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濕簾廠家_巨化股份氟化工龍頭受益制冷劑景氣回升風機變頻器重大

我們近期赴衢州對巨化股份進行了調研,與公司管理層進行溝通交流,了解公司的業(yè)務情況和發(fā)展戰(zhàn)略,主要內容和結論如下:

    公司是國內氟化工行業(yè)領先企業(yè):巨化股份是國內氟化工行業(yè)領先企業(yè),擁有較為完整的氟化工產業(yè)鏈,主要產品為氟系列產品、氯堿系列產品、酸系列產品。09年營業(yè)收入37億元,凈利潤0.93億元。

    下游家電、汽車帶動制冷劑產品需求迅速攀升:2009年下半年以來,伴隨經濟復蘇和國家政策扶持,冰箱、空調和汽車產品銷量快速增長,拉動制冷劑產品需求相應增長,目前主要產品R22、R134a價格達到13400元/噸和49000元/噸,均處于近年較高水平。隨著6月1日起國家擴大家電以舊換新試點范圍,制冷劑產品需求旺盛的局面還將延續(xù)。

    公司獨享成本優(yōu)勢帶來的行業(yè)機遇:制冷劑R22、R134a所需原料甲烷氯化物和三氯乙烯長期部分依賴進口,隨著國外逐步淘汰傳統(tǒng)制冷劑并關停配套氯堿裝置,甲烷氯化物供應趨緊,雖然近期雖有所緩和,但價格仍處于高位。大部分制冷劑小企業(yè)由于原料成本較高,難以釋放產能,巨化股份由于具備完整產業(yè)鏈,將充分享受下游景氣帶來的行業(yè)機遇。

    給予“推薦”評級:氟化工業(yè)務是公司的主要利潤來源,由于制冷劑需求明顯復蘇,價格中樞提升,我們預計公司10年-12年EPS分別為0.54元、0.59元和0.65元,給予“推薦”評級,并關注制冷劑市場未來走勢和公司內部管理的提升。    

    


 

風機變頻器重大的節(jié)能降耗項目,從調研、招投標、安裝到調試,精誠團結,克服重重困難,于上半年圓滿完成了2號機組引風機變頻器的節(jié)能降耗技改工程。 截至目前,2號機組引風機變頻器運行穩(wěn)定,設備健康狀況良好,性能穩(wěn)定,節(jié)能效果明顯。這是繼凝結水泵改變頻后,又一次較成功的變頻改造。 在變頻器生產階段,克服重重困難及時與供應商溝通,詢問生產進度,為保證按期供貨,生產的旁通柜7月才可以到達國內,經過多方討論協(xié)商,在保證技術參數和性能可靠的前提下,供貨時間得到了保障。還利用小修機會組織大港檢修隊伍進行設備安裝和電纜敷設。通過各部門密切配合,順利完成了變頻器的各項相關試驗,各項實驗項目均滿足設計、現(xiàn)場要求。在整個實驗過程中,變頻器控制邏輯動作正確,調速精度高,連鎖可靠,運行穩(wěn)定,各種保護功能齊備。




    中國風機產業(yè)網    風機的選擇實在是需要把握一定的技巧的,我們在使用風機前首先就要選擇一個合適的風機類型,確定了風機的類型之后就要對風機的質量進行選擇,風機的質量直接影響著效果的施展,所以我們在這個階段一定要把握一些相關的選擇技巧,這些技巧可以匡助進步風機的選擇質量。 那么我們從哪些方面來對風機的質量進行判定呢?最直接的就是風機的風量和全壓等各種參數了,每種風機都有它獨特的選擇參數尺度,那么怎么選擇不銹鋼風機才是最準確的做法呢?在選擇透風機前,應了解海內透風機的出產和產品質量情況,如出產的透風機品種、規(guī)格和各種產品的特殊用途,新產品的發(fā)展和推廣情況等,還應充分考慮環(huán)保的要求,以便擇優(yōu)選用風機。 選擇風機的時候我們根據一些使用要乞降場所的需要來選擇機型,需要建立我們知道風機的機型基礎之上,根據透風機輸送氣體的物理、化學性質的不同,選擇不同用途的透風機。如輸送有爆炸和易燃氣體的應選防爆透風機,排塵或輸送煤粉的應選擇排塵或煤粉透風機,輸送有侵蝕性氣體的應選擇防腐透風機,在高溫場合下工作或輸送高溫氣體的應選擇高溫透風機等。

    風機的質量選擇雖然重要,但是風機在安裝中的一些方法也非常重要,也會直接影響風機的使用質量,應盡量避免采用透風機并聯(lián)或串聯(lián)工作。當不可避免時,應選擇同型號、同機能的透風機聯(lián)合工作。因此我們在風機的質量題目上,除了要從選擇上開始,在安裝中也不能忽視了質量的題目。

    本公司提供各種風機產品,包括交流離心式風機、多翼式鼓風機、金屬軸流風機、散熱風扇等系列散熱風機產品,風機配件等,風機尺寸齊全,軍工品質,我們的風機5年質保,風機產品值得信賴


