久久免费视频播放中文_日本寂寞的人妻中文字幕_亚洲综合一区国产精品_18禁超污无码免费观网站

彩鋼瓦屋頂通風(fēng)降溫_怎樣使用能夠提高過濾器的效果車用風(fēng)扇及換

    中國風(fēng)機產(chǎn)業(yè)網(wǎng)  過濾機主要是利用一種特殊的過濾介質(zhì)來完成整個過濾過程,目前被廣泛應(yīng)用在化工、冶金、染料、造紙廠等行業(yè)中,濕簾廠家。跟著過濾設(shè)備的普及,無論是使用仍是沒有使用的用戶,進步過濾機的過濾效率已經(jīng)成了大家所關(guān)心的話題。那該如何進步過濾裝置的過濾效率呢?方法有哪些?給大家具體的分享幾點,但愿對大家有匡助。

    假如要想在過濾裝置使用年限進步過濾效率,用戶可要留意啦!需要在使用過程中留意一些題目,實在使用過程中有良多因素影響過濾效率。

    1.過濾面積:

    因為過濾產(chǎn)品的設(shè)計比較簡樸,使用中大家都想讓過濾面積最大化,要想做到這一點,建議一定要把濾布放置平整,切莫折疊。使用一段時間后,要及時清洗濾布,保證濾布上的清潔。

    2.增加壓力:

    除了濾布能進步效率外,適當(dāng)?shù)脑黾訅毫σ部梢赃M步效率。就是利用過濾液的活動提供動能,同時形成壓力差,當(dāng)過濾范圍達到一定值后,壓力差就會增大,過濾物的活動速度也就越快,從而導(dǎo)致過濾效率進步。

    3.過濾物形式多樣:

    除了上述兩點,實在還有過濾雜質(zhì)的外形,根據(jù)時間和溫度的不同,過濾效果會不一樣,這時建議用戶要從溫度,物質(zhì)的稠密度及固體顆粒形狀等方面來考慮。

    因此,以上3點就是進步過濾機過濾效率的方法,怎么樣?對自己使用過濾裝置是否有參考性的匡助呢?要想進步過濾效率,就要做到全面進步,從而達到利益的最大化。

   


汽車發(fā)動機艙結(jié)構(gòu)布置,氣候條件和汽車行駛工況等是影響汽車熱管理性能的決定性因素。在風(fēng)扇葉片旋轉(zhuǎn)效應(yīng)等影響下,車內(nèi)換熱器空氣側(cè)流場非常復(fù)雜,所以揭示空氣側(cè)復(fù)雜流場對換熱器氣動性能的影響,特別是探尋眾多影響因素之中的統(tǒng)一性,對于提高集成于整車之中的熱管理系統(tǒng)性能具有特別重要的意義。

  研究車內(nèi)換熱器空氣側(cè)流場,風(fēng)扇與換熱器的匹配性能等問題,原則上是可以采用 CFD 軟件來進行模擬計算分析的,但是理論計算結(jié)果是否能準(zhǔn)確反映汽車熱管理系統(tǒng)實際運行的情況必須通過試驗來驗證。因此,建設(shè)本風(fēng)室試驗平臺的目的在于:

(1)為整車熱環(huán)境風(fēng)洞試驗提供汽車熱管理部套件性能試驗;

(2)為汽車熱管理部套件性能數(shù)值分析提供試驗驗證;

(3)為熱管理部套件性能匹配研究提供試驗數(shù)據(jù)。

本風(fēng)室試驗臺主要用于車用風(fēng)扇、換熱器和風(fēng)扇與換熱器匹配的氣動性能試驗。

1  風(fēng)室試驗臺結(jié)構(gòu)方案

  本風(fēng)室試驗臺根據(jù) GB/T1236- 2000 中A型進、出氣試驗方式設(shè)計而成,由多噴嘴流量測量系統(tǒng)[1] 、配有風(fēng)機箱低噪聲輔助風(fēng)機、自動控制與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等部分組成。該風(fēng)室既可以做進氣試驗,也可以做出氣試驗。低噪聲輔助風(fēng)機再配上風(fēng)機箱,不但在有限體積上有效地增加了風(fēng)量,而且還減少了試驗臺的噪聲。輔助風(fēng)機箱和風(fēng)室間配有相同的工裝接口,便于進、出氣試驗類型的轉(zhuǎn)換。同時輔助風(fēng)機箱和風(fēng)室下都裝有帶有絞死裝置的腳輪車,方便試驗臺的移動和定位。

