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浙江車間降溫_高壓變頻器在濰鋼團(tuán)體風(fēng)機(jī)的應(yīng)用工業(yè)自動(dòng)化風(fēng)機(jī)知


高壓變頻器在濰鋼團(tuán)體風(fēng)機(jī)的應(yīng)用
    

 


濰鋼煉鐵廠風(fēng)機(jī)變頻器運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)

一、前言

　　濰鋼團(tuán)體公司煉鐵廠現(xiàn)有4座高爐2條燒結(jié)生產(chǎn)線，高爐冶煉既連續(xù)不中斷作業(yè)，同時(shí)又是用電耗能大戶。隨著國家節(jié)能減排政策的出臺(tái)，企業(yè)節(jié)能改造勢(shì)在必行。高壓交流變頻調(diào)速技術(shù)是上世紀(jì)90年代迅速發(fā)展起來的一種新型電力傳動(dòng)調(diào)速技術(shù)。2008年1月我廠采用北京合康億盛公司產(chǎn)的10kV和6kV變頻器用于交流電機(jī)的變頻調(diào)速，其技術(shù)和性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過以前采用的調(diào)速方式（如串級(jí)調(diào)速、液力耦合器調(diào)速、轉(zhuǎn)子水阻調(diào)速等）。我公司選用的合康高壓變頻器在煉鐵廠4號(hào)高爐熱風(fēng)爐1#助燃風(fēng)機(jī)、爐前除塵風(fēng)機(jī)、原料除塵風(fēng)機(jī)、1#2#噴煤收塵風(fēng)機(jī)、1#燒結(jié)機(jī)尾除塵風(fēng)機(jī)共6臺(tái)設(shè)備進(jìn)行第一期節(jié)能改造，并在5月份陸續(xù)安裝調(diào)試完成，穩(wěn)定運(yùn)行至今。使我公司成為國產(chǎn)高壓變頻器的品牌基地。

二、工況簡(jiǎn)述

　　我公司4#高爐熱風(fēng)爐是為1300m3高爐配套的內(nèi)頂燃式熱風(fēng)爐，格子磚為蓄熱載體，以燃燒高爐煤氣為主，燃燒制度為兩燒一送，拱頂?shù)臏囟瓤蛇_(dá)到1300℃，煙道溫度在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)達(dá)到300℃，為高爐送風(fēng)的溫度為1100℃左右。助燃風(fēng)機(jī)的作用是抽取大氣中的空氣，引進(jìn)熱風(fēng)爐中為其助燃。風(fēng)機(jī)型號(hào)為9-28-14D,全壓40800-12000Pa，電機(jī)型號(hào)YKK450-4 10kV 400kW ,燒爐需用風(fēng)量10萬m3/h 風(fēng)壓：4kPa 換爐時(shí)6kPa，風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)閥開度在30%，改造前通過調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)閥開度和放散閥開度滿足工藝要求，在調(diào)整過程中輕易產(chǎn)生喘震現(xiàn)象，對(duì)設(shè)備危害性大，并且風(fēng)機(jī)運(yùn)行噪音大，電機(jī)低負(fù)載率功率因數(shù)低耗能大。

　　高爐出鐵時(shí)會(huì)有大量的黃煙，并伴有廢氣和灰塵，4#高爐是1300m3，天天出11爐鐵水，每次大約50分鐘，間隔30分鐘，通過爐前除塵風(fēng)機(jī)引出由布袋除塵進(jìn)行處理。改造前通過調(diào)整液力耦合器轉(zhuǎn)速控制布袋除塵箱體壓差調(diào)整除塵效果，出鐵時(shí)高轉(zhuǎn)速，不出鐵時(shí)低轉(zhuǎn)速。為了保護(hù)電機(jī)設(shè)備，進(jìn)風(fēng)閥開度50%，設(shè)備利用率大大降低。

　　為高爐生產(chǎn)所供的原料，進(jìn)爐前需篩分，4#高爐供料系統(tǒng)大小料倉18個(gè)，因篩分產(chǎn)生的揚(yáng)塵點(diǎn)近百個(gè)。原料除塵風(fēng)機(jī)的作用是把上料過程中產(chǎn)生的灰塵集中收集處理。改造前電機(jī)電流大溫度高風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥開度只能在50%，限制了除塵效果。

　　我廠4#高爐年產(chǎn)百萬噸以上，為節(jié)能減排，2008年5月首先對(duì)熱風(fēng)爐助燃風(fēng)機(jī)、爐前和原料除塵風(fēng)機(jī)所配置的10kV400kW、10kV1120kW、10kV1000kW電機(jī)進(jìn)行變頻改造，目前運(yùn)行情況良好，而且調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單、省時(shí)省力，耗電量比改造前明顯減少。

三、變頻前后耗電情況對(duì)比

　　我廠于2008年5月起開始將高壓變頻器應(yīng)用在4號(hào)高爐1#助燃風(fēng)機(jī)、爐前除塵風(fēng)機(jī)、原料除塵風(fēng)機(jī)的節(jié)能改造，目前高壓變頻運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，均勻節(jié)電率達(dá)到30%以上，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。表1是我廠安裝高壓變頻前后數(shù)據(jù)對(duì)比。（注：其它3臺(tái)的數(shù)據(jù)還在檢測(cè)中）

