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車間降溫燃油暖風(fēng)機(jī)熱力計算與熱力性能影響因素分析平衡技術(shù)在中

摘要  介紹了所研制開發(fā)的燃油暖風(fēng)機(jī)樣機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理,建立了本樣機(jī)熱力工程的傳熱網(wǎng)絡(luò)圖,敘述了熱力工程傳熱計算方法,利用自行編制的傳熱計算軟件的計算結(jié)果,對影響燃油暖風(fēng)機(jī)熱力性能的各因素進(jìn)行了較詳細(xì)的機(jī)理分析,獲得了各因素對本機(jī)組熱力性能的影響規(guī)律,為本機(jī)組今后的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、環(huán)境適應(yīng)性能提高及經(jīng)濟(jì)合理運(yùn)行提供設(shè)計、運(yùn)行參考。
  
關(guān)鍵詞  燃油暖風(fēng)機(jī)換熱網(wǎng)絡(luò)熱力性能影響因素機(jī)理分析
  本文所討論的燃油暖風(fēng)機(jī)樣機(jī),是一種自行研制開發(fā)的用于部隊野營帳篷冬季供暖的取暖裝置。由于部隊使用的一些特點(diǎn),要求該裝置有較好的機(jī)動性、野外環(huán)境的適應(yīng)性等,因而有必要了解樣機(jī)的熱力性能狀況,尤其應(yīng)掌握各因素對機(jī)組性能的影響規(guī)律,為改進(jìn)樣機(jī),減小體積及重量,提高環(huán)境的適應(yīng)能力及經(jīng)濟(jì)合理運(yùn)行等,提供設(shè)計及運(yùn)行參考。
  
一、燃油暖風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)
  
  該燃油暖風(fēng)機(jī)樣機(jī)本體結(jié)構(gòu)見圖1所示。它主要由四部分組成:供油燃燒工程;送風(fēng)換熱工程;控制工程;殼體及附件。供油燃燒工程用于供油、燃燒及產(chǎn)生熱量;送風(fēng)換熱工程用于將冷空氣變熱,并將熱風(fēng)送入帳篷;控制工程用于控制、保護(hù)機(jī)器的正常運(yùn)行;殼體及附件用于保溫、防護(hù)及支撐等。
              
                        圖1燃油暖風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖
  
二、燃油暖風(fēng)機(jī)熱力工程計算
  
  1、暖風(fēng)機(jī)換熱工程的結(jié)果如圖2所示。對于受熱的空氣側(cè),送風(fēng)機(jī)出口的冷空氣分三路并聯(lián)進(jìn)入三個換熱通道(環(huán)形通道、換熱管、外殼空間)被加熱,加熱后各通道出口的熱空氣先混合再由本體左上側(cè)出風(fēng)口進(jìn)入送風(fēng)管;對于放熱的煙氣側(cè),爐膛中的高溫?zé)煔夥艧岷,再由本體左下側(cè)的兩根排煙短管進(jìn)入換熱管外的換熱管空間進(jìn)行排熱,最后流經(jīng)煙囪排入大氣。
       