所謂企業(yè)永續(xù)經營、當然設備也要永續(xù)運轉,不然就氣身魯命 例1、      上海嘉定區(qū)有一塑膠廠,安裝11臺138型負壓風機,三個月內換了22個馬達,還沒完沒了,后來找上我司上門一看,055kw-10HP帶動七葉風葉,此廠副理告訴我們2小時內一定要關掉,否則就燒了,簡直是開玩笑。比如是一個小孩要拉動一臺火車一樣,這不知是偷工減料,還是無知的設計,這樣的產品你敢用嗎? 例2、      某廠安裝了一批PVC七葉風葉,沒多久風葉一支一支斷裂,可想而知,PVC本來就薄,全壓又小,加上添加二次料你說不斷才怪。(風葉只要少個綠豆點,自然就不平衡,劈嚦啪啦,全飛出來) 例3、      有個廠家窗口只有120cm,可是安裝廠家只有138cm風機。怎么辦?只有從外釘上,萬一沒釘牢或風吹草動,不就一個個掉下來,你說這不是在開玩笑嗎?   以上案例,只是提醒各位對風機多一些認識。   以下是對風機的選擇: 1、風     葉:為什么不先認識馬達或其它,而要先認識風葉,主要還是安全隱患,在高速運轉時,風葉的全壓→會斷嗎?使用的壽命→多久呢?絕對是要首先考慮的問題。 說     明:風葉要輕,負載。ㄊ‰姡,材質要硬全壓大(不斷裂),耐酸防腐也重要,不管其它配件有多好,風葉斷裂,不只壞掉,而是整機壞掉,也可能會傷人,所以選風機先選風葉。 2、馬     達:重要嗎?重要!因它是風機的心臟,但至少它沒有立即危險,不像風葉會飛出去。 說     明:選擇馬達只有一個條件,連續(xù)運轉而不燙,如發(fā)燙的馬達離燒掉不遠了,最主要還是設計的問題。 3、FRP外框:主要心態(tài)問題,一般FRP用個10年8載一點也沒問題。 說    ,負壓除塵風機; 明:主要黑心風機,為了自己更大的利益,把質量視而不顧,或根本不懂的人(不專業(yè))。 4、支     架:固定馬達及風葉,方式是直接式或直放式,對于整機往后壽命一定有關系。 說     明:所謂直接式是四方固定,直放式是單方固定,想也知道有所差別。 5、百     葉:PVC好,壞差很多,還有百葉設計的方便性及牢固性。 6、安全護網:大鐵絲,小鐵絲,烤漆,噴漆,一看就知道。 7、螺絲配件:不銹鋼螺絲跟一般螺絲,壽命差很多。


2010年11月14日,為了全面貫徹落實葉水泉總經理提出的“客戶以源牌服務為榮,員工以服務源牌為榮”兩榮總戰(zhàn)略,源牌環(huán)境系統(tǒng)分公司在安吉美林度假村隆重舉行“兩榮”戰(zhàn)略研討會,系統(tǒng)公司總經理張勁松及系統(tǒng)公司各職能部門負責人出席了本次會議。

    會上,張勁松總經理對源牌集團的營銷及創(chuàng)新戰(zhàn)略做了匯總,他說,“源牌集團”是國內建筑、能源環(huán)境領域知名的國家重點高新技術企業(yè),公司以“全員營銷、全員質量”為經營理念,倡導“永遠更好”的價值思維,立足“科技服務環(huán)境”,堅持“工程、產品、服務三位一體的三角形商業(yè)模式”,作為行業(yè)的領導者,要一如既往的在建筑與能源領域促進科技進步,發(fā)揮積極作用,不斷為人類社會和諧發(fā)展作出貢獻。

    系統(tǒng)公司副總經理兼廣州大學城項目經理林擁軍、廣東全球通項目經理朱文海分別就廣州大學城和廣東全球通項目做了項目總結報告,他們對項目中遇到的問題以及相關技術難題進行了分析,每位員工也根據自己的工作實踐提出了一些想法和建議。大家紛紛表示這種以項目為載體的培訓不僅能及時解決項目問題,更能最大效率地讓新員工從中學習項目技術和經驗,期望這種培訓能盡快形成體制,讓新員工能更快地成長,讓項目能更好地執(zhí)行,從而增強系統(tǒng)公司的綜合實力,為公司“兩榮”總戰(zhàn)略的實現(xiàn)做出更大的貢獻!

    會議的最后,林擁軍對所有項目的收款進行了逐一匯報,張勁松表示,年關將近,我們一定要齊心協(xié)力誓將今年的計劃圓滿完成,為下一年更好的發(fā)展做足準備!大家要以在建筑環(huán)境系統(tǒng)分公司工作為榮,更要以服務源牌為榮,希望通過我們的努力,讓系統(tǒng)分公司的業(yè)績更上一層,讓源牌集團茁壯成長,在市場上成為可以與“江森”、“霍尼韋爾”、“西門子”等國際知名品牌相媲美的國際一流品牌,在服務上讓顧客都以享有我們的源牌產品為榮!

    


風機的轉速與其特性參數有什么關系?
風機的轉速是影響風機性能的一個重要因素。轉速變化,風機的流量、壓頭、功率都將
發(fā)生變化,而相同流量、壓頭的風機,轉速的高低將影響葉輪尺寸的大小,即直徑及出口寬度的大小。
風機的轉速與主要特性參數之間的關系是:流量與轉速成正比;風壓與轉速的平方成正比;功率與轉速的三次方成正比。上述關系稱為風機的比例定律。


    中國風機產業(yè)網  脈沖閥是脈沖噴吹清灰裝置的執(zhí)街上機構和樞紐部件,主要分直角式、沉沒式和縱貫式三類,值得留意的是國產脈沖閥的工作壓力;直角閥和縱貫閥為0.4-0.6MPa;入口產品無論哪一種閥,工作壓力范圍均是0.4-0.6MPa,兩類閥沒有承受壓力和應用壓力高低的區(qū)別。

    1)直角式脈沖閥構造與工作原理。直角式脈沖閥的特征是閥的空氣進出口管呈90度直角。閥內的膜片把脈沖閥分成前、后兩個氣室,當接通壓縮空氣時,壓縮空氣通過節(jié)流孔進入后氣室,此時氣室壓力將膜片緊貼閥的輸出口,脈沖閥處于封閉狀態(tài)。脈沖控制儀的電信號使電磁脈沖閥的銜鐵移動,閥后氣室放氣孔打開,后氣室聲帶失壓,膜片后移,壓縮空氣能過閥輸出口噴吹,脈沖閥處于開啟狀態(tài)。壓縮空氣瞬間從閥內噴出,形成噴吹氣流。TMF-Z(DMF-Z)直角式電磁脈沖閥技術參數如下:適應環(huán)境:溫度-1055℃;相對于濕度不大于85%。

    工作介質:清潔空氣,露點-20℃。噴吹氣源壓力:0.3-0.6MPa。電磁先導閥工作電壓、電流:DC24V,0.8A;AC220V,0.14A;AC110V,0.3A脈沖閥的進氣口接氣包,出氣口接噴吹管。連接時,螺紋間應以四氟乙烯生料帶,以確保密封。連接時要留意,進氣端螺紋近代入的長度不能大于螺紋連絲的三分之一處。

