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濕簾生產(chǎn)廠家_冷卻塔風(fēng)機(jī)安裝與維修防爆軸流風(fēng)機(jī)的應(yīng)用與選型電

公司4個循環(huán)水工程共有冷卻塔風(fēng)機(jī)16臺,其中L85A型3臺,LF60型3臺,LF47型10臺,其結(jié)構(gòu)示意圖如圖1。其每小時循環(huán)水冷卻處理量19100噸,占公司總用水量的96.5%。作為大型化工制藥企業(yè),循環(huán)水用量大,水溫要求低。這就決定了冷卻塔風(fēng)機(jī)作為循環(huán)水工程中的關(guān)鍵設(shè)備必須長時間安全連續(xù)運(yùn)行。因此,也就要求必須做好冷卻塔風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修工作。經(jīng)過對循環(huán)水冷卻塔風(fēng)機(jī)15年的使用與維護(hù),總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)形成了一套比較有效的維護(hù)與檢修方案。
1、減速機(jī)的維護(hù)與檢修

減速機(jī)的主要部件是錐齒輪、傘齒輪、斜齒輪及滾動軸承。在負(fù)荷的長期作用下,齒輪常發(fā)生的失效形式是輪齒工作面磨損和點蝕。齒輪出現(xiàn)磨損或點蝕后,運(yùn)動精度降低,噪音和振動增大。如果點蝕尺寸大,蝕坑往往成為疲勞源,最終導(dǎo)致輪齒疲勞斷裂。因此每年要對齒輪接觸精度和點蝕情況進(jìn)行檢查。接觸精度的要求見表1。點蝕坑的尺寸長度不超過齒長的1/3和齒高的1/2。滾動軸承正常的失效形式是滾動體或內(nèi)外圈滾道上的點蝕破壞。當(dāng)點蝕破壞發(fā)生以后減速機(jī)會出現(xiàn)比較強(qiáng)烈的振動、噪聲和發(fā)熱現(xiàn)象。由于滾動軸承不宜經(jīng)常拆卸,并且受到結(jié)構(gòu)和安裝位置所限,對滾動軸承直接檢查比較困難。在停機(jī)后盤車,用聽音棒貼住軸承函,鋒速達(dá)是濕簾生產(chǎn)廠家生產(chǎn)廠家,仔細(xì)聽軸承轉(zhuǎn)動的聲音,正常軸承轉(zhuǎn)動的聲音應(yīng)是清脆、連續(xù)、均勻的。如果聲音沉悶、斷續(xù)、發(fā)卡說明軸承可能存在缺陷,要拆下進(jìn)一步檢查,確定失效后更換。此外,使用優(yōu)質(zhì)的潤滑油并加入適當(dāng)添加劑有助于延長齒輪、軸承的使用壽命。我公司定期對潤滑油的粘度、酸值、機(jī)械雜質(zhì)等重要指標(biāo)進(jìn)行化驗,達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)及時更換。并且在L85A 型、LF60型風(fēng)機(jī)減速機(jī)中加入了亞米加904潤滑油添加劑,此兩種風(fēng)機(jī)齒輪、軸承的設(shè)計壽命為50000小時,自1997年使用至今已連續(xù)運(yùn)行60000余小時,歷次檢查齒輪、軸承都完好。

表1 風(fēng)機(jī)減速機(jī)齒輪接觸精度要求 名稱按高度按長度側(cè)隙范圍斜齒輪不小于60%不小于60%—70%0.12-0.22mm錐齒輪不小于60%不小于70%0.15-0.35mm

2、聯(lián)軸器維護(hù)與檢修
聯(lián)軸器直接關(guān)系到風(fēng)機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)程度。我公司LF47型、L85A 型、LF60型三種類型的冷卻塔風(fēng)機(jī)分別使用了,彈性圈柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器。這三種聯(lián)軸器都起著傳遞扭矩和緩沖減振的作用。其中,彈性圈柱銷聯(lián)軸器的橡膠彈性圈、彈性柱銷聯(lián)軸器橡膠接頭、膜片聯(lián)軸器的彈性膜片都是彈性元件,可以補(bǔ)償軸線的相對位移。由于受到多次啟動沖擊,長期的振動磨損以及腐蝕、老化的影響,彈性元件會失效。因此,每年必須定期間檢查。如果橡膠元件出現(xiàn)老化、磨損,彈性膜片出現(xiàn)倒伏或缺損都要及時更換。另外,在安裝或檢修時,為減小聯(lián)軸器不對中的影響,兩半聯(lián)軸器的同軸度誤差不超過0.1mm。

