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負(fù)壓風(fēng)機(jī)外框_通風(fēng)機(jī)安裝施工方法建筑文庫供給HC型回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)

????   1范圍 ????  本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于風(fēng)壓低于3kPa(≈300mmH2O)范圍內(nèi)的中低壓離心式或軸流式通風(fēng)機(jī),以及同等原理的各類型風(fēng)機(jī)。 ????   2施工準(zhǔn)備 ????  2.1材料及主要機(jī)具: ????  2.1.1通風(fēng)、空調(diào)的風(fēng)機(jī)安裝所使用的主要材料,成品或半成品應(yīng)有出廠合格證或質(zhì)量鑒定文件。 ????  2.1.2風(fēng)機(jī)開箱檢查,皮帶輪,皮帶,電機(jī)滑軌及地腳螺栓是否齊備,符合設(shè)計(jì)要求。有無缺損等情況。 ????  2.1.3風(fēng)機(jī)軸承清洗,充填潤滑劑其粘度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不應(yīng)使用變質(zhì)或含有雜物的潤滑劑。 ????  2.1.4地腳螺栓灌注時(shí),應(yīng)使用與混凝土基礎(chǔ)同等級(jí)混凝土,決不能使用失效水泥灌注。 ????  2.1.5倒鏈、滑輪、繩索、撬棍、活動(dòng)扳手,鐵錘、鋼絲鉗、螺絲刀、水平尺、鋼板尺、鋼卷尺、線墜、平板車、高凳、電錘、油桶、刷子、棉布、棉絲等。 ????  2.2作業(yè)條件: ????  2.2.1施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,除機(jī)房內(nèi)的裝修和地面未完外,基本具備安裝條件。 ????  2.2.2風(fēng)機(jī)安裝應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,并有施工員書面的質(zhì)量、技術(shù)和安全交底。 ????   3操作工藝 ????  3.1工藝流程: ????  基礎(chǔ)驗(yàn)收→開箱檢查→搬運(yùn)→清洗→安裝、找平、找正→試運(yùn)轉(zhuǎn)、檢查驗(yàn)收 ????  3.2基礎(chǔ)驗(yàn)收 ????  3.2.1風(fēng)機(jī)安裝前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì) 設(shè)備 基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查,是否符合尺寸要求。 ????  3.2.2風(fēng)機(jī)安裝前、應(yīng)在基礎(chǔ)表面鏟出麻面,以使二次澆灌的混凝土或水泥砂漿能與基礎(chǔ)緊密結(jié)合。 ????  3.3通風(fēng)機(jī)開箱檢查應(yīng)符合下列規(guī)定: ????  3.3.1按設(shè)備裝箱清單,核對(duì)葉輪、機(jī)殼和其它部位的主要尺寸,進(jìn)、出風(fēng)口的位置方向是否符合設(shè)計(jì)要求,做好檢查記錄。 ????  3.3.2葉輪旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。 ????  3.3.3進(jìn)、出風(fēng)口應(yīng)有蓋板嚴(yán)密遮蓋。檢查各切削加工面,機(jī)殼的防銹情況和轉(zhuǎn)子是否發(fā)生變形或銹蝕、碰損等。 ????  3.3.4風(fēng)機(jī)設(shè)備搬運(yùn)應(yīng)配合起重工專人指揮使用的工具及繩索必須符合安全要求。 ????  3.5設(shè)備清洗: ????  3.5.1風(fēng)機(jī)設(shè)備安裝前,應(yīng)將軸承、傳動(dòng)部位及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆卸、清洗,裝配后使其轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)節(jié)靈活。 ????  3.5.2用煤油或汽油清洗軸承時(shí)嚴(yán)禁吸煙或用火,以防發(fā)生火災(zāi)。 ????  3.6風(fēng)機(jī)安裝: ????  