    2)沉沒式脈沖閥構造原理。沉沒式脈沖閥采用沉沒于氣包中的安裝方法,故稱沉沒式。它與其他結構形式比較,減少了流道阻力,降低了噴吹氣源壓力,因而能合用于壓低的場合,且可降低能源消耗和延長膜片壽命。

    TMF-Y(DMF-Y)沉沒式電磁脈沖閥與直角脈沖閥技術參數不同的是:噴吹氣源壓力:0.2-0.3MPa,也可使用0.3-0.6MPa3)縱貫式脈沖閥?v貫式脈沖閥的構造特點是空氣進出口中央線在一條直線上,故稱縱貫閥,脈沖閥膜片把脈沖閥分為前、后兩個氣室,接通壓縮空氣時脈沖閥處于封閉狀態(tài),開啟動作原理與直角閥相同,只是氣流噴射時的活動方向不同?v貫式脈沖閥的長處就是安裝利便,常用于是氣箱脈沖除塵器;缺點是氣流經由閥體阻力較大。TMF-T(DMF-T)縱貫式電磁脈沖閥與直角脈沖閥技術參數相同。

   


風機失速和喘振:

  失速:是葉片結構特性造成的一種流體動力現(xiàn)象,如:失速區(qū)的旋轉速度、脫流的起始點、消失點等,都有它自己的規(guī)律,不受風機系統(tǒng)的容積和形狀的影響。

  喘振:是風機性能與管道裝置耦合后振蕩特性的一種表現(xiàn)形式,它的振幅、頻率等基本特性受風機管道系統(tǒng)容積的支配,其流量、壓力功率的波動是由不穩(wěn)定工況區(qū)造成的,但是試驗研究表明,喘振現(xiàn)象的出現(xiàn)總是與葉道內氣流的脫流密切相關,而沖角的增大也與流量的減小有關。所以,在出現(xiàn)喘振的不穩(wěn)定工況區(qū)內必定會出現(xiàn)旋轉脫流。





