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地溝風(fēng)機多少錢_風(fēng)電保險亟待跟進清理風(fēng)機管道維爾貝萊特(集團

中國風(fēng)電[0.70 2.94%]項目建設(shè)熱火朝天,可風(fēng)電保險還是一片空白,這里面存在哪些商機?該如何規(guī)范發(fā)展?

文|本刊記者 張娜

2010年,世界自然基金會組織兩度來到中國,目的只有一個,為一個兩千萬元的海上風(fēng)電保險課題招標(biāo)。

第一次,失望而歸,中國機構(gòu)感興趣的寥寥無幾。因為在中國,陸上風(fēng)電保險才剛剛起步,業(yè)界認為做海上風(fēng)電保險為時尚早。第二次,總算有了進展,以中國清潔能源網(wǎng)為首的幾家企業(yè)承擔(dān)起了這個項目。

據(jù)中標(biāo)者中國清潔能源網(wǎng)副總經(jīng)理李虎介紹,他們之所以投標(biāo)是因為看中了海上風(fēng)電的發(fā)展前景,他愿意做第一個吃螃蟹的。因為隨著東大橋項目的推進,海上風(fēng)電在中國成為一個新的領(lǐng)域,必將引發(fā)新一輪的跑馬圈地,而相應(yīng)地,海上風(fēng)電的保險將應(yīng)運而生。

國家能源局、國家海洋局日前聯(lián)合下發(fā)了《海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)管理暫行辦法》,規(guī)范海上風(fēng)電建設(shè)。隨后,國家能源局又向遼寧、河北、天津、上海、山東、江蘇、浙江、福建、廣東、廣西、海南等11省份下發(fā)通知,要求各地申報海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)項目。海上風(fēng)電建設(shè)的大幕正式開啟!2010年將是海上風(fēng)電的元年!比A銳風(fēng)電副總裁陶剛接受《能源》雜志記者采訪時多次提到。

繁榮背后的隱患

呂曉光是第一批對海上風(fēng)電保險感興趣的職業(yè)律師。近日,他剛從日本東京回國,便饒有興趣地接受了《能源》雜志記者的專訪。

呂是北京東易律師事務(wù)所的合伙人,也是國家可再生能源基金的顧問,近年來一直從事新能源領(lǐng)域法律問題的研究。

資料顯示,我國擁有十分豐富的近海風(fēng)能資源,近海10米水深的風(fēng)能資源約1億千瓦,近海20米水深的風(fēng)能資源約3億千瓦,近海30米水深的風(fēng)能資源約4.9億千瓦,中國海上風(fēng)能的量值是陸上風(fēng)能的3倍,具有廣闊的開發(fā)應(yīng)用前景。

“中國的近海非常適宜開發(fā)海上風(fēng)電,這是其他國家無法比的,我去歐洲考察,很多國家的近海水很深,根本無法豎立風(fēng)機!碧談偨榻B說。

呂曉光也正是看中了這一點,他說:“如此大規(guī)模開發(fā),必將引發(fā)一些運輸、安裝、運營等方面的問題,而這些都是突發(fā)的,不可抗拒的,就需要保險的保障!

的確,據(jù)全球風(fēng)能理事會副主席、中國資源綜合利用協(xié)會可再生能源專業(yè)委員會秘書長李俊峰介紹,海上風(fēng)電相關(guān)風(fēng)險的評估不容忽視。首先是資源評價和測量不可靠帶來的風(fēng)險。由于種種原因,國家主導(dǎo)的前期風(fēng)能資源評價的數(shù)據(jù)并非十分可靠,以此為依據(jù)規(guī)劃的海上風(fēng)電場可能面臨運營風(fēng)險。其次,技術(shù)裝備存在可靠性的風(fēng)險。一方面是發(fā)展速度快,國外三四年的風(fēng)機廠一般都處于試制階段,而我國現(xiàn)在正用的多是這種設(shè)備企業(yè)的風(fēng)機,因此裝備制造質(zhì)量就可能存在風(fēng)險,另一方面對核心技術(shù)的掌握還不夠,我國目前海上風(fēng)機的研發(fā)相對落后,還處在3MW階段,而且能真正量產(chǎn)的企業(yè)為數(shù)不多。