3.6.1風(fēng)機(jī)設(shè)備安裝就位前,按設(shè)計(jì)圖紙并依據(jù)建筑物的軸線、邊線線及標(biāo)高線放出安裝基準(zhǔn)線。將設(shè)備基礎(chǔ)表面的油污、泥土雜物清除和地腳螺栓預(yù)留孔內(nèi)的雜物清除干凈。 ????  3.6.2整體安裝的風(fēng)機(jī),搬運(yùn)和吊裝的繩索不得捆縛在轉(zhuǎn)子和機(jī)殼或軸承蓋的吊環(huán)上。 ????  3.6.3整體安裝風(fēng)機(jī)吊裝時(shí)直接放置在基礎(chǔ)上,用墊鐵找平找正,墊鐵一般應(yīng)放在地腳螺栓兩側(cè),斜墊鐵必須成對(duì)使用。設(shè)備安裝好后同一組墊鐵應(yīng)點(diǎn)焊在一起,以免受力時(shí)松動(dòng)。 ????  3.6.4風(fēng)機(jī)安裝在無減震器支架上,應(yīng)墊上4~5mm厚的橡膠板,找平找正后固定牢。 ????  3.6.5風(fēng)機(jī)安裝在有減震器的機(jī)座上時(shí),地面要平整,各組減震器承受的荷載壓縮量應(yīng)均勻,不偏心,安裝后采取保護(hù)措施,防止損壞。 ????  3.6.6通風(fēng)機(jī)的機(jī)軸必須保持水平度,風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)用聯(lián)軸節(jié)連接時(shí),兩軸中心線應(yīng)在同一直線上。 ????  3.6.7通風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)用三角皮帶傳動(dòng)時(shí)進(jìn)行找正,以保證電動(dòng)機(jī)與通風(fēng)機(jī)的軸線互相平行,并使兩個(gè)皮帶輪的中心線相重合。三角皮帶拉緊程度一般可用手敲打已裝好的皮帶中間,以稍有彈跳為準(zhǔn)。 ????  3.6.8通風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)安裝皮帶輪時(shí),操作者應(yīng)緊密配合,防止將手碰傷。掛皮帶時(shí)不要把手指入皮帶輪內(nèi),防止發(fā)生事故。 ????  3.6.9風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置外露部分應(yīng)安裝防護(hù)罩,風(fēng)機(jī)的吸入口或吸入管直通大氣時(shí),應(yīng)加裝保護(hù)網(wǎng)或其它安全裝置。 ????  3.6.10通風(fēng)機(jī)出口的接出風(fēng)管應(yīng)順葉輪旋轉(zhuǎn)方向接出彎管。在現(xiàn)場(chǎng)條件允許的情況下, ????  應(yīng)保證出口至彎管的距離A大于或等于風(fēng)口出口長邊尺寸l.5~2.5倍如果受現(xiàn)場(chǎng)條件限制達(dá)不到要求,應(yīng)在彎管內(nèi)設(shè)導(dǎo)流葉片彌補(bǔ)。 ????  3.6.11現(xiàn)場(chǎng)組裝的風(fēng)機(jī)、繩索的捆縛不得損傷機(jī)件表面,轉(zhuǎn)子、軸頸和軸封等處均不應(yīng)作為捆縛部位。 ????  3.6.12輸送特殊介質(zhì)的通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子和機(jī)殼內(nèi)如涂有保護(hù)層、應(yīng)嚴(yán)加保護(hù)、不得損壞。 ????  3.6.13大型軸流風(fēng)機(jī)組裝,葉輪與機(jī)殼的間隙應(yīng)均勻分布,并符合設(shè)備技術(shù)文件要求。 ????  3.6.14通風(fēng)機(jī)附屬的自控設(shè)備和觀測(cè)儀器。儀表安裝,應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定執(zhí)行。 ????  3.6.15風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn);經(jīng)過全面檢查手動(dòng)盤車,供應(yīng)電源相序正確后方可送電試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)前必須加上適度的潤滑油;并檢查各項(xiàng)安全措施;葉輪旋轉(zhuǎn)方向必須正確;在額定轉(zhuǎn)速下試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于2h.