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通風(fēng)降溫工程_RHG高壓風(fēng)機(jī)在印刷機(jī)械行業(yè)的作用淺談電廠常見風(fēng)機(jī)

目前臺灣RHG高壓風(fēng)機(jī)一般應(yīng)用于印刷機(jī)械,包裝機(jī)械,塑料機(jī)械,灌裝機(jī)械,水處理曝氣,水產(chǎn)養(yǎng)殖風(fēng)機(jī),PCB設(shè)備,塑膠機(jī)械,中央供料工程,電鍍生產(chǎn)線,照相制版,切割工程,電鍍槽液等行業(yè)。
在印刷行業(yè)中,主要利用RHG高壓風(fēng)機(jī)的吸力作用,可將剛從印刷機(jī)中處理印刷品吸住在滾輪上,起到固定的作用,避免印刷品在印刷過程中移動,通風(fēng)降溫系統(tǒng),確保印刷品的質(zhì)量;同時高壓風(fēng)機(jī)在印刷中也可起到吹干功能,對剛印刷品的色彩快速吹干,提高印刷效率。
RHG高壓風(fēng)機(jī)的特點(diǎn):
1、具有吹吸雙功能,一機(jī)兩用,可以用吸風(fēng),也可以用吹風(fēng);
  2、少油或無油運(yùn)轉(zhuǎn),輸出的空氣是干凈的;
  3、相對于離心風(fēng)機(jī)和中壓風(fēng)機(jī)來說,其壓力高很多,往往是離心風(fēng)機(jī)的十幾倍以上;
  4、如果泵體是整體壓鑄,并且使用了防震安裝腳座,那么它對安裝基礎(chǔ)的要求也是很低的,甚至可以不用固定腳座即可正常運(yùn)轉(zhuǎn),非常的方便,也非常的節(jié)省安裝費(fèi)用和安裝周期;
  5、相對同類風(fēng)機(jī),其運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音較低;
  6、免維護(hù)使用;它的損耗件僅僅是兩個軸承,在質(zhì)保期之內(nèi),基本上不需要維護(hù);
  7、RHG高壓風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損非常微小,因為除了軸承之外,沒其它的機(jī)械接觸部分,所以,使用壽命當(dāng)然也是非常的長,只要是處于正常的使用條件下,3~5年是完全沒有問題的;
  8、安裝簡易,使用方便!
想了解更多關(guān)于高壓風(fēng)機(jī)信息,可致電上海豪冠機(jī)電公司,我們有專業(yè)的技術(shù)人員與你聯(lián)系,咨詢熱線:



  在火力發(fā)電廠中,鍋爐送、引風(fēng)機(jī)及排粉機(jī)均裝有進(jìn)氣箱。多年來,產(chǎn)品開發(fā)者只注重對風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動部件(葉輪、導(dǎo)流器等)的研究而忽視了像進(jìn)氣箱這樣靜止部件的研究,因此一般電廠的進(jìn)氣箱都存在著較大問題,從而降低了風(fēng)機(jī)效率。這為改造進(jìn)氣箱的形狀從而提高風(fēng)機(jī)效率提供了一個方向;同時,由于進(jìn)氣箱的機(jī)構(gòu)簡單,可以直接通過焊接的形式對其改型,投資小,見效快。

1 離心式通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱的改型

  一般火電廠應(yīng)用比較廣泛的是離心式通風(fēng)機(jī)。而進(jìn)氣箱是它的主要結(jié)構(gòu)。進(jìn)氣箱是把氣流從它的進(jìn)口經(jīng)過轉(zhuǎn)彎引向出口。進(jìn)氣箱的出口與集風(fēng)器入口相連結(jié)。進(jìn)氣箱性能的優(yōu)劣從下列兩個方面進(jìn)行評價[1]:進(jìn)氣箱出口截面速度分布;進(jìn)氣箱的絕熱效率。

1.1 進(jìn)氣箱的作用

  從效率的觀點(diǎn)看,最好不用進(jìn)氣箱[2]。例如雙吸式離心通風(fēng)機(jī),在裝有進(jìn)氣箱及進(jìn)氣彎道時,由于通風(fēng)機(jī)設(shè)備損失的增加,致使通風(fēng)機(jī)設(shè)備效率比通風(fēng)機(jī)效率降低3%~5%。然而在雙支承的大型風(fēng)機(jī)中,特別是雙進(jìn)氣的離心通風(fēng)機(jī)中,仍不得不采用進(jìn)氣箱。一方面,當(dāng)進(jìn)風(fēng)口需要轉(zhuǎn)彎時,安裝進(jìn)氣箱能改善進(jìn)口流動狀況,減少因氣流不均勻進(jìn)入葉輪而產(chǎn)生的流動損失;另一方面,安裝進(jìn)氣箱可使軸承裝于通風(fēng)機(jī)的機(jī)殼外邊,養(yǎng)殖廠排風(fēng)機(jī),便于安裝和維修,對鍋爐引風(fēng)機(jī)的軸承工作條件更為有利[3]。

  進(jìn)氣箱的幾何形狀和尺寸,對氣流進(jìn)入風(fēng)機(jī)后的流動狀態(tài)的影響極為顯著。如果進(jìn)氣箱結(jié)構(gòu)不合理,由此所造成的阻力損失可達(dá)風(fēng)機(jī)全壓的15%~20%。因此,進(jìn)氣箱設(shè)計的好壞,對通風(fēng)機(jī)性能有較大影響。