　　表1淮鋼團(tuán)體煉鐵廠安裝高壓變頻前后數(shù)據(jù)對(duì)比

四、可靠性

　　經(jīng)過對(duì)4號(hào)高爐爐前除塵原系統(tǒng)進(jìn)行分析，對(duì)原系統(tǒng)的風(fēng)壓、風(fēng)量控制由原來的液力耦合器調(diào)節(jié)改為變頻器調(diào)節(jié)，由變頻器對(duì)電機(jī)本身進(jìn)行調(diào)速，最后達(dá)到工況要求值。液力耦合器本身能耗達(dá)10%左右，而且需要油泵及冷卻水來輔助運(yùn)行，故障率較高，維護(hù)本錢高，特別是在夏季因耦合器產(chǎn)生熱量較大，需加進(jìn)四組冷油器，用循環(huán)水強(qiáng)降溫，水消耗量大，資源浪費(fèi)嚴(yán)重。原料除塵系統(tǒng)沒有液力耦合器，只有進(jìn)風(fēng)閥。直接由變頻器對(duì)電機(jī)本身進(jìn)行調(diào)速。變頻器設(shè)備接進(jìn)用戶側(cè)高壓開關(guān)和擬改造電機(jī)之間，變頻器控制分為遠(yuǎn)程和就地操縱。為了充分保證系統(tǒng)的可靠性，變頻器同時(shí)加裝工頻旁路裝置，可在變頻回路故障時(shí)將電機(jī)切換至工頻狀態(tài)下運(yùn)行，且切換方式為手動(dòng)切換。電機(jī)、高壓斷路保存了用戶原有設(shè)備。我們保存了原操縱系統(tǒng)，變頻器故障時(shí)，電機(jī)手動(dòng)切換到工頻運(yùn)行后，操縱工按照改造前的操縱達(dá)到工況要求。變頻器及其工頻旁路開關(guān)由變頻器整體配套提供。改造后操縱簡(jiǎn)單，避免了因操縱失誤引發(fā)的事故。進(jìn)風(fēng)閥全開，減少風(fēng)道的振動(dòng)，通過變頻調(diào)速后啟動(dòng)制動(dòng)平穩(wěn)，沒有大電流的波動(dòng)，不對(duì)設(shè)備產(chǎn)生沖擊，延長(zhǎng)使用壽命，降低了故障率。


爐前出鐵場(chǎng)除塵風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)

　　針對(duì)4高爐助燃風(fēng)機(jī)特殊工藝要求：3座熱風(fēng)爐兩燒一送，約2小時(shí)換爐一次，換爐操縱時(shí)間約10分鐘，這期間需要頻繁開關(guān)多個(gè)閥門，重要的是控制好風(fēng)壓、風(fēng)量。所以改造過程中現(xiàn)場(chǎng)操縱箱除保存緊急停機(jī)按鈕和必要的信號(hào)指示外，其余頻率給定、電流顯示、故障指示接進(jìn)上位機(jī)通過PLC控制，進(jìn)步了可靠性。進(jìn)風(fēng)閥全開，控制電機(jī)轉(zhuǎn)速滿足工藝要求，喘震現(xiàn)象完全消除，噪音降低改善了四周環(huán)境。


4號(hào)高爐助燃風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)

五、改造過程簡(jiǎn)述

　　為了展設(shè)電纜方便，根據(jù)我廠現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的實(shí)際情況，我們把助燃風(fēng)機(jī)變頻柜安置在4#高爐10kV開關(guān)站，在原料和出鐵場(chǎng)除塵高配室四周新建一變頻器專用房來安放出鐵場(chǎng)除塵變頻柜和原料除塵變頻柜。機(jī)旁操縱箱就安置在電機(jī)平臺(tái)下面，非常方便。為減小安裝本錢，動(dòng)力電纜保存了原高壓柜至電機(jī)的電纜，將電纜原接線由高壓柜牽至變頻器，再重新由高壓柜到變頻器敷設(shè)一根動(dòng)力電纜，由于變頻器房與高壓室間隔一段間隔，從變頻器到電機(jī)電纜需作一中間接頭。其余控制聯(lián)鎖信號(hào)電纜新放，這樣施工過程獨(dú)立，減少對(duì)接時(shí)間，工作量不大。


原料除塵風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)

　　由于現(xiàn)場(chǎng)灰塵較大，而變頻器為強(qiáng)迫風(fēng)冷，設(shè)備內(nèi)空氣流通量較大，為保障變頻器盡量少受外界灰塵的影響，在房間透風(fēng)設(shè)計(jì)上，設(shè)計(jì)了大面積專用進(jìn)風(fēng)窗。透風(fēng)窗采用專用過濾棉濾網(wǎng)，這樣使進(jìn)進(jìn)變頻器室內(nèi)的空氣經(jīng)過透風(fēng)窗濾灰，進(jìn)進(jìn)變頻器室內(nèi)的灰塵大大減少。由于使用的變頻器功率較大，為保證足夠的透風(fēng)冷卻效果，在變壓器柜頂和功率柜頂分別獨(dú)立安裝了一整體風(fēng)罩，與各自的出風(fēng)口連成整體，保證變頻器整體冷卻透風(fēng)要求，即使在夏季高溫季節(jié)也不需開空調(diào)進(jìn)行降溫。


專門制作的風(fēng)道

六、變頻改造總結(jié)

　　根據(jù)我廠對(duì)部分風(fēng)機(jī)的高壓變頻器的安裝及使用情況，總結(jié)變頻器改造有以下優(yōu)點(diǎn)。

　　1、安裝簡(jiǎn)單，即將原高壓開關(guān)柜與電動(dòng)機(jī)之間插進(jìn)安裝變頻器，對(duì)原有接線改動(dòng)不大。

　　2、操縱使用方便，變頻器操縱只有簡(jiǎn)單的開機(jī)、停機(jī)和頻率調(diào)整。

　　3、能進(jìn)行無級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍廣，且調(diào)速精度高，適用性強(qiáng)。

