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第一章 一般規(guī)定 第1條 本篇適用于離心通風(fēng)機、離心鼓風(fēng)機、離心壓縮機、軸流通風(fēng)機、羅茨式鼓風(fēng)機和葉氏式鼓風(fēng)機的安裝。 第2條 本篇是風(fēng)機(不包括輔助設(shè)備)安裝工程的專業(yè)技術(shù)規(guī)定，安裝工程的通用技術(shù)要求，應(yīng)按本規(guī)范第一冊《通用規(guī)定》的規(guī)定執(zhí)行。 第3條 風(fēng)機安裝的基礎(chǔ)、清單和防震裝置應(yīng)符合有關(guān)設(shè)計的要求。 第4條 風(fēng)機的開箱檢查應(yīng)符合下列要求： 一、根據(jù)設(shè)備裝箱清單，核對葉輪、機殼和其他部位(如地腳孔中心距、進、排氣口法蘭孔徑和方位及中心距、軸的中心標(biāo)高等)的主要安裝尺寸是否與設(shè)計相符； 二、葉輪旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定； 三、進、排氣口應(yīng)有蓋板嚴密遮蓋，防止塵土和雜物進入； 四、檢查風(fēng)機外露部分各加工面的防銹情況，和轉(zhuǎn)子是否發(fā)生明顯的變形或嚴重銹蝕、碰傷等，如有上述情況應(yīng)會同有關(guān)單位研究處理。 第5條 風(fēng)機的搬運和吊裝應(yīng)符合下列要求： 一、整體安裝的風(fēng)機，搬運和吊裝時的繩索，不得捆縛在轉(zhuǎn)子 和機殼或軸承蓋的吊環(huán)上； 二、現(xiàn)場組裝的風(fēng)機，繩索的捆縛不得損傷機件表面和轉(zhuǎn)子與齒輪軸兩端中心孔、軸瓦的推力面和推力盤的端面機殼水平中分面的連接螺栓孔、轉(zhuǎn)子軸頸和軸封處均不應(yīng)作為捆縛部位； 三、輸送特殊介質(zhì)的風(fēng)機轉(zhuǎn)子和機殼內(nèi)涂有保護層，應(yīng)嚴加保護，不得損傷； 四、不應(yīng)將轉(zhuǎn)子和齒輪軸直接放在地上滾動或移動。 第6條 風(fēng)機的潤滑、油冷卻和密封系統(tǒng)的管路除應(yīng)清洗干凈和暢通外其受壓部分均應(yīng)作強度試驗，試驗壓力如設(shè)備技術(shù)文件無規(guī)定時，用水壓試驗時試驗壓力應(yīng)為最高工作壓力的1.25～1.5倍，用氣壓試驗時試驗壓力應(yīng)為工作壓力的1.05倍,車間負壓風(fēng)機；現(xiàn)場配制的潤滑、密封管路應(yīng)進行除銹、清洗處理。 第7條 風(fēng)機的進氣管、排氣管、閥件調(diào)節(jié)裝置和氣體加熱成冷卻裝置油路系統(tǒng)管路等均應(yīng)有單獨的支撐并與基礎(chǔ)或其他建筑物連接牢固；各管路與風(fēng)機連接時 法蘭面應(yīng)對中貼平，不應(yīng)硬拉和別勁，風(fēng)機機殼不應(yīng)承受其他機件的重量，防止機殼變形。管路安裝完畢后，應(yīng)復(fù)測機組的不同軸度是否符合要求。