3、扇葉與風(fēng)筒的檢查與調(diào)整
扇葉與風(fēng)筒一般都是玻璃鋼材料制作。起抽風(fēng)、導(dǎo)流作用。由于扇葉由輪轂中的夾塊夾持,經(jīng)過長時間運(yùn)轉(zhuǎn)扇葉可能會圍繞中心轉(zhuǎn)動,影響平衡引起振動。為此,每年必須要檢查、調(diào)整扇葉角度。對扇葉的具體要求見表2。所有扇葉傾角允差不大于0.5°。為了提高風(fēng)機(jī)的效率,扇葉與風(fēng)筒間保持很小的間隙。由于風(fēng)筒是玻璃鋼材質(zhì)剛度較差容易變形,所以大型風(fēng)機(jī)的風(fēng)筒除了肋筋還有拉筋,控制和調(diào)整風(fēng)筒的圓度。經(jīng)過長期運(yùn)行,由于風(fēng)筒螺栓和拉筋螺栓松動,拉筋磨損、折斷,會引起風(fēng)筒變形,變形嚴(yán)重時,扇葉會蹭到風(fēng)筒,劇烈摩擦?xí)股热~和風(fēng)筒嚴(yán)重磨損,甚至折斷扇葉。因此必須定期檢查、調(diào)整風(fēng)筒的圓度誤差及扇葉與風(fēng)筒間隙。根據(jù)不同的間隙要求,圓度誤差控制在3~5mm。扇葉與風(fēng)筒間隙要求見表3。另外,要定期檢查風(fēng)筒拉筋,當(dāng)銹蝕磨損達(dá)到直徑或壁厚的1/3時更換。

表4 扇葉角度 型號LF-47LF-60L-85A角度°8.5±0.512±0.519±0.5表3 扇葉與風(fēng)筒間隙 型號LF-47LF-60LF-85A間隙mm9-198-3020-35

一、產(chǎn)品選用要點

  1.通風(fēng)機(jī)選用主要控制參數(shù)為風(fēng)量,全壓,效率,噪聲,電機(jī)功率,轉(zhuǎn)速及軸功率,鋒速達(dá)是玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家。

  2.防爆鋒速達(dá)是通風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家在額定流量下的噪聲限值比A聲級應(yīng)符合下表規(guī)定。

  通風(fēng)機(jī)型式比A聲級LSA(dB)測量部位
前向葉片離心通風(fēng)機(jī)≤27進(jìn)口
后向板型葉片離心通風(fēng)機(jī)≤30
機(jī)翼型葉片離心通風(fēng)機(jī)≤25
徑向葉片離心通風(fēng)機(jī)≤25出口
軸流通風(fēng)機(jī)≤38
通風(fēng)機(jī)噪聲的比A聲級計算公式為:
  LSA=LA-10lg(Qp)+19.8
  式中:LSA—通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口(或出氣口)的比A聲級,dB;
  LA—通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口(或出氣口)的A聲級,dB(A);
  Q—通風(fēng)機(jī)測試工況點流量,m3/min;
  p—通風(fēng)機(jī)測試工況點全壓,Pa。
  3.葉輪應(yīng)進(jìn)行靜、動平衡校正。動平衡精度不低于G6.3級。
4.防爆通風(fēng)機(jī)的型式尺寸、參數(shù)及性能曲線應(yīng)符合GB3235的規(guī)定。
  5.防爆通風(fēng)機(jī)在結(jié)構(gòu)上,要求轉(zhuǎn)動件和想毗鄰的靜止件避免碰擦,以防產(chǎn)生火花。葉輪采用鋁合金、不銹鋼或玻璃鋼制造,當(dāng)葉輪與進(jìn)風(fēng)口機(jī)殼等碰撞時不產(chǎn)生火花。電機(jī)為防爆型。
 一、防爆軸流式通風(fēng)機(jī)概述
  防爆軸流式通風(fēng)機(jī)是我國八十年代在BT30-11的基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計的新型風(fēng)機(jī),它與BT30-11風(fēng)機(jī)相比具有明顯優(yōu)點:
 、俳Y(jié)構(gòu)更合理;
 、谛阅苡休^大提高,全壓效力為89.5%;
  ③噪聲更低,噪聲(比A聲級)降低3.6dB(A)。
  防爆軸流式通風(fēng)機(jī)適用與輸送易燃易爆無腐蝕性氣體,環(huán)境溫度不得超過60℃,廣泛應(yīng)用于一般工廠、倉庫、辦公室、住宅內(nèi)通風(fēng)換氣或強(qiáng)暖氣排熱,也可有較長的排氣管道內(nèi)間隔串聯(lián)安裝,以提高管道中的壓力,卸下電機(jī)可做自由風(fēng)扇。防腐軸流式風(fēng)機(jī)(FT35-11型),采用防腐材料外涂環(huán)氧漆加工而成,電機(jī)采用特種防腐電機(jī)用于輸送有腐蝕性氣體。防爆軸流式風(fēng)機(jī)(BT35-11型),用于輸送易燃易爆的氣體。葉輪由鋁合金加工而成,以防止在運(yùn)轉(zhuǎn)中引起火花,電機(jī)采用隔爆型電機(jī)。FT35-11型和BT35-11型風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)和外形尺寸均同T35-11型風(fēng)機(jī)一樣。


隨著我國工業(yè)的迅速發(fā)展,電動調(diào)節(jié)閥在冶金,石油化工等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛,其穩(wěn)定性,可靠性也顯得越來越重要,它的工作狀態(tài)的好壞將直接影響自動控制過程.電動調(diào)節(jié)閥安裝使用的注意事項:
1,新設(shè)計,安裝的控制工程,為了確保調(diào)節(jié)閥在開車時能正常工作,鋒速達(dá)是環(huán)?照{(diào)廠家生產(chǎn)廠家,并使工程安全運(yùn)行,新閥在安裝之前,應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計要求相符.

