- 屋頂風(fēng)機(jī)240cm屋頂風(fēng)機(jī)83cm
- 145cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)54寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 120cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)46寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 100cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)36寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 90cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)32寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 75cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)28寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 地溝風(fēng)機(jī)畜牧風(fēng)機(jī)
- 冷風(fēng)機(jī)/環(huán)?照{(diào)/移動(dòng)冷風(fēng)機(jī)
- 塑料水簾/紙水簾
- 玻璃鋼風(fēng)機(jī)外框|風(fēng)機(jī)風(fēng)葉加工
鋼結(jié)構(gòu)屋頂風(fēng)機(jī)_L型鼓風(fēng)機(jī)的使用要求鼓風(fēng)機(jī)成套設(shè)備、起重機(jī)成套
1)進(jìn)口氣體溫度不大于40℃。
2)氣體中固體微粒含量不大于100mg/m³、微粒最大尺寸應(yīng)不大于裝配間隙表中所規(guī)定的最小工作間隙之半。
3)煤氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合城市煤氣設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定。
4)軸承溫度最高不超過95℃。
5)潤滑油溫度最高不超過65℃。
6)不得超過標(biāo)牌規(guī)定的升壓范圍。
2.鼓風(fēng)機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
1)檢查各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量。
2)檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。
3)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求。
4)檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的找中、找正質(zhì)量。
5)檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。
6)向油箱注入規(guī)定牌號(hào)的全損耗系統(tǒng)用油至二條油位線的中間,潤滑油牌號(hào)隨季節(jié)溫度或工作環(huán)境溫度的變化而定。
7)向冷卻部通水,冷卻水溫度不高于25℃。
8)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門、盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜聲。
9)檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求,把負(fù)載控制器調(diào)整到允許額定值。
3.鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)
1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)。
2)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。
3)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少都應(yīng)調(diào)整油量。
4)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。
5)空負(fù)載運(yùn)行30min左右,如情況正常,即可投入帶負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn);如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍需作空負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)載持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
1)要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)載,直至額定負(fù)載,不允許一次調(diào)節(jié)至額定負(fù)載。
2)所謂額定負(fù)載,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差,在排氣口壓力正常情況下,須注意進(jìn)氣口壓力變化,以免超負(fù)載。
3)風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門,也不準(zhǔn)超負(fù)載運(yùn)行。
4)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口氣體長時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口溫度),否則必將影響機(jī)器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施。
5)鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí),各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過95℃,油箱內(nèi)潤滑油溫度不超過65℃,軸承部位的振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。
6)要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況,及油量位置。
5.停車鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)載情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)載后再停車,以免損壞機(jī)器,關(guān)于緊急停車原則,用戶可另行擬定細(xì)則明確之。
項(xiàng)目編號(hào):44040120101119058SB
項(xiàng)目名稱:珠海水務(wù)集團(tuán)有限公司白蕉水質(zhì)凈化廠鼓風(fēng)機(jī)成套設(shè)備、起重機(jī)成套設(shè)備采購02包
項(xiàng)目地址:珠海市斗門區(qū)白蕉鎮(zhèn)
建設(shè)單位:珠海水務(wù)集團(tuán)有限公司
招標(biāo)內(nèi)容:起重機(jī)成套設(shè)備采購,預(yù)算金額人民幣40萬元。
招標(biāo)類別設(shè)備項(xiàng)目類別市政公用
資金來源:非財(cái)政
資金到位情況:100.00%
招標(biāo)方式:公開招標(biāo)
入圍方式:直接
評標(biāo)辦法綜合評分預(yù)算價(jià):400000.00元
報(bào)價(jià)上限:400000元報(bào)價(jià)下限
工期要求:合同簽訂后60個(gè)日歷日內(nèi)完成設(shè)備供貨、安裝、測試及完成珠海市技監(jiān)局檢查。質(zhì)量要求合格
投標(biāo)資格具有設(shè)備資質(zhì):1、投標(biāo)人須為在中華人民共和國境內(nèi)注冊的法人,有能力提供本項(xiàng)目相關(guān)貨物和服務(wù)的合格供應(yīng)商,投標(biāo)人須持有合法有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本;2、投標(biāo)人必須為擬投主要設(shè)備生產(chǎn)廠商或擬投主要設(shè)備生產(chǎn)廠商授權(quán)的代理商(投標(biāo)人非擬投設(shè)備生產(chǎn)廠商的,須提供擬投主要設(shè)備生產(chǎn)廠商出具的針對本項(xiàng)目的唯一授權(quán)書原件和售后服務(wù)承諾函原件及設(shè)備生產(chǎn)廠商的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件(加蓋廠家和投標(biāo)人公章);不接受二次授權(quán));擬投主要設(shè)備指起重機(jī)。3、不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
備注:投標(biāo)人應(yīng)核對企業(yè)的資質(zhì)是否符合上述投標(biāo)資格條件后再報(bào)名,因不符合投標(biāo)資格條件而造成的后果由投標(biāo)人自負(fù)。
投標(biāo)保證金:0.80萬元投標(biāo)擔(dān)保方式銀行轉(zhuǎn)帳
投標(biāo)報(bào)名時(shí)間:2010-11-228:30:00至2010-11-3016:00:00
報(bào)名應(yīng)提供的文件1)企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件;2)法人授權(quán)委托書復(fù)印件。報(bào)名地點(diǎn):珠海市物資招標(biāo)有限公司(珠海市吉大石花西路林海大廈2樓)
招標(biāo)(資格預(yù)審)
文件發(fā)放地址:珠海市物資招標(biāo)有限公司(珠海市吉大石花西路林海大廈2樓)
價(jià)格:300元
購買招標(biāo)文件時(shí)間2010-11-22,8:30:00至2010-11-30,16:00:00
備注:1、不在此時(shí)間內(nèi)購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人,請與招標(biāo)人/招標(biāo)代理聯(lián)系!
