎn)和科學(xué)實(shí)踐,對(duì)電動(dòng)機(jī)的保護(hù)特性已由IEC947—4《低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備。低壓機(jī)電式接角器和電動(dòng)機(jī)起動(dòng)器》作出了新的規(guī)定(我國(guó)的GB14048.4等效于IEC標(biāo)準(zhǔn)),對(duì)無(wú)溫度補(bǔ)嘗的保護(hù)電器:
1.0In>2h不動(dòng)作
1.2In≤2h動(dòng)作
7.2In:2s<Tp≤10s、4s<Tp≤10s、6s<Tp≤20s、9s<Tp≤30s(也分4組,與上面的1.5In的4組相對(duì)應(yīng))。
在八十年代,我國(guó)曾有科技人員對(duì)繞組采用B級(jí)絕緣(允許工作溫度為130℃)的電動(dòng)機(jī),進(jìn)行了實(shí)測(cè)(即不動(dòng)作和動(dòng)作的時(shí)間極限,此極限表明不會(huì)引起絕緣水平下降的電流與時(shí)間的最大值):
以上實(shí)測(cè)值是在幾臺(tái)電動(dòng)機(jī)上測(cè)試的,不夠全面,但它表明,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)還是比較實(shí)際的(6In是老標(biāo)準(zhǔn))舊標(biāo)準(zhǔn)把6In作為可返回特性的電流,它相當(dāng)于電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流,經(jīng)可返回時(shí)間(在通以6In時(shí)的延時(shí)時(shí)間,后將電流返回1倍In或0.9In,此段時(shí)間內(nèi)保護(hù)電器不允許動(dòng)作,這種可返回特性的規(guī)定是為了躲過(guò)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng),它的可返回時(shí)間應(yīng)大于電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)時(shí)間,舊標(biāo)準(zhǔn)的可返回時(shí)間分1s、3s、8s、13s幾種)。鑒于把起動(dòng)電流定在6倍和可返回時(shí)間固定在上述的4種已不能完全反映現(xiàn)實(shí)情況(例如Y型鼠籠型電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流倍數(shù)就有5、5.5、6、6.5、6.8、7的六種),因此我國(guó)的GB14048.4(等效采用IEC947-4)統(tǒng)一規(guī)定為7.2倍,并對(duì)不同的起動(dòng)時(shí)間規(guī)定了延時(shí)時(shí)間Tp。美國(guó)NEMA(美國(guó)全國(guó)電氣制造商協(xié)會(huì))1993年的MG-1標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)機(jī)的過(guò)載和失速(相當(dāng)于電動(dòng)機(jī)的堵轉(zhuǎn)和剛起動(dòng)——筆者注)保護(hù)作了新的規(guī)定:“輸出功率不超過(guò)500HP(馬力,相當(dāng)于368kW—筆者注),額定電壓不超過(guò)1kV的多相電動(dòng)機(jī),在正常工作溫度初次起動(dòng),耐受1.5倍全額電流的時(shí)間應(yīng)不等于2min”,又規(guī)定:“功率輸出不超過(guò)500HP,額定電壓不超過(guò)1kV的多相電動(dòng)機(jī),在正常溫度初次起動(dòng)時(shí),應(yīng)能耐鎖定轉(zhuǎn)子電流的失速時(shí)間不少于12s”,從以上標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)我國(guó)絕大多數(shù)的電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)時(shí)間的統(tǒng)計(jì)來(lái)看,選1.5In為2min,7.2In為2s<Tp≤10s是適合的。當(dāng)然,如果失速或起動(dòng)時(shí)間超過(guò)10s也可取其他的Tp值。怎樣進(jìn)行電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)?現(xiàn)在對(duì)電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)采用最多的是熱繼電器,也有相當(dāng)數(shù)量采用有復(fù)式脫扣器(熱動(dòng)和電磁脫扣器,后者用于短路保護(hù))的斷路器。對(duì)于重載起動(dòng)的電動(dòng)機(jī)(起動(dòng)時(shí)間為一般電動(dòng)機(jī)的數(shù)倍),如果使用一般的熱繼電器,常常會(huì)在起動(dòng)過(guò)程中發(fā)生誤動(dòng)作(跳閘),使電動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。