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豬舍地溝風(fēng)機_臺州模具行業(yè)協(xié)會成立 模具業(yè)將向精細化轉(zhuǎn)型風(fēng)電特
從上世紀50年代第一家模具廠在臺州誕生，到2009年年底臺州模具企業(yè)超過2000家、產(chǎn)值超120億元，輝煌背后，多數(shù)臺州模具企業(yè)似乎仍延續(xù)著加工作坊式的生產(chǎn)模式：低價格、大批量、沒有工藝標(biāo)準(zhǔn)、惡性競爭。
2009年，黃巖模具產(chǎn)業(yè)被列入浙江省21個產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)，成為我市5個省級示點之一。在發(fā)展瓶頸面前，“模具之鄉(xiāng)”面臨選擇：要么只顧眼前利益，在人口紅利消耗完后，逐漸被淘汰；要么將傳統(tǒng)模具做強做精，或?qū)⒂|角伸向潛力巨大的超精微領(lǐng)域。
臺州模具行業(yè)協(xié)會的成立標(biāo)志著臺州模具企業(yè)將“抱團”發(fā)展，規(guī)范臺州模具行業(yè)的管理，尋找指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿。
國際產(chǎn)業(yè)鏈中，臺州模具業(yè)仍處中低端
“我熱愛模具行業(yè)，尤其是汽車模具，當(dāng)我看到公司的模具被用到奔馳等高檔汽車上時，我就會充滿激情，但這激情僅限于做高端市場。”臺州精超力模塑有限公司總經(jīng)理林國貴如是說。
“臺州模具在中國模具行業(yè)中的角色非常重要，是塑料模具集聚度最高的地區(qū)，領(lǐng)軍企業(yè)非常多。”出席成立大會的中國模具工業(yè)協(xié)會副秘書長秦珂接受記者采訪時，充分肯定了臺州模具業(yè)在全國的地位，但她指出，放眼國際，臺州模具行業(yè)還處于中低端水平，做高端產(chǎn)品或者拓展領(lǐng)域已迫在眉睫。
臺州的模具企業(yè)主要集中在黃巖區(qū)，2000多家模具企業(yè)中，大多數(shù)還是依靠低價格、大批量的低端產(chǎn)品訂單生存，自己的企業(yè)中沒有工藝標(biāo)準(zhǔn)，一套模具生產(chǎn)完畢，就無法進行復(fù)制；掌握某種產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的工人一旦離開，企業(yè)便無法再進行同種產(chǎn)品的生產(chǎn)。
“白手起家的臺州模具業(yè)如果不引入標(biāo)準(zhǔn)化，就無法擺脫發(fā)展初期的弊病。沒有工藝標(biāo)準(zhǔn)就很難實現(xiàn)產(chǎn)品的復(fù)制；不引入信息化，技術(shù)就無法實現(xiàn)共享。”中國模具工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長曹延安告訴記者。
金融危機期間，不少國內(nèi)模具企業(yè)出口不降反增，原因是發(fā)達國家為降低成本向中國進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。“這同樣是一種發(fā)展機遇。”曹延安說，如果模具業(yè)現(xiàn)在不抓住時機轉(zhuǎn)型，當(dāng)越南、菲律賓等國家的技術(shù)發(fā)展起來后，中國模具業(yè)就會失去成本優(yōu)勢，失去進一步發(fā)展的空間。
將傳統(tǒng)汽車、摩托車、家電模具做強做精
與廣東等地中外合資的模具企業(yè)發(fā)展模式不同，白手起家，將產(chǎn)品與技術(shù)水平從低端做到中端，是很多臺州模具企業(yè)的發(fā)展軌跡。從這點上說，臺州是模具民族工業(yè)最集中的地方之一。如何讓臺州模具業(yè)甩掉加工廠的帽子，成為中國模具業(yè)最亮的一張名片？
“首先要提升技術(shù)水平。比如，臺州有做復(fù)合材料模具的企業(yè)，使用的是玻璃纖維。而國內(nèi)做國防用品模具的企業(yè)，使用的是碳纖維。如果技術(shù)水平再提高些，臺州企業(yè)也可以做國防用品模具，市場潛力非常大。”應(yīng)邀出席臺州模具產(chǎn)業(yè)研討會的大連理工大學(xué)模具所所長、教授王敏杰介紹。
