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負(fù)壓風(fēng)機(jī)降溫方案_電流互感器接成形原因分析離心式風(fēng)機(jī)振動(dòng)的現(xiàn)

　　在實(shí)際使用過程中發(fā)現(xiàn)當(dāng)變壓器二次側(cè)出線發(fā)生較大短路電流時(shí)，差動(dòng)保護(hù)經(jīng)常產(chǎn)生誤動(dòng)作，有時(shí)還燒壞了差動(dòng)繼電器線圈。經(jīng)過反復(fù)檢查，發(fā)現(xiàn)變壓器初次級(jí)相線標(biāo)色錯(cuò)誤。如將相標(biāo)成紅色，相標(biāo)成蘭色，相標(biāo)成黃色，可差動(dòng)保護(hù)的接線仍按常規(guī)方式接線。其一二次圖側(cè)電流相位差為了消除相位差引起的流過差動(dòng)繼電器的不平衡電流，以防止誤動(dòng)作，將變壓器一次側(cè)的電流互感器接成形，而將變壓器二次側(cè)的電流互感器接成形，速度23的重疊部分將越小，氣體沿橫向快速進(jìn)人大氣。這時(shí)局部地方氣墊很薄，不能形成氣墊，而使輸送帶兩邊壓在盤槽的兩側(cè)邊緣上，既加大了運(yùn)行阻力，又使膠帶磨損加快。開發(fā)這種新產(chǎn)品之初，在氣孔的大小及排列形式上及氣流的速度上我們走過一段彎路，也進(jìn)行過多次試驗(yàn)。當(dāng)帶速為耐氣孔排列采用奇數(shù)排列，排距相等，孔徑不等。鼓風(fēng)機(jī)主參數(shù)和布置選用鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)考慮輸送物料特性輸送量及帶速等因素。如物料容重大，則應(yīng)選用較高壓力和較大流量的風(fēng)機(jī)。目前國(guó)內(nèi)還沒有與氣墊帶式輸送機(jī)相配套的理想鼓風(fēng)機(jī)，我們通常選用二型系列離心鼓風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)的安裝位置最好選在機(jī)架中部，而長(zhǎng)度小米的輸送機(jī)可布置在端部，若風(fēng)量不足，可選用多臺(tái)風(fēng)機(jī)同步使用。港口電氣并通過采用不同變比的電流互感器使其大小相等。這樣，在正常情況下，使流人每相差動(dòng)繼電器的電流為只有當(dāng)被保護(hù)范圍內(nèi)的變壓器發(fā)生故障時(shí)，差動(dòng)繼電器才會(huì)有電流流過，差動(dòng)保護(hù)也才會(huì)動(dòng)作。

　　離心式風(fēng)機(jī)振動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)找平衡的方法陳源興1，陳維華（1山東鋁業(yè)公司機(jī)動(dòng)處2山東鋁業(yè)公司萬成公司，山東淄博255052）[摘要]介紹一種離心式風(fēng)機(jī)振動(dòng)找平衡的簡(jiǎn)便方法，即三點(diǎn)法找動(dòng)平衡。該法簡(jiǎn)單易操作，在我公司處理風(fēng)機(jī)振動(dòng)故障中發(fā)揮了重要作用。

　　1引言離心式風(fēng)機(jī)是山東鋁業(yè)公司較為普遍使用的重要設(shè)備，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，它的運(yùn)行好壞直接影響著生產(chǎn)。風(fēng)機(jī)的常見故障是非正常振動(dòng)，表現(xiàn)形式為風(fēng)機(jī)支承部分振幅數(shù)值嚴(yán)重超標(biāo)，并引起較大噪聲，嚴(yán)重者破壞兩端支承造成停產(chǎn)。風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)的主要原因是葉輪不平衡運(yùn)行引起的，即旋轉(zhuǎn)體質(zhì)量中心與實(shí)際回轉(zhuǎn)中心不重合，產(chǎn)生振動(dòng)后必須停車檢修找動(dòng)平衡。本文結(jié)合近幾年生產(chǎn)實(shí)踐介紹一種科學(xué)簡(jiǎn)便的葉輪找動(dòng)平衡法―――三點(diǎn)法。

　　1.進(jìn)風(fēng)口2.葉輪3.機(jī)殼4.出風(fēng)口2風(fēng)機(jī)葉輪現(xiàn)場(chǎng)找動(dòng)平衡法介紹2.1風(fēng)機(jī)振動(dòng)的界定我公司風(fēng)機(jī)葉輪兩端大部分是軸承支承,通風(fēng)換氣次數(shù)，根據(jù)不同轉(zhuǎn)速軸承允許的最大徑向振幅是一定的如的振幅時(shí)就要重新找動(dòng)平衡。找平衡的目的就是找到合適的位置增加適當(dāng)配重，使葉輪質(zhì)量中心與實(shí)際回轉(zhuǎn)中心重合。

