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濕簾廠家_管理者不能不看：管理變革之贏得下屬的信賴 大型軸流風


　　一、為何需要贏得下屬的信賴？
　　◆在管理中光有一套完整的管理制度是不夠的，因為它沒有靈魂。
　　◆在管理中光有一個善于表率溝通、善于關心下屬是不夠的，因為它不是機器。
　　◆在管理中光有一套領先的技術和決定人“生死”的權力是不夠的，因為它只能算得上是個管理者。
　　二、如何贏得下屬的信賴呢？
　　在管理體系中，企業(yè)有了控制力體系，還要有凝聚力體系。就拿中國的陰陽學說來作比喻吧，陰陽講究的是協(xié)調(diào)�？刂屏w系好比是陽，那凝聚力體系好比是陰。假設管理中的控制力體系過強，那就會產(chǎn)生陽盛陰衰的局面。假設管理中的凝聚力體系過強，那就會產(chǎn)生陰盛陽衰的局面。而控制力體系體現(xiàn)形式就是做流程梳理，那如何提高企業(yè)的凝聚力體系呢？
　　三、什么是凝聚力體系？
　　◆價值觀體系——企業(yè)的價值觀是什么呢？
　　是賺錢嗎？是做品牌嗎？是回報社會嗎？是利益嗎？是關系嗎？是為了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展嗎？是為了帶隊伍嗎？
　　都對，這些都是一個企業(yè)想得到的、追求的。那怎么追求呢？既然最終我們那怕是為了以上其中的任何一個目標價值觀，那我們該怎么實現(xiàn)呢？
　　一個企業(yè)應該是從帶隊伍開始，以帶隊伍實現(xiàn)企業(yè)價值觀而終。
　　任何價值觀的追求都是從人開始，企業(yè)若要是在同行業(yè)打造領先地位的話，那就需要“人才領先”。要想人才不流失，人才唯企業(yè)所用，企業(yè)應該贏得工人的信任，只有企業(yè)給予了工人的信任，才能留得住人才。如何贏得工人的信任呢？那就是企業(yè)要從帶隊伍的價值中找平衡點了。如何帶好隊伍呢？例；漢武大帝若是沒有帶隊伍為出發(fā)點，就沒有他事業(yè)的輝煌，若是沒有帶隊伍為價值追求的終點，就沒有他漢朝空前的繁榮。
　　帶隊伍不是帶工具，一個隊伍要不斷的提高隊伍的作戰(zhàn)能力、專業(yè)技能、文化素質(zhì)、領導能力、管理能力等。除這些之外還要有合理的分工。要讓工人把企業(yè)當作家庭，企業(yè)把工人當作家庭的一分子。企業(yè)要給工人創(chuàng)造環(huán)境、條件，企業(yè)的技術資源要與工人分享。企業(yè)要善待企業(yè)中的任何一個人，要讓工人得到應有的福利、待遇，要讓工人工作起來更專心、更專業(yè)。一個企業(yè)的價值觀就是靠多人來實現(xiàn)的。
　　企業(yè)的發(fā)展從積累期過渡到管理期，還須進入企業(yè)領先地位，有了這些價值觀的追求，為何不冷靜下來以“帶隊伍”的思路來“贏得下屬的信賴，企業(yè)上上下下的信賴呢”？
　　◆行為體系——行為決定信賴
　　黑社會也有自已行為的準則，他是靠什么來實現(xiàn)他的凝聚力呢？盜亦有盜，他們是以義氣來凝聚兄弟的。那一個企業(yè)是靠什么呢？應該是有事業(yè)心、對待下屬有包容心、對待工人有仁者之心，要做到言必行，行必果。對待工人應不能有欺騙，要對自已的行為負責。一個隊伍都有，真、美、善，假、丑、惡，任何事情是沒有絕對的錯與對，企業(yè)要有“仁者無敵”的行為理念，包容他們。工作中不怕錯，只怕錯了不改正。其實處罰也是對工人的一種激勵，要對工人的行為給予引導，糾正。只有一個企業(yè)，一個管理者有了帶隊伍的行為，才能贏得下屬信賴，企業(yè)的凝聚力。
　　◆稽核管理體系——行為檢查體系
　　一個企業(yè)應要對自已的行為作檢查，驗證你的行為是否產(chǎn)生凝聚力的效果。其實企業(yè)與工人是同等的，工人給企業(yè)創(chuàng)造了財富，企業(yè)給了合理的薪酬外，應處于一個感恩之心對待你的工人。當你的生意做不下去的時候，你是否檢查過自已企業(yè)的行為，當你老是得到工人的抗議，企業(yè)是否想到你對工人的回報。
　　驗證自已企業(yè)的行為是要得到工人的真正的心理想法和說法，公司要制定“投訴箱”來給予企業(yè)行為的監(jiān)督。除了“投訴箱”外，企業(yè)應以不記名的方式作民意調(diào)查，讓企業(yè)各管理人員的行為得到透明化,可以裝在屋頂?shù)娘L機，行為偏行時以得到及時糾正。只有經(jīng)常檢查你的企業(yè)的價值觀和行為來作改善，你的企業(yè)才能更有凝聚力。
　　只有凝聚力才能使企業(yè)更有活力，才能更有競爭力，才能走得更遠。