  注：中、小型機組（如類似DA350－61機組）的油路系統(tǒng)管路可不設(shè)單獨支援。

第8條   風(fēng)機附屬的自控設(shè)備的觀測儀器、儀表的安裝，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。 第9條   風(fēng)機連接的管路需要切割或焊接時，不應(yīng)使機殼發(fā)生變形，一般宜在管路與機殼脫開后進行。 第10條 風(fēng)機的傳動裝置外露部分有護罩；風(fēng)機的進氣口或進氣管路直通大氣時應(yīng)加裝保護網(wǎng)或其他安全設(shè)施。 第二章 離心通風(fēng)機 第11條 離心通風(fēng)機的拆卸、清洗和裝配應(yīng)符合下列要求： 一、將機殼和軸承箱拆開并將轉(zhuǎn)子卸下清洗，但電動機直聯(lián)傳動的風(fēng)機可不拆卸清洗； 二、軸承的冷卻水管路應(yīng)暢通并應(yīng)對整個系統(tǒng)進行試壓，試驗壓力如設(shè)備技術(shù)文件無規(guī)定時，一般不應(yīng)低于4公斤力/厘米2。 三、清洗和檢查調(diào)節(jié)機構(gòu)，其轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。 第12條   整體機組的安裝，應(yīng)直接放置在基礎(chǔ)上用成對斜墊鐵找平。 第13條   現(xiàn)場組裝的機組，底座上的切削加工面應(yīng)妥善保護，不應(yīng)有銹蝕或操作，底座放置在基礎(chǔ)上時，應(yīng)用成對斜墊鐵找平。 第14條   軸承座與底座應(yīng)緊密接合，縱向不水平度不應(yīng)超過0.2/1000，用水平儀在主軸上測量，橫向不水平底不應(yīng)超過0.3/1000，用水平儀在軸承座的水平中分面上測量。 第15條   軸瓦研刮前應(yīng)先將轉(zhuǎn)子軸心線與機殼軸心線校正，同時調(diào)整葉輪與進氣口間的間隙和主軸與機殼后側(cè)板軸孔間的間隙，使其符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。 第16條   主軸和軸瓦組裝時，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進行檢查。軸承蓋與軸瓦間應(yīng)保持0.03～0.04毫米的過盈(測量軸瓦的外徑和軸承座的內(nèi)徑)。 第17條 機殼組裝時，應(yīng)以轉(zhuǎn)子軸心線為基準(zhǔn)找正機殼的位置并將葉輪進氣口與 機殼進氣口間的軸向和徑向間隙高速至設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的范圍內(nèi)，同時檢查地腳螺栓是否緊固。其間隙值如設(shè)備技術(shù)文件無規(guī)定時，一般軸向間隙應(yīng)為葉輪外 徑的1/100，，徑向間隙應(yīng)均勻分布，其數(shù)值應(yīng)為葉輪外徑的1.5/1000～3/1000(外徑小者取大值)。調(diào)整時力求間隙值小一些，以提高風(fēng)機效率。

  第18條 離心通風(fēng)機找正時，風(fēng)機軸與電動機軸的不同軸度：徑向定位移不應(yīng)超過0.05毫米，傾斜不應(yīng)超過0.2/1000。