該風(fēng)室試驗臺具有如下特點:

(1) 流量適應(yīng)范圍廣[2] : 5 個不同噴嘴的組合,可以測得多種不同的流量范圍;

(2)測量精度高:精確控制噴嘴安裝面的前后壓差,根據(jù)被測流量范圍要求開啟不同組合的噴嘴數(shù)可以確保測量精度;

(3)穩(wěn)定性好:輔助風(fēng)機通過變頻器控制風(fēng)機轉(zhuǎn)速,精度可達± 1r/min ,可以使系統(tǒng)在不同工況情況下具有良好的穩(wěn)定性;

(4)自動化程度高:帶有氣動執(zhí)行機構(gòu)的噴嘴蓋和 Labview 軟件的編程控制,方便地實現(xiàn)了整個試驗臺的自動化控制。

2  風(fēng)量的確定

  一般轎車散熱器的迎風(fēng)面積在0.123 ~ 0.319m2 之間。轎車怠速下通過散熱器的速度約為2.5m/s=9km/h ,而最高車速下通過散熱器的迎風(fēng)速度約為 11m/s=40km/h ,通過散熱器的最小和最大的風(fēng)量在1100 ~ 12600m3/h 。

3   噴嘴的選擇和組合

  目前一般廠家做的汽車空調(diào)冷凝器、散熱器和冷卻風(fēng)扇的風(fēng)室試驗臺都采用 4 個噴嘴。本風(fēng)室試驗臺為了擴大風(fēng)量測量范圍,確保風(fēng)量測量精度,根據(jù)國標(biāo) GB/T 2624 選擇了 5 個噴嘴,噴嘴安裝布置 見圖 2 。此種噴嘴組合可以測得的風(fēng)量范圍為 500 ~ 14000m 3 /h 。

  試驗操作過程中,中間的噴嘴可以通過手動置于常閉或常開狀態(tài),其余 4 個噴嘴在測試過程中,根據(jù)測量精度要求由系統(tǒng)控制程序氣動執(zhí)行機構(gòu)自動實現(xiàn)開啟或關(guān)閉。本噴嘴組合的優(yōu)點如下:

  

 。ǎ保┰黾右粋噴嘴,既滿足了由于散熱器偏大所需的冷卻風(fēng)量,又同時保證了常用試驗的最小風(fēng)量;

  。ǎ玻┦茉囼炇铱臻g尺寸和兩兩噴嘴間距要求的限制,中間噴嘴中心與上面兩個噴嘴和下面兩個噴嘴的中心連線分別構(gòu)成兩個接近等邊的三角形,從而節(jié)約了橫向?qū)挾鹊某叽纾WC了風(fēng)室進出試驗室的尺寸;

 。ǎ常┲虚g噴嘴手動常閉或常開,屋頂負(fù)壓風(fēng)機廠家,既省去了氣動裝置的復(fù)雜安裝,又可以同時方便地控制最大和最小流量的調(diào)節(jié)。在常閉時,風(fēng)量范圍是 1300 ~ 11000m3/h ,足可以滿足一般轎車散熱器的試驗;而當(dāng) Φ 110 手動打開時,最小風(fēng)量可以測得 500m3/h ,最高可以測得14000m3/h ,實現(xiàn)了最大最小風(fēng)量的調(diào)節(jié);

 。ǎ矗┢溆 4 個噴嘴由電腦通過 D/A 轉(zhuǎn)換控制帶氣動執(zhí)行機構(gòu)蓋子,實現(xiàn)了自動化,免去了人工去開啟和關(guān)閉噴嘴蓋的麻煩,從而節(jié)省了試驗運行時間,提高了工作效率。

 其噴嘴組合后的風(fēng)量見 表 1 和 表 2 ,其中表1為Φ110常閉狀態(tài),表2為Φ 110 常開狀態(tài)。

表 1  Φ 110噴嘴常閉下不同噴嘴組合后的風(fēng)量

手動: Φ 110 關(guān)

序號

噴嘴匹配

噴嘴個數(shù)

風(fēng)量范圍 / ( m 3 /h )

300 ~ 600Pa/ ( m 3 /h )