如何提高技術(shù)水平與產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化程度？曹延安給出兩點建議：一是出口帶動，通過出口使企業(yè)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度“被”提高；二是政府帶動，政府要利用項目引導(dǎo)企業(yè)進行項目研發(fā),鐵皮廠房通風(fēng)降溫。
臺州新立模具有限公司總經(jīng)理黃偉軍對做強做精傳統(tǒng)模具有著自己的想法，他說，黃巖生產(chǎn)汽車零部件模具的企業(yè)可以擰成一股繩，每個企業(yè)把某一個模具做專做精，比如專做門板、燈具、儀表盤等，把這個模具做到高端水平，這樣就可以把整車項目都拿到黃巖來做。
新興電子、醫(yī)療器械模具潛力巨大
“像助聽器、心臟起搏器等醫(yī)療器械，中國每年人均消費30元，而美國則為300美元。舉這個例子是為了說明醫(yī)療器械模具等擁有巨大的潛力市場。”秦珂告訴記者，模具企業(yè)要追蹤新的行業(yè)的發(fā)展，縮小技術(shù)、工藝的差距，才能向模塊化、現(xiàn)代化發(fā)展，而不是作坊式的加工,PVC水簾好。
“將車燈模具做到最高端的企業(yè)，可以向潛力巨大的精密光學(xué)制品模具拓展。但遇到的問題就是，車燈模具最后一道工序是手工拋光，而如果做光學(xué)制品模具，手工拋光會不均勻，進而產(chǎn)生誤差。”王敏杰說，拓展精密模具領(lǐng)域，就要減少模具生產(chǎn)過程中的人工干預(yù)，這就需要好的生產(chǎn)工具，還有防震、防塵的生產(chǎn)環(huán)境。
“2000多家臺州模具企業(yè)的市場明顯是面向全國、甚至全世界的，但服務(wù)于制造業(yè)的領(lǐng)域還不夠?qū)挘�、精細模具制造企業(yè)很少。”曹延安說，臺州模具業(yè)要在結(jié)構(gòu)上更合理一些，服務(wù)的領(lǐng)域更寬一些，這樣可以減少企業(yè)在同一個領(lǐng)域內(nèi)的惡性競爭。
近日，在國家能源局組織的陸上330萬千瓦特許權(quán)招標(biāo)中，國內(nèi)一些風(fēng)機企業(yè)報出了1.5兆瓦風(fēng)電機組單位千瓦造價低于4000元投標(biāo)價格，特別是此次金風(fēng)科技更是報出了3850元/千瓦的最低價。而最終的中標(biāo)結(jié)果卻是華銳風(fēng)電中標(biāo)135萬千瓦，排名第一，金風(fēng)科技緊隨其后，中標(biāo)130萬千瓦。
中投顧問高級研究員李勝茂指出，在此次陸上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)會上，對于目前國內(nèi)最主流的1.5兆瓦風(fēng)電機組華銳風(fēng)電和金風(fēng)科技這兩大國內(nèi)風(fēng)機制造企業(yè)均報出了4000元/瓦以內(nèi)的投標(biāo)價，這標(biāo)志著該級別風(fēng)機的單位千瓦造價進入了4000元以下的時代。盡管有人質(zhì)疑這一投標(biāo)價的合理性，但是這一價格的標(biāo)桿性意義還是不容忽視的，相信未來一段時間內(nèi)國內(nèi)主流風(fēng)機企業(yè)都會將4000元/千瓦，作為其1.5兆瓦風(fēng)機制造成本的警戒線，這將促進國內(nèi)風(fēng)機行業(yè)整體競爭力的提升。
李勝茂認為，近年來相關(guān)部門組織的風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)會，對國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了非常大的影響。一方面，相關(guān)部門通過對風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)設(shè)定投標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)的方式，來積極引導(dǎo)國內(nèi)風(fēng)電企業(yè)的發(fā)展方向；另一方面，招標(biāo)會為國內(nèi)風(fēng)電企業(yè)展示自身實力，提供了一個很好的競技平臺，基本上每一次特許權(quán)招標(biāo)會都會有一些企業(yè)報出業(yè)界意料之外的投標(biāo)價格，這實際上也是國內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)由弱到強發(fā)展的一個縮影。