第19條  ,車間通風(fēng); 滾動軸承裝配的風(fēng)機，兩軸承架上軸承孔的不同軸度，可待轉(zhuǎn)子裝好后，以轉(zhuǎn)動靈活為準(zhǔn)。 第三章 軸流通風(fēng)機 第20條 軸流通風(fēng)機的拆卸、清洗和裝配除應(yīng)按本篇第11條執(zhí)行外，尚應(yīng)符合下列要求： 一、應(yīng)檢查葉片根部是否損傷，緊固螺母是否松動； 二、立式機組應(yīng)清洗變速箱、齒輪組或蝸輪蝸桿。 第21條 整體機組的安裝應(yīng)直接放置在基礎(chǔ)上，用成對斜墊鐵找平。 第22條 現(xiàn)場組裝的機組，組裝時應(yīng)符合下列要求： 一、水平剖分機組應(yīng)將主體風(fēng)筒上部和轉(zhuǎn)子拆下，并將主體風(fēng)筒下部、軸承座和底座等在基礎(chǔ)上組裝后，用成對斜墊鐵找平； 二、垂直剖分機組應(yīng)將進氣室安放在基礎(chǔ)上，用成對斜墊鐵找平，再安裝軸承座，且軸承座與底平面應(yīng)均勻接觸，兩軸承孔對公共軸線的不同軸度不應(yīng)超0.05毫米；軸瓦研刮后，將主軸平放在軸瓦上，用劃針固定在主軸軸頭上，以進氣室密封圈為基準(zhǔn)測主軸和進氣室的不同軸度，其值不應(yīng)超過2毫米，然后依次裝上葉輪、機殼、靜子和擴壓器； 三、立式機組的不水平度不應(yīng)超過0.2/1000，用水平儀在輪轂上測量，傳動軸與電動機軸的不同軸度，徑向位移不應(yīng)超過0.2/1000； 四、水平剖分和垂直剖分機組的風(fēng)機軸與電動機軸的不同軸度，徑向位移不應(yīng)超過0.05毫米，傾斜步應(yīng)超過0.2/1000；機組的縱向不水平度不應(yīng)超過0.2/1000，橫向不水平度不應(yīng)超過0.3/1000(電站用軸流引風(fēng)機按設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定)，用水平儀分別在主軸和軸承座的水平中分面上測量。 第23條 葉片校正時，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定校正各葉片的角度，并鎖緊固定葉片的螺母，如需將葉片自輪轂上卸下時，必須按打好的字頭對號入座，防止位置錯亂破壞轉(zhuǎn)子平衡。如葉片損壞需更換時，在葉片更換后，必須鎖緊螺母并符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的要求。 第24條 主軸和軸瓦組裝時，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進行檢查。 第25條 葉輪與主體風(fēng)筒(或機殼)間的間隙應(yīng)均勻分布并符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，其對應(yīng)兩側(cè)的半徑間隙之差如無規(guī)定時可按表V-2.1的規(guī)定執(zhí)行。 葉輪與主體風(fēng)筒間的對應(yīng)兩側(cè)半徑間隙之差 表V-2.1 葉輪直徑 (毫米) ≤600 >600～1200 >1200～2000 >2000～3000 >3000～5000 >5000～8000 >8000 對應(yīng)兩側(cè)半徑間隙之差不應(yīng)超 過 (毫米) ±0.5 ±,廠房通風(fēng);1 ±1.5 ±2 ±3.5 ±5 ±6.5 第26條 主體風(fēng)筒上部接縫或進氣室與機殼、靜子之間的連接法蘭以及前后風(fēng)筒和擴壓器的連接法蘭均應(yīng)對中貼平，接合嚴密。前、后風(fēng)箱和擴壓器等應(yīng)與基礎(chǔ)連接牢固，其重量不得加在主本風(fēng)筒(或進氣室)上，防止機體變形。 第四章 羅茨式和葉氏式鼓風(fēng)機 第27條 羅茨式和葉氏式鼓風(fēng)機的清洗、拆卸和裝配應(yīng)符合下列要求： 一、清洗齒輪箱及其齒輪； 二、檢查轉(zhuǎn)子和機殼內(nèi)部； 三、清洗潤滑系統(tǒng)使其暢通、清潔。 第28條 轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子間(包括正、反兩個方面)、轉(zhuǎn)子與機殼間、轉(zhuǎn)子與墻板間的間隙均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。 第29條 風(fēng)機應(yīng)用成對斜墊鐵找平，軸的縱向不水平度不應(yīng)超過0.2/1000。 第五章 離心鼓風(fēng)機和壓縮機 第30條 離心鼓風(fēng)機和壓縮機的清洗、拆卸和裝配應(yīng)符合下列要求： 一、各機件和附屬設(shè)備均慶清洗干凈，其接合面防銹油脂除去后，應(yīng)涂以潤滑層加以保護(特殊要求者例外)； 二、機殼垂直中分面不應(yīng)拆卸清洗(筒型結(jié)構(gòu)的機器按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行)，擴壓器、回流器和軸承箱等清洗時可不拆卸；