1

Φ 150

1

954 ~ 2227

1348 ~ 1907

2

Φ 189

1

1515 ~ 3535

2140 ~ 3027

3

Φ 150+ Φ 189

2

2469 ~ 5762

3488 ~ 4933

4

Φ 189 × 2

2

3030 ~ 7070

4280 ~ 6063

5

Φ 150+ Φ 189 × 2

3

3984 ~ 9257

5630 ~ 7962

6

Φ 189 × 3

3

4545 ~ 10605

6420 ~ 9080

7

Φ 150 + Φ 189 × 3

4

5499 ~ 12832

7771 ~ 10990

表 2 Φ 110噴嘴常開下不同噴嘴組合后的風(fēng)量

手動: Φ 110 開

序號

噴嘴匹配

噴嘴個數(shù)

風(fēng)量范圍 / ( m 3 /h )

300 ~ 600Pa/ ( m 3 /h )

1

Φ 110

1

513 ~ 1197

725.2 ~ 1026

2

Φ 150

2

1467 ~ 3424

2074 ~ 2933

3

Φ 189

2

2028 ~ 4732

2866 ~ 4053

4

Φ 150+ Φ 189

3

2982 ~ 6959

4215 ~ 5960

5

Φ 189 × 2

3

3543 ~ 8267

5007 ~ 7081

6

Φ 150+ Φ 189 × 2

4

4497 ~ 10454

6355 ~ 8988

7

Φ 189 × 3

4

5058 ~ 11802

7148 ~ 10108

8

Φ 150+ Φ 189 × 3

5

6012 ~ 14029

8496 ~ 12016

4  風(fēng)室尺寸的確定

4.1  截面的確定

  噴嘴的個數(shù)和氣缸(氣動執(zhí)行機構(gòu))的選擇與安裝決定了風(fēng)室截面的大。

  (1) 由噴嘴確定的尺寸 見圖 2 ;

  (2) 氣缸的選擇。單個噴嘴喉部所允許的最大風(fēng)速是 35m/s ,故該風(fēng)速在單個噴嘴所產(chǎn)生的最大動壓是 766Pa ,故在最大噴嘴 Φ 189 處產(chǎn)生的力為 F = p × A = 21.5N 。為保證氣缸將噴嘴口壓實,選擇內(nèi)徑較大的氣缸 Φ 40 直徑的, 見圖 3 ,

  可以驗證,在氣缸內(nèi)部氣壓為2個大氣壓時產(chǎn)生的壓力為 251N ,通過力矩平衡 251N × cos19 × 160/380 = 100N>21.5N ,所以該氣缸滿足要求。同時噴嘴蓋子平放時,蓋子平面到噴嘴中心距離為 287.3mm>1.5 d =283.5mm , 如圖 4 , 滿足 GB/T1236- 2000 要求。

  綜上,截面寬尺寸為 290 × 2 + 670 = 1250mm ,截面高尺寸為 510 × 2+930 = 1950mm 。故風(fēng)室的當(dāng)量直徑為 D = (4 hb / π ) 0.5 =1762mm 。

4.2  整體尺寸的確定


 

  見圖 5 , 由 A 型進氣風(fēng)室要求 L 1 ≥ 0.2 D =352mm , L 2 ≥ 0.5D=881mm , L 3 ≥ 2.5 d =472.5mm , L 4 ≥ 0.5 D =881mm ;由 A 型出氣風(fēng)室要求 L 1 ≥ 0,進口水簾.6 D =1057mm , L 2 ≥ 0.5 D =881mm , L 3 ≥ 2.5 d =472.5mm , L 4 無要求,綜合考慮, L 1 = 1100mm , L 2 = 900mm , L 3 = 1100mm (氣缸行程需要安裝空間), L 4 = 900mm ,噴嘴安裝面剛度要求,選擇 12mm 厚的鋁板。其他安裝部件完全按照 GB/T1236-2000 ,這樣風(fēng)室的總長度是 4012mm ,總高度是 1950mm ,總寬度是 1250mm 。根據(jù)人體工程學(xué)原理,風(fēng)室試驗臺進出口的工裝高度中心控制在 1350mm ;可視窗和維修門安裝高度也同樣是出于人體工程學(xué)的考慮。

5 風(fēng)室的測試系統(tǒng)以及自動控制的實現(xiàn)

  