運(yùn)轉(zhuǎn)后,再檢查風(fēng)機(jī)減震基礎(chǔ)有無移位和損壞現(xiàn)象,做好記錄。 ????   4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ????  4.1保證項(xiàng)目: ????  4.1.1風(fēng)機(jī)葉輪嚴(yán)禁與殼體碰擦。 ????  檢驗(yàn)方法:盤動(dòng)葉輪檢查。 ????  4.1.2散裝風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)斗與葉輪的間隙必須均勻并符合技術(shù)要求。 ????  檢驗(yàn)方法:尺量和觀察檢查。 ????  4.1.3地腳螺栓必須擰緊,并有防松裝置;墊鐵放置位置必須正確,接觸緊密,每組不超過三塊。 ????  檢驗(yàn)方法:小錘輕擊,扳手?jǐn)Q拭和觀察檢查。 ????  4.1.4試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),葉輪旋轉(zhuǎn)方向必須正確。經(jīng)不少于2h的運(yùn)轉(zhuǎn)后,滑動(dòng)軸承溫升不超過35℃,最高溫度不超過70℃,滾動(dòng)軸承溫升不超過40℃,最高溫度不超過80℃。 ????  檢驗(yàn)方法:檢查試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄或試車檢查。 ????   5成品保護(hù) ????  5.1整體安裝的通風(fēng)機(jī)、搬運(yùn)和吊裝時(shí)。與機(jī)殼邊接觸的繩索,在棱角處應(yīng)墊好柔軟的材料,防止磨損機(jī)殼及繩索被切斷。 ????  5.2解體安裝的通風(fēng)機(jī),繩索捆綁不能損壞主軸。軸襯的表面和機(jī)殼、葉輪等部件。 ????  5.3風(fēng)機(jī)搬動(dòng)時(shí),不應(yīng)將葉輪和齒輪軸直接放在地上滾動(dòng)或移動(dòng)。 ????  5.4通風(fēng)機(jī)的進(jìn)排氣管、閥件、調(diào)節(jié)裝置應(yīng)設(shè)有單獨(dú)的支撐;各種管路與通風(fēng)機(jī)連接時(shí),法蘭面應(yīng)對(duì)中貼平,不應(yīng)硬拉使設(shè)備受力。風(fēng)機(jī)安裝后,不應(yīng)承受其它機(jī)件的重量。 ????   6應(yīng)注意的質(zhì)量問題 ????  6.1風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中皮帶滑下或產(chǎn)生跳動(dòng)。應(yīng)檢查兩皮帶輪是否找正,并在一條中線上,或調(diào)整兩皮帶輪的距離;如皮帶過長應(yīng)更換。 ????  6.2風(fēng)機(jī)產(chǎn)生與轉(zhuǎn)速相符的振動(dòng)。應(yīng)檢查葉輪重量是否對(duì)稱,或葉片上是否有附著物;雙進(jìn)通風(fēng)機(jī)應(yīng)檢查兩側(cè)過氣量是否相等。如不等,可調(diào)節(jié)擋板,使兩側(cè)進(jìn)氣口負(fù)壓相等。 ????  6.3通風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)整體振動(dòng)。應(yīng)檢查地腳螺栓是否松動(dòng),機(jī)座是否緊固;與通風(fēng)機(jī)相連的風(fēng)管是否加支撐固定;柔性短管是否過緊。 ????  6.4用型鋼制作的風(fēng)機(jī)支座,焊接后應(yīng)保證支座的平整,若有扭曲,校正好后方能安裝。 ????  6.5風(fēng)機(jī)減震器所承受壓力不均。應(yīng)適當(dāng)調(diào)整減震器的位置,或檢查減震器的底板是否同基礎(chǔ)固定。 ????   7質(zhì)量記錄 ????  7.1通風(fēng)機(jī)安裝質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表。 ????  7.2進(jìn)場(chǎng)設(shè)備檢驗(yàn)記錄表。 ????  7.3預(yù)檢工程檢查記錄單。 ????  7.4設(shè)備基礎(chǔ)工程驗(yàn)收記錄。 ????  7.5一般通風(fēng)系統(tǒng)試運(yùn)行記錄。 ????  7.6單位工程觀感質(zhì)量評(píng)定表。 ????  7.7中間驗(yàn)收記錄。 ????  7.8自檢互檢記錄。