此次，金風(fēng)科技報出的超低投標(biāo)價并未使其戰(zhàn)勝華銳風(fēng)電這個老對手，耐人尋味。首先，可以看出風(fēng)機設(shè)備的報價并不是評標(biāo)小組考察的唯一因素，重點還是評估風(fēng)電機組的性能是否先進可靠。華銳風(fēng)電在大型風(fēng)機制造方面有著豐富的經(jīng)驗，并且相關(guān)設(shè)備已經(jīng)經(jīng)受住了實踐檢驗，金風(fēng)科技在這方面要略遜一籌；其次，兩家企業(yè)的中標(biāo)額度僅相差5萬千瓦，說明華銳風(fēng)電與金風(fēng)科技的競爭仍然非常激烈。
中投顧問最近發(fā)布的《2010-2016年中國風(fēng)力發(fā)電行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》指出，在此次陸上風(fēng)電330萬千瓦特許權(quán)招標(biāo)中，金風(fēng)科技和華銳風(fēng)電兩家企業(yè)總計瓜分了265萬千瓦的份額，而其他企業(yè)總共才投得了65萬千瓦，這能明顯看出國內(nèi)風(fēng)機企業(yè)的梯隊效應(yīng)越來越明顯，處在第一梯隊的幾家企業(yè)還在不大擴大自己的領(lǐng)先優(yōu)勢，這也預(yù)示著國內(nèi)風(fēng)機行業(yè)的行業(yè)集中度和進入門檻正在悄然升高。
輿論熱傳年內(nèi)即將出臺的風(fēng)電并網(wǎng)國家標(biāo)準(zhǔn)(以下簡稱新國標(biāo))，讓眾多風(fēng)電運營商及設(shè)備制造企業(yè)一直忐忑不安。現(xiàn)在他們可以舒一口氣了，至少在今年如此。國家發(fā)展改革委能源研究所副所長李俊峰近日在接受《新能源導(dǎo)刊》記者獨家采訪時表示，由于時間有限，新國標(biāo)年內(nèi)恐難出臺，最快也得到明年初。
“國家能源局主要委托兩家單位在做風(fēng)電并網(wǎng)的國家標(biāo)準(zhǔn)，一個是由電力行業(yè)在做，主要是中國電科院，另外裝備制造業(yè)也在做，主要是聽兩方的意見，加以協(xié)調(diào)。今年只剩下一個多月了，這個標(biāo)準(zhǔn)恐怕出來很難。”李俊峰表示。
參與過新國標(biāo)討論的清華大學(xué)電機工程系教授柴建云告訴《新能源導(dǎo)刊》記者，該標(biāo)準(zhǔn)最終出來只是一個導(dǎo)則，門檻較低，但即使這樣，如果嚴格執(zhí)行，也將對風(fēng)電行業(yè)產(chǎn)生很大的影響，雙饋型風(fēng)機恐將退出市場，而已投運的該類型風(fēng)機改造費用將達70萬元/臺。
風(fēng)電設(shè)備企業(yè)稱可以接受
盡管有電力行業(yè)和裝備制造業(yè)兩家在做標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，但據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，由中國電科院編制的標(biāo)準(zhǔn)將成為新國標(biāo)的主導(dǎo)，“畢竟首先要考慮電網(wǎng)的要求。”該人士告訴記者。
柴建云在接受本報記者采訪時也表示，新國標(biāo)的框架基本來自國家電網(wǎng)公司去年12月頒布的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——《風(fēng)電場接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》。在經(jīng)過兩次征詢風(fēng)電專家、風(fēng)電設(shè)備制造商和下游企業(yè)的綜合意見后，加入修訂意見的標(biāo)準(zhǔn)目前已由中電聯(lián)上報國家能源局待批。
據(jù)悉，新國標(biāo)的內(nèi)容包括風(fēng)機控制技術(shù)、功率預(yù)測技術(shù)和儲能技術(shù)等。此外，新國標(biāo)還對并網(wǎng)風(fēng)機和風(fēng)電場的技術(shù)指標(biāo)、運行性能，包括電壓、頻率、功率因數(shù)、無功功率、低電壓穿越、監(jiān)控通信等功能和風(fēng)電廠在并網(wǎng)管理、調(diào)試期管理、調(diào)度運行管理、發(fā)電計劃管理、檢修管理、繼電保護和安全自動化裝場置管理、通信運行管理以及調(diào)度自動化管理等方面提出了詳細的規(guī)定和要求。
對于該標(biāo)準(zhǔn)，柴建云認為，它的門檻很低，將會以導(dǎo)則的形式頒布，不會規(guī)定的太細。