摘要:分析了風機運行中軸承振動、軸承溫度高、動葉卡澀、保護裝置誤動作等故障的幾種原因,提出了被實際證實行之有效的處理方法! ★L機是一種將原動機的機械能轉換為輸送氣體、給予氣體能量的機械,它是火電廠中不可少的機械設備,主要有送風機、引風機、一次風機、密封風機和排粉機等,消耗電能約占發(fā)電廠發(fā)電量的1.5%~3.0%。在火電廠的實際運行中,風機,特別是引風機由于運行條件較惡劣,故障率較高,占有關統(tǒng)計資料,引風機均勻每年發(fā)生故障為2次,送風機均勻每年發(fā)生故障為0.4次,從而導致機組非計劃停運或減負荷運行。因此,迅速判定風機運行中故障產生的原因,采取得力措施解決是發(fā)電廠連續(xù)安全運行的保障。固然風機的故障類型繁多,原因也很復雜,但根據調查電廠實際運行中風機故障較多的是:軸承振動、軸承溫度高、動葉卡澀、保護裝置誤動。 1 風機軸承振動超標   風機軸承振動是運行中常見的故障,風機的振動會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動、機殼和風道損壞等故障,嚴重危及風機的安全運行。風機軸承振動超標的原因較多,如能針對不同的現(xiàn)象分析原因采取恰當的處理辦法,往往能起到事半功倍的效果。 1.1 不停爐處理葉片非工作面積灰引起風機振動   這類缺陷常見于鍋爐引風機,現(xiàn)象主要表現(xiàn)為風機在運行中振動忽然上升。這是由于當氣體進進葉輪時,與旋轉的葉片工作面存在一定的角度,根據流體力學原理,氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產生,于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會慢慢地沉積在非工作面上。機翼型的葉片最易積灰。當積灰達到一定的重量時由于葉輪旋轉離心力的作用將一部分大塊的積灰甩出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致,聚集或可甩走的灰塊時間不一定同步,結果由于葉片的積灰不均勻導致葉輪質量分布不平衡,從而使風機振動增大。   在這種情況下,通常只需把葉片上的積灰鏟除,葉輪又將重新達到平衡,從而減少風機的振動。在實際工作中,通常的處理方法是臨時停爐后打開風機機殼的人孔門,檢驗職員進進機殼內清除葉輪上的積灰。這樣不僅環(huán)境惡劣,存在不安全因素,而且造成機組的非計劃停運,檢驗時間長,勞動強度大。經過研究,提出了一個經實際證實行之有效的處理方法。如圖1所示,在機殼喉舌處(A點,徑向對著葉輪)加裝一排噴嘴(4~5個),將噴嘴調成不同角度。噴嘴與沖灰水泵相連,將沖灰水作為沖洗積灰的動力介質,降低負荷后停單側風機,在停風機的瞬間迅速打開閥門,利用葉輪的慣性作用噴洗葉片上的非工作面,打開在機殼底部加裝的閥門將沖灰水排走。這樣就實現(xiàn)了不停爐而處理風機振動的目的。用沖灰水作清灰的介質,和用蒸汽和壓縮空氣相比,具有對噴嘴結構要求低、清灰范圍大、效果好、對葉片磨損小等優(yōu)點。 1.2 不停爐處理葉片磨損引起的振動   磨損是風機中最常見的現(xiàn)象,風機在運行中振動緩慢上升,一般是由于葉片磨損,平衡破壞后造成的。此時處理風機振動的題目一般是在停爐后做動平衡。根據風機的特點,經過多次實踐,總結了以下可在不停爐的情況下對風機進行動平衡試驗工作。   1)在機殼喉舌徑向對著葉輪處(如圖1)加裝一個手孔門,由于此處離葉輪外圓邊沿間隔最近,只有200 mm多,人站在風機外面,用手可以進行內部操  作。風機正常運行的情況下手孔門封閉。   2)振動發(fā)生后將風機停下(單側停風機),將手孔門打開,在機殼外對葉輪進行試加重量。   3)找完平衡后,計算應加的重量和位置,對葉輪進行焊接工作。在實際工作中,用三點法找動平衡較為簡單方便。試加重量的計算公式為 P<=250×A0×G/D(3000/n)2(g)   為了盡快找到應加的重量和位置,應根據平時的數據多總結經驗。根據經驗,Y4-73-11-22D的風機振動0.10mm時不平衡重量為2000 g;M5-29-11-18D的排粉機振動0.10mm時不平衡重量120g;軸流ASN2125/1250型引風機振動為0.10 mm時不平衡重量只有80 g左右。為了達到不停爐處理葉片磨損引起的振動題目的目的,平時須加強對風門擋板的維護,減少風門擋板的漏風,在單側風機停運時能防止熱風從停運的送風機處漏出以維持良好的工作環(huán)境。 1.3 空預器的腐蝕導致風機振動中斷性超標   這種情況通常發(fā)生在燃油鍋爐上。燃油鍋爐引風機前一般沒有電除塵,煙、風道較短,空預器的波紋板和定位板由于低溫腐蝕,波紋板腐蝕成小薄鋼片,小薄鋼片隨煙氣一起直接打擊在風機葉片上,一方面造成風機的受迫振動,另一方面一些小薄鋼片鑲嵌在葉片上,由于葉片的動不平衡使風機振動。這種現(xiàn)象是筆者在長期的實際生產中觀察到的結果。處理方法是及時更換腐蝕的波紋板,采用方法防止空預器的低溫腐蝕,進步排煙溫度和進風溫度(一般應高于60℃以避開露點),波紋板也可使用耐腐蝕的考登鋼或金屬搪瓷。 1.4 風道系統(tǒng)振動導致引風機的振動   煙、風道的振動通常會引起風機的受迫振動。這是生產中輕易出現(xiàn)而又輕易忽視的情況。風機出口擴散筒隨負荷的增大,進、出風量增大,振動也會隨之改變,而一般擴散筒的下部只有4個支點,如圖2所示,另一邊的接頭石棉帆布是軟接頭,這樣一來整個擴散筒的60%重量是懸吊受力。從圖中可以看出軸承座的振動直接與擴散筒有關,故負荷越大,軸承產生振動越大。針對這種狀況,在擴散筒出口端下面增加一個活支點(如圖3),可升可降可移動。當機組負荷變化時,只需微調該支點,即可消除振動。經過現(xiàn)場實踐效果非常明顯。該種情況在風道較短的情況下更輕易出現(xiàn)。 1.5 動、靜部分相碰引起風機振動 在生產實際中引起動、靜部分相碰的主要原因: (1)葉輪和進風口(集流器)不在同一軸線上。 (2)運行時間長后進風口損壞、變形。 (3)葉輪松動使葉輪晃動度大。 (4)軸與軸承松動。 (5)軸承損壞。 (6)主軸彎曲。   根據不同情況采取不同的處理方法。引起風機振動的原因很多,其它如連軸器中心偏差大、基礎或機座剛性不夠、原動機振動引起等等,有時是多方面的原因造成的結果。實際工作中應認真總結經驗,多積累數據,把握設備的狀態(tài),摸清設備劣化的規(guī)律,出現(xiàn)題目就能有的放矢地采取相應措施解決。 2 軸承溫度高   風機軸承溫度異常升高的原因有三類:潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心式風機軸承置于風機外,若是由于軸承疲憊磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高,一般可以通過聽軸承聲音和丈量振動等方法來判定,如是潤滑不良、冷卻不夠的原因則是較輕易判定的。而軸流風機的軸承集中于軸承箱內,置于進氣室的下方,當發(fā)生軸承溫度高時,由于風機在運行,很難判定是軸承有題目還是潤滑、冷卻的題目。實際工作中應先從以下幾個方面解決題目。  。1)加油是否恰當。應當按照定期工作的要求給軸承箱加油。