     珠海發(fā)電廠一期工程為2×700 MW的燃煤機組，鍋爐為日本三菱重工生產(chǎn)的亞臨界壓力、一次中間再熱、四角切圓、平衡通風、固態(tài)排渣的控制循環(huán)汽包鍋爐。每臺鍋爐配置兩臺MLHIR140型50%容量的動葉可調(diào)軸流送風機，兩臺ML?HI?R175型50%容量的動葉可調(diào)軸流引風機。每臺風機油系統(tǒng)配備有兩臺葉片泵并聯(lián)安裝在油箱上面，一臺運行，一臺備用，為系統(tǒng)提供控制油以及潤滑油。正常運行時，泵出口油壓為6.86 MPa；當系統(tǒng)控制油壓低于4.9 MPa時，發(fā)油壓“低”報警信號并聯(lián)動備用油泵；系統(tǒng)控制油壓低于2.45 MPa時，發(fā)油壓“低低”報警信號，延時3 s風機跳閘。系統(tǒng)潤滑油壓正常為0.125 MPa；當系統(tǒng)潤滑油壓低于0.098 MPa時備用油泵自啟；潤滑油壓低于0.049 MPa時發(fā)“低低”報警信號，延時20 s風機跳閘。當主泵失電時，備用泵電氣聯(lián)鎖自動起動。因此，油泵的正常運行是風機安全運行的重要保證。
 1、事故實例


    2003年6月11日17時08分，由于2號機組在廠用電400 V PC2A12段（鍋爐段）切換時母聯(lián)開關繼電器動作造成該母線失壓，導致2B引風機運行油泵失電，備用油泵起動但建立油壓時間過長,水簾生產(chǎn)廠家，系統(tǒng)潤滑油壓為“低低”狀態(tài)，B側風機全跳閘。另外，因A空氣預熱器零轉速電源取自廠用電400 V PC2A12段，空氣預熱器零轉速繼電器失電觸點閉合起動,屋頂排風機，A側風機跳閘，以致鍋爐MFT動作，機組解列。此事故后，空氣預熱器零轉速電源改由機組不間斷電源UPS供電。


    2、原因分析


    珠海發(fā)電廠的1號、2號機組自2000年分別投運以來已有4年時間，前2年多風機油泵切換低油壓現(xiàn)象不明顯，但后來風機切換低油壓的現(xiàn)象則經(jīng)常出現(xiàn)。究其原因，有以下兩方面：?


    a)法國產(chǎn)的葉片泵的葉片經(jīng)過運行一段時間后葉片有磨損，無形中使泵的內(nèi)圓間隙偏大，泵出力下降；


    b)由于每隔15 d（或兩周）切換一次油泵，泵出口的排氣管接入油箱的上部，直通大氣（排氣管有一彈簧閥，當有油壓時彈簧閥會自動關閉），在大氣壓力的作用下，十來天的時間會把積在備用泵出口上面的油幾乎排干凈（淌回油箱），因此當備用泵切換起動時泵會發(fā)出較大的響聲，有時起動不成功，有時油壓建立較慢，當幾天油泵切換一次時，油壓建立較快。


    為了跟蹤風機油系統(tǒng)油泵切換備用泵實際起壓時間，我們對2003年9月、10月期間2A及2B送風機油泵切換備用泵建立油壓所用的時間進行了追蹤。起壓時間記錄見表1。?


    由表1可知我們縮短了油泵切換周期，但油泵仍無法建立正常油壓，由此可見備用泵起壓時間不可靠，在此狀態(tài)備用泵起不到可靠的備用作用，必須對系統(tǒng)進行改造。



    3、改造措施

    經(jīng)過充分論證，我們利用2004年機組小修期間，對兩臺機組8套風機的油系統(tǒng)進行改造。改造前的風機油系統(tǒng)如圖1所示，改造后的風機油系統(tǒng)如圖2所示。





    改造措施如下：?

    a)出口排氣閥的位置往泵體方向移近，增加油泵起動排空速度。

    b)油泵出口自動排空氣管由原來在油箱液面上改到液面下面，使油泵停運時大氣無法進入油管路，保證備用泵進出口管道充滿油。?

    c)在兩臺油泵的入口增加了兩個聯(lián)絡門（管徑較小），聯(lián)絡門為常開門，在兩臺油泵正常時（一個運行、一個備用），兩個聯(lián)絡門均開啟，進一步保證備用泵體及彎頭部位長期充滿油，這是油泵起動建立油壓快的重要原因。

    4、改造效果

    改造后，試驗起壓時間在5 s內(nèi)，油泵起動平穩(wěn)無異響，出口壓力穩(wěn)定。設備投運半年多來，8臺風機油系統(tǒng)切換試驗時油泵油壓建立均很正常，無異常情況出現(xiàn)。?

    此次改造對系統(tǒng)改動少，投資少，收效明顯，確保備用油泵的備用能力，大大提高了風機運行的安全穩(wěn)定性。


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