                   圖2暖風(fēng)機(jī)換熱工程的結(jié)構(gòu)示意圖
  
  2、工程傳熱網(wǎng)絡(luò)圖
  
  空氣側(cè)與煙氣側(cè)的傳熱原理,可以用如圖3所示的工程傳熱網(wǎng)絡(luò)圖加以說明。
        
                      圖3 工程傳熱網(wǎng)絡(luò)圖
  
  圖中各符號中,T表示絕對溫度,Q表示換熱量,其各下腳標(biāo)意義如下分析所指。
  由工程換熱網(wǎng)絡(luò)圖可見,爐膛內(nèi)火焰(Thy)通過輻射換熱(Qfl)和對流換熱(Qdl)將熱量傳給爐膛壁面(Twl),然后膛壁面(即環(huán)形通道的內(nèi)環(huán)表面)通過輻射換熱(Qf2)把熱量傳給環(huán)形通道的外環(huán)表面(Tw2),同時又通過對流換熱(Qdi)將熱量傳給環(huán)形通道的空氣(Tkp1):而爐膛出口的煙氣放熱分為三部分(Q1、Q2、Q3),一部分Q1是煙氣(Ty)對環(huán)形通道外環(huán)表面(Tw2)的總換熱量,另外部分Q2、Q3是煙氣(Ty)對換熱管和外殼內(nèi)空氣(Tkp2、Tkp3)的傳熱量;對于環(huán)形通道外環(huán)表面(Tw2)而言,所接受的環(huán)形通道內(nèi)環(huán)表面(Tw1)輻射換熱量(Qf2)和煙氣(Ty)對環(huán)形通道外環(huán)表面(Tw2)的總換熱量(Q1),恰好等于環(huán)形通道外環(huán)表面(Tw2)對環(huán)形通道內(nèi)空氣(Tkp1)的對流換熱量(Qd0)。
  
  3、熱力工程傳熱計算方法
  熱力工程傳熱計算是基于工程換熱網(wǎng)絡(luò)圖之上,利用傳熱學(xué)的基本公式和熱平衡原理,用FORTRAN語言自行編制傳熱計算程序,并對一些復(fù)雜構(gòu)件(如彎曲煙通道中排列的多根換熱管等)的換熱準(zhǔn)則方程加上了修正系數(shù),而修正系數(shù)由實驗值加以確定。熱力工程傳熱計算的實施是利用計算程序?qū)W(wǎng)絡(luò)圖上七個節(jié)點(diǎn)(即Thy、Ty、Tkp1、Tkp2、Tkp3、Tw1、Tw2)進(jìn)行多次迭代求解,而每個節(jié)點(diǎn)處,既要達(dá)到傳熱的能量平衡,又要使傳熱量和流體的吸、放熱量(即熱平衡熱量)相等。
  
三、機(jī)組熱力性能影響因素分析
  
  暖風(fēng)機(jī)熱力性能影響因素的分析,對暖風(fēng)機(jī)本體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計和運(yùn)行參數(shù)合理確定有著重要的意義。當(dāng)結(jié)構(gòu)確定后,影響暖風(fēng)機(jī)性能的主要因素有環(huán)境壓力(P)和溫度(tlk)、過?諝庀禂(shù)(a)、送風(fēng)量(Vk)和燃油量(B),下文將結(jié)合傳熱計算軟件的計算結(jié)果,對能以上各影響因素進(jìn)行較詳細(xì)的機(jī)理分析。分析中,當(dāng)考慮某個因素影響時,其他因素取相同值,為簡便起見,暖風(fēng)機(jī)的供熱工程采用直流式。

  1.冷空氣溫度tlk對機(jī)組性能的影響
  計算條件:P=0.101325MPa;Vk=2600m3/h,B=4.4kg/h,a=1.3。計算結(jié)果見表1。
  
                  冷空氣溫度tlk對機(jī)組性能的影響  表1
冷空氣溫度
tlk/℃

前言

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,空調(diào)工程成為現(xiàn)代建筑物中不可缺少的設(shè)施之一,但由于空調(diào)耗能量通常較大,故其節(jié)能設(shè)計勢在必行。要確?照{(diào)工程按照設(shè)計的技術(shù)參數(shù)運(yùn)行,對工程的水力平衡控制相當(dāng)關(guān)鍵,可及時發(fā)現(xiàn)和排除對工程功能造成威脅的一些現(xiàn)象.如實施得不正確的平衡計算以及純粹的安裝錯誤如止回閥安裝錯誤或過濾器堵塞等,發(fā)現(xiàn)問題及時找到原因并加以糾正,以確保工程盡量以最低的能源成本提供最佳的舒適環(huán)境。

1 水力平衡技術(shù)概述平衡技術(shù)是解決空調(diào)冷、熱水工程平衡的有效方法,它由以下幾個方面的內(nèi)容組成:

(1)合理的水工程設(shè)計:平衡閥生產(chǎn)廠家技術(shù)專家與設(shè)計人員和用戶共同探討,力求使水工程設(shè)計達(dá)到準(zhǔn)確合理。

(2)平衡閥的合理選型與設(shè)置:某些平衡閥生產(chǎn)廠家可在設(shè)計階段運(yùn)用有關(guān)軟件為用戶合理選型提供建議,并指導(dǎo)平衡閥的設(shè)置方法。