  三、潤滑系統(tǒng)、密封系統(tǒng)中的油泵、過濾器、油冷卻器和安全閥等應(yīng)拆卸清洗，除油冷卻器外其斜均可不單獨試壓；

四、氣體調(diào)節(jié)裝置和氣體冷卻系統(tǒng)應(yīng)拆洗干擾，其受壓療分一般可進行試壓；如有特殊要求者，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進行嚴密性試驗。 第31條 離心鼓風(fēng)機和壓縮機找平時，應(yīng)符合下列要求： 一、直聯(lián)機組找平時，縱向用水平儀在軸上測量，不水平度不應(yīng)超過0.03/1000；橫向用水平儀在機殼中分面上測量，不水平度不應(yīng)超過0.1/1000； 二、有增速器的機組找平時，縱向用水平儀在軸頸上測量，不水平度不應(yīng)超過0.02/1000；橫向用水平儀在下機殼的水平中分面上測量(見圖V-2.1)，不水平度不應(yīng)超過0.1/1000；整個機組的找正一般均以增速器為基準(zhǔn)進行。 第32條 底座或整體機組安裝時應(yīng)符合下列要求： 一、按機組的大小選用成對斜墊鐵，對轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)/分的機組，各塊墊鐵之間、墊鐵與基礎(chǔ)、底座之間的接觸面積均不應(yīng)小于接合面的70%，局部間隙不應(yīng)大于0.05毫米； 二、每組墊鐵選配后應(yīng)成組放好，并作出標(biāo)記防止錯亂； 三、底座如為數(shù)塊組成者，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定核對機殼和軸承座等地腳螺栓的位置是否相符； 四、底座上導(dǎo)向鍵(水平平鍵或垂直平鍵)與機體間的間隙應(yīng)均勻，并符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。如無規(guī)定時，健在裝配的鍵槽內(nèi)的過盈應(yīng)為0.01～0.02毫米；在對應(yīng)可滑動的鍵槽內(nèi)兩側(cè)間隙的部屬C1+C2應(yīng)為0.04～0.08毫米，頂間隙c應(yīng)為0.5～1.0毫米，埋頭螺釘?shù)陀诮 為0.3～0.5毫米(見圖V-2.2)。 第33條 軸承座和下機殼裝在底座上時，應(yīng)符合下列要求： 一、軸承座與下機殼為整體的機組，應(yīng)將機體的下半部裝在底座上，同時以軸承孔為基準(zhǔn)，找平(有增速器的機組一般以增速器為基準(zhǔn)進行上述工作)； 二、軸承座與下機殼不是一體的機組，軸承座應(yīng)先裝在底座上，同時以軸承孔為基準(zhǔn)找平，校正下機殼與主軸軸心線的不同軸度(有增速器的機組，一般以增速器為基準(zhǔn)進行上述工作)； 三、有導(dǎo)向鍵的軸承座或下機殼上的錨爪與底座相連接的螺栓應(yīng)正確固定，螺栓與螺孔間的間隙和螺母與機座間的間隙，應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，無規(guī)定時，螺母與機座間的間隙c一般可以為0.03～0.06毫米(見圖V-2.3)。

  四、軸承座與底座間，或下機殼的錨爪、軸承座與底座間，應(yīng)緊密貼合，未擰緊螺栓前用塞尺檢查其局部間隙、對轉(zhuǎn)速不高于3000轉(zhuǎn)/分的機組不大于0.05毫米，高于3000轉(zhuǎn)/分的機組不應(yīng)大于0.04毫米。

注：機座指軸承或下機殼的錨爪。 第34條 增速器底面與底座應(yīng)緊密貼合，未擰緊螺栓前用塞尺檢查其局部間隙不應(yīng)大于0.04毫米。 第35條 軸瓦與軸頸的接觸弧面、頂間隙、側(cè)間隙均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。如某項指標(biāo)不符合，允許進行修、刮，但修、刮軸瓦時，應(yīng)注意校正轉(zhuǎn)子與機殼密封裝置的不同軸度，并使轉(zhuǎn)子與密封裝置間的間隙符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定(可傾瓦軸應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定)。 第36條 轉(zhuǎn)子各部位(主軸、葉輪、平衡盤、推力盤和聯(lián)軸器等)的軸向和徑向跳支均不應(yīng)超過設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。 第37條 上、下機殼的接合面應(yīng)緊密，未擰緊螺栓前，局部間隙允許值應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。無規(guī)定時，應(yīng)符合下列要求： 一、工作壓力低于或等于10公斤力/厘米2者，間隙不應(yīng)大于0.12毫米(燒結(jié)鼓風(fēng)機例外)；工作壓力高于10公斤力/厘米2者，間隙不應(yīng)大于0.08毫米； 二、連接螺栓不應(yīng)碰傷，接合面間如有密封填料或涂料，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定均勻地填上或涂上。 第38條 增速器組裝時，應(yīng)符合下列要求(行星齒輪增速器按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行)： 一、軸瓦的各部間隙(頂隙、側(cè)隙等)、接觸弧面和單位面積內(nèi)的觸點數(shù)，應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，必要時應(yīng)進行刮研； 二、齒輪組軸間的中心中距、不平行度、齒側(cè)間隙和接觸班點應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定； 三、齒輪箱的上、下殼體接合面應(yīng)緊密，未擰緊螺栓前其局部間隙不應(yīng)大于0.06毫米，連接螺栓不應(yīng)碰傷。 第39條 所有上瓦背與軸承蓋(或壓蓋)的過盈值以及下瓦背和軸承孔的接觸面均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，無規(guī)定時，過盈值一般為0.03～0.07毫米，接觸面一般不應(yīng)小于75%。 第40條 電動機、汽輪機、燃氣輪機與增速器、鼓風(fēng)機、壓縮機連接時，共不同軸度應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。 　