“其實光有這個標(biāo)準(zhǔn)，還不能保證電網(wǎng)的穩(wěn)定運行，風(fēng)電對電網(wǎng)的沖擊還會存在。因為現(xiàn)在風(fēng)電的技術(shù)水平還比較低，所以門檻沒有定的很高，是一個照顧的標(biāo)準(zhǔn)，未來5～10年肯定要向火電和水電的標(biāo)準(zhǔn)看齊。未來相關(guān)行業(yè)協(xié)會還會在這個標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)以后在風(fēng)電并網(wǎng)運行中發(fā)現(xiàn)的問題，制定更為嚴格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，電網(wǎng)企業(yè)也會在現(xiàn)有企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上進行修訂，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。”
盡管只是一個初步的“門檻”，但實際上該標(biāo)準(zhǔn)還是比現(xiàn)有的風(fēng)電行業(yè)的唯一標(biāo)準(zhǔn)——國家電網(wǎng)公司頒布的《風(fēng)電場接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》要高出一些。
“比如低電壓穿越方面，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求風(fēng)電場在并網(wǎng)點電壓跌落到20%時，確保0.625秒不脫網(wǎng)運行，而新國標(biāo)則提出了更高要求，也更細化。”一位參與該標(biāo)準(zhǔn)制定的人士透露。
那么對于該標(biāo)準(zhǔn)，風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)又是何種態(tài)度呢？今年風(fēng)機產(chǎn)量即將超越東汽成為行業(yè)探花的國電聯(lián)合動力總經(jīng)理劉東遠在接受《新能源導(dǎo)刊》記者采訪時表示，標(biāo)準(zhǔn)可以接受。
“這個新標(biāo)準(zhǔn)，我認真看了，我們研究所的同志也都認真研究了，我們認為，這個新標(biāo)準(zhǔn)是基于電網(wǎng)側(cè)需求的標(biāo)準(zhǔn)，是一個電網(wǎng)友好型的標(biāo)準(zhǔn)，無論是對于風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)，還是風(fēng)電場建設(shè)運營單位，我們認為，新標(biāo)準(zhǔn)都是非常合適的，是非常好的，因為無論我們設(shè)備制造企業(yè)，還是業(yè)主單位，說到底，最終都是要把電能安全平穩(wěn)充足地送出去，這就需求我們從設(shè)備制造開始，到風(fēng)電場的設(shè)計建設(shè)，都必須充分考慮電網(wǎng)側(cè)的需求，以滿足電網(wǎng)的需求為出發(fā)點。”
新國標(biāo)將大幅增加設(shè)備成本
為配合新國標(biāo)的實施，在并網(wǎng)方面，國家層面下一步將推出風(fēng)電并網(wǎng)檢測認證制度，這將是風(fēng)電企業(yè)并網(wǎng)的“準(zhǔn)入門檻”。檢測認證制度將通過國家風(fēng)電技術(shù)與檢測研究中心對國內(nèi)生產(chǎn)、使用的風(fēng)電機組進行檢測與檢驗，滿足風(fēng)電設(shè)備認證的檢測要求，可為風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)獨立進行試驗提供場地和測試設(shè)施。
據(jù)稱，上述界定就是要對已投產(chǎn)機組進行評估，不合要求的要逐步實施改造，而新投產(chǎn)的機組將以此為標(biāo)準(zhǔn)進行并入網(wǎng)認證。
那么這個門檻相對較低的新國標(biāo)和風(fēng)電并網(wǎng)檢測認證制度將會對風(fēng)電行業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響呢？是不是如有些人所說的是在對風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)和風(fēng)電運營商“設(shè)門檻”？
