鋒速達通風降溫系統(tǒng)
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廠房降溫_空壓機機箱檢查的方法軸流風機可靠性的提高三相異步電
（1） 停機狀態(tài)，打開機箱有機玻璃視窗。
（2） 檢查平衡鐵銷釘是否牢固。
（3） ,屋頂風機; 檢查內(nèi)部部件表面的光潔度，是否有磨損和缺肉。
（4） 用扳手撬動平衡鐵之間的鏈接部件，看看是否松動或偏心。
（5） 重點對轉(zhuǎn)動部位用手電光照，看其間隙是否均勻，是否出現(xiàn)磨損和橢圓。
（6） 對螺絲進行檢查，看其是否松動。
（7） 同時對機箱內(nèi)的注油器系統(tǒng)進行清洗。
（8） 檢查完畢，安裝機箱有機玻璃視窗。
（9） 對每次檢查均要進行表格記錄，逐項填寫，每三個月進行一次，并在檢點表上檢修人員兩人以上簽名確認。
2 、對機箱機殼內(nèi)外進行檢查
看是否有裂縫，必要時進行探傷檢查。
3 、對運行人員進行操作培訓
除常規(guī)培訓外，增加互動環(huán)節(jié)，大家對運行過程中發(fā)現(xiàn)的問題進行交流，相互之間進行學習，不斷得到提高。
4、安裝負責制
在大中修過程中，進行安裝質(zhì)量監(jiān)督和檢修質(zhì)量負責制，每個部件是誰安裝的，不僅有檢查，同時記錄在案，在運行過程中，一旦發(fā)現(xiàn)安裝質(zhì)量出現(xiàn)的問題，能夠及時找到責任人，并有助于查找原因。
5 、用風量觀察
對運行過程中的用風規(guī)律進行觀察，在用風高峰時和用風低風時注意壓力變化，特別是對瞬間高壓現(xiàn)象要十分關注,通風工程報價，防范因高壓引起的設備疲勞強度增大，而因這種現(xiàn)象不斷發(fā)生而引起的緊固件的松動所造成的機箱事故。
6、易損件修理
對各種易損件要定期進行檢修或更換，及時發(fā)現(xiàn)及時處理，避免帶病運行。
選型
電站鍋爐風機的型式一般有離心式、靜葉可調(diào)軸流和動葉可調(diào)軸流風機，應根據(jù)具體使用場合，經(jīng)技術經(jīng)濟比較確定風機型式。3種風機的比較見表1。
表1 3種風機的比較
項目 離心式 靜調(diào)軸流 動調(diào)軸流
結(jié)構(gòu)復雜程度 低 中 高
對介質(zhì)含塵量的適應性 好 中 差
可比運行效率 低 中 高
可比設備價格 低 中 高
可靠性 高 中 低
選擇軸流風機時，設計點應落在效率最高、并在此基礎上動葉角度再開大10°～15°的曲線上，這樣，即使機組在低于額定工況下運行，風機仍可在最高效率區(qū)內(nèi)運行。
對于燃煤鍋爐，由于動葉可調(diào)軸流風機圓周速度高，考慮到磨損問題，宜采用中速，不宜選用過高轉(zhuǎn)速。
并聯(lián)設計與運行
在選擇動葉可調(diào)軸流風機的參數(shù)時，除了按有關規(guī)程規(guī)定給出裕度外，還要依據(jù)電廠實際情況，不僅考慮最大保證工況點(TB)、MCR工況、100%負荷工況，還要考慮點火工況以及風機安全并車工況。后兩種工況往往被人忽視而給風機的調(diào)試與運行帶來困難。故應特別注意動葉可調(diào)軸流風機的并聯(lián)設計與運行。
兩臺風機并聯(lián)運行在C點，但每臺排煙風機運行在各自特性曲線的A點上。當?shù)?臺風機保持同樣葉片角度運行時，運行點將移到B點，第2臺風機要啟動并入時，關閉出口門啟動，葉片角度調(diào)至最小。打開隔離門后，第2臺風機將在D點運行，逐漸開大其角度，并調(diào)小第1臺風機角度，它們的運行點將分別沿DE和BE線移動，到達E點時兩臺風機并聯(lián)，再同時調(diào)節(jié)兩臺風機到所需的參數(shù)。
可以看出，當?shù)?臺風機運行點壓力高于第2臺風機失速線的最低點S的壓力時，第2臺風機啟動將發(fā)生喘振，這時需降低第1臺排煙風機出力，使B點位于S點之下再啟動第2臺風機。
其他設計措施