供給HC型回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)_水處理技術(shù)
    

回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理:
鼓風(fēng)機(jī)壓力范圍:0.1-0.5kgf/cm2   流量范圍:0.1---5.4m3/min
TCHIN
回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)精巧,主要由下列六部分組成:電機(jī)、空氣過渡器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn),并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸進(jìn)、壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤滑送到滴油嘴,滴進(jìn)汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲,同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流。

用途:
水處理鼓風(fēng)曝氣醫(yī)院、實(shí)驗(yàn)室的污水?dāng)嚢杵貧?/span>印刷行業(yè)的真空送紙
電鍍槽、產(chǎn)業(yè)廢水的攪拌曝氣塑焊、吹風(fēng)的氣源供給燃燒器的噴霧、玻璃產(chǎn)業(yè)及其它

特點(diǎn):
體積小、風(fēng)量大、噪聲低、耗能省(回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)采用運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮空氣的原理,固然體積小,但風(fēng)量大、節(jié)能,靜音運(yùn)轉(zhuǎn)是其他形式的風(fēng)機(jī)無法相比的。
運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),安裝方便(小型機(jī)種運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要放置妥當(dāng)則振動(dòng)很小,不需要加裝防振裝置,安裝方便。
抗負(fù)荷變化,風(fēng)量穩(wěn)定(例如:污水處理曝氣槽壓力變化,則負(fù)荷變化,但風(fēng)量隨壓力變化而變化甚微。
附有空氣室,散氣平穩(wěn)


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收錄時(shí)間:2011年01月09日 20:30:38 來源:水行業(yè)網(wǎng) 作者:



脫硫風(fēng)機(jī)軸承故障診斷
    

  摘要 : 通過對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行測(cè)試,根據(jù)故障診斷的原理,對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析 , 指出了風(fēng)機(jī)軸向振動(dòng)大的主要原因,是軸承安裝精度不夠造成的。
  診斷結(jié)果與實(shí)際相符, 說明了故障診斷技術(shù)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理和維修中的重要性。
  關(guān)鍵詞 : 離心式通風(fēng)機(jī);軸承;振動(dòng);故障診斷
  中圖分類號(hào): TH432    文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: B
  文章編號(hào): 1006 - 8155 ( 2008 ) 02-0081-03
  Fault Diagnosis of Bearings in Desulfurization Fans
  Abstract: The analysis on the measurement data of fans is carried out
  based on the mechanism of fault diagnosis. The main reason for the heavy
  axial vibration in fans is that the installation accuracy of bearings is
  not enough. The consistency between the diagnosis result and actual result
  shows that the importance of fault diagnosis technology on device
  management and maintenance.
  Key words: centrifugal fans; bearing; vibration; fault diagnosis


  0 引言
  某煉鋼廠離心式脫硫風(fēng)機(jī)運(yùn)行幾個(gè)月以來,
  現(xiàn)場(chǎng)反映風(fēng)機(jī)工作一直不正常,軸向振動(dòng)較大(軸向振動(dòng)比徑向大很多),而且振動(dòng)劣化趨勢(shì)發(fā)展很快。為了提早作好維修準(zhǔn)備,并為確定維修決策提供依據(jù),從
  2006 年 9 月 13 日 開始,到 2007 年 1 月 29 日,對(duì)該風(fēng)機(jī)連續(xù)進(jìn)行了跟蹤監(jiān)測(cè),同時(shí)對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、趨勢(shì)預(yù)測(cè)及故障診斷。
  1 設(shè)備主要參數(shù)及設(shè)備簡圖
  1.1 風(fēng)機(jī)設(shè)備簡圖 ( 圖 1)

  1.2  風(fēng)機(jī)主要參數(shù)
        電機(jī)轉(zhuǎn)速: 742 r/min ,容量 1200 kW
        液力耦合器:輸入軸轉(zhuǎn)速 742 r/min 、輸出軸轉(zhuǎn)速 582 r/min
        液力耦合器滾動(dòng)軸承型號(hào):輸入端: 32234 ,輸出端: 176234
        風(fēng)機(jī)兩側(cè)的滾動(dòng)軸承型號(hào): 22344CA
        聯(lián)軸器型式:彈性柱銷聯(lián)軸器,尼龍棒數(shù)量 16 個(gè)
   ,屋頂電動(dòng)排氣設(shè)備;     風(fēng)機(jī)葉片數(shù): 10
  2  計(jì)算頻率
        風(fēng)機(jī)主軸的回轉(zhuǎn)頻率和滾動(dòng)軸承的故障特征頻率 [1] 計(jì)算見表 1 。