  第六章 試運轉(zhuǎn)

第41條 風(fēng)機試運轉(zhuǎn)應(yīng)分兩步，第一步機械性能試運轉(zhuǎn)；第二步設(shè)計負荷試運轉(zhuǎn)。一般均應(yīng)以空氣為壓縮介質(zhì)，風(fēng)機的設(shè)計工作介質(zhì)的比重小于空氣時，應(yīng)計算以空氣進行試運轉(zhuǎn)時所需的功率和壓縮后的溫升是否影響正常運轉(zhuǎn)，如有影響，必須用規(guī)定的介質(zhì)進行設(shè)計負荷試運轉(zhuǎn)。 第42條 風(fēng)機試運轉(zhuǎn)前，應(yīng)符合下列要求： 一、潤滑油的名稱、型號、主要性能和加注的數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定； 二、按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定將潤滑系統(tǒng)、密填充系統(tǒng)進行徹底沖洗； 三、鼓風(fēng)機和壓縮機的循環(huán)供油系統(tǒng)的連鎖裝置、防飛動裝置、軸位移警報裝置、密封系統(tǒng)的連瑣裝置、防飛動裝置、軸位移警報裝置、密封系統(tǒng)的連鎖裝置、水路系統(tǒng)調(diào)節(jié)裝置、閥件和儀表等均應(yīng)靈敏可靠，并符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定； 四、電動機或汽輪機、燃氣輪機的轉(zhuǎn)向應(yīng)與風(fēng)機的轉(zhuǎn)向相符； 五、盤動風(fēng)機轉(zhuǎn)子時，應(yīng)無卡住和摩擦現(xiàn)象； 六、閥件和附屬裝置應(yīng)處于風(fēng)機運轉(zhuǎn)時負荷最小的位置； 七、機組中各單元設(shè)備均應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進行單機試運轉(zhuǎn)； 八、檢查各項安全措施。 第43條 風(fēng)機在額定轉(zhuǎn)速下試運轉(zhuǎn)時，應(yīng)根據(jù)風(fēng)機在使用上的特點和使用地點的海拔高度，按設(shè)備技術(shù)文件確定所需的時間。無規(guī)定時，在一般情況下要按下列規(guī)定； 一、離心、軸流通風(fēng)機，不應(yīng)少于2小時； 二、羅茨、葉氏式鼓風(fēng)機在實際工作壓力下，不應(yīng)少于4時； 三、離心鼓風(fēng)機、壓縮機，最小負荷下(即機構(gòu)運轉(zhuǎn))不應(yīng)少于8小時，設(shè)計負荷下連續(xù)運轉(zhuǎn)不應(yīng)少于24小時； 四、風(fēng)機不得在喘振區(qū)域內(nèi)運轉(zhuǎn)(喘振流量范圍設(shè)備技術(shù)文件注明)。 第44條 風(fēng)機運轉(zhuǎn)時，應(yīng)符合下列要求： 一、風(fēng)機運轉(zhuǎn)時，以電動機帶動的風(fēng)機均應(yīng)經(jīng)一次起動立即停止運轉(zhuǎn)的試驗，并檢查轉(zhuǎn)子與機殼等確無摩擦和不正常聲響后，方得繼續(xù)運轉(zhuǎn)(汽輪機、燃氣輪機帶動的風(fēng)機的起動應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行)； 二、風(fēng)機起動后，不得在臨界轉(zhuǎn)速附近停留(臨界轉(zhuǎn)速由設(shè)計)； 三、風(fēng)機起動時，潤滑油的溫度一般不應(yīng)低于25℃，運轉(zhuǎn)中軸承的進油溫度一般不應(yīng)高于40℃； 四、風(fēng)機起動前，應(yīng)先檢查循環(huán)供油是否正常，風(fēng)機停止轉(zhuǎn)動后，應(yīng)待軸承回同溫度降到小于45℃后，再停止油泵工作； 五、有起動油泵的機組，應(yīng)在風(fēng)機起動前開動起動油泵，待主油泵供油正常后才能停止起動油泵；風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)前，應(yīng)先開動起動油泵，風(fēng)機停止轉(zhuǎn)動后應(yīng)待軸承回油溫度降到45℃后再停止起動油泵； 