軸承加油后有時也會出現(xiàn)溫度高的情況,主要是加油過多。這時現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升,到達某點后(一般在比正常運行溫度高10℃~15℃左右)就會維持不變,然后會逐漸下降。   (2)冷卻風機小,冷卻風量不足。引風機處的煙溫在120℃~140℃,軸承箱假如沒有有效的冷卻,軸承溫度會升高。比較簡單同時又節(jié)約廠用電的解決方法是在輪轂側軸承設置壓縮空氣冷卻。當溫度低時可以不開啟壓縮空氣冷卻,溫度高時開啟壓縮空氣冷卻。  。3)確認不存在上述題目后再檢查軸承箱。 3 動葉卡澀   軸流風機動葉調節(jié)是通過傳動機構帶動滑閥改變液壓缸兩側油壓差實現(xiàn)的。在軸流風機的運行中,有時會出現(xiàn)動葉調節(jié)困難或完全不能調節(jié)的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象通常會以為是風機調節(jié)油系統(tǒng)故障和輪轂內部調節(jié)機構損壞等。但在實際中通常是另外一種原因:在風機動葉片和輪轂之間有一定的空隙以實現(xiàn)動葉角度的調節(jié),但不完全燃燒造成碳垢或灰塵堵塞空隙造成動葉調節(jié)困難。動葉卡澀的現(xiàn)象在燃油鍋爐和采用水膜除塵的鍋爐比較普遍,解決的措檀越要有   (1)盡量使燃油或煤燃燒充分,減少碳黑,適當進步排煙溫度和進風溫度,避免煙氣中的硫在空預器中的結露。  。2)在葉輪進口設置蒸汽吹掃管道,當風機停機時對葉輪進行清掃,保持葉輪清潔,蒸汽壓力<=0.2MPa,溫度<=200℃。  。3)適時調整動葉開度,防止葉片長時間在一個開度造成結垢,風機停運后動葉應中斷地在0~55°活動。 (4)經常檢查動葉傳動機構,適當加潤滑油。 4 旋轉失速和喘振   旋轉失速是氣流沖角達到臨界值四周時,氣流會離開葉片凸面,發(fā)生邊界層分離從而產生大量區(qū)域的渦流造成風機風壓下降的現(xiàn)象。喘振是由于風機處在不穩(wěn)定的工作區(qū)運行出現(xiàn)流量、風壓大幅度波動的現(xiàn)象。這兩種不正常工況是不同的,但是它們又有一定的關系。風機在喘振時一般會產生旋轉氣流,但旋轉失速的發(fā)生只決定于葉輪本身結構性能、氣流情況等因素,與風煙道系統(tǒng)的容量和外形無關,喘振則風機本身與風煙道都有關系。旋轉失速用失速探針來檢測,喘振用U形管取樣,兩者都是壓差信號驅動差壓開關報警或跳機。但在實際運行中有兩種原因使差壓開關輕易出現(xiàn)誤動作:1)煙氣中的灰塵堵塞失速探針的丈量孔和U形管輕易堵塞;2)現(xiàn)場條件振動大。該保護的可靠性較差。由于風機發(fā)生旋轉失速和喘振時,爐膛風壓和風機振動都會發(fā)生較大的變化,在風機調試時通過動葉安裝角度的改變使風機正常工作點闊別風機的不穩(wěn)定區(qū),隨著目前風機設計制造水平的進步,可以將風機跳閘保護中喘振保護取消,改為“發(fā)訊”,當出現(xiàn)旋轉失速或喘振信號后運行職員通過調節(jié)動葉開度使風機脫離旋轉脫流區(qū)或喘振區(qū)而保持風機連續(xù)穩(wěn)定運行,從而減少風機的意外停運。 5 結束語   隨著中國風機制造水平的進步,風機的效率和可靠性不斷進步,但風機在實際運用中故障的情況仍較多,完善系統(tǒng)設計、做好定期維護工作是進步風機可靠性的關鍵,總結經驗,針對不同的故障采用針對性的方法對減少風機非計劃停運也非常重要。 摘要:分析了風機運行中軸承振動、軸承溫度高、動葉卡澀、保護裝置誤動作等故障的幾種原因,提出了被實際證實行之有效的處理方法! ★L機是一種將原動機的機械能轉換為輸送氣體、給予氣體能量的機械,它是火電廠中不可少的機械設備,主要有送風機、引風機、一次風機、密封風機和排粉機等,消耗電能約占發(fā)電廠發(fā)電量的1.5%~3.0%。在火電廠的實際運行中,風機,特別是引風機由于運行條件較惡劣,故障率較高,占有關統(tǒng)計資料,引風機均勻每年發(fā)生故障為2次,送風機均勻每年發(fā)生故障為0.4次,從而導致機組非計劃停運或減負荷運行,車間通風。因此,迅速判定風機運行中故障產生的原因,采取得力措施解決是發(fā)電廠連續(xù)安全運行的保障。固然風機的故障類型繁多,原因也很復雜,但根據調查電廠實際運行中風機故障較多的是:軸承振動、軸承溫度高、動葉卡澀、保護裝置誤動。 1 風機軸承振動超標   風機軸承振動是運行中常見的故障,風機的振動會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動、機殼和風道損壞等故障,嚴重危及風機的安全運行。風機軸承振動超標的原因較多,如能針對不同的現(xiàn)象分析原因采取恰當的處理辦法,往往能起到事半功倍的效果。 1.1 不停爐處理葉片非工作面積灰引起風機振動   這類缺陷常見于鍋爐引風機,現(xiàn)象主要表現(xiàn)為風機在運行中振動忽然上升。這是由于當氣體進進葉輪時,與旋轉的葉片工作面存在一定的角度,根據流體力學原理,氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產生,于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會慢慢地沉積在非工作面上。機翼型的葉片最易積灰。當積灰達到一定的重量時由于葉輪旋轉離心力的作用將一部分大塊的積灰甩出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致,聚集或可甩走的灰塊時間不一定同步,結果由于葉片的積灰不均勻導致葉輪質量分布不平衡,從而使風機振動增大。   在這種情況下,通常只需把葉片上的積灰鏟除,葉輪又將重新達到平衡,從而減少風機的振動。在實際工作中,通常的處理方法是臨時停爐后打開風機機殼的人孔門,檢驗職員進進機殼內清除葉輪上的積灰。這樣不僅環(huán)境惡劣,存在不安全因素,而且造成機組的非計劃停運,檢驗時間長,勞動強度大。經過研究,提出了一個經實際證實行之有效的處理方法。如圖1所示,在機殼喉舌處(A點,徑向對著葉輪)加裝一排噴嘴(4~5個),將噴嘴調成不同角度。噴嘴與沖灰水泵相連,將沖灰水作為沖洗積灰的動力介質,降低負荷后停單側風機,在停風機的瞬間迅速打開閥門,利用葉輪的慣性作用噴洗葉片上的非工作面,打開在機殼底部加裝的閥門將沖灰水排走。這樣就實現(xiàn)了不停爐而處理風機振動的目的。用沖灰水作清灰的介質,和用蒸汽和壓縮空氣相比,具有對噴嘴結構要求低、清灰范圍大、效果好、對葉片磨損小等優(yōu)點。 1.2 不停爐處理葉片磨損引起的振動   磨損是風機中最常見的現(xiàn)象,風機在運行中振動緩慢上升,一般是由于葉片磨損,平衡破壞后造成的。此時處理風機振動的題目一般是在停爐后做動平衡。根據風機的特點,經過多次實踐,總結了以下可在不停爐的情況下對風機進行動平衡試驗工作。   1)在機殼喉舌徑向對著葉輪處(如圖1)加裝一個手孔門,由于此處離葉輪外圓邊沿間隔最近,只有200 mm多,人站在風機外面,用手可以進行內部操  作。風機正常運行的情況下手孔門封閉。   2)振動發(fā)生后將風機停下(單側停風機),將手孔門打開,在機殼外對葉輪進行試加重量。   