還有來自海洋本身的種種風(fēng)險,這也是海上風(fēng)電面臨最大的風(fēng)險。如海底地質(zhì)條件,海浪、風(fēng)、潮汐、洋流情況都會為海上風(fēng)電的建設(shè)和運營帶來巨大風(fēng)險。海上風(fēng)電機組的單機容量大,對風(fēng)電機組防腐蝕等要求更為嚴格,一點瑕疵都將造成機組的停轉(zhuǎn)。另外,中國發(fā)展海上風(fēng)電還有一個其他國家所沒有的特性,就是臺風(fēng)頻繁,臺風(fēng)對風(fēng)機是一個嚴峻考驗,2006年的浙江大臺風(fēng)曾經(jīng)讓所經(jīng)之處90%的陸上風(fēng)機折斷,海上的情況可能更加嚴重。

而且,近兩年,風(fēng)機競爭激烈,導(dǎo)致價格降低,一些小的制造商變相降低了風(fēng)機的質(zhì)量,故而已經(jīng)接入保險的陸上風(fēng)電場風(fēng)機著火、倒塔現(xiàn)象時有發(fā)生。

而解決這些隱患就需要保險行業(yè)的介入。

朱向民,中國新時代保險經(jīng)紀(jì)有限公司高級顧問,從事保險工作20年。在拿到世界自然基金會組織的一份長達120頁的英文報告報告以后,他足足用了一天時間去研讀,去理解。他認為,在中國,暫時還無法實現(xiàn)風(fēng)電保險行業(yè)真正的繁榮,因為新的險種至少要走三個步驟:參考國外的經(jīng)驗,參考國內(nèi)陸上風(fēng)電的模式,征得保監(jiān)會的同意,這都需要時間。

不過,朱向民說:“風(fēng)電保險也不是全新的險種,很多方面可以適用于已有的規(guī)定,比如設(shè)備運輸可以適用于已有的運輸險,再比如安裝也可以適用于已有的工程險,運營適用于財產(chǎn)險等!倍鴮τ趪獬TO(shè)立的盈利預(yù)期險,朱向民直言,在中國暫時還無法實現(xiàn)。

亟待規(guī)范保險業(yè)

相對于迅猛發(fā)展的風(fēng)電開發(fā)規(guī)模及速度而言,保險業(yè)顯然已經(jīng)滯后于行業(yè)的發(fā)展。究其原因,呂曉光認為是由于法律、政策的不確定性。

相對于中國險,歐洲在海上風(fēng)電保險方面無疑已經(jīng)走在了前沿。據(jù)介紹,歐洲的保險公司專門設(shè)計了針對海上風(fēng)電的險種,如運輸險、安裝險、運營險、第三者責(zé)任險等,而且他們有很多專業(yè)的風(fēng)電保險經(jīng)紀(jì)機構(gòu),能為不同的項目提供合適的險種組合。另外,歐洲的風(fēng)電投資商也形成了一套投保機制,如項目開發(fā)前期,是由建造工程商投保,開發(fā)中期則由投資商投保,而且在項目進展的各個階段所投的險種都有不同,另外投資商會要求相關(guān)合作方參與相應(yīng)的投保,通過這樣的機制可以降低投資商承擔(dān)的保費,很好地分散風(fēng)險。

然而,一個新的事物出現(xiàn),緊跟而來的多是暫時的混亂,風(fēng)電保險亦如此。

風(fēng)電項目特別是海上風(fēng)電的出現(xiàn),再加上國家近期的規(guī)劃,一些保險企業(yè)已經(jīng)蠢蠢欲動。“保險行業(yè)的特點是高風(fēng)險帶來高回報,無疑,風(fēng)電項目的高風(fēng)險是得到認可的,自然高回報率也吸引著保險公司的眼球。”朱向民說。