  2,如果是對原工程中調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了大修,除了對上述各項進(jìn)行校驗外,還應(yīng)對舊閥的填料函和連接處等部位進(jìn)行密封性檢查.

3,同時還應(yīng)對以下項目進(jìn)行調(diào)試.基本誤差限;全行程偏差;回差;死區(qū);泄漏量(在要求嚴(yán)格的場合時進(jìn)行).
  4,調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場使用中,很多往往不是因為調(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起,而是對調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當(dāng)所造成,如安裝環(huán)境,安裝位置及方向不當(dāng)或者是管路不清潔等原因所致.因此電動調(diào)節(jié)閥在安裝使用時要注意以下幾方面:
(1)調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場儀表,要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25~60℃范圍,相對濕度≤95%.如果是安裝在露天或高溫場合,應(yīng)采取防水,降溫措施.在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施.
(2)調(diào)節(jié)閥一般應(yīng)垂直安裝,特殊情況下可以傾斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應(yīng)增加支承件保護(hù).
(3)安裝調(diào)節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高,在管道高度大于2m時應(yīng)盡量設(shè)置平臺,以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修.
(4)調(diào)節(jié)閥安裝前應(yīng)對管路進(jìn)行清洗,排除污物和焊渣.安裝后,為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi),還應(yīng)再次對閥門進(jìn)行清洗,即通入介質(zhì)時應(yīng)使所有閥門開啟,以免雜質(zhì)卡住.在使用手輪機(jī)構(gòu)后,應(yīng)恢復(fù)到原來的空檔位置.
(5)為了使調(diào)節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進(jìn)行,調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路.同時還應(yīng)特別注意,調(diào)節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求.
(6)電動調(diào)節(jié)閥的電氣部分安裝應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行.如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險場所電氣設(shè)備安裝規(guī)范》要求進(jìn)行安裝.如現(xiàn)場導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯,外徑為Φ11.3mm左右的膠皮安裝電纜線.在使用維修中,在易爆場所嚴(yán)禁通電開蓋維修和對隔爆面進(jìn)行撬打.同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài).
(7)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤滑,低速電機(jī)一般不要拆洗加油.裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開度指示是否相符.



根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用要求特制定如下步驟:
1.檢查風(fēng)機(jī)安裝是否緊固良好。
2.檢查風(fēng)機(jī)油箱是否注入風(fēng)機(jī)規(guī)定機(jī)油加至油標(biāo)位。
3.檢查風(fēng)機(jī)管路中的閘閥是否全打開,并用手動盤車,感到輕松,打開放空閥。軟啟動和變頻啟動方式則不需要放空閥。
4.在無負(fù)荷狀態(tài)下接通電源,啟動風(fēng)機(jī)核查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向。
5.正式啟動風(fēng)機(jī),進(jìn)入空載運(yùn)轉(zhuǎn)。在空載運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)把出口管道里的焊渣、雜質(zhì)、飛塵清除干凈,同時讓風(fēng)機(jī)在空載時吹清管道里面的雜物飛塵。風(fēng)機(jī)開啟后應(yīng)檢查潤滑是否正常,檢查有無異常響聲及急劇發(fā)熱現(xiàn)象,如有應(yīng)立即停機(jī)檢查。
6、空載運(yùn)轉(zhuǎn)半個小時至一小時,無異常情況開始加載。逐漸關(guān)閉放空閘閥使風(fēng)機(jī)逐步進(jìn)入工程,(或用變頻調(diào)到正常工作狀態(tài)),觀察出口管道壓力表指示不能超過名牌額定壓力。(用變頻調(diào)速逐漸把轉(zhuǎn)速調(diào)到合適的運(yùn)轉(zhuǎn)值。)
7、觀察電流表注意電流變化注意不能超過額定電流。注意機(jī)體的溫度及振動情況,有異常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查。
8、一切正常后關(guān)閉放空閥使風(fēng)機(jī)投入到工程滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。注意風(fēng)機(jī)在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)殼、油箱、排氣等部位的溫度,風(fēng)機(jī)整體振動,電流是否穩(wěn)定。
9.在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一個小時后無異常情況則將設(shè)備安全投運(yùn)。
10.在運(yùn)轉(zhuǎn)中觀察風(fēng)管部件的情況是否有漏氣及松動現(xiàn)象。
11.停車時首先打開放空閘閥,一直到全開狀態(tài)。
12.再在操作啟動柜中停車按鈕停車。


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