3)找完平衡后,計算應加的重量和位置,對葉輪進行焊接工作。在實際工作中,用三點法找動平衡較為簡單方便。試加重量的計算公式為 P<=250×A0×G/D(3000/n)2(g)   為了盡快找到應加的重量和位置,應根據平時的數據多總結經驗。根據經驗,Y4-73-11-22D的風機振動0.10mm時不平衡重量為2000 g;M5-29-11-18D的排粉機振動0.10mm時不平衡重量120g;軸流ASN2125/1250型引風機振動為0.10 mm時不平衡重量只有80 g左右。為了達到不停爐處理葉片磨損引起的振動題目的目的,平時須加強對風門擋板的維護,減少風門擋板的漏風,在單側風機停運時能防止熱風從停運的送風機處漏出以維持良好的工作環(huán)境。 1.3 空預器的腐蝕導致風機振動中斷性超標   這種情況通常發(fā)生在燃油鍋爐上。燃油鍋爐引風機前一般沒有電除塵,煙、風道較短,空預器的波紋板和定位板由于低溫腐蝕,波紋板腐蝕成小薄鋼片,小薄鋼片隨煙氣一起直接打擊在風機葉片上,一方面造成風機的受迫振動,另一方面一些小薄鋼片鑲嵌在葉片上,由于葉片的動不平衡使風機振動。這種現(xiàn)象是筆者在長期的實際生產中觀察到的結果。處理方法是及時更換腐蝕的波紋板,采用方法防止空預器的低溫腐蝕,進步排煙溫度和進風溫度(一般應高于60℃以避開露點),波紋板也可使用耐腐蝕的考登鋼或金屬搪瓷。 1.4 風道系統(tǒng)振動導致引風機的振動   煙、風道的振動通常會引起風機的受迫振動。這是生產中輕易出現(xiàn)而又輕易忽視的情況。風機出口擴散筒隨負荷的增大,進、出風量增大,振動也會隨之改變,而一般擴散筒的下部只有4個支點,如圖2所示,另一邊的接頭石棉帆布是軟接頭,這樣一來整個擴散筒的60%重量是懸吊受力。從圖中可以看出軸承座的振動直接與擴散筒有關,故負荷越大,軸承產生振動越大。針對這種狀況,在擴散筒出口端下面增加一個活支點(如圖3),可升可降可移動。當機組負荷變化時,只需微調該支點,即可消除振動。經過現(xiàn)場實踐效果非常明顯。該種情況在風道較短的情況下更輕易出現(xiàn)。 1.5 動、靜部分相碰引起風機振動 在生產實際中引起動、靜部分相碰的主要原因: (1)葉輪和進風口(集流器)不在同一軸線上。 (2)運行時間長后進風口損壞、變形。 (3)葉輪松動使葉輪晃動度大。 (4)軸與軸承松動。 (5)軸承損壞。 (6)主軸彎曲。   根據不同情況采取不同的處理方法。引起風機振動的原因很多,其它如連軸器中心偏差大、基礎或機座剛性不夠、原動機振動引起等等,有時是多方面的原因造成的結果。實際工作中應認真總結經驗,多積累數據,把握設備的狀態(tài),摸清設備劣化的規(guī)律,出現(xiàn)題目就能有的放矢地采取相應措施解決。 2 軸承溫度高   風機軸承溫度異常升高的原因有三類:潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心式風機軸承置于風機外,若是由于軸承疲憊磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高,一般可以通過聽軸承聲音和丈量振動等方法來判定,如是潤滑不良、冷卻不夠的原因則是較輕易判定的。而軸流風機的軸承集中于軸承箱內,置于進氣室的下方,當發(fā)生軸承溫度高時,由于風機在運行,很難判定是軸承有題目還是潤滑、冷卻的題目。實際工作中應先從以下幾個方面解決題目。   (1)加油是否恰當。應當按照定期工作的要求給軸承箱加油。軸承加油后有時也會出現(xiàn)溫度高的情況,主要是加油過多。這時現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升,到達某點后(一般在比正常運行溫度高10℃~15℃左右)就會維持不變,然后會逐漸下降。   (2)冷卻風機小,冷卻風量不足。引風機處的煙溫在120℃~140℃,軸承箱假如沒有有效的冷卻,軸承溫度會升高。比較簡單同時又節(jié)約廠用電的解決方法是在輪轂側軸承設置壓縮空氣冷卻。當溫度低時可以不開啟壓縮空氣冷卻,溫度高時開啟壓縮空氣冷卻。   (3)確認不存在上述題目后再檢查軸承箱。 3 動葉卡澀   軸流風機動葉調節(jié)是通過傳動機構帶動滑閥改變液壓缸兩側油壓差實現(xiàn)的。在軸流風機的運行中,有時會出現(xiàn)動葉調節(jié)困難或完全不能調節(jié)的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象通常會以為是風機調節(jié)油系統(tǒng)故障和輪轂內部調節(jié)機構損壞等。但在實際中通常是另外一種原因:在風機動葉片和輪轂之間有一定的空隙以實現(xiàn)動葉角度的調節(jié),但不完全燃燒造成碳垢或灰塵堵塞空隙造成動葉調節(jié)困難。動葉卡澀的現(xiàn)象在燃油鍋爐和采用水膜除塵的鍋爐比較普遍,解決的措檀越要有  。1)盡量使燃油或煤燃燒充分,減少碳黑,適當進步排煙溫度和進風溫度,避免煙氣中的硫在空預器中的結露。  。2)在葉輪進口設置蒸汽吹掃管道,當風機停機時對葉輪進行清掃,保持葉輪清潔,蒸汽壓力<=0.2MPa,溫度<=200℃。  。3)適時調整動葉開度,防止葉片長時間在一個開度造成結垢,風機停運后動葉應中斷地在0~55°活動。 (4)經常檢查動葉傳動機構,適當加潤滑油。 4 旋轉失速和喘振   旋轉失速是氣流沖角達到臨界值四周時,氣流會離開葉片凸面,發(fā)生邊界層分離從而產生大量區(qū)域的渦流造成風機風壓下降的現(xiàn)象。喘振是由于風機處在不穩(wěn)定的工作區(qū)運行出現(xiàn)流量、風壓大幅度波動的現(xiàn)象。這兩種不正常工況是不同的,但是它們又有一定的關系。風機在喘振時一般會產生旋轉氣流,但旋轉失速的發(fā)生只決定于葉輪本身結構性能、氣流情況等因素,與風煙道系統(tǒng)的容量和外形無關,喘振則風機本身與風煙道都有關系。旋轉失速用失速探針來檢測,喘振用U形管取樣,兩者都是壓差信號驅動差壓開關報警或跳機。但在實際運行中有兩種原因使差壓開關輕易出現(xiàn)誤動作:1)煙氣中的灰塵堵塞失速探針的丈量孔和U形管輕易堵塞;2)現(xiàn)場條件振動大。該保護的可靠性較差。由于風機發(fā)生旋轉失速和喘振時,爐膛風壓和風機振動都會發(fā)生較大的變化,在風機調試時通過動葉安裝角度的改變使風機正常工作點闊別風機的不穩(wěn)定區(qū),隨著目前風機設計制造水平的進步,可以將風機跳閘保護中喘振保護取消,改為“發(fā)訊”,當出現(xiàn)旋轉失速或喘振信號后運行職員通過調節(jié)動葉開度使風機脫離旋轉脫流區(qū)或喘振區(qū)而保持風機連續(xù)穩(wěn)定運行,從而減少風機的意外停運。 5 結束語   隨著中國風機制造水平的進步,風機的效率和可靠性不斷進步,但風機在實際運用中故障的情況仍較多,完善系統(tǒng)設計、做好定期維護工作是進步風機可靠性的關鍵,總結經驗,針對不同的故障采用針對性的方法對減少風機非計劃停運也非常重要。
11月25日,金風科技(002202.SZ)董秘辦公室一位不愿透露姓名的工作人員在電話中向記者表示,“電控是直驅風機的關鍵部分,2011年金風科技通過自供,每套將比進口節(jié)省至少40萬元”。