(3)先進(jìn)的水力平衡方法:由于水工程的相互影響性,要求有一套有效實用的水工程平衡方法來使其平衡,如瑞典某公司開發(fā)的TA Balance法,無論工程大小,只需作一次調(diào)試即可達(dá)到平衡。

(4)功能完善的專用化智能儀表:智能儀表中固化了水力平衡法及各種規(guī)格、口徑平衡閥性能曲線,可實現(xiàn)對工程的平衡調(diào)試,同時具有完善的雙向通訊功能.使用更方便。

(5)高質(zhì)量的水力平衡產(chǎn)品:平衡閥、壓差控制器等為用戶提供高品質(zhì)的技術(shù)服務(wù)。

(6)水力平衡報告:工程調(diào)試后可提供詳盡的水力平衡報告.有利于空調(diào)冷、熱水工程的操作和維護(hù)。

2 水力平衡閥技術(shù)特點(diǎn)

以瑞典TA水力平衡公司生產(chǎn)的水力平衡閥為例,其主要特點(diǎn)包括:

① 閥芯、閥座、閥蓋等均采用布氏硬度130以上的防脫鋅腐蝕銅合金制成,耐腐蝕,壽命長;

② 閥門采用精密鑄造工藝,外型美觀,且精度高,流量測量及平衡精度為±5%;

③ 閥體上帶有供測量壓差的測壓嘴,不測量時具有自密封作用;

④ 平衡閥帶有可調(diào)節(jié)和預(yù)設(shè)定流量的數(shù)字式手輪;

⑤ 閥門具有鎖定功能.工程平衡并將閥門開度鎖定后可以關(guān)小,但只能開大至鎖定開度;

⑥ 小VI徑平衡閥(DN15~50)帶有泄水裝置,泄水時不影響工程運(yùn)行;

⑦ 大口徑平衡閥(DN65~300)閥芯設(shè)計獨(dú)特,采用壓力平衡結(jié)構(gòu).減小了關(guān)閉力矩,更易開啟和關(guān)閉。

3 水工程平衡專用智能儀表

該儀表具有以下特點(diǎn):

① 表內(nèi)固化有目前最先進(jìn)的水力平衡技術(shù),可實現(xiàn)對工程準(zhǔn)確有效的平衡;

②可測量平衡閥兩端壓差及流量,以及工程的水溫;

③ 可貯存l千個平衡閥的測量數(shù)據(jù),記錄2.4萬個測量值;

④可與計算機(jī)雙向通訊,調(diào)試前可上機(jī)對工程進(jìn)行分析,對工程及閥門參數(shù)如閥門型號、規(guī)格、設(shè)計流量等參數(shù)進(jìn)行輸入,工程調(diào)試后將測量結(jié)果通過計算機(jī)輸出,這些參數(shù)包括平衡閥的編號、口徑、預(yù)設(shè)定值、兩端壓降A(chǔ)p、通過流量和設(shè)計流量等。

4 自動流量調(diào)節(jié)平衡(動態(tài)平衡閥)的特點(diǎn)

(1)準(zhǔn)確調(diào)節(jié)平衡:由廠方檢定和調(diào)校至控制壓力范圍內(nèi),自動調(diào)節(jié)工程水流量達(dá)到設(shè)定流量(精度為±5%)。