六、風(fēng)機運轉(zhuǎn)達額定轉(zhuǎn)速后，應(yīng)將風(fēng)機調(diào)理到最小負荷(羅茨、葉氏式鼓風(fēng)機除外)進行機械運轉(zhuǎn)至規(guī)定的時間，然后逐步調(diào)整到設(shè)計負荷下檢查原動機是否超過額定負荷，如無異�，F(xiàn)象則繼續(xù)運轉(zhuǎn)至所規(guī)定的時間為止； 七、高位油箱的安裝高度，以軸承中分面為基準(zhǔn)面，距此向上不應(yīng)低于5米； 八、風(fēng)機的潤滑油冷卻系統(tǒng)中的冷卻水壓力必須低于油壓； 九、風(fēng)機運轉(zhuǎn)時，軸承潤滑油進口處油壓應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，無規(guī)定時，一般進油壓力應(yīng)為0.8～1.5公斤力/厘米2，高速輕載軸承油壓低于0.7公斤力/厘米2時應(yīng)報警，低于0.5公斤力/厘米2時應(yīng)停車。當(dāng)油壓下降到上述數(shù)值的上限時，應(yīng)立即開動起動油泵或備用油泵，同時查明油壓不足的原因，并設(shè)法消除； 十、風(fēng)機動轉(zhuǎn)中軸承的徑向振幅應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，無規(guī)定時應(yīng)符合表V-2.2、V-2.3的規(guī)定； 十一、風(fēng)機運轉(zhuǎn)時，軸承溫度應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的 離心、軸流通風(fēng)機、羅茨、葉氏式鼓風(fēng)機 軸承的徑向振幅(雙向) 表V2.2 轉(zhuǎn)速 (轉(zhuǎn)/分) ≤375 >375～650 >550～750 >750～1000 >1000～1450 >1450～3000 >8000 振幅不慶超過 (毫米) 0.18 0.15 0.12 0．10 0.08 0.06 0.04 離心鼓風(fēng)機、壓縮機和增速器軸承的徑向振幅(雙向)                                                表V-2.3 轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) ≤3000 >3000～6500 >6500 ～10000 >10000～18000 主機軸承振幅不應(yīng)超過（毫米） 　 滾動 0.08 　 　 　 滑動 0.05 0.04   0.03 0.02 增速器軸承振幅不應(yīng)超過(毫米) 　 0.04 0.04 0.03 注：上兩表所列振幅系指測振器的觸頭沿鉛垂方向安放于軸承壓差上所測得的數(shù)值。 規(guī)定：無規(guī)定時，一般應(yīng)符合表V2.4的規(guī)定；                     軸 承 溫 度                            表V-2.4 軸 承 形 式 滾 動 軸 承 滑 動 軸 承 溫度不宜高于(℃) 80 60 十二、風(fēng)機運轉(zhuǎn)時，應(yīng)間隔一定的時間檢查潤滑油溫度和壓力、冷卻水溫度和水量、軸承的徑向振幅、排氣管路上和各段間氣體的溫度和壓力、保安裝置、電動機的電流、電壓和功率因數(shù)以及汽輪機、燃氣輪機的設(shè)備技術(shù)文件中規(guī)定要測量的參數(shù)值等是否符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，并做好記錄； 十三、風(fēng)機試運轉(zhuǎn)完畢，應(yīng)將有關(guān)裝置調(diào)整到準(zhǔn)備起動狀態(tài)。
“建設(shè)河西風(fēng)電走廊、再造西部陸上三峽”。幾年前提出的目標(biāo)，讓甘肅省酒泉風(fēng)電在近幾年里獲得了長足發(fā)展。