  該工作人員介紹說,電控部件是金風進行產業(yè)鏈整合的另一重心。變槳、變流、控制三大系統(tǒng)(統(tǒng)稱電控)是直驅風機的關鍵部分,占整臺風機成本超過20%,約150萬元/套左右,原來主要依賴進口。

  中信證券(600030.SH)分析師楊凡在電話中告訴記者,根據歷年公告,由于涉及到風機產品的核心競爭力,金風科技一直謀求自主配套,先是通過子公司德國VENSYS收購了一家變流器企業(yè)掌握了核心技術,又通過兼并新組建了北京天誠同創(chuàng)電氣公司(控股75%)作為電控產品的制造基地,預計今年約可自供1500套電控系統(tǒng),自給率50%。

  楊凡表示,11月12日公司公告擬以6.4億元增資金風科創(chuàng)實施北京亦莊綜合基地項目,2011年形成年產3000套兆瓦機組電控系統(tǒng)生產能力,自給率達到90%以上。

  “公司兆瓦級的風機全部都是直驅風機,1.5兆瓦、2.5兆瓦、3兆瓦的,可以說公司產品100%用直驅風機。”楊凡在電話中告訴記者。

  金風科技前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入109億元,同比增長62%,歸屬上市公司股東的凈利潤15.3億元,同比增長50%,實現(xiàn)每股收益0.57元。

  三季度報顯示,三季度末公司待執(zhí)行訂單總量為379.9萬千瓦,中標但未簽訂正式訂單總量為153萬千瓦,總計達到533萬千瓦,“這些合同約合250億元,為2009年收入的2.3倍。”楊凡在電話中對記者說。

  根據全球風能理事會統(tǒng)計,截至2009年金風科技中國市場占有率22%,位列第二,全球市場占有率7.2%,位列第5。2009年中國風電新裝機容量全球市場第一,占36%。


今年下半年以來,CPI始終在高位運行,通脹率居高不下,各種民生消費品和物資漲幅驚人,加之銀行負利率的整體環(huán)境,城鄉(xiāng)居民特別是中低收入群體生活成本嚴重提高,民間對于價格暴漲累積怨氣頗多,對于中央出臺穩(wěn)定價格舉措更是翹首以待。

在這樣的背景下,“必要時實行價格臨時干預措施”的提出,其實首先應該被理解成一張 “安民告示”。換句話說,它無異于告訴公眾:對于價格普漲下的民生疾苦,中央不僅知道而且非常重視,不僅不會置之不顧而且可以不惜一切代價。雖然對于何謂“必要時”,一些網友提出了質疑和擔憂;然而,這樣的強調卻是謹慎的必需,否則很有可能陷于濫用,從而得不償失越搞越糟。

某種意義上,公眾對于價格干預政策,本不應抱有不切實際的過度幻想。須知,價格干預不僅絕非治本之策,而且還是一把“雙刃劍”。非萬不得已情況下,過濫的價格干預無疑是一種倒退,其副作用與后遺癥,早已成為各類經濟學教科書上的定論。即使是價格干預,也必須建立在對市場機制的認識和尊重基礎上,一旦市場機制的根本遭到破壞,結果必然會由此遁入一種惡性循環(huán)。

對于價格干預政策,筆者以為有必要強調兩點:一是壟斷國企特別是央企應該承擔起主要的社會責任,要主動讓利;二是要謹防易于操作且易顯政績的價格干預手段,被地方政府基于政績需求而隨意濫用。

在前一點上,壟斷國企的合法性依據本就是為了“保障國計民生”,那么,在此關乎國計民生的通脹時刻,理當首先由國企站出來承擔更多社會責任。一方面,人造“油荒”逼宮漲價、天然氣漲價、自來水漲價、居民用電漲價等等必須被及時叫停,并且追究迎風漲價的相關責任;另一方面,像固定電話月租費等不合理的壟斷收費項目,應該借此時機進行大范圍的清理或取締;此外,國企上繳國家的紅利比例更應該大幅提高,并以此用于補貼弱勢群體。

在后一點上,應該認識到地方政府可能會存在濫用價格干預措施的可能,這是一種基于政府自利的舉動,而并非真正基于保障民生的立場。比如有些地方已經出臺規(guī)定,對小白菜等蔬菜價格進行限定,結果最受傷的不是別人而是菜農,本來的弱勢群體生活因此愈加困難。不顧價格上漲的背后緣由與構成因素,僅僅對某種商品價格進行行政限定,看上去似乎很有效,結果卻只能是打擊供應。對于地方政府而言,在平抑物價難有作為的情況下,粗暴進行價格干預,也許是最簡單的,還可能是最見效的,但同時也是危害最大的。