如果可以降低風機負荷，總是可以并車的，如燃油鍋爐。但對于某些燃煤鍋爐，例如中速直吹式制粉系統(tǒng)的冷一次風機，由于其制粉系統(tǒng)必須有一個最低的干燥出力要求和送粉壓頭，在風機出力下降受到限制的情況下，有兩個方法解決并聯(lián)運行問題。一是選擇風機時計算好單臺風機按要求工況運行時系統(tǒng)阻力，使S點高于該阻力線，這意味著設計點位于特性曲線更下端，以致壓頭較高風機效率較低。二是可以在軸流風機風道上加一個旁路再循環(huán)門，啟動該風機時，先關閉出口門，打開循環(huán)門。待第2臺風機越過失速線后打開出口門，關閉循環(huán)門，這樣做的缺點是增加了初投資，增加了送風倒回泄漏的可能性。
在設計風機進出口連接管道時，要力求避免產(chǎn)生渦流的可能性，某些轉(zhuǎn)彎處還應采取加裝導流板的措施。
調(diào)整與維護
a)必須確保動葉實際角度與就地指示值及與控制室反饋值相一致。若誤差大,生產(chǎn)車間降溫設備，運行人員便難以判斷動葉真實角度，從而影響運行工況。嚴重時，風機因長時間處于失速邊緣或失速區(qū)內(nèi)運行而導致斷葉片事故的發(fā)生。
b)對于燃煤電站，不能讓引屋頂風機長期在超標煙塵中受磨。解決軸流風機磨損問題的關鍵是降低風機入口含塵濃度和灰粒尺寸。為此，應加強清灰等工作。
c)加強對電除塵器的管理，確保電除塵器運行正常，減少煙塵對引屋頂風機葉片的磨損。
d)確保風機喘振保護正常投入。
防護結(jié)構(gòu)：主要指機殼的結(jié)構(gòu)形式，開啟式和封閉式。開啟式又分ODP防滴式和OSP防濺式和防潮式。
封閉式又分TEFC完全封閉冷制式，TEAO完全封閉空氣烘箱式和FCXP自冷防爆式。
冷卻方法有：自冷，自扇冷，他扇冷等方式。
三相異步電動機的組成：
定子：主要用來產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,它由定子鐵心、 定子繞組、 機殼等組成。
定子鐵心是磁路的一部分,為了降低鐵心損耗,采用0.5mm厚的硅鋼片疊壓而成，硅鋼片間彼此絕緣。鐵心內(nèi)圓周上分布有若干均勻的平行槽，用來嵌放定子繞組。
機殼包括端蓋和機座，其作用是支承定子鐵心和固定整個電機。中小型電機機座一般采用鑄鐵鑄造, 端蓋多用鑄鐵鑄成，用螺栓固定在機座兩端。
定子繞組是電機定子的電路部分，應用絕緣銅線或鋁線繞制而成。三相繞組對稱地嵌放在定子槽內(nèi)。 三相異步電動機定子繞組的三個首端U1、V1、W1和三個末U2、V2、W2，都從機座上的接線盒中引出。 圖（a）為定子繞組的星形接法； 圖（b）為定子繞組的三角形接法。三相繞組具體應該采用何種接法，應視電力網(wǎng)的線電壓和各相繞組的工作電壓而定。目前我國生產(chǎn)的三相異步電動機，功率在4 kW以下者一般采用星形接法；在4kW以上者采用三角形接法。
轉(zhuǎn)子主要用來產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩，拖動生產(chǎn)機械旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組構(gòu)成。
a、 轉(zhuǎn)軸用來固定轉(zhuǎn)子鐵心和傳遞功率， 一般用中碳鋼制成。
b、 轉(zhuǎn)子鐵心也 屬于磁路的一部分， 也用0.5mm的硅鋼片疊壓而成。轉(zhuǎn)子鐵心固定在轉(zhuǎn)軸上，其外圓均勻分布的槽是用來放置轉(zhuǎn)子繞組的。
c. 轉(zhuǎn)子繞組: 三相異步電動機的轉(zhuǎn)子繞組分為鼠籠式和繞 線式兩種。
鼠籠式轉(zhuǎn)子是由安放在轉(zhuǎn)子鐵心槽內(nèi)的裸導體和兩端的短路環(huán)連接而成的。轉(zhuǎn)子繞組就像一個鼠籠形狀故稱其為鼠籠式轉(zhuǎn)子。
鑄鋁轉(zhuǎn)子：中小型電機，一般采用鑄鋁繞組。這種轉(zhuǎn)子是將融化了的鋁液直接澆注在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)，并連同兩端的短路環(huán)和風扇澆注在一起。