   自動測試系統(tǒng)在微軟 WindowsXP 系統(tǒng)下開發(fā),測試與控制程序的編程在 labview 平臺下開發(fā)。 測試方式分為自動和手動兩種,用戶只要進行初始界面選擇即可。在進入選擇模塊后,輸入初始化數(shù)據(jù)(可在已存好數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫中讀取,也可以從磁盤中讀。。確定后進入自動或手動測試狀態(tài)。在測試過程中可對不良數(shù)據(jù)點進行剔除。最終可完成測試后輸入數(shù)據(jù)處理和報告輸出。其中風(fēng)扇(包括散熱器和二者總成)氣動性能試驗 輸出報表包括測試工況記錄,計算結(jié)果及風(fēng)扇性能曲線圖。

 

  本系統(tǒng)采用各種傳感器實現(xiàn)現(xiàn)場物理信號到電信號的轉(zhuǎn)換,通過接口端子送入計算機 ( 圖 6) 。壓力(含差壓)、溫度、濕度等參數(shù)通過數(shù)據(jù)采集卡將模擬量變化信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字量送入計算機,轉(zhuǎn)速、功率使用 RS232 或者 RS485 串口通訊直接送入計算機 [3-4] 。儀器儀表的選擇見表 3 。

表 3  該風(fēng)室所選的儀器儀表

名稱

規(guī)格

單位

數(shù)量

差壓傳感器

EJA110 , 0 ~ 1000Pa , 0.1%

2

風(fēng)室(管溫式)溫濕度傳感器

HMT100 , 0.2 ℃, 1.7%

1

壓力傳感器

EJA310 , 0 ~ 130kPa , 0.1 %

1

電參數(shù)測量儀器

8716 , 0.5%

1

光電轉(zhuǎn)速傳感器

±0.5 % (±1r/min)

1

輸入輸出模塊

4017/4021

1

通訊擴展卡

研華 /MOXA

1

轉(zhuǎn)換模塊

RS485-RS232 ,研華 /MOXA

1

  流量調(diào)節(jié)的控制是通過繼電器輸出來控制電動執(zhí)行機構(gòu)調(diào)整噴嘴的開關(guān)。當(dāng)壓差小于 250Pa 時,噴嘴按表 1 中的組合順序從 7 到 1 自動組合關(guān)閉(表 2 狀態(tài)下是 8 到 1 的順序),當(dāng)壓差大于 650Pa 時,噴嘴按表 1 (或表 2 )相反順序自動組合開啟。被測風(fēng)扇和輔助風(fēng)機的轉(zhuǎn)速是通過變頻器來實現(xiàn)的,通過模擬輸出接收模塊可以方便地運轉(zhuǎn)、停止和設(shè)置各種轉(zhuǎn)速,以便調(diào)節(jié)被測風(fēng)扇的靜壓的變化。試驗程序中既可通過控制流量進行試驗測量,又可通過控制靜壓來實現(xiàn)進行試驗測量。數(shù)據(jù)采集最后以 Excel 表的形式輸出, 見表 4 。 不同的被測部件,輸出不同的氣動特性曲線圖。

6  結(jié)論

  (1) 該風(fēng)室為多噴嘴風(fēng)室,測量范圍是 500 ~ 14000m 3 /h 。

  (2) 試驗對象主要以轎車?yán)鋮s風(fēng)扇、換熱器和風(fēng)扇換熱器的匹配的空氣動力阻力試驗為主,同時可以滿足部分工業(yè)風(fēng)扇和換熱器的測量。

  (3) 風(fēng)室尺寸大小是 4012mm × 1250mm × 1950mm 。

  (4) 輔助風(fēng)機配有風(fēng)機箱,方便了進出氣試驗的轉(zhuǎn)換,降低了噪聲。

  (5) 5 個噴嘴中間實行常閉或常開,調(diào)節(jié)最小和最大流量,其他 4 個大噴嘴通過電腦對聯(lián)有噴嘴蓋的氣缸氣動執(zhí)行控制,實現(xiàn)了自動化。

  (6) 整個 測試與控制程序在 Labview 平臺下開發(fā)。



2010年06月08日,據(jù)新華社電 中國科學(xué)院第十五次院士大會、中國工程院第十次院士大會7日上午在人民大會堂隆重開幕。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤出席會議并發(fā)表重要講話。
 胡錦濤就當(dāng)前要重點推動的科技發(fā)展工作提出8點意見。