1.2 設(shè)計及改型原則

  對于離心式通風(fēng)機(jī),根據(jù)進(jìn)氣箱的一些研究資料,一般應(yīng)考慮或遵循以下方面的原則來設(shè)計或改型進(jìn)氣箱[4]:

  a) 進(jìn)氣箱的進(jìn)口寬度,在很大程度上取決于兩支承軸承間的可能極限距離。一般進(jìn)氣箱入口端面的長寬之比取2~3.5為宜。

  b) 進(jìn)氣箱的進(jìn)口面積Ain,應(yīng)與外部供氣管道截面積相匹配。它與葉輪進(jìn)口面積A0之比為1.8~3。

  c) 氣流在進(jìn)氣箱中的流動,應(yīng)保持均勻地加速。為此,無論在子午截面上,還是在垂直于轉(zhuǎn)軸的平面上,流道截面積必須是逐漸收縮的。

  d) 為使集流器入口得到比較均勻的速度場,進(jìn)氣箱在子午面上的形狀,應(yīng)有利于把氣流引向集流器的入口,這樣,可使氣流比較平穩(wěn)地轉(zhuǎn)彎。

2 軸流式通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱的改型

2.1 現(xiàn)存問題

  為了提高運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,火力發(fā)電廠大型風(fēng)機(jī)采用動葉可調(diào)軸流式通風(fēng)機(jī)的越來越多。而一般的軸流式通風(fēng)機(jī)也早已廣泛應(yīng)用于大風(fēng)量、低壓頭的場合。有關(guān)資料顯示,目前在與300 MW發(fā)電機(jī)組配套的鍋爐引風(fēng)機(jī)中軸流式引風(fēng)機(jī)具有耐磨損、更新葉片成本低、性能曲線平緩、變工況性能好等優(yōu)點(diǎn),正逐步取代離心式引風(fēng)機(jī),尤其是靜葉可調(diào)式軸流引風(fēng)機(jī),更是備受行業(yè)的青睞。

  目前300 MW火電機(jī)組上采用的鍋爐引風(fēng)機(jī)大多為徑向進(jìn)氣的軸流引風(fēng)機(jī)。這類引風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣箱特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡單、加工方便,但流道極不規(guī)則,其內(nèi)部流場十分復(fù)雜,河北負(fù)壓風(fēng)機(jī)價格。進(jìn)氣箱內(nèi)部流場混亂直接影響本身的效率,出口截面的速度不均勻直接影響后部動葉內(nèi)氣流的流動性能,導(dǎo)致整機(jī)效率的下降。其原因是流體機(jī)械通流元件之間有著復(fù)雜的耦合流動機(jī)制,運(yùn)動與靜止元件之間當(dāng)軸向距離較小時,非定常干涉變得十分明顯。大型風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱是一個具有復(fù)雜形狀的葉輪進(jìn)口導(dǎo)流元件,氣流在進(jìn)氣箱內(nèi)作近似90°拐彎的同時繞流軸套,后經(jīng)幾何不規(guī)則的收斂段排出時變得不均勻,嚴(yán)重影響著葉輪內(nèi)的流動及整機(jī)性能[5]。尤其國產(chǎn)的這類機(jī)型的進(jìn)氣箱存在著較大的問題,主要表現(xiàn)在以下兩個方面:一是進(jìn)氣箱內(nèi)部流場混亂,流動損失較大;二是出口速度分布極不均勻,甚至有回流現(xiàn)象發(fā)生。以上問題造成了動葉進(jìn)口條件惡化。

2.2 改型成果

  迄今為止,對于進(jìn)氣箱流動細(xì)節(jié)的分析,國內(nèi)外見諸報道的論文很少。歸納起來有以下方面的成就。甚至出現(xiàn)喘振。用三維粒子動態(tài)分析儀進(jìn)行實驗測試的結(jié)果表明,前置進(jìn)氣箱會增大葉輪進(jìn)口和輪轂面附近的湍流度,使內(nèi)流場不穩(wěn)定性增大。前置復(fù)雜形狀進(jìn)氣箱產(chǎn)生不均勻進(jìn)口壓力損失,箱內(nèi)流動伴隨著軸套繞流導(dǎo)致箱內(nèi)氣體流動的不均勻性,會惡化進(jìn)口流場結(jié)構(gòu)和性能并使不穩(wěn)定性增大。

  文獻(xiàn)[6]曾對目前國產(chǎn)的這類引風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣箱模型進(jìn)行了內(nèi)部流場的測定,并給出了一些有益的數(shù)據(jù)。其試驗?zāi)P腿鐖D1所示,幾何參數(shù)如表1(這也是目前國產(chǎn)300 MW發(fā)電機(jī)組上采用的典型的幾何形狀)。其流場如圖2示。由分析可知[7],大型風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)口前常帶有復(fù)雜形狀進(jìn)氣箱,它形成的非定常擾動產(chǎn)生作用在葉片上的附加力使升力發(fā)生變化,導(dǎo)致葉輪旋轉(zhuǎn)失速或機(jī)器喘振邊界縮小。

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