標簽: 電動機本文鏈接: 三相異步電動機基本結(jié)構(gòu)
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離心風機設計時通常給定的條件有：容積流量、全壓、工作介質(zhì)及其密度(或工作介質(zhì)溫度)，有時還有結(jié)構(gòu)上的要求和特殊要求等。
對離心風機設計的要求大都是：滿足所需流量和壓力的工況點應在最高效率點附近；最高效率值要盡量大一些，效率曲線平坦；壓力曲線的穩(wěn)定工作區(qū)間要寬；風機結(jié)構(gòu)簡單，工藝性好；材料及附件選擇方便；有足夠的強度、剛度，工作安全可靠；運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，噪聲低；調(diào)節(jié)性能好，工作適應性強；風機尺寸盡可能小，重量輕；操作和維護方便，拆裝運輸簡單易行。
然而，同時滿足上述全部要求，一般是不可能的。在氣動性能與結(jié)構(gòu)(強度、工藝)之間往往也有矛盾，通常要抓住主要矛盾協(xié)調(diào)解決。這就需要設計者選擇合理的設計方案，以解決主要矛盾。例如：
隨著風機的用途不同，要求也不一樣，如公共建筑所用的風機一般用來作通風換氣用，一般最重要的要求就是低噪聲，多翼式離心風機具有這一特點；而要求大流量的離心風機通常為雙吸氣型式；對一些高壓離心風機，比轉(zhuǎn)速低，其泄漏損失的相對比例一般較大。
離心風機設計時幾個重要方案的選擇：
(1)葉片型式的合理選擇：常見風機在一定轉(zhuǎn)速下，后向葉輪的壓力系數(shù)中Ψt較小，則葉輪直徑較大，而其效率較高；對前向葉輪則相反。
(2)風機傳動方式的選擇：如傳動方式為A、D、F三種，則風機轉(zhuǎn)速與電動機轉(zhuǎn)速相同；而B、C、E三種均為變速，設計時可靈活選擇風機轉(zhuǎn)速。一般對小型風機廣泛采用與電動機直聯(lián)的傳動A，，對大型風機，有時皮帶傳動不適，多以傳動方式D、F傳動。
對高溫、多塵條件下，傳動方式還要考慮電動機、軸承的防護和冷卻問題。
(3)蝸殼外形尺寸的選擇：蝸殼外形尺寸應盡可能小。對高比轉(zhuǎn)數(shù)風機，可采用縮短的蝸形，對低比轉(zhuǎn)數(shù)風機一般選用標準蝸形。有時為了縮小蝸殼尺寸，可選用蝸殼出口速度大于風機進口速度方案，此時采用出口擴壓器以提高其靜壓值。
(4)葉片出口角的選定：葉片出口角是設計時首先要選定的主要幾何參數(shù)之一。為了便于應用，我們把葉片分類為：強后彎葉片(水泵型)、后彎圓弧葉片、后彎直葉片、后彎機翼形葉片；徑向出口葉片、徑向直葉片；前彎葉片、強前彎葉片(多翼葉)。表1列出了離心風機中這些葉片型式的葉片的出口角的大致范圍。
(5)葉片數(shù)的選擇：在離心風機中，增加葉輪的葉片數(shù)則可提高葉輪的理論壓力，因為它可以減少相對渦流的影響(即增加K值)。但是，葉片數(shù)目的增加，將增加葉輪通道的摩擦損失，這種損失將降低風機的實際壓力而且增加能耗。因此，對每一種葉輪，存在著一個最佳葉片數(shù)目。具體確定多少葉片數(shù)，有時需根據(jù)設計者的經(jīng)驗而定。根據(jù)我國目前應用情況，在表2推薦了葉片數(shù)的選擇范圍。
(6)全壓系數(shù)Ψt的選定：設計離心風機時，實際壓力總是預先給定的。這時需要選擇全壓系數(shù)Ψt，全壓系數(shù)的大致選擇范圍可參考表3。
(7)離心葉輪進出口的主要幾何尺寸的確定：葉輪主要尺寸示于圖1。葉輪是風機傳遞給氣體能量的唯一元件，故其設計對風機影響甚大；能否正確確定葉輪的主要結(jié)構(gòu)，對風機的性能參數(shù)起著關鍵作用。它包含了離心風機設計的關鍵技術--葉片的設計。而葉片的設計最關鍵的環(huán)節(jié)就是如何確定葉片出口角β2A。
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