鋒速達通風降溫系統(tǒng)
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54寸負壓風機風機的運行與風機的節(jié)能設置水電站油工程的主要作用
根據流體力學理論，氣體的流動過程將伴隨著損失。例如，氣體流過節(jié)流裝置后，氣流的壓力會相應減少，也就是它們損失了風機的有用功。由于這一切都是在風機輸送氣體的過程中發(fā)生的，也就是浪費了風機的能量。 風機工況點是風機在某一轉速下的性能曲線與管網阻力特性線的交點。風機實際運行時，并非永遠停留在設計工況點上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化，也就是風機實際上處于變工況下工作。要想使風機的風壓或風量達到某一目標值，就需要對風機或管網進行為人為地控制，亦稱調節(jié)。通過有效地調節(jié)，實現(xiàn)在保證風機能夠穩(wěn)定工作的條件下，既要滿足生產對流量或壓力的要求，又能最大限度地節(jié)能。簡言之，調節(jié)的目的就是滿足性能要求，擴大（穩(wěn)定）工況，實現(xiàn)節(jié)能，防止喘振。 風機采用不同的調節(jié)方式都可達到同一目的，但節(jié)能效果各不相同。 根據理論分析及實踐證明，可得出如下4個方面的結論。 （1）對于鼓風機和壓縮機，出口節(jié)流調節(jié)方式耗功最多。盡管相對流量Qr（實際流量Q與設計流量Q0之比）減少時，功率亦相應減少。如當Q=0.65 Q0時，所對應的功率減少到原來的80%左右，但與其它調節(jié)方式相比，耗能仍居首位。 （2）如果相對流量變化不大時（或稱調節(jié)深度小時），幾種調節(jié)方式耗功差別不大。即調節(jié)方式對節(jié)能效果影響不大，甚至不僅不節(jié)能，反而因調節(jié)裝置的存在多耗功（如液力耦合器）。 （3）一般來說，調節(jié)深度越大，節(jié)能效果越顯著。因此，要慎重選擇調節(jié)方式，以期獲得最大效益。 （4）變速調節(jié)曲線接近理想曲線。所以，變速調節(jié)方式優(yōu)越，特別是采用變頻電動機調速的節(jié)能方案為最佳，但需要增設變頻裝置。對于中小容量的變頻調速建議積極試用；由于大容量高電壓變頻調速裝置價格較高，應結合具體情況，綜合比較，決定取舍�？傊�，既要考慮調節(jié)性能，也要考慮設備初投資、可靠性及經濟性等，全面評價調節(jié)方式的優(yōu)劣。
設置油裝備的主要作用有以下幾個方面：(l)接受新油：包括接受新油和取樣實驗。接受新油采用自流或壓力輸送的方式。每次新到油，一般要按透乎油和盡緣油的尺度進行全數實驗。(2)貯備凈油：貯存及格的、足夠的備用油，以便事故需要全數換油或正常消耗彌補。(3)給裝備充油：對新裝機組、裝備年夜修后或裝備中排出劣化油后需要充油。(4)向運行裝備加油：對運行裝備中的油消耗進行適量的添油。(5)從裝備中排出污油：裝備檢修時，將裝備中的污油排到油庫的運行油槽中。(6)污油的純凈處置：對污油經由過程壓濾機或真空濾油機除往油中的水份和機械雜質。(7)油的監(jiān)視與維護：對新油進行監(jiān)測分析，對運行油進行定期檢驗。(8)廢油的收集及保留：廢油按商標劃分收集，貯存于專用的油槽中，送油務治理部門進行再生。
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