  3  測(cè)試參數(shù)選擇和測(cè)點(diǎn)的布置
        根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反映的情況,對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行連續(xù)跟蹤測(cè)試,重點(diǎn)對(duì)風(fēng)機(jī)輸入端軸承(測(cè)點(diǎn) 5 )進(jìn)行監(jiān)測(cè) ,采用加速度傳感器分別測(cè)量垂直、水平和軸向 3
      個(gè)方向的振動(dòng)數(shù)值,測(cè)點(diǎn)布置見圖 1 。
      4  測(cè)試結(jié)果及分析
      
        對(duì)測(cè)試數(shù)值進(jìn)行分析比較后,發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)輸入端軸承(測(cè)點(diǎn) 5 )的軸向振動(dòng)最大,與現(xiàn)場(chǎng)反映的情況基本相符。 2006 年 6 月 13 日 ,對(duì) 測(cè)點(diǎn)
      5 軸向振動(dòng)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,頻譜圖及時(shí)域波形圖見圖 2 。

  5  分析診斷 [2] 
      
  從頻譜圖(見圖 2 上圖)中發(fā)現(xiàn),最高峰值所對(duì)應(yīng)的頻率恰好為軸承外圈故障特征頻率 [2] (此時(shí)液力耦合器輸出軸的轉(zhuǎn)速 n 2 = 443  r/min ),軸承外圈特征頻率成分為 60.31Hz ( 06.9.13 測(cè)量時(shí) n 2 = 442.8 r/min )及 63.91Hz 07.1,瓦廠房散熱處理方法.29 測(cè)量時(shí) n 2 = 469 r/min ),而且高次諧波能量也很大,從時(shí)域波形圖也可以看出,存在著明顯的時(shí)域沖擊。風(fēng)機(jī)輸入軸和輸出軸回轉(zhuǎn)頻率及倍頻對(duì)應(yīng)的峰值都很低。因此初步斷定


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?高溫風(fēng)機(jī)故障診斷與分析
 
 
 

收錄時(shí)間:2011年01月07日 18:13:40 來源:ccen 作者:

冷卻元件:包含一個(gè)風(fēng)扇,用于冷卻發(fā)電機(jī)。此外,它包含一個(gè)油冷卻元件,用于冷卻齒輪箱內(nèi)的油。一些風(fēng)電機(jī)具有水冷發(fā)電機(jī)。 ???? ????塔:風(fēng)電機(jī)塔載有機(jī)艙及轉(zhuǎn)子。通常高的塔具有優(yōu)勢(shì),因?yàn)殡x地面越高,風(fēng)速越大,F(xiàn)代600千瓦風(fēng)汽輪機(jī)的塔高為40至60米。它可以為管狀的塔,也可以是格子狀的塔。管狀的塔對(duì)于維修人員更為安全,因?yàn)樗麄兛梢酝ㄟ^內(nèi)部的梯子到達(dá)塔頂。格狀的塔的優(yōu)點(diǎn)在于它比較便宜。 風(fēng)速計(jì)及風(fēng)向標(biāo):用于測(cè)量風(fēng)速及風(fēng)向。 風(fēng)電機(jī)發(fā)電機(jī) 風(fēng)電機(jī)發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。風(fēng)電機(jī)上的發(fā)電機(jī)與你通常看到的,電網(wǎng)上的發(fā)電設(shè)備相比,有點(diǎn)不同。原因是,發(fā)電機(jī)需要在波動(dòng)的機(jī)械能 條件 下運(yùn)轉(zhuǎn)。 輸出電壓 大型風(fēng)電機(jī)(100-150千瓦)通常產(chǎn)生690伏特的三相交流電。然后電流通過風(fēng)電機(jī)旁的變壓器(或在塔內(nèi)),電壓被提高至一萬至三萬伏,這取決于當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。 大型制造商可以提供50赫茲風(fēng)電機(jī)類型(用于世界大部分的電網(wǎng)),或60赫茲類型(用于 美國 電網(wǎng))。 冷卻系統(tǒng) 發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要冷卻。在大部分風(fēng)電機(jī)上,發(fā)電機(jī)被放置在管內(nèi),并使用大型風(fēng)扇來空冷;一部分制造商采用水冷。水冷發(fā)電機(jī)更加小巧,換氣負(fù)壓風(fēng)機(jī),而且電效高,但這種方式需要在機(jī)艙內(nèi)設(shè)置散熱器,來消除液體冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量。 啟動(dòng)及停止發(fā)電機(jī) 如果你通過彈開一個(gè)普通開關(guān),將大型風(fēng)電機(jī)發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)連接或解開,你很可能會(huì)損毀發(fā)電機(jī)、齒輪箱及鄰近電網(wǎng)。 發(fā)電機(jī)電網(wǎng)的設(shè)計(jì) 風(fēng)電機(jī)可以使用同步或異步發(fā)電機(jī),并直接或非直接地將發(fā)電機(jī)連接在電網(wǎng)上。直接電網(wǎng)連接指的是將發(fā)電機(jī)直接連接在交流電網(wǎng)上。非直接電網(wǎng)連接指的是,風(fēng)電機(jī)的電流通過一系列電力設(shè)備,經(jīng)調(diào)節(jié)與電網(wǎng)匹配。采用異步發(fā)電機(jī),這個(gè)調(diào)節(jié)過程自動(dòng)完成。 轉(zhuǎn)子葉片 轉(zhuǎn)子葉片輪廓(橫切面) 風(fēng)電機(jī)轉(zhuǎn)子葉片看起來像航行器的機(jī)翼。實(shí)際上,轉(zhuǎn)子葉片設(shè)計(jì)師通常將葉片最遠(yuǎn)端的部分的橫切面設(shè)計(jì)得類似于正統(tǒng)飛機(jī)的機(jī)翼。但是葉片內(nèi)端的厚輪廓,通常是專門為風(fēng)電機(jī)設(shè)計(jì)的。為轉(zhuǎn)子葉片選擇輪廓涉及很多折衷的方面,諸如可靠的運(yùn)轉(zhuǎn)與延時(shí)特性。葉片的輪廓設(shè)計(jì),即使在表面有污垢時(shí),葉片也可以運(yùn)轉(zhuǎn)良好。 轉(zhuǎn)子葉片的材質(zhì) 大型風(fēng)電機(jī)上的大部分轉(zhuǎn)子葉片用玻璃纖維強(qiáng)化塑料(GRP)制造。采用碳纖維或芳族聚酰胺作為強(qiáng)化材料是另外一種選擇,但這種葉片對(duì)大型風(fēng)電機(jī)是不經(jīng)濟(jì)的。木材、環(huán)氧木材、或環(huán)氧木纖維合成物目前還沒有在轉(zhuǎn)子葉片市場(chǎng)出現(xiàn),盡管目前在這一領(lǐng)域已經(jīng)有了發(fā)展。鋼及鋁合金分別存在重量及金屬疲勞等問題,他們目前只用在小型風(fēng)電機(jī)上。 風(fēng)電機(jī)齒輪箱 為什么要使用齒輪箱? 風(fēng)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的能量,通過主軸、齒輪箱及高速軸傳送到發(fā)電機(jī)。 為什么要使用齒輪箱?為什么我們不能通過主軸直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)? 如果我們使用普通發(fā)電機(jī),并使用兩個(gè)、四個(gè)或六個(gè)電極直接連接在50赫茲交流三相電網(wǎng)上,我們將不得不使用轉(zhuǎn)速為1000至3000轉(zhuǎn)每分鐘的風(fēng)電機(jī)。