　　4、保護(hù)功能完善，故障率低，排風(fēng)機(jī)啟動(dòng)平穩(wěn)，啟動(dòng)電流小，可靠性高。

　　5、電動(dòng)機(jī)不需長(zhǎng)期高速運(yùn)行，工作電流大幅度下降，解決了電機(jī)溫升高的題目，節(jié)電效果明顯。

　　6、由于變頻器取代了液耦調(diào)速，消除了機(jī)械及液壓高故障率的缺陷，設(shè)備維護(hù)用度降低。

　　7、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行振動(dòng)及噪聲明顯下降，軸承溫度也有很大的下降。

　　交流變頻調(diào)速器，以適用性強(qiáng)、可靠性高、操縱使用方便等性能，受到用戶的歡迎。它應(yīng)用在調(diào)速、節(jié)電、軟啟動(dòng)方面，對(duì)企業(yè)有很大的實(shí)用價(jià)值。合康公司高壓變頻器對(duì)我廠部分風(fēng)機(jī)電機(jī)進(jìn)行了成功的改造，節(jié)能效果明顯，進(jìn)步了整個(gè)系統(tǒng)的工藝性能，得到車間負(fù)壓風(fēng)機(jī)哪家好的好評(píng)，我們二期、三期的高壓變頻器改造正在計(jì)劃中。

風(fēng)機(jī)知識(shí) 當(dāng) 風(fēng)機(jī)處于不穩(wěn)定工作區(qū)運(yùn)行時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)流量?全壓的大幅度波動(dòng)，引起風(fēng)機(jī)及管路系統(tǒng)周期性的劇烈振動(dòng)，并伴隨著強(qiáng)烈的噪聲，這種現(xiàn)象叫作喘振。 ???? ???? 風(fēng)機(jī)在下列條件下才會(huì)發(fā)生喘振： ???? 1. 風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定工作區(qū)運(yùn)行，且風(fēng)機(jī)工作點(diǎn)落在性能曲線的上升段。 ???? 2. 風(fēng)機(jī)的管路系統(tǒng)具有較大的容積，并與風(fēng)機(jī)構(gòu)成一個(gè)彈性的空氣動(dòng)力系統(tǒng)。 ???? 3. 系統(tǒng)內(nèi)氣流周期性波動(dòng)頻率與風(fēng)機(jī)工作整個(gè)循環(huán)的頻率合拍，產(chǎn)生共振。 ???? ???? 風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一臺(tái)風(fēng)機(jī)流量特別大，而另一臺(tái)風(fēng)機(jī)流量特別小的現(xiàn)象，若稍加調(diào)節(jié)則情況可能剛好相反，原來流量大的反而減小。如此反復(fù)下去，使之不能正常并聯(lián)運(yùn)行，這種現(xiàn)象稱為搶風(fēng)現(xiàn)象。 ???? ???? 從風(fēng)機(jī)性能曲線分析：具有馬鞍形性能曲線的風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，可能出現(xiàn)“搶風(fēng)”現(xiàn)象。 ???? ???? 為避免風(fēng)機(jī)出現(xiàn)搶風(fēng)現(xiàn)象，在低負(fù)荷時(shí)可以單臺(tái)運(yùn)行，當(dāng)單臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行滿足不了需要時(shí)，再啟動(dòng)第二臺(tái)參加并聯(lián)運(yùn)行。 ???? ???? 當(dāng)沖角增加到某一個(gè)臨界值時(shí)，流體在葉片凸面的流動(dòng)遭到了破壞，邊界層嚴(yán)重分離，阻力大大增加，升力急劇減小。這種現(xiàn)象稱為脫流或失速。 ???? ???? 在葉輪葉柵上，流體對(duì)每個(gè)葉片的繞流情況不可能完全一致，因此脫流也不可能在每個(gè)葉片上同時(shí)產(chǎn)生。一旦某一個(gè)或某些葉片上首先產(chǎn)生了脫流，這個(gè)脫流就會(huì)在整個(gè)葉柵上逐個(gè)葉片地傳播。這種現(xiàn)象稱為旋轉(zhuǎn)脫流。 相關(guān)文章 本站所收集信息資料為網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載 版權(quán)屬各作者 并已著明作者 旨在資源共享、交流、學(xué)習(xí)之用，請(qǐng)勿用于商業(yè)用途,本站并不保證所有信息、文本、圖形、鏈接及其它內(nèi)容的絕對(duì)準(zhǔn)確性和完整性，故僅供訪問者參照使用。 Mail: chinabaike@gmail.com Copyright by ；All rights reserved.