(2)節(jié)約能源:準(zhǔn)確的流量平衡工程能保持水泵以最高的效率運(yùn)作。

(3)可適應(yīng)不同泵速:可自動調(diào)節(jié)降低壓差,對不同泵速的工程提供設(shè)定的流量。

(4)操作簡單:可在數(shù)分鐘內(nèi)準(zhǔn)確量度工程的壓差,溫差和量差。

(5)節(jié)省空間:平衡閥設(shè)計精巧,不需鋪設(shè)太多喉管,可節(jié)省空間和保溫T程費(fèi)用。

(6)靈活實用:能提供完美及平衡的工程,其儀器增減都不會影響工程的流量平衡。

在中央采暖/空調(diào)水工程設(shè)計中,水泵的揚(yáng)程是按照工程最不利環(huán)路獲得所需流量來選定的,而距水泵較近的環(huán)路必然具有超大的壓頭。若不采取有效措施彌補(bǔ)這一差異,則有利環(huán)路的流量將大大高于設(shè)計流量值,造成水泵流量偏大、揚(yáng)程降低,不利環(huán)路壓頭仍不足,得不到所需流量。工程水量分配處于不平衡狀態(tài),能耗浪費(fèi)、設(shè)備效率低。通過平衡器件解決水力平衡問題的原理都是通過調(diào)節(jié)阻力器件來增大有利環(huán)路的阻力,消除其剩余壓頭以達(dá)到阻力平衡。其直觀表現(xiàn)就是降低有利環(huán)路的流量,將水壓到不利環(huán)路去。應(yīng)用平衡閥和定流量閥都可以調(diào)節(jié)控制流量.且有再現(xiàn)和鎖定開度的功能,在達(dá)到調(diào)節(jié)工況(通常為設(shè)計工況)合理分配各環(huán)路水量。

5 平衡閥和定流量閥工作機(jī)理與區(qū)別

5.1 平衡閥屬手動式調(diào)節(jié)閥,其工作原理是改變閥芯與閥座的間隙來改變流經(jīng)閥門的流動阻力,達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。從流體力學(xué)觀點(diǎn)看,平衡閥相當(dāng)于一個局部阻力可以改變的節(jié)流元件。

5.2 定流量閥又稱作自力式流量控制器,其機(jī)理是在一定工作差壓范圍內(nèi)控制通過的流量。如閥門前后的壓差增大時,通過閥芯的自動關(guān)小動作,保持流量不增大;反之當(dāng)壓差減小時閥芯開大,流量恒定;但當(dāng)壓差小于閥門正常工作范圍時,因定流量閥畢竟不能提供額外壓頭,此時閥門全開.流量較設(shè)定流量低,因此通常稱之為自力式平衡閥或動態(tài)平衡閥。平衡閥的作用對象是阻力,發(fā)揮手動可調(diào)孔板的作用,平衡管網(wǎng)工程的阻力達(dá)到各環(huán)路阻力平衡的作用,定流量閥作用對象是流量,鎖定流經(jīng)閥門的水量而并非針對阻力平衡。在重慶江北機(jī)場中央空調(diào)水工程設(shè)計中,由于空調(diào)水管路較多,且遠(yuǎn)近相差較大,水路工程必須采取平衡措施?照{(diào)水泵啟用的臺數(shù)隨氣候的變化而不同,工程提供的總循環(huán)水量是主動變化的,如按冬夏季設(shè)計工況調(diào)節(jié)水量平衡,則運(yùn)行非設(shè)計工況時的循環(huán)水量將較少。

平衡閥的作用是針對工程阻力,能將新的水量按設(shè)計比例平衡地分配,各支路的流量一同增減,仍然滿足當(dāng)前氣候條件下的流量需要。在局部用戶關(guān)閉的情況下,工程可自動對多余流量均勻分配,達(dá)到平衡的目的,在一次調(diào)節(jié)完成后,除非管網(wǎng)發(fā)生變化,使用中不需再次進(jìn)行調(diào)節(jié)。定流量閥作用對象的流量,不管工程循環(huán)水量和末端負(fù)荷的變化,仍堅持流量不變。而如工程循環(huán)總水量被主動下調(diào),則按原先流量分配的流量就不足了,而定流量閥又不能提供動力和增加流量,于是有利環(huán)路的流量得到設(shè)計流量.而不利環(huán)路的定流量閥全開,流量達(dá)不到要求,則出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象。由此可見,定流量閥在主管道處使用,可有效防止工程過流,并避免因此而造成的能源耗費(fèi),具有較好的適用性;而在支管、立管和末端處,平衡閥則更為實用,不但可應(yīng)付各種可能出現(xiàn)的使用狀況,而且對于現(xiàn)場施工和用戶微調(diào)要求,可具有較強(qiáng)的適應(yīng)性,同時也更經(jīng)濟(jì),筆者認(rèn)為平衡閥和定流量閥聯(lián)用可確保工程盡量以最低能源成本提供最佳的舒適空調(diào)環(huán)境。

車間降溫
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