對此，李俊峰在接受本報記者采訪時表示：“新標(biāo)準(zhǔn)對風(fēng)電發(fā)展不會有太大的影響，關(guān)鍵是一個習(xí)慣問題，有了這個標(biāo)準(zhǔn)，大家就都可以按照這個標(biāo)準(zhǔn)來做，不存在把誰擋在門外面的情況。唯一的影響就是要增加一些成本，要附加一些裝置。比如有功無功的問題，風(fēng)電低電壓穿越的問題,濕簾廠家，諧波的控制問題等，都需要增加設(shè)備來解決。”
而在柴建云看來，這個門檻對風(fēng)電發(fā)展而言，影響將不只是增加成本。
“這個標(biāo)準(zhǔn)將會對風(fēng)電運營商和設(shè)備制造企業(yè)產(chǎn)生很大的影響，會迫使他們改變技術(shù)路線。如果真的嚴格執(zhí)行的話，那么現(xiàn)在廣泛使用的雙饋型風(fēng)機可能就不能再進入市場了。”
據(jù)悉，目前國內(nèi)雙饋型風(fēng)機共有上萬臺的產(chǎn)能，光華銳每年就生產(chǎn)3000臺，已經(jīng)在運行的該類型風(fēng)機至少上萬臺。
“新國標(biāo)的提法是'新上風(fēng)機必須嚴格按照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，已經(jīng)運行的必須進行相應(yīng)的改造'。如果是這樣的話，那現(xiàn)有的雙饋型風(fēng)機產(chǎn)能將全部作廢，而已經(jīng)在運行的上萬臺風(fēng)機也要作相應(yīng)的改造。根據(jù)我們的測算，要改造的話，一臺風(fēng)機就必須投入60～70萬，那對于一個動則上百臺風(fēng)機的風(fēng)電場而言，投入的改造費用就是幾千萬，全國就是近70億，是一筆非常大的數(shù)字。”
如此大的改造費用，勢必將由風(fēng)電運營商，也就是發(fā)電企業(yè)來承擔(dān)，那會不會影響發(fā)電企業(yè)的積極性呢？柴建云認為不會，國家肯定會出臺相應(yīng)的補貼政策。
劉東遠也告訴本報記者，新標(biāo)準(zhǔn)盡管會增加研發(fā)制造成本，但標(biāo)準(zhǔn)更多地可以起到推動行業(yè)發(fā)展和技術(shù)進步的作用。
“它并不是一個門檻，更不是行業(yè)發(fā)展的一個障礙，只有在一個高標(biāo)準(zhǔn)的制約下，風(fēng)電行業(yè)、風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)，才會得到快速發(fā)展，這是市場發(fā)展的一種需要，也是必然趨勢。如果說一定會有什么負面的作用，我想，這個標(biāo)準(zhǔn)只會對低端產(chǎn)品產(chǎn)生淘汰的作用，對于高端產(chǎn)品而言，影響不大，而且只會有正面的、積極的影響。”
中國風(fēng)機產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 【學(xué)員問題】客運專線鐵路隧道通風(fēng)機的安裝與使用要求？
【解答】1、主風(fēng)機安裝必須滿足通風(fēng)設(shè)計的要求，洞內(nèi)輔助風(fēng)機應(yīng)安裝在新鮮風(fēng)流中；對于壓入式通風(fēng)，主風(fēng)機應(yīng)架設(shè)在距洞口大于30m、高度7m左右的高架上。
條文說明：
主風(fēng)機架設(shè)7m左右不會影響運輸車輛進出隧道，主風(fēng)機距洞口大于30m處安放，可防止污染空氣回流。
2、主風(fēng)機應(yīng)保持正常運轉(zhuǎn)，如需間歇時，因停止供風(fēng)而受影響的工作面必須停止工作。
3、通風(fēng)機前后5m范圍內(nèi)不得堆放雜物，通風(fēng)機進氣口應(yīng)設(shè)置鐵箅，并應(yīng)裝有保險裝置，當(dāng)發(fā)生故障時應(yīng)能自動停機。
條文說明：
為防止異物進入風(fēng)機損壞葉片和風(fēng)機傷人事故，通風(fēng)機進氣口應(yīng)設(shè)置鐵箅，通風(fēng)機前后5m內(nèi)不得堆放雜物。
4、通風(fēng)機應(yīng)有適當(dāng)?shù)膫溆脭?shù)量。
5、當(dāng)巷道內(nèi)的風(fēng)速小于通風(fēng)要求最小風(fēng)速時，可布設(shè)射流風(fēng)機來卷吸升壓，提高風(fēng)速。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。
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