　　 摘　要： 說明了電站風(fēng)機(jī)可靠性的概念及影響因素，提出了在設(shè)計(jì)和運(yùn)行中提高軸流風(fēng)機(jī)可靠性的對(duì)策。要提高軸流風(fēng)機(jī)可靠性，在選型、設(shè)計(jì)、運(yùn)行、調(diào)整與維護(hù)方面都要做好一定的措施。 　　風(fēng)機(jī)是火力發(fā)電廠中的關(guān)鍵輔機(jī)，軸流風(fēng)機(jī)因效率高和能耗低而被廣泛采用。在實(shí)際運(yùn)行中，不少電廠因軸流風(fēng)機(jī)特別是動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的可靠性差，頻頻發(fā)生故障，導(dǎo)致電廠非計(jì)劃停機(jī)或減負(fù)荷，影響了機(jī)組發(fā)電量。近幾年來，廣東地區(qū)的幾家電廠如珠江電廠4×300MW、南海電廠2×200MW、恒運(yùn)C廠1×210MW均發(fā)生過動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)斷葉片事故，也有在同一電廠反復(fù)多次發(fā)生，嚴(yán)重影響機(jī)組安全滿發(fā)。因此，從根本上解決這些問題，提高大型火電廠軸流風(fēng)機(jī)運(yùn)行的可靠性顯得十分必要和迫切。 　 　1、電站風(fēng)機(jī)可靠性概念 　　電站風(fēng)機(jī)可靠性統(tǒng)計(jì)的狀態(tài)劃分如下： 　　送引風(fēng)機(jī)運(yùn)行可靠性可用以下兩個(gè)重要參數(shù)說明。 　　90年代以前，我國大型電站（125MW及以上）鍋爐風(fēng)機(jī)引起的非計(jì)劃停機(jī)和非計(jì)劃降負(fù)荷較頻繁，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在125MW、200MW、300MW及600MW機(jī)組中，按電廠損失的等效停運(yùn)小時(shí)算，送、引風(fēng)機(jī)均排在影響因素的前10位，與發(fā)達(dá)國家的差距較大。 　　90年代以后，我國幾個(gè)主要電站風(fēng)機(jī)制造廠 設(shè)備 質(zhì)量提高較快，針對(duì)我國電廠的實(shí)際情況，引進(jìn)外國先進(jìn)技術(shù)，使電站風(fēng)機(jī)特別是動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的可靠性不斷地得到提高。例如：1997年某鼓風(fēng)機(jī)廠對(duì)其利用引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的、在15套300MW火電機(jī)組中使用的28臺(tái)動(dòng)葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī)和24臺(tái)動(dòng)葉可調(diào)軸流式引風(fēng)機(jī)進(jìn)行可靠性分析，發(fā)現(xiàn)其運(yùn)行率已達(dá)99%.其他廠家的產(chǎn)品的可靠性也有較大的提高。 　 　2、影響軸流風(fēng)機(jī)可靠性的因素 　　2.1電站風(fēng)機(jī)事故分類 　　第1類事故：風(fēng)機(jī)故障引起火電機(jī)組退出運(yùn)行。 　　第2類事故：風(fēng)機(jī)故障只引起火電機(jī)組出力降低，還沒有造成火電機(jī)組退出運(yùn)行，或送、引風(fēng)機(jī)僅有某一臺(tái)退出運(yùn)行。 　　第3類事故：風(fēng)機(jī)損壞不嚴(yán)重，不需要送、引風(fēng)機(jī)退出運(yùn)行進(jìn)行維修。 　　第1、2類事故直接影響風(fēng)機(jī)運(yùn)行可靠性，第3類則是潛在的影響因素。 　　2.2軸流風(fēng)機(jī)主要故障 　　a）轉(zhuǎn)子故障。如轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子振動(dòng)等，最嚴(yán)重的甚至發(fā)生葉輪飛車事故。 　　b）葉片產(chǎn)生裂紋或斷裂。在送、引風(fēng)機(jī)上均有可能發(fā)生，近幾年在多個(gè)大型電廠已發(fā)生多宗。 　　c）葉片磨損。主要是發(fā)生在引風(fēng)機(jī)上。由于電除塵器投入時(shí)機(jī)掌握不好或電除塵器故障，造成引風(fēng)機(jī)磨損。這是燃煤電站引風(fēng)機(jī)最容易發(fā)生的故障。 　　d）軸承損壞。 　　e）電機(jī)故障。如過電流等，嚴(yán)重時(shí)燒壞電機(jī)。 　　f）油站漏油，調(diào) 節(jié)油 壓不穩(wěn)定。既影響風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)性能也威脅風(fēng)機(jī)的安全。 　　2.3軸流風(fēng)機(jī)發(fā)生故障的原因 　　2.3.1產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造方面 　　a）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，強(qiáng)度設(shè)計(jì)中未充分考慮動(dòng)荷載。 　　b）氣動(dòng)設(shè)計(jì)不完善。對(duì)氣動(dòng)特性、膨脹不明。 　　c）葉片強(qiáng)度安全系數(shù)不夠，葉片材質(zhì)差。 　　d）葉片鑄造質(zhì)量差。 　　e）焊接、裝配質(zhì)量差。如葉片螺栓脫落打壞葉片等。 　　f）控制油站質(zhì)量差。 　　g）監(jiān)測(cè)、保護(hù)附件失靈。 　　2.3.2運(yùn)行、檢修方面 　　a）軸流風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期在失速條件下工作，氣流壓力脈動(dòng)幅值顯著增加，葉片共振受損。 　　b）不按風(fēng)機(jī)特性要求進(jìn)行啟動(dòng)并車，風(fēng)機(jī)工況與系統(tǒng)特性不匹配。 　　c）不投電除塵或電除塵效率低導(dǎo)致風(fēng)機(jī)入口含塵濃度高。 　　d）兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并列運(yùn)行時(shí)，兩者工作點(diǎn)差異較大。 　　e）軸流風(fēng)機(jī)喘振保護(hù)失靈。 　　f）無定期檢修或檢修不良。 　　2.3.3安裝方面 　　a）軸系不平衡或聯(lián)接不好，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動(dòng)大、軸承、聯(lián)軸器易損壞。 　　b）執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝誤差大，就地指示值與控制室反饋值不一致，導(dǎo)致操作不準(zhǔn)確。 　　2.3.4風(fēng)機(jī)選型與系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面 　　風(fēng)機(jī)選型不當(dāng)造成風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行點(diǎn)在不穩(wěn)定氣流區(qū)或接近甚至進(jìn)入失速區(qū)，以及風(fēng)機(jī)管路系統(tǒng)特性不合理，均可造成風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子有關(guān)部件的疲勞與損壞。 　　 