豬場通風_提高風力機的滿負荷運行率和轉化總量 離心風機性能、使
此外把風葉獲得的旋轉機械能傳到地面,也就是把發(fā)電機由高空降到地面,既可省去機械提速系統(tǒng),因發(fā)電機不受體積與重量的約束,以便選取低轉速、高頻率、高電壓、高效率輸出的大機型交(直)流發(fā)電機。也可采取如下方法操作,第一級采用不失能的粗調節(jié)交流穩(wěn)壓系統(tǒng)(不調頻率,只根據(jù)轉速,自動改變工作線圈匝數(shù)來調整輸出電壓和輸出功率)。第二步再變成直流電,匯集多架風機的直流電送入大電容(相當于小水庫起到緩沖儲能作用)。第三步利用寬壓帶、大電流開關電路進行第二級穩(wěn)壓,輸出高頻交流電。第四步整流后送入電容器或直流用電設備。第五步運用可調輸出功率的變頻器逆變成標準的50赫次的交流電。第六步經(jīng)超高壓變壓器升壓后送入電網(wǎng)。把匯集的具有一定壓力的空氣再進行多級加速升壓,用來驅動大型氣動渦輪設備,轉換成穩(wěn)定的旋轉機械能或電能。
給風力機接入彈性負載,提高風力機的滿負荷運行率和轉化總量。例如風力制冷、提水、磨面、碾米、攪拌、抽風等系統(tǒng),以及小型風力發(fā)電的照明、取暖或蓄電瓶充電系統(tǒng)。它們適合風車的轉速范圍相當寬,只要配接動力機械的檔位變速箱即可。這些系統(tǒng)還能把風能轉化為水能、冰能、熱能、氣壓能、化學能等形式的能量儲存起來,而后再利用積蓄的能量開展小水流發(fā)電、溫差發(fā)電、化學能發(fā)電、氣壓能發(fā)電等。
鋒速達通風降溫系統(tǒng)為您精心設計制作適合您的通風工程降溫工程除塵工程安裝方案,如有需求或任何問題請您致電,我們將竭誠為您服務!,詳細登陸網(wǎng)站 . 養(yǎng)豬通風設備工程師技術指導:188/5831/8765 一、產品簡述
離心風機一般由進風口、葉輪、蝸殼、出風口、傳動組、底座及電動機等部件組成。
1、進風口:進風口制成整體,裝于風機蝸殼的側面。進風口軸向截面型線為流線型,能使氣流均勻地進入葉輪,以降低流動損失和提高葉輪的效率。
2、葉輪:葉輪是離心通風機最重要的部件,其功能是將機械能轉化為氣體的靜壓能和動能。葉輪通常由前盤、葉片、后盤和軸盤(輪轂)組成,經(jīng)過靜、動平衡校正,運轉平穩(wěn),空氣性能良好。
3、 蝸殼:蝸殼是氣流的通道,型線通常為對數(shù)螺旋線,具有收集氣流并導至出風口的作用,蝸殼又有一定的擴壓作用。
4、出風口:氣體流出通風機的通道,出風口上鉆有螺栓孔,可與風管連接。
5、 傳動組:由主軸、軸承箱、滾動軸承、皮帶輪或聯(lián)軸器組成。主軸一端聯(lián)接葉輪,另一端聯(lián)接皮帶輪或聯(lián)軸器。
6、底座:用于承載蝸殼、傳動組和電機,機殼與底座制成整體結構,用戶無須自制安裝基礎,便于安裝,車間安裝負壓風機。 二、型式
離心風機根據(jù)葉輪旋轉方向的不同,分為 右旋風機和左旋風機。從電動機或傳動組一側正視,葉輪順時針方向旋轉,稱為右旋風機, 以“右”表示;葉輪逆時針方向旋轉,稱為左旋 風機,以“左”表示。
離心通風機的出口位置,以機殼的出風口角度表示。離心通風機出風口位置調整范圍一般為0°~225°,間隔為45°。對于其它出風口角度的情況,只要訂貨亦可提供。
風機的常用傳動方式有以下幾種:
A式傳動:離心風機不配用傳動組,電機與葉輪直聯(lián)傳動。
C式傳動:離心風機配用傳動組,葉輪和皮帶輪分別位于傳動組兩端,電機通過三角帶傳動。
D式傳動:離心風機配用傳動組,葉輪和聯(lián)軸器分別位于傳動組兩端,電機通過聯(lián)軸器傳動。
三、性能與選擇
風機性能表中的參數(shù)是指在標準狀態(tài)下風機的性能。標準狀態(tài)即大氣壓力Pa=101325Pa,大氣溫度ta=20℃,相對濕度hu=40%,空氣密度ρ=1,浙江車間降溫.2 kg/m3的情況。
當使用狀態(tài)為非標準狀態(tài)或風機的轉速變化時,必須把非標準狀態(tài)的性能換算到標準狀態(tài)的性能,然后根據(jù)換算性能選用風機。其換算公式如下:
(注:下標有0為標準狀態(tài),下標無0為使用狀態(tài)。)
四、安裝與使用
離心風機配用整體底座,用戶無須自制安裝基礎。安裝時,用戶只須將風機整體放置于地面,調整水平后,用地腳螺栓固定。用戶也可選用我廠專用減振器,通過減振器將風機整體放置于水平地面上,無須地腳螺栓,易于安裝調整。
在通風機使用時,常常發(fā)生流量過大和不足的現(xiàn)象。這主要是由于管網(wǎng)阻力的計算不準確,或管網(wǎng)阻力發(fā)生變化等緣故。如果在使用過程中,經(jīng)過較長時間流量逐漸減少,或在短時間內突然減少,則主要是由于管網(wǎng)堵塞。
在風機新安裝后,進行正式運轉時就發(fā)生流量過大或不足的現(xiàn)象,其原因主要有以下幾點:
1. 管網(wǎng)阻力實際值與計算值相差過大。由一般管網(wǎng)特性方程式:P=KQ2可知,如果管網(wǎng)特性系數(shù)K的實際值小于計算值時,則流量增大;如K的實際值大于計算值時,則流量減少。
2. 選擇時未考慮風機本身全壓值偏差ΔP的影響,當風機實際全壓為正偏差時,則流量增大;當風機實際全壓為負偏差時,則流量減少。
當離心通風機流量發(fā)生偏差時,可以通過下列方法設法消除:
1. 利用節(jié)流裝置調節(jié)流量。如通過調節(jié)風閥或調節(jié)門。
2. 改變風機葉輪的轉速調節(jié)流量。
3. 更換壓力較高或較低的風機調節(jié)流量。
4. 改變管網(wǎng)阻力調節(jié)流量。
必須指出的是:一般都采用節(jié)流裝置來調節(jié)通風機的流量。但當實際流量比需要流量大很多時,這種方法浪費電力很多,很不經(jīng)濟。如條件允許,通常采用減低風機轉速或調換壓力較低的風機。
當節(jié)流裝置全開時,流量仍嫌過小,此時節(jié)流裝置已失去作用,故應設法改變管網(wǎng)使阻力減小以增加流量。也可采用增加風機葉輪的轉速或調換壓力較高的風機。但風機的最大轉速不可超過性能表上的最高轉速,并要核算電動機功率,通風降溫方案。
五、訂貨須知
訂貨時,請注明風機的使用環(huán)境,要求的壓力、流量、風機的機號、旋轉方向、出風口角度、傳動方式、葉輪轉速及電機型號等。
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