因此需要選用帶速飽和電流互感器或限流電阻的熱繼電器,這種型式是通過(guò)速飽和電流互感器或限流電阻使起動(dòng)電流成比例地縮小,就可以大大延長(zhǎng)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)時(shí)間,保證正常起動(dòng),還有采取起動(dòng)時(shí)將熱繼電器短接,起動(dòng)完畢再將熱繼電器投入運(yùn)行——完全短路法。此外,對(duì)帶速飽和互感器的熱繼電器,起動(dòng)時(shí)將互感器二次繞組短接,起動(dòng)完畢后再使之投入等方法,來(lái)滿足重載起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的需要。
二、電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)(電動(dòng)機(jī)保護(hù)電器瞬時(shí)動(dòng)作電流整定值)電動(dòng)機(jī)在短路情況下的保護(hù),通常選用斷路器,有的地方也使用熔斷器。一些文獻(xiàn)提到,斷路器的瞬時(shí)動(dòng)作電流整定值應(yīng)能躲過(guò)電動(dòng)機(jī)的全起動(dòng)電流。Isct—斷路器瞬時(shí)動(dòng)作電流整定值A(chǔ);k—可靠系數(shù),它考慮了電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流的誤差和斷路器瞬動(dòng)電流的誤差,k一般取1.2;I’’st—全起動(dòng)電流值,也稱尖峰電流A。所謂全起動(dòng)電流,是包括周期分量和非周期分量?jī)刹糠帧7侵芷诜至康乃p時(shí)間約為30ms左右,而一般的非選擇性斷路器的全分?jǐn)鄷r(shí)間在20ms之內(nèi),因此必須把非周期分量考慮進(jìn)去。I’st為1.7~2倍的電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流I’st。在諸多文獻(xiàn)中,如《建筑電氣設(shè)計(jì)手冊(cè)》規(guī)定Isct≥(1.7~2)Ist,而《工業(yè)與民用配電設(shè)計(jì)手冊(cè)》規(guī)定Isct=1.7Ist,有的手冊(cè)則規(guī)定Icst為2~2.5倍的電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流。低壓電器標(biāo)準(zhǔn),如JB1284《低壓斷路器》的編制說(shuō)明中認(rèn)為,根據(jù)實(shí)驗(yàn)和統(tǒng)計(jì),保護(hù)鼠籠型電動(dòng)機(jī)的斷路器,其瞬動(dòng)電流是整定在8~15倍電動(dòng)機(jī)的額定電流的,而繞線式電動(dòng)機(jī)應(yīng)整定在3~6倍電動(dòng)機(jī)額定電流。8~15倍鼠籠型電動(dòng)機(jī)額定電流是一個(gè)范圍,具體的數(shù)值還需要考慮電動(dòng)機(jī)的型號(hào)、容量、起動(dòng)條件等等因素。以下,我們分析一下,鼠籠型電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)的全起動(dòng)電流(類峰電流)。
1.起動(dòng)電流的低功率因數(shù),過(guò)渡過(guò)程的非周期分量的存在。在這種情況下,周期分量的幅值盡管穩(wěn)定,但受非周期分量的影響,故有尖峰電流流過(guò)(功率因數(shù)低,表示電感L大,時(shí)間常數(shù)T=L/R大,非周期分量Imsin(Ψ—)e-t/T值大,非周
期分量的衰減慢)。當(dāng)起動(dòng)電流的COS=0.3時(shí),尖峰電流為起動(dòng)電流(有效值)的2倍左右;
2.殘余電壓的影響而產(chǎn)生的瞬間再合閘的尖峰電流。電動(dòng)機(jī)切斷電源后再接通時(shí),當(dāng)切斷電源而電動(dòng)機(jī)尚未停下,就帶有殘余電壓。這種殘余電壓不僅是由于有剩磁而產(chǎn)生,而且還由于次級(jí)線圈(轉(zhuǎn)子)有殘余電流而形成,所存在的殘余電壓與再合閘時(shí)的電源電壓在某一相位時(shí)的疊加,就會(huì)產(chǎn)生尖峰電流。其大小與電動(dòng)機(jī)完全停止后再起動(dòng)相比,要大(殘余電壓+電源電壓)比電源電壓倍,這種尖峰電流雖然僅出現(xiàn)1-2周波,但足以使斷路器的瞬時(shí)脫扣器動(dòng)作。因?yàn)?、2兩個(gè)原因,可出現(xiàn)下列情況:
(1)電動(dòng)機(jī)直接起動(dòng)
&n
負(fù)壓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家
工廠車(chē)間通風(fēng)降溫
屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)
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