然而,車間房頂通風(fēng)設(shè)備,第一批試水的多為小保險公司,以及發(fā)電企業(yè)旗下的自有保險公司,太平洋[12.45 -1.11%]等幾家大型保險公司卻表現(xiàn)的比較謹慎!斑@正是由于風(fēng)電有太多的不確定性,很多保險公司也是在望風(fēng)階段。”朱向民說。

風(fēng)電的風(fēng)險多而復(fù)雜,而且每一項都是致命的,2009年7月中旬,內(nèi)蒙古錫林郭勒盟207國道距錫林浩特市45公里處一個風(fēng)力發(fā)電設(shè)備著火,千萬風(fēng)電資產(chǎn)瞬間灰飛煙滅。呂曉光提醒說:“風(fēng)電項目的保險最好不要只投保給一家保險公司,如果投保多份,就可以從多家保險公司得到賠付。而且,業(yè)主方要主動要求有關(guān)的參與方,比如說承包商、供應(yīng)商也參與到相應(yīng)的投保,否則整體工程的任何環(huán)節(jié)有漏洞,都可能會導(dǎo)致項目的失敗!

“風(fēng)電一旦進入一個平穩(wěn)的發(fā)展或者商業(yè)化發(fā)展階段的時候,銀行的介入、保險業(yè)正規(guī)的介入將成為必然的趨勢。”李俊峰比較看好風(fēng)電保險業(yè)。

只有大保險公司相繼介入,保險公司之間充分競爭,才能夠降低保費,才能更好地規(guī)范風(fēng)電保險行業(yè)。新疆金風(fēng)科技[0.00 0.00%]股份有限公司購買風(fēng)電保險已經(jīng)有幾年的時間了,據(jù)該公司副總裁王海波介紹,他們與德國的的客戶談保險,對方說的很詳細,不同型號的機組有不同的費率,德國的保險公司是基于大量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來做判斷的,要統(tǒng)計產(chǎn)品發(fā)生事故的概率!霸趪,投資風(fēng)電場的人并不是最賺錢的,最賺錢的是做保險和服務(wù)等配套措施的”,屋頂通風(fēng)降溫,如果中國海上風(fēng)電大規(guī)模開發(fā),而風(fēng)電保險跟不上步伐,后果將是可怕的。

 

保險業(yè) 名次 名稱 最新 漲幅 1 中國人壽 23.94 0.00% 2 中國平安 45.04 -0.60% 3 中國太保 21.08 -0.80% 名次 名稱 最新 跌幅 1 中國太保 21.08 -0.80% 2 中國平安 45.04 -0.60% 3 中國人壽 23.94 0.00%

新能源 名次 名稱 最新 漲幅 1 東力傳動 15.64 5.11% 2 *ST岷電 5.34 4.91% 3 北新建材 12.68 4.02% 4 東華能源 10.98 3.78% 5 中成股份 13.59 3.42% 名次 名稱 最新 跌幅 1 復(fù)星醫(yī)藥 21.13 -6.26% 2 橫店東磁 18.00 -5.16% 3 萬 家 樂 11.56 -4.54% 4 廣匯股份 31.31 -4.28% 5 佛塑股份 13.35 -4.23%

風(fēng)能 名次 名稱 最新 漲幅 1 華儀電氣 13.63 2.71% 2 東方電氣 49.68 2.69% 3 粵電力A 6.32 1.94% 4 京能熱電 8.72 1.75% 5 中材科技 40.20 0.90% 名次 名稱 最新 跌幅 1 天奇股份 12.84 -3.75% 2 科 學(xué) 城 5.63 -1.75% 3 寶新能源 6.04 -1.63% 4 ST能山 4.47 -1.54% 5 金山股份 8.83 -1.34%

來源:鳳凰網(wǎng)