　　“風(fēng)庫”“風(fēng)口”儲備風(fēng)能資源

　　甘肅省酒泉市地處河西走廊西端，境內(nèi)的瓜州縣被稱為“風(fēng)庫”，玉門市被稱為“風(fēng)口”，在國家風(fēng)能資源區(qū)劃中被確定為風(fēng)能資源豐富區(qū)。此外，阿克塞縣、金塔縣、敦煌市和肅北縣馬鬃山鎮(zhèn)等地區(qū)風(fēng)能資源也很豐富。祁連山和馬鬃山南北相望，兩山夾一谷，特殊的地理環(huán)境和地形及季風(fēng)的影響，形成了一條東西風(fēng)通道，使酒泉蘊藏著豐富的風(fēng)能資源，風(fēng)能儲量在3000萬千瓦以上，整個酒泉資源總儲量是1.5億千瓦，年有效風(fēng)速達到6300小時以上，可開發(fā)量達4000萬千瓦以上，風(fēng)能資源可開發(fā)利用面積近1萬平方公里，10米高度風(fēng)功率密度均在每平方米250~310瓦以上，年平均風(fēng)速在每秒5.7米以上，年滿負荷發(fā)電小時數(shù)達2300小時，且無破壞性風(fēng)速，對風(fēng)能利用極為有利，適宜建設(shè)大型并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電場。與國內(nèi)沿海、東北地區(qū)及內(nèi)蒙、新疆等風(fēng)能較豐富的省份相比，酒泉發(fā)展風(fēng)電有很多優(yōu)勢，比如氣候條件好，風(fēng)電場面積大，工程地質(zhì)條件好，構(gòu)造基本穩(wěn)定，可以降低建設(shè)成本。規(guī)劃中的30多個風(fēng)電場都位于戈壁荒灘上，地勢平坦開闊，可利用面積大，不占耕地，沒有移民安置問題，土地成本低。按照國家的政策，征地收費標(biāo)準(zhǔn)瓜州每平方公里僅25元，玉門僅30多元，非常適合連片開發(fā)。而且，風(fēng)電場分布在蘭新鐵路、敦煌鐵路和國道312線兩側(cè)，交通方便，大型風(fēng)電機組可以順利地從鐵路或者公路直接運送到風(fēng)電場內(nèi)，無形中減少了重新加固沿途道路的成本。而且這里還有很多水電，黑河、疏勒河、哈爾滕河三大水系與大中型水利工程相配套，正好能與風(fēng)電互補。

　　風(fēng)電發(fā)展駛上快車道

　　酒泉市的風(fēng)電發(fā)展從1996年起步，經(jīng)歷了三個階段。1996年至2003年為試驗階段，該階段建成裝機2萬千瓦；2004年至2006年為起步階段，至2006年底建成裝機11萬千瓦；2006年以來，酒泉風(fēng)電基地建設(shè)進入了大規(guī)�？焖侔l(fā)展階段。

　　早在2005年，酒泉玉門昌馬和瓜州北大橋兩個風(fēng)電場就被國家發(fā)展改革委列為百萬千瓦級特大風(fēng)電場。2007年，隨著全國風(fēng)電開發(fā)建設(shè)步履的加快，國家發(fā)展改革委計劃在全國建設(shè)3~4個千萬千瓦級基地，酒泉市提出了申請。由于前期工作做得扎實，再加上將750千伏電網(wǎng)工程一并列入，酒泉基地最終獲得了國家發(fā)展改革委的批準(zhǔn)。2009年，該基地二期項目和遠期3565萬千瓦的規(guī)劃分別得到了國家發(fā)展改革委的批復(fù)。