　　主軸轉(zhuǎn)速， r/ min軸向最大允許2.2三點(diǎn)法找動(dòng)平衡的方法步驟三點(diǎn)法是根據(jù)葉輪偏重運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必然產(chǎn)生振動(dòng)這一現(xiàn)象，經(jīng)幾次試加配重后，最后用力的合成法求出所需配重的大小及位置。

　　三點(diǎn)法用的主要工具是：振動(dòng)表、臺(tái)稱、繪圖工具、電氣焊等。主要作法及步驟如下：（1）風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用振動(dòng)表測(cè)出振幅為原始振幅用Sa表示。

　　（2）停止運(yùn)轉(zhuǎn),水簾風(fēng)機(jī)，轉(zhuǎn)子停穩(wěn)后在轉(zhuǎn)子上劃一配重圓，即以后每次試加配重的點(diǎn)組成的圓，將配重圓等分為四等份或它的倍數(shù)，第一等份的起點(diǎn)作為第一個(gè)試加配重的點(diǎn)，該點(diǎn)應(yīng)該在葉輪偏重的對(duì)稱點(diǎn)上。葉輪自動(dòng)停止后朝下的一方為偏重的一方，與其對(duì)稱的點(diǎn)即葉輪上邊緣點(diǎn)應(yīng)作為第一個(gè)試加配重的點(diǎn)。在第一點(diǎn)上試加配重為W ， W的值為：式中Sa―――原始振幅，mm　D―――配重圓直徑，mm 可用δ=12鋼板下制W重的配重。

　　（3）再開車至額定轉(zhuǎn)速，測(cè)得振幅為S并作下記錄。停車取下配重，分別加到第二點(diǎn)和第三點(diǎn)，依次取得振幅S（4）取一定比例以S為半徑作圓O ，用同樣比例以上面所加配重的三點(diǎn)為圓心，以S為半徑作圓，找出三圓的交點(diǎn)C，連接OC并延長(zhǎng)交圓O于K點(diǎn)，K點(diǎn)就是最后要加配重的位置，如圖2所示。

　　有色設(shè)備―2000.3（5）配重位置確定后，正確的配重量Q為：式中W―第一次試加配重量W―原始振幅OC―以Sa同樣比例量取2.3幾點(diǎn)注意事項(xiàng)（1）所測(cè)振幅有軸向和徑向的，徑向的有垂直方向和水平方向兩個(gè)大小不同的振幅，取用值要取徑向較大值。

　�。�2）所加配重要把焊接配重的焊條重量估計(jì)在內(nèi)，配重不要焊在氣體的流道內(nèi)。

　　（3）以三個(gè)振幅為半徑劃的三個(gè)圓從理論上是必定交于一點(diǎn)的，但由于儀器誤差、操作誤差等原因，造成最后作圖時(shí)可能交不到一點(diǎn)上，這時(shí)可挪動(dòng)一位置，多找?guī)讉�(gè)點(diǎn)即可達(dá)到要求。

　　2.4例題氧化鋁廠3熟料窯排風(fēng)機(jī)葉輪直徑時(shí)振幅達(dá)到0 .20mm ，已超過標(biāo)準(zhǔn)0 .12mm ，進(jìn)行找動(dòng)平衡。

　　徑為2400考慮焊條重量取配重1400g ，分別放到O三點(diǎn)測(cè)量S分別以S為半徑作圓如圖3所示三圓交于C點(diǎn)，連接OC交圓O于K點(diǎn)，按同樣比例測(cè)OC =24mm ，把K點(diǎn)在葉輪上找出，實(shí)際配重為：取鐵板0g ，加焊條兩根約7g ，焊牢固后，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)至額定轉(zhuǎn)速，測(cè)振幅為0 .08mm ，小于0 .12mm ，符合要求，開車后穩(wěn)定正常。

　　3結(jié)束語風(fēng)機(jī)振動(dòng)是常見設(shè)備故障，采用三點(diǎn)法進(jìn)行找動(dòng)平衡是一種科學(xué)簡(jiǎn)便的有效方法，近幾年在氧化鋁熟料窯排風(fēng)機(jī)、鋁氧焙燒窯風(fēng)機(jī)振動(dòng)故障中多次采用,負(fù)壓風(fēng)機(jī)降溫方案，都達(dá)到了較好效果，該方法值得在今后風(fēng)機(jī)找動(dòng)平衡工作中推廣應(yīng)用。

　　刀盤中心距a =120mm.

　　經(jīng)計(jì)算得出：計(jì)入摩擦阻力后，最終選定直流電機(jī)為Z在生產(chǎn)中我們對(duì)該碎邊機(jī)電機(jī)進(jìn)行了監(jiān)測(cè)，結(jié)果表明，根據(jù)以上計(jì)算選擇的電機(jī)非常合適。

　　[參考文獻(xiàn)]黃華清？軋鋼機(jī)械[ M] .北京：冶金工業(yè)出版社， 1980.

　　武漢鋼鐵設(shè)計(jì)研究院。板帶車間熱 風(fēng)機(jī)機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)[ M] .北京：冶金工業(yè)出版社， 1984.

　　有色設(shè)備―2000.3


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