1 引言

  離心式引風機是我公司電解生產過程中用來給輸送氧化鋁的風動溜槽供應高壓風的主要設備。全公司3個電解廠共36臺功率為37kW的離心式引風機,都是長時間滿負荷運行,要消耗巨大的電能。本文簡要地從無功就地補償原理出發(fā),分析了離心式引風機節(jié)能效果及為公司節(jié)能創(chuàng)匯帶來的效益。

2 離心式引風機的工作原理

  離心式引風機的驅動電動機型號:Y160L-237kW,電壓:380V ,風機所產生的高壓風通過管道進入風動溜槽風室。它為鋁電解生產過程中輸送氧化鋁的風動溜槽提供高壓風,保證電解槽生產過程中氧化鋁的供應,風動溜槽分為走料室和風室,中間通過帆布作為隔層,只要風室內通有高壓風,氧化鋁就會被高壓風吹起沸騰,并順著風向向前沸騰流動,就可完成氧化鋁輸送任務。

3 無功就地補償器的特點

  無功就地補償器系采用日本指月株式會社和ABB電氣公司制造的自愈式金屬化并聯(lián)電容器組裝而成,每個電容器都有獨特的保險裝置。具有如下特點:

 。1)體積小、質量輕、容量大,適合各種場合的0.4kV、3kV、6kV、10kV各種高低壓電動機安裝,起到終端補償的最佳效果;
 。2)質量可靠,各種性能指標均符合GB3483-89電氣標準;
  (3)安全措施齊全,內裝放電電阻和獨特的保險裝置,并具有自愈功能;
 。4)整機可按需要的容量組合,以達到最佳的補償狀態(tài);
 。5)無投切裝置和運轉器件,安裝簡便易行,不影響生產。

4 電動機無功就地補償原理

4.1 基本原理

  無功功率是感性電氣設備運行中,與電源間往返交換以建立交變磁場,保證電能轉換為其它形式的能或傳遞的不直接做功的電能。按功率三角形S2=P2+Q2,式中S為視在功率;P為有功功率;Q為無功功率。P/Q=cosφ,cosφ為功率因數。

  電動機功率因數高低是影響其電流大小及電源索取電能多少的決定因素。而無功功率的多少又直接決定功率因數的高低。在電源變壓器的高壓或低壓側安裝集中補償器,主要是解決電網的無功,提高電網的功率因數,用電單位內部的電動機和輸電線路的無功并沒有從集中補償得到有效的解決。因此,給電動機加裝無功就地補償器很有必要,如圖1所示。該無功就地補償器是由并聯(lián)電容器組成,它與電動機繞組并聯(lián)同時投切,以改善電動機和用電線路、設備的功率因數,降低線路電流,減少無功消耗,提高電源變壓器負載率

 

4.2 選型
  根據補償后的要求,將功率因數提高的百分數折算成降低無功功率的百分數,就可以確定補償器的容量值,根據我公司的要求選定補償器的容量是16kvar。

4.3 功率因數與線損的關系
  流經供電線路的電流I包括有功分量(IP)和無功電流分量(IQ),I2=IP2+ IQ2

線路功率損耗:△P=3 I2R=3(IP2+ IQ2)R=3 IP2R+ 3IQ2R,當降低功率因數時,無功電流IQ增加,線路損耗也隨之增加。功率因數升高時,無功電流IQ減少,線路損耗也隨之減少。所以,提高用電的功率因數對節(jié)電有重要的意義。功率因數升高或降低與功率損耗的增減關系如表1和表2所示。

基于上述分析,決定首先對風機側做平衡。平衡后各軸承的振動都明顯改善(見表3)。

5 節(jié)能分析

  根據電力部門出版的相關資料介紹,無功經濟當量是每kvar時節(jié)電0.08~0.16kW/h,取最低值0.08kW/h,以單臺全年300天計算:三班制:7200h×0.08×16kvar=9216kW·h。電價按0.4元/ kW·h計算,可節(jié)約:9216×0.4=3686.4元,36臺每年可節(jié)約:36×3686.4=132710元。這只是帶來的直觀效益,它對電氣方面的益處也是非常可觀的。

6 效果分析

  (1)改善設備的功率因數,使之提高到92%~97%,降低無功損耗50%~80%,平均節(jié)電10%~15%。
  (2)提高變壓器負載率,經過補償可以使變壓器增容20%~30%。
 。3)減小用電單位內部線損,改善電壓質量。
 。4)可減少輸電導線截面積,平均減小線徑40%。
  (5)延長相關電氣的使用壽命,廠房降溫,降低維修費用。
 。6)一般每kvar補償器一年可以節(jié)電300~500 kW·h ,僅以節(jié)電的電費計算,半年至一年即可收回投資


    中國風機產業(yè)網  風機的的分類方式有良多種,一般常見的分類方式有按材質分,按氣流分,按壓力分等等,今每天我們將對風機按風的方向來進行分類,先容按此類方式分類的各類型風機的工作特點及原理。根據風的方向可將風機分為:離心風機、軸流風機和貫流風機三大類。

    1.軸流風機:軸流風機在工作時,氣流沿著風機軸向活動,其葉片工作方式與飛機的機翼類似,其是固定后使空氣移動。其葉片可以固定位置,也可以圍繞其縱軸旋轉。軸流式風機的主要上風之一是其能通過改變葉片角度或間距來進行調節(jié),從而來增加或減小間距來改變產生的流量。

    2.貫流風機:貫流風機的工作原理是空氣進入風機時,與電機軸垂直,氣流沿著風機徑向活動,比擬其它兩類,其最大的上風是送風柔和且噪音很低,通常貫流式風幕機是按風機的形式來確定的。

    3.離心風機:離心風機工作時,因為氣體流速較低,所以壓力變化不大,故一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理。一般情況下離心風機可制成右旋和左旋兩種型式.

   





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