本發(fā)明涉及的通風(fēng)管道清潔器,它包括有導(dǎo)向氣錘、導(dǎo)氣軟管、氣源導(dǎo)管、氣壓轉(zhuǎn)動裝置、氣源導(dǎo)管收放裝置,所述導(dǎo)向氣錘為空心球狀或半球狀,導(dǎo)向氣錘與導(dǎo)氣軟管相連,其導(dǎo)氣軟管的另一端與所述氣壓轉(zhuǎn)動裝置相連,鐵皮廠房通風(fēng)降溫,所述氣源導(dǎo)管與氣壓轉(zhuǎn)動裝置的另一端相固接;所述導(dǎo)向氣錘后部的圓弧面上設(shè)有清掃噴氣孔和導(dǎo)向噴氣孔,出氣管內(nèi)設(shè)有數(shù)個與出氣管相固接為一體的導(dǎo)氣蝸輪片;工作人員不用鉆入管道內(nèi)進行清理,可將通風(fēng)管道內(nèi)壁上及各角落的塵埃清除,本設(shè)計方案可以對各種多邊形的通風(fēng)管道進行清理,其結(jié)構(gòu)緊湊,有利于自動化操作,清潔無死角,不但減少了工作人員的數(shù)量,而且大大降低了工作人員的勞動強度。

全球能源危機讓風(fēng)力發(fā)電成為電力“新寵”, 趨之若鶩,其優(yōu)勢在于成本低廉、綠色環(huán)保且可行性強。陸、海風(fēng)電場相繼建造,規(guī)模迅速提升。   對于鋼材料的風(fēng)電設(shè)備而言,包括塔架、塔筒、風(fēng)機輪轂等,運行后最大的挑戰(zhàn)就是腐蝕,惡劣的自然環(huán)境、鹽堿海水腐蝕、潮濕空氣銹蝕、極端高、低溫,風(fēng)擊浪打的應(yīng)力腐蝕,   并且由于風(fēng)電場,都建于偏遠野外,海上風(fēng)電場更是難以接近,因此設(shè)備的防腐維護難上艱難且成本昂貴。“抗腐蝕”成為了風(fēng)電設(shè)備最大的考驗。全球領(lǐng)先的表面處理專家,維爾貝萊特(集團)永遠站在產(chǎn)業(yè)和技術(shù)前沿,提出了“終身防腐”的表面處理概念,即最大可能地延長風(fēng)電設(shè)備安全使用壽命,并在其預(yù)計的工作期限內(nèi)最低的維護需求。   維爾貝萊特(集團)的“終身防腐”的表面處理概念主要通過2個基本步驟來實現(xiàn),即拋丸預(yù)處理和噴涂防腐底漆。  

第一步 - 拋丸清理

零件要取得持久且有效的防腐性能,對其表面進行徹底的預(yù)處理是第一關(guān)鍵步驟。以風(fēng)電塔筒為例,維爾貝萊特的全自動塔架拋丸設(shè)備,拋丸器被固定于1個伸長臂支架上,隨其沿塔筒移動,對塔架表面進行拋丸處理。設(shè)計原理是,塔筒作自動旋轉(zhuǎn),同時拋頭沿著伸長支臂移動并拋射磨料到工件表面。對塔架內(nèi)部某些難以接近的區(qū)域,可加選人工補噴,以確保工件的所有表面都徹底清理干凈。拋丸步驟和拋丸質(zhì)量對于防腐效果至關(guān)重要,它直接決定了是否能取得防腐漆和金屬表面間最大的附著力。   通過一個水平和交叉輸送履帶將磨料送入拋丸機。其他輔助的輸送帶和一個雙料斗提機確保給拋頭渦輪的充足磨料供給。拋丸開始前,一個全自動光柵感應(yīng)裝置偵測到零件位置,并相應(yīng)調(diào)節(jié)拋頭與零件的相對位置。帶2個電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)輥道的輸送臺車負責(zé)塔架在拋丸過程的旋轉(zhuǎn)移動。拋頭支撐臂直接安裝與拋丸室頂下,其高度可調(diào),以配合取得最佳的拋丸角度。  

第二步 – 噴漆和烘干

拋丸結(jié)束后,碩大的塔架工件進行吹掃除塵,高效的Air-Shoc芯筒式濾器,具有 58.000 m³/h的濾過能力。第二步進入噴漆流程,清理干凈且表面無殘留磨料的工件被送入防腐底漆噴涂室。該噴漆房及烘干室二合為一的特殊設(shè)計,免除了類似塔架這樣巨重型工件在兩個工作室之間來回移送的麻煩,實現(xiàn)噴漆和烘干在同一房體內(nèi)完成。除了噴漆均勻、漆膜厚度最佳等優(yōu)勢外,該噴漆房還具有高度自動化、省能耗、操作簡單、生產(chǎn)成本低等特性。  