對(duì)于43米轉(zhuǎn)子直徑的風(fēng)電機(jī),這意味著轉(zhuǎn)子末端的速度比聲速的兩倍還要高。另外一種可能性是建造一個(gè)帶許多電極的交流發(fā)電機(jī)。但如果你要將發(fā)電機(jī)直接連在電網(wǎng)上,你需要使用200個(gè)電極的發(fā)電機(jī),來獲得30轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速。另外一個(gè)問題是,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的質(zhì)量需要與轉(zhuǎn)矩大小成比例。因此直接驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)會(huì)非常重。 更低的轉(zhuǎn)矩,更高的速度 使用齒輪箱,你可以將風(fēng)電機(jī)轉(zhuǎn)子上的較低轉(zhuǎn)速、較高轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)換為用于發(fā)電機(jī)上的較高轉(zhuǎn)速、較低轉(zhuǎn)矩。風(fēng)電機(jī)上的齒輪箱,通常在轉(zhuǎn)子及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速之間具有單一的齒輪比。對(duì)于600千瓦或750千瓦機(jī)器,齒輪比大約為1比50。 下圖顯示了用于風(fēng)電機(jī)的1.5兆瓦的齒輪箱。這個(gè)齒輪箱有些不同尋常,因?yàn)樵诟咚冱c(diǎn)的兩個(gè)發(fā)電機(jī)上安裝有法蘭。右側(cè)安裝在發(fā)電機(jī)下的橙黃色配件,是液壓驅(qū)動(dòng)的緊急盤狀剎車。在背景處你可以看到用于1.5MW風(fēng)電機(jī)的機(jī)艙的下半部分 ????風(fēng)電機(jī)偏航裝置 風(fēng)電機(jī)偏航裝置用于將風(fēng)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)到迎風(fēng)的方向。 偏航誤差 當(dāng)轉(zhuǎn)子不垂直于風(fēng)向時(shí),風(fēng)電機(jī)存在偏航誤差。偏航誤差意味著,風(fēng)中的能量只有很少一部分可以在轉(zhuǎn)子區(qū)域流動(dòng)。如果只發(fā)生這種情況,偏航控制將是控制向風(fēng)電機(jī)轉(zhuǎn)子電力輸入的極佳方式。但是,轉(zhuǎn)子靠近風(fēng)源的部分受到的力比其它部分要大。一方面,這意味著轉(zhuǎn)子傾向于自動(dòng)對(duì)著風(fēng)偏轉(zhuǎn),逆風(fēng)或順風(fēng)的汽輪機(jī)都存在這種情況。另一方面,這意味著葉片在轉(zhuǎn)子每一次轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),都會(huì)沿著受力方向前后彎曲。存在偏航誤差的風(fēng)電機(jī),與沿垂直于風(fēng)向偏航的風(fēng)電機(jī)相比,將承受更大的疲勞負(fù)載。 ????偏航機(jī)構(gòu) 幾乎所有水平軸的風(fēng)電機(jī)都會(huì)強(qiáng)迫偏航。即,使用一個(gè)帶有電動(dòng)機(jī)及齒輪箱的機(jī)構(gòu)來保持風(fēng)電機(jī)對(duì)著風(fēng)偏轉(zhuǎn)。本圖顯示的是750千瓦風(fēng)電機(jī)上的偏航機(jī)構(gòu)。我們可以看到環(huán)繞外沿的偏航軸承,及內(nèi)部偏航馬達(dá)及偏航閘的輪子。幾乎所有逆風(fēng)設(shè)備的制造商都喜歡在不需要的情況下,停止偏航機(jī)構(gòu)。偏航機(jī)構(gòu)由電子控制器來激發(fā)。 電纜扭曲計(jì)數(shù)器 電纜用來將電流從風(fēng)電機(jī)運(yùn)載到塔下。但是當(dāng)風(fēng)電機(jī)偶然沿一個(gè)方向偏轉(zhuǎn)太長時(shí)間時(shí),電纜將越來越扭曲。因此風(fēng)電機(jī)配備有電纜扭曲計(jì)數(shù)器,用于提醒操作員應(yīng)該將電纜解開了。類似于所有風(fēng)電機(jī)上的安全機(jī)構(gòu),系統(tǒng)具有冗余。風(fēng)電機(jī)還會(huì)配備有拉動(dòng)開關(guān),在電纜扭曲太厲害時(shí)被激發(fā)。

鋒速達(dá)負(fù)壓風(fēng)機(jī)-大北農(nóng)集團(tuán)巨農(nóng)種豬示范基地風(fēng)機(jī)設(shè)備水簾設(shè)備供應(yīng)商!臺(tái)灣九龍灣負(fù)壓風(fēng)機(jī)配件供應(yīng)商! 主要產(chǎn)品豬舍通風(fēng)降溫,豬棚通風(fēng)降溫,豬場(chǎng)通風(fēng)降溫,豬舍風(fēng)機(jī),養(yǎng)殖地溝風(fēng)機(jī),豬舍地溝風(fēng)機(jī),豬舍多少臺(tái)風(fēng)機(jī),廠房多少臺(tái)風(fēng)機(jī),車間多少臺(tái)風(fēng)機(jī),豬舍什么風(fēng)機(jī)好,廠房什么風(fēng)機(jī)好,車間什么風(fēng)機(jī)好,多少平方水簾,多大的風(fēng)機(jī),哪個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī) 相關(guān)的主題文章:
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