　　2007年9月，國家有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人視察了酒泉風(fēng)電開發(fā)情況，對酒泉的風(fēng)能資源和發(fā)展前景給予了高度評價。甘肅省委書記陸浩、省長徐守盛多次深入酒泉考察調(diào)研，提出了“建設(shè)河西風(fēng)電走廊、再造西部陸上三峽”的目標(biāo)，酒泉千萬千瓦級風(fēng)電基地建設(shè)全面啟動。同年，酒泉市完成了風(fēng)能資源調(diào)查評估和開發(fā)規(guī)劃，規(guī)劃到2016年，建成風(fēng)電裝機1271萬千瓦，2020年，建成風(fēng)電裝機2000萬千瓦（遠期規(guī)劃達到4000萬千瓦以上）。2007年，根據(jù)國家關(guān)于建設(shè)千萬千瓦級特大型風(fēng)電基地的設(shè)想和要求，完成了酒泉千萬千瓦級風(fēng)電基地規(guī)劃，規(guī)劃到2010年，建成風(fēng)電裝機516萬千瓦，2016年建成風(fēng)電裝機1271萬千瓦。同年11月，國家發(fā)改委正式批復(fù)同意在酒泉開展世界首個千萬千瓦級風(fēng)電基地及配套電網(wǎng)工程前期工作。

　　2008年4月，國家發(fā)改委委托中國水利水電規(guī)劃設(shè)計總院組織審查通過了酒泉千萬千瓦級風(fēng)電基地規(guī)劃報告。2009年8月，國家發(fā)改委核準(zhǔn)的酒泉千萬千瓦級風(fēng)電基地一期380萬千瓦工程正式開工建設(shè)。截至2009年底，酒泉市已累計建成風(fēng)電裝機220萬千瓦，預(yù)計到2010年將全面完成一期516萬千瓦建設(shè)任務(wù)。同時，二期工程755萬千瓦風(fēng)電場規(guī)劃也已經(jīng)完成測風(fēng)和初步可研，具備了項目建設(shè)的基本條件。

　　風(fēng)電基地成投資熱點

　　隨著規(guī)劃目標(biāo)和國家利好政策的明確出臺，酒泉作為國家批準(zhǔn)建設(shè)的國內(nèi)第一個千萬千瓦級風(fēng)電基地，已成為風(fēng)電投資的熱點，全國各大知名發(fā)電企業(yè)紛紛到酒泉來投資開發(fā)風(fēng)電項目。華能、大唐、國電、中電投、華電等五大發(fā)電企業(yè)以及中廣核、中海油、中水建、中節(jié)能、國投華靖等國內(nèi)知名發(fā)電企業(yè)已經(jīng)在酒泉市投資建設(shè)了大型風(fēng)電項目。

　　在抓好風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)的同時，酒泉市從2007年的下半年開始，把風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)作為建設(shè)風(fēng)電能源基地的重要措施來抓。該市搶抓建設(shè)千萬千瓦級風(fēng)電基地的機遇，積極開展了風(fēng)機設(shè)備制造的引進工作，提出了“建設(shè)中國甘肅（酒泉）風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)園”的構(gòu)想。按照“統(tǒng)一規(guī)劃、集中布局、配套發(fā)展”的原則，編制了酒泉市風(fēng)電裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃利用2~3年的時間，在肅州區(qū)、玉門市和瓜州縣規(guī)劃建設(shè)一批風(fēng)機整裝、風(fēng)機葉片制造、風(fēng)機輪轂、法蘭制造以及塔筒制造等項目，形成年產(chǎn)風(fēng)電機組150萬千瓦、葉片1000套、塔筒1000套的生產(chǎn)能力，以配套酒泉千萬千瓦級風(fēng)電基地建設(shè)，確保風(fēng)電場建設(shè)的設(shè)備供應(yīng)，最大限度實現(xiàn)風(fēng)機總裝與葉片制造的本地化。

　　目前，酒泉市已先后與22家風(fēng)電裝備制造領(lǐng)軍企業(yè)簽訂了合作協(xié)議，華銳、金風(fēng)、東汽等國內(nèi)風(fēng)機總裝前三甲，中材、中復(fù)、中航等葉片制造前三強企業(yè)全部落戶酒泉市新能源裝備制造產(chǎn)業(yè)園，已建成投產(chǎn)的項目8個，生產(chǎn)1.5兆瓦的風(fēng)機500臺，葉片360幅，建成風(fēng)機塔筒廠11個，年產(chǎn)塔筒1013套，首批3兆瓦風(fēng)機成功下線，當(dāng)年實現(xiàn)產(chǎn)值64億元。

來源：中國建設(shè)報


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