維爾貝萊特(集團)的優(yōu)勢

今天,千瓦級、兆瓦級的風(fēng)機需要塔架高度高達80米,直徑5米,塔架被分為幾段,有的長度長達36米。使用鋼材的厚度約50 mm, 每段分段重量就重約70噸。再比如,風(fēng)機輪轂也是巨型的,單個重量有的甚至達到30噸以上。處理這些體積巨大、重量驚人的工件,本身就不是件容易的事,且它們對于拋丸、噴漆的要求又甚高且每個細節(jié)表面都要處理徹底。維爾貝萊特(集團)針對性地設(shè)計了幾種具有超常承載能力的零件輸送系統(tǒng),如吊鉤式、臺車式。   除了具有處理巨型尺寸和重量零件的能力,系統(tǒng)的自動化水平,和生產(chǎn)速度以實現(xiàn)經(jīng)濟、高效的防腐作業(yè)也是維爾貝萊特(集團)設(shè)備卓爾不凡的特性。此外,結(jié)合高性能的磨料回收和漆霧過濾系統(tǒng),確保無污染的生產(chǎn),讓維爾貝萊特(集團)的防腐方案能完全滿足客戶各方面的要求。    


    中國風(fēng)機產(chǎn)業(yè)網(wǎng)  大的風(fēng)機路途不好運輸,所以要拆機運輸,恒鼎風(fēng)機幫您解決安裝要求其留意事項,便于更好的使用風(fēng)機。

    風(fēng)機的安裝要求

    (1)按圖紙所示的位置與尺寸進行安裝。為得到高效率,特別要保證進風(fēng)口與葉輪的間隙尺寸。

    (2)三角帶傳動的,應(yīng)使主軸三角帶輪與電機三角帶輪相對應(yīng)的槽不得錯位,套上膠帶后,應(yīng)裝安全罩(用戶自制)以利安全。對旋風(fēng)機

    (3)安裝時必需找正,保證主軸處于水平位置,允差為0.2/1000mm。聯(lián)軸器傳動的,風(fēng)機主軸與電機軸的不同心度,聯(lián)軸器兩真?zhèn)不平行度均不得超過0.05mm。安裝不水平,易漏油燒壞軸承。

    (4)安裝調(diào)節(jié)門時,留意不要裝反,要保證進氣方向與葉輪旋轉(zhuǎn)方向一致。

    (5)安裝后,試撥轉(zhuǎn)傳動組,檢查是否有過緊,或與固定部門碰撞現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)不妥之處必需調(diào)整好。

    (6)電念頭要留意防潮,防止雨水淋在電念頭上,用戶可以自行做防雨罩;蓋好電機接線盒,以免進水燒壞電機。煤礦透風(fēng)機

    (7)代水冷裝置的軸承座或箱體,一般為下進上出,進水溫度一般不超過25度,水量控制在0.5-1m3/h,冷卻水壓力以不超過200kpa為宜。進水管安裝閥門,出水管最好直接排放。礦井風(fēng)機,礦山局扇風(fēng)機

    (8)風(fēng)機不加足油嚴禁試車。加潤滑油的機體,一般油位控制在油標(biāo)的中間位置,過多輕易漏油且發(fā)燒,過少易損環(huán)軸承。冬季加相對稀一點的油,如20#的機械油。夏季加相對粘稠一點的,如30#的機械油。一般每半年更換一次潤滑油。加潤滑脂的機體,高速的風(fēng)機一般加高速油脂,如二硫化鉬。低轉(zhuǎn)速的風(fēng)機加一般油脂即可。一般每周用黃油槍加油一次,詳細視情況而定。

    其中最重要的就是就是嚴格安裝廠家提供的圖紙安裝。留意上面講述的細節(jié)題目,這樣才能更好的使用風(fēng)機、利用風(fēng)機體現(xiàn)出做大功能。

 



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