 一是大力發(fā)展能源資源開發(fā)利用科學(xué)技術(shù),堅持系統(tǒng)謀劃、節(jié)能優(yōu)先、創(chuàng)新替代、循環(huán)利用、綠色低碳、安全持續(xù),形成可持續(xù)的能源資源體系,切實保障我國能源資源有效供給和高效利用

  二是大力發(fā)展新材料和先進制造科學(xué)技術(shù),加快推進材料產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進我國制造業(yè)結(jié)構(gòu)升級和戰(zhàn)略調(diào)整,發(fā)展先進裝備制造業(yè)。

  三是大力發(fā)展信息網(wǎng)絡(luò)科學(xué)技術(shù),抓住新一代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的機遇,創(chuàng)新信息產(chǎn)業(yè)技術(shù),以信息化帶動工業(yè)化,發(fā)展和普及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),推進國民經(jīng)濟和社會信息化。

  四是大力發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù),發(fā)展高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、高效、生態(tài)、安全農(nóng)業(yè)和相關(guān)生物產(chǎn)業(yè),保障糧食和主要農(nóng)產(chǎn)品安全,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)化、營養(yǎng)化、功能化。
  五是大力發(fā)展健康科學(xué)技術(shù),建設(shè)世界先進水平的生物安全、食品安全、健康營養(yǎng)生活方式的科技保障系統(tǒng),提高健康科學(xué)和健康服務(wù)水平
  六是大力加強生態(tài)環(huán)境保護科學(xué)技術(shù),提升生態(tài)環(huán)境監(jiān)測、保護、修復(fù)能力和應(yīng)對氣候變化能力,構(gòu)建人與自然和諧相處的生態(tài)環(huán)境保育發(fā)展體系。
  七是大力發(fā)展空間和海洋科學(xué)技術(shù),保證我國有效和平利用空間,使我國海洋科技水平進入世界前列。

  八是大力發(fā)展國家安全和公共安全科學(xué)技術(shù),提高對傳統(tǒng)和非傳統(tǒng)國家安全和公共安全的監(jiān)測、預(yù)警、應(yīng)對、管理能力,加強安全生產(chǎn)技術(shù)研究和推廣

1.對直流電機的調(diào)速主要是依靠提高線圈的電流,也可以提高電壓來提 速.但很容易燒毀電動機。
        2.使用直流調(diào)速器控制調(diào)整轉(zhuǎn)速。 
        3.基于模糊PID的直流力矩電機轉(zhuǎn)速控制。 在分析模糊控制和PID控制結(jié)合方式的基礎(chǔ)上,設(shè)計一個二維模糊PID控制算法,該算法根據(jù)誤差信號是否達到閾值來決定何時在模糊控制與PID控制之間切換.采用編碼器、80196KC單片機、16位D/A轉(zhuǎn)換器和直流力矩電并結(jié)合上述控制算法構(gòu)成直流力矩電機的模糊PID穩(wěn)速控制系統(tǒng).通過對標(biāo)準(zhǔn)PID和模糊PID實測數(shù)據(jù)分析比較說明,模糊PID控制可以達到無超調(diào)輸出,其調(diào)節(jié)時間小于標(biāo)準(zhǔn)PID控制的調(diào)節(jié)時間,穩(wěn)態(tài)誤差小于萬分之四.

只需控制輸出脈沖的頻率即可。



鋒速達負(fù)壓風(fēng)機-大北農(nóng)集團巨農(nóng)種豬示范基地風(fēng)機設(shè)備水簾設(shè)備供應(yīng)商!臺灣九龍灣負(fù)壓風(fēng)機配件供應(yīng)商! 主要產(chǎn)品豬舍通風(fēng)降溫,豬棚通風(fēng)降溫,豬場通風(fēng)降溫,豬舍風(fēng)機,養(yǎng)殖地溝風(fēng)機,豬舍地溝風(fēng)機,豬舍多少臺風(fēng)機,廠房多少臺風(fēng)機,車間多少臺風(fēng)機,豬舍什么風(fēng)機好,廠房什么風(fēng)機好,車間什么風(fēng)機好,多少平方水簾,多大的風(fēng)機,哪個型號的風(fēng)機 相關(guān)的主題文章:
推薦案例