3、提高軸流風(fēng)機(jī)可靠性的措施 　　3.1選型 　　電站鍋爐風(fēng)機(jī)的型式一般有離心式、靜葉可調(diào)軸流和動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)，應(yīng)根據(jù)具體使用場(chǎng)合，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定風(fēng)機(jī)型式。 　　選擇軸流風(fēng)機(jī)時(shí)，設(shè)計(jì)點(diǎn)應(yīng)落在效率最高、并在此基礎(chǔ)上動(dòng)葉角度再開大10°～15°的曲線上，這樣，即使機(jī)組在低于額定工況下運(yùn)行，風(fēng)機(jī)仍可在最高效率區(qū)內(nèi)運(yùn)行。 　　對(duì)于燃煤鍋爐，由于動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)圓周速度高，考慮到磨損問題，宜采用中速，不宜選用過高轉(zhuǎn)速。 　　3.2并聯(lián)設(shè)計(jì)與運(yùn)行 　　在選擇動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的參數(shù)時(shí)，除了按有關(guān)規(guī)程規(guī)定給出裕度外，還要依據(jù)電廠實(shí)際情況，不僅考慮最大保證工況點(diǎn)（TB）、MCR工況、100%負(fù)荷工況，還要考慮點(diǎn)火工況以及風(fēng)機(jī)安全并車工況。后兩種工況往往被人忽視而給風(fēng)機(jī)的調(diào)試與運(yùn)行帶來困難。故應(yīng)特別注意動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的并聯(lián)設(shè)計(jì)與運(yùn)行�！膳_(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行在C點(diǎn)，但每臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行在各自特性曲線的A點(diǎn)上。當(dāng)?shù)?臺(tái)風(fēng)機(jī)保持同樣葉片角度運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行點(diǎn)將移到B點(diǎn)，第2臺(tái)風(fēng)機(jī)要啟動(dòng)并入時(shí)，關(guān)閉出口門啟動(dòng)，葉片角度調(diào)至最小。打開隔離門后，第2臺(tái)風(fēng)機(jī)將在D點(diǎn)運(yùn)行，逐漸開大其角度，并調(diào)小第1臺(tái)風(fēng)機(jī)角度，它們的運(yùn)行點(diǎn)將分別沿DE和BE線移動(dòng)，到達(dá)E點(diǎn)時(shí)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)，再同時(shí)調(diào)節(jié)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)到所需的參數(shù)。 　　可以看出，當(dāng)?shù)?臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行點(diǎn)壓力高于第2臺(tái)風(fēng)機(jī)失速線的最低點(diǎn)S的壓力時(shí)，第2臺(tái)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)將發(fā)生喘振，這時(shí)需降低第1臺(tái)風(fēng)機(jī)出力，使B點(diǎn)位于S點(diǎn)之下再啟動(dòng)第2臺(tái)風(fēng)機(jī)。 　　3.3其他設(shè)計(jì)措施 　　如果可以降低風(fēng)機(jī)負(fù)荷，總是可以并車的，如燃油鍋爐。但對(duì)于某些燃煤鍋爐，例如中速直吹式制粉系統(tǒng)的冷一次風(fēng)機(jī)，由于其制粉系統(tǒng)必須有一個(gè)最低的干燥出力要求和送粉壓頭，在風(fēng)機(jī)出力下降受到限制的情況下，有兩個(gè)方法解決并聯(lián)運(yùn)行問題。一是選擇風(fēng)機(jī)時(shí)計(jì)算好單臺(tái)風(fēng)機(jī)按要求工況運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)阻力，使S點(diǎn)高于該阻力線，這意味著設(shè)計(jì)點(diǎn)位于特性曲線更下端，以致壓頭較高風(fēng)機(jī)效率較低。二是可以在軸流風(fēng)機(jī)風(fēng)道上加一個(gè)旁路再循環(huán)門，啟動(dòng)該風(fēng)機(jī)時(shí)，先關(guān)閉出口門，打開循環(huán)門。待第2臺(tái)風(fēng)機(jī)越過失速線后打開出口門，關(guān)閉循環(huán)門，這樣做的缺點(diǎn)是增加了初投資，增加了送風(fēng)倒回泄漏的可能性。 　　在設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)進(jìn)出口連接管道時(shí)，要力求避免產(chǎn)生渦流的可能性，某些轉(zhuǎn)彎處還應(yīng)采取加裝導(dǎo)流板的措施。 　　3.4調(diào)整與維護(hù) 　　a）必須確保動(dòng)葉實(shí)際角度與就地指示值及與控制室反饋值相一致。若誤差大，運(yùn)行人員便難以判斷動(dòng)葉真實(shí)角度，從而影響運(yùn)行工況。嚴(yán)重時(shí)，風(fēng)機(jī)因長(zhǎng)時(shí)間處于失速邊緣或失速區(qū)內(nèi)運(yùn)行而導(dǎo)致斷葉片事故的發(fā)生。 　　b）對(duì)于燃煤電站，不能讓引風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期在超標(biāo)煙塵中受磨。解決軸流風(fēng)機(jī)磨損問題的關(guān)鍵是降低風(fēng)機(jī)入口含塵濃度和灰粒尺寸。為此，應(yīng)加強(qiáng)清灰等工作。 　　c）加強(qiáng)對(duì)電除塵器的管理，確保電除塵器運(yùn)行正常，減少煙塵對(duì)引風(fēng)機(jī)葉片的磨損。 　　d）確保風(fēng)機(jī)喘振保護(hù)正常投入。 　 　4、結(jié)束語 　　軸流風(fēng)機(jī)特別是動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)現(xiàn)在及將來在火力發(fā)電廠中都被廣泛使用，其運(yùn)行可靠性對(duì)電廠按計(jì)劃穩(wěn)發(fā)滿發(fā)至關(guān)重要。我國電站風(fēng)機(jī)可靠性與先進(jìn)國家差距正在縮小。要提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行可靠性，除了須提高風(fēng)機(jī)本身設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量外，設(shè)計(jì)選型、運(yùn)行及維護(hù)方式也至關(guān)重要。

國產(chǎn)高壓變頻器在電廠風(fēng)機(jī)節(jié)能改造中的應(yīng)用實(shí)踐
    
    隨著現(xiàn)代企業(yè)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，效益最大化是企業(yè)永恒的主題。利用新技術(shù)來進(jìn)步企業(yè)生產(chǎn)裝置的治理水平和節(jié)能降耗已是各企業(yè)首選的手段之一。高壓變頻節(jié)能技術(shù)隨著國內(nèi)一些生產(chǎn)廠家研制水平的不斷進(jìn)步，已接晚世界同行業(yè)的領(lǐng)先水平，并以產(chǎn)品性能穩(wěn)定、價(jià)格適宜深得國內(nèi)企業(yè)廣泛接受和應(yīng)用。


        


             巨化團(tuán)體公司熱電廠#8爐為280T/H鍋爐，采用雙引風(fēng)機(jī)式，風(fēng)機(jī)型號(hào)為Y4-60-11N022.5D，配置功率為630KW，電壓為6KV的三相交流異步電動(dòng)機(jī)，風(fēng)門采用檔板調(diào)節(jié)，正常運(yùn)行開度為50%左右，形成檔板兩側(cè)風(fēng)壓差，造成節(jié)流損失；同時(shí)風(fēng)機(jī)檔板執(zhí)行機(jī)構(gòu)為大力矩電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，故障較多，風(fēng)機(jī)自動(dòng)率較低。為此我們對(duì)引風(fēng)量調(diào)節(jié)進(jìn)行變頻調(diào)速技術(shù)改造，以達(dá)到節(jié)能降耗及進(jìn)步調(diào)節(jié)自動(dòng)化水平。現(xiàn)就改造過程中的一些工作情況先容如下：


         一、 變頻器容量的選擇


             一般情況下變頻器容量大小的選擇與電動(dòng)機(jī)容量相同，這樣能滿足電機(jī)在額定出力內(nèi)進(jìn)行不同轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。但在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)工作中，根據(jù)實(shí)際運(yùn)行工況來選擇合適的變頻器容量，既能滿足生產(chǎn)需要，又能節(jié)省變頻器投資及減少配套設(shè)施。我們根據(jù)我廠#8爐引風(fēng)機(jī)的配置及正常運(yùn)行工況，了解到當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)職員考慮風(fēng)道內(nèi)裝有脫硫裝置以及檔板開度在70%左右調(diào)節(jié)特性較好，所以配置了630KW的電機(jī)。同時(shí)我們也對(duì)額定工況下引風(fēng)機(jī)功率進(jìn)行了分析，在各種工況下引風(fēng)機(jī)功率都不會(huì)大于350KW。我們以為假如采用變頻調(diào)速，風(fēng)門全開，節(jié)流損失會(huì)較大減少，風(fēng)機(jī)的功率將更不會(huì)大于350KW。為此，選擇容量為400KW的變頻器應(yīng)能滿足上述風(fēng)機(jī)在各種工況下不同轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的要求。 


         二、采用變頻調(diào)速后的效益猜測(cè) 


             利用變頻器作為風(fēng)量的調(diào)節(jié)器，最直接的效益就是節(jié)能降耗。各用戶可根據(jù)自己的的改造對(duì)象進(jìn)行初步分析計(jì)算，以了解改造后節(jié)能的投資回報(bào)率及風(fēng)機(jī)運(yùn)行的一些基本參數(shù)。


             采用變頻調(diào)速的主要特點(diǎn)是消除或減少檔板的節(jié)流損失，節(jié)能的效果與風(fēng)機(jī)的性能、運(yùn)行工況、檔板的開度等有關(guān)。下面就例舉我廠#8爐風(fēng)機(jī)改造測(cè)算情況作一先容：


         1． 了解引風(fēng)機(jī)性能曲線


             型號(hào)為Y4-60-11N022.5D，其風(fēng)機(jī)性能參數(shù)為：


        

表1（由廠家提供）


             根據(jù)表1所給參數(shù)畫出流量、壓力曲線（AB）：


             圖1所示：


        


圖1


         2、對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行實(shí)際工況丈量


             我廠2002年9月9日的測(cè)試結(jié)果如下：


        

表2


         3、利用相似理論分析風(fēng)機(jī)采用變頻后的參數(shù) 


             圖1中AB曲線是風(fēng)機(jī)性能曲線，在近似額定轉(zhuǎn)速下，表示風(fēng)機(jī)流量與風(fēng)壓之間的關(guān)系。但在實(shí)際運(yùn)行工況中表2所示，風(fēng)機(jī)全壓、流量參數(shù)只需在圖1中C點(diǎn)運(yùn)行。在沒有改造前，風(fēng)機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速不能變，只能靠風(fēng)門節(jié)流。采用變頻調(diào)節(jié)，風(fēng)門全開，可根據(jù)工況所需的風(fēng)機(jī)全壓、流量來改變轉(zhuǎn)速。


             根據(jù)風(fēng)機(jī)相似理論，風(fēng)機(jī)性能參數(shù)之間關(guān)系為： 


        


        


             根據(jù)上述關(guān)系以及表2所示的運(yùn)行工況，風(fēng)機(jī)變頻后的運(yùn)行性能曲線下移為圖1（abc）所示，其關(guān)系式為： 


        


      ,通風(fēng)降溫方案;   4、相關(guān)參數(shù)估算 


         4.1 表2工況下轉(zhuǎn)速計(jì)算： 


             從圖1（abc）性能曲線所示，為了方便計(jì)算，近似以為性能曲線成線性關(guān)系，即：


        


             由（1）～（5）式可求得變頻后的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速為：


        


         4.2 風(fēng)機(jī)全壓效率估算：


         　　風(fēng)機(jī)有效功率=全壓＊流量/1000
　　風(fēng)機(jī)全壓效率=有效功率/軸功率
　　由表1提供的工況A和工況B數(shù)據(jù)可得，風(fēng)機(jī)的全壓效率為0。785和0。726。因此變頻調(diào)速后的風(fēng)機(jī)全壓效率可按0。75進(jìn)行估算。


         4.3 變頻調(diào)速后功率估算： 


             風(fēng)機(jī)有效功率=全壓＊流量/1000
    風(fēng)機(jī)軸功率=風(fēng)機(jī)有效功率/全壓效率
    電功率=風(fēng)機(jī)軸功率/（變頻器效率＊電機(jī)效率）
    其中：變頻器效率取0。96，電機(jī)效率取0。95。


             計(jì)算后參數(shù)匯總見表3：


        

表3


         5、效益估算


             對(duì)比變頻調(diào)速前后的電功率：#1引風(fēng)機(jī)減少電功率230KW，節(jié)電率為67。8%；#2引風(fēng)機(jī)減少電功率195。65KW，節(jié)電率為61。7%。


             以上是理想條件下的節(jié)電率。在實(shí)際運(yùn)用中，為了考慮變頻器故障切換為工頻運(yùn)行時(shí)，風(fēng)門需保存它用。變頻調(diào)節(jié)運(yùn)行時(shí)風(fēng)門盡管全開，還有一定的阻礙，影響計(jì)算結(jié)果。另外,車間通風(fēng)，各種運(yùn)行工況的不同，節(jié)電效果也不一樣。所以實(shí)際節(jié)電率要比以上估算結(jié)果有一定的出進(jìn)。但從以上結(jié)果來看，節(jié)電明顯，值得改造。


         三、 變頻器性能的選擇 


             利用變頻調(diào)節(jié)技術(shù)無疑要在原有的回路中加裝一套變頻調(diào)節(jié)設(shè)備，也就是說如該產(chǎn)品性能不好，將增加一個(gè)設(shè)備故障點(diǎn),影響機(jī)爐的安全穩(wěn)定運(yùn)行，為此變頻調(diào)節(jié)器的性能選擇至關(guān)重要。我們?cè)谶x擇時(shí)除了考慮一些常規(guī)的性能指標(biāo)外，還著重留意了以下幾點(diǎn)：設(shè)計(jì)上是否相對(duì)有其特點(diǎn)，選用的元件是否穩(wěn)定、成熟；產(chǎn)生的諧波分量是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；電源短時(shí)中斷恢復(fù)時(shí)對(duì)其影響程度；個(gè)別元件故障時(shí)能保持短時(shí)間的運(yùn)行等功能。


             目前，市場(chǎng)上高壓變頻器產(chǎn)品較多，變頻調(diào)節(jié)類型也有多種。一般說來，國外有的產(chǎn)品其元件及性能應(yīng)較好，但價(jià)格較高，同時(shí)與用戶意見的交流、售后服務(wù)較為困難。


             我們?cè)趯?duì)風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)改造前，收集、了解了國內(nèi)一些調(diào)節(jié)裝置的資料，并進(jìn)行了比較，最后選擇了北京利得華福技術(shù)有限公司的產(chǎn)品，其主要特點(diǎn)有：


             1． 該裝置由移相變壓器、功率單元和控制器組成。移相變壓器副邊繞組分為三相，21個(gè)功率單元，每相由7個(gè)功率單元串聯(lián)構(gòu)成，每個(gè)單元的主回路相對(duì)獨(dú)立，可等效為一臺(tái)單相低壓變頻器，便于采用現(xiàn)有的成熟技術(shù)。


             2． 每個(gè)功率單元電路為基本的交-直-交單相逆變電路，整流側(cè)為二極管三相全橋，構(gòu)成30脈沖整流方式，通過對(duì)IGBT逆變橋進(jìn)行正弦PWM控制，得到每個(gè)單元的輸出。然后將每相7個(gè)單元的輸出串聯(lián)成星形接法，通過對(duì)每個(gè)單元的PWM波形進(jìn)行重組，得到門路正弦PWM波形。這種波形正弦度好，dv/dt小，諧波分量少于國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 


             3． 當(dāng)某一個(gè)單元出現(xiàn)故障時(shí)，內(nèi)部軟開關(guān)自動(dòng)導(dǎo)通，將此單元旁路，由其他單元的繼續(xù)運(yùn)行。


         四、 引風(fēng)機(jī)、變頻器的控制與調(diào)節(jié) 


             我們所應(yīng)用的HARSVERT-A06/050變頻器可通過在控制柜門“遠(yuǎn)控/本控”開關(guān)的切換實(shí)現(xiàn)“本機(jī)控制”與“遠(yuǎn)方控制”。我廠“遠(yuǎn)方控制”與原有的DCS連接，在引風(fēng)機(jī)控制畫面中增加了變頻器畫面，與變頻器輸出接口聯(lián)接，進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，運(yùn)行職員可以通過DCS中的畫面對(duì)引風(fēng)機(jī)和變頻器的工作電流、轉(zhuǎn)速以及運(yùn)行、停止、故障等狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。另外，變頻器的控制調(diào)節(jié)還通過負(fù)壓調(diào)節(jié)器接受爐膛負(fù)壓信號(hào)和來自送風(fēng)系統(tǒng)的前饋信號(hào)，綜合運(yùn)算后經(jīng)手、自動(dòng)切換單元輸出4～20mA到變頻器的控制端，調(diào)節(jié)變頻器輸出電源的頻率，從而改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，改變引風(fēng)量，達(dá)到穩(wěn)定爐膛負(fù)壓的目的。


             與常規(guī)的控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)比較，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、運(yùn)行操縱方式基本不變，主要區(qū)別在于由調(diào)整引風(fēng)門開度改為調(diào)節(jié)引風(fēng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。為了保證生產(chǎn)的連續(xù)運(yùn)行，當(dāng)一臺(tái)變頻器故障時(shí)，聯(lián)跳相應(yīng)引風(fēng)機(jī)開關(guān)，短時(shí)出現(xiàn)單邊運(yùn)行。將故障變頻器隔離后，引風(fēng)電動(dòng)機(jī)可切換為工頻運(yùn)行，風(fēng)量仍由風(fēng)門檔板調(diào)節(jié)。


         五、 系統(tǒng)調(diào)試


             變頻器安裝后，投進(jìn)系統(tǒng)運(yùn)行前還需進(jìn)行必要的調(diào)試，其目的主要是檢查所選擇的變頻器其性能、功能是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求以及滿足實(shí)際生產(chǎn)需要。主要內(nèi)容有：


         1． 具備條件：


             1.1 相關(guān)變頻器工作的一、二次設(shè)備安裝、組態(tài)完畢；
    1.2 變頻器柜內(nèi)變壓器耐壓試驗(yàn)、直流電阻丈量合格；
    1.3 6KV電纜、變頻器閘刀柜內(nèi)支持瓷瓶、避雷器等試驗(yàn)合格；
    1.4 檢查各接線正確、緊固；
    1.5 變頻器參數(shù)設(shè)置正確；
    1.6 引風(fēng)機(jī)等機(jī)務(wù)設(shè)備具備試車條件。


       ,生產(chǎn)負(fù)壓風(fēng)機(jī);  2． 試驗(yàn)項(xiàng)目：


             2.1 閘刀閉鎖功能試驗(yàn)：
    主要檢查出線閘刀和旁路閘刀的機(jī)械閉鎖功能；“高壓答應(yīng)合閘”閉鎖功能；防止帶負(fù)荷拉合閘刀功能。


             2.2 靜態(tài)調(diào)試：
    將變頻器控制電源送上，引風(fēng)機(jī)開關(guān)處于試驗(yàn)狀態(tài)。檢查“本機(jī)控制”（觸摸屏控制）、“遠(yuǎn)方控制”（DCS控制）時(shí)的開關(guān)動(dòng)作狀態(tài)及變頻器面板、DCS畫面上的各種狀態(tài)顯示是否正確對(duì)應(yīng)。


             2.3 動(dòng)態(tài)調(diào)試：
    引風(fēng)機(jī)開關(guān)、變頻器柜將正式通電。分別檢查“工頻旁路”狀態(tài)以及“變頻控制”狀態(tài)下，在DCS上或變頻器面板上操縱引風(fēng)機(jī)、變頻器的啟、停、調(diào)是否正常，轉(zhuǎn)速、電流是否下確；在“工頻旁路”狀態(tài)時(shí)與“變頻控制”狀態(tài)時(shí)的轉(zhuǎn)向是否一致；在“變頻控制”時(shí)人為模擬故障保護(hù)動(dòng)作、信號(hào)是否正確。


             2.4 帶負(fù)荷試驗(yàn)：
    主要了解正常運(yùn)行工況下引風(fēng)機(jī)、變頻器的風(fēng)量、電流、轉(zhuǎn)速（頻率）；檢查變頻器額定輸出電流時(shí)的電機(jī)轉(zhuǎn)速、變頻器頻率。以便確定變頻器的“始動(dòng)頻率”值以及是否投用限流功能。


             2.5 動(dòng)力電源切換試驗(yàn)：
    變頻器在正常運(yùn)行時(shí),電源發(fā)生短時(shí)波動(dòng)或工作廠用電中斷備用電切換成功,這時(shí)變頻器應(yīng)不發(fā)生跳機(jī).


         六、 變頻改造后的效果 


         1． 效益比較：


             我廠#8爐#1、#2引風(fēng)機(jī)于2003年7月1日改變頻調(diào)節(jié)正式投用，7月8日測(cè)試數(shù)據(jù)如下：


        

表4


             從表2、表4中可以看出，經(jīng)變頻改造后，在滿足鍋爐負(fù)荷約260T/H燃燒的情況下，風(fēng)機(jī)輸進(jìn)功率明顯減少，分別由339.00KW、317.00KW降到162.00KW、167.143KW；風(fēng)機(jī)單位電耗也由1.282kw.h/t、1.219kw.h/t降到0.608kw.h/t、0.623kw.h/t，節(jié)電率分別為52。57%、48。89%，每年可節(jié)省廠用電200多萬kw.h。 


         2． 改為變頻調(diào)節(jié)后，對(duì)其它設(shè)備的影響有：


             2.1避免了電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)對(duì)電機(jī)的沖擊損害。
    2.2進(jìn)步了引風(fēng)機(jī)的自動(dòng)控制能力。
    2.3由于轉(zhuǎn)速的降低,對(duì)風(fēng)機(jī)的葉輪、軸承等壽命得以延長(zhǎng)。


         七、 結(jié)束語


             我廠變頻裝置于2003年7月1日正式投運(yùn)以來，由于其他原因變頻器正常中經(jīng)歷了電源中斷切換、單邊引風(fēng)機(jī)變頻器運(yùn)行等異常情況的考驗(yàn)。北京利德華福電氣技術(shù)有限公司生產(chǎn)的高壓變頻器以其可靠的運(yùn)行性能及良好的節(jié)能效果深得用戶的信賴，值得大力推廣和應(yīng)用。


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收錄時(shí)間:2011年03月30日 23:49:14 來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)"+"\r\n原文網(wǎng)址："+d 作者:


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