招標(biāo)人/招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):珠海市物資招標(biāo)有限公司
聯(lián)系人:古耀明
電話:3361192、13926900072
投訴受理部門市招標(biāo)投標(biāo)管理辦公室投訴電話:2538803
交易中心地址香洲區(qū)紅山路230號(hào)珠海市行政服務(wù)中心辦公樓三樓
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近日,科技部高新司派員實(shí)地考察了位于德國不萊梅港的海上風(fēng)電機(jī)組研發(fā)示范基地。不萊梅港是德國北海沿線最大的港口城市,近年來已發(fā)展成為集海上風(fēng)機(jī)研發(fā)制造、海洋生物產(chǎn)業(yè)、旅游觀光等于一體的德國可再生能源研發(fā)示范基地。世界頂級(jí)風(fēng)機(jī)制造企業(yè)Repower、BARD、Enercon、Multibrid等目前已紛紛進(jìn)駐不萊梅。
德國海上風(fēng)電發(fā)展在全球居領(lǐng)先地位,目前不萊梅風(fēng)場已安裝12臺(tái)不同類型的5MW海上風(fēng)機(jī),進(jìn)行對比研究。為鼓勵(lì)海上風(fēng)電發(fā)展,德國制定了較優(yōu)惠的風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)(15歐分/度),該試驗(yàn)風(fēng)電場已于今年初并網(wǎng)發(fā)電。目前,德國可以生產(chǎn)5MW以上風(fēng)機(jī)的廠家有4家:Repower、Multibrid、Bard和Enercon。其中最大試驗(yàn)單機(jī)功率已達(dá)7.5MW,采用復(fù)合材料加鋁合金的兩節(jié)葉片結(jié)構(gòu),葉片長約60米。
隨著風(fēng)電技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,海上風(fēng)電已逐漸成為全球公認(rèn)的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向。世界各國紛紛啟動(dòng)了海上風(fēng)電示范及推廣計(jì)劃,我國也已開始規(guī)劃千萬千瓦級(jí)海上風(fēng)電場建設(shè)。目前,我國華銳、金風(fēng)、湘潭電機(jī)、中船重工等風(fēng)電企業(yè)正在研發(fā)設(shè)計(jì)5MW及以上功率風(fēng)電機(jī)組,大功率、海上風(fēng)電機(jī)組將成為未來風(fēng)機(jī)發(fā)展的重要趨勢。
出口尺寸較寬的葉輪,例如4-73№14型離心通風(fēng)機(jī)直板葉片葉輪,由于葉片應(yīng)力較大,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)葉輪葉片變形的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象將嚴(yán)重影響風(fēng)機(jī)的使用性能,甚至還會(huì)造成不安全事故。
為了杜絕上述現(xiàn)象發(fā)生,在制造葉輪時(shí),可以采取給葉片加上一圈中盤的措施,見圖1。在圖1中,D是葉輪葉片出口直徑,D1為葉輪輪盤外徑,中盤的外徑和葉輪輪盤外徑相同,中盤內(nèi)徑用d表示。
中盤的形狀是一個(gè)圓錐筒,這個(gè)圓錐筒的展開是比較容易的,如圖2所示,r、R分別為中盤展開后的扇形內(nèi)外半徑,φ是展開圖的圓心角(φ=D1/R×180°),下面只討論如何在中盤下料圖上確定葉片槽的位置和寬度。
2 確定葉片工作面與中盤交線在中盤展開圖中的位置
式中r、d、a均為已知量,可以得到β的大小,即確定了葉片工作面在展開圖上的位置A′C′,確定一個(gè)葉片A′C′位置之后,在中盤展開圖上圓周均布其余葉片位置,見圖4。3 確定中盤展開圖中葉片槽寬度
確定中盤展開圖中葉片槽寬度,即確定圖4中e、f、g、h點(diǎn)的位置。由圖4可知,直線 CO逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)φ角,得e點(diǎn),直線do逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)φ角,得k點(diǎn),直線do逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)φ角得f點(diǎn),過f點(diǎn)作直線ek的垂線,垂線長fg=葉片厚度+a(a一般可取1~2mm,避免因中盤的厚度與葉片干涉),作直線gh//ek,這時(shí),e、f、g、h點(diǎn)的位置已確定。確定一個(gè)葉片的 e、f、g、h后,在中盤展開圖上圓周均布其余葉片的相應(yīng)各點(diǎn),最終得到如圖4的中盤展開圖。
4 結(jié)論
4-73№14型直板型葉片葉輪由于其出口尺寸較寬,葉片應(yīng)力較大,為保證葉輪強(qiáng)度,所以必須加中盤。本文中推導(dǎo)的在中盤展開圖中確定葉片槽位置和寬度的方法是一種中盤展開的有效的方法。
熱塑性復(fù)合材料用于風(fēng)機(jī)葉片的可行性分析 |
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風(fēng)力機(jī)葉片的制造已建立于熱固性復(fù)合材料技術(shù)的基礎(chǔ)上。但熱塑性復(fù)合材料能賦予可回收性和其他優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)增強(qiáng)熱塑性塑料用于生產(chǎn)風(fēng)輪葉片時(shí),與熱固性塑料相比,它可提供重大的優(yōu)勢。據(jù)無憂備件網(wǎng)了解,熱塑性塑料在加熱時(shí)有可塑性,并且保持塑性,而不像熱固性塑料永久堅(jiān)硬。因此,在使用壽命的后期,熱塑性葉片能通過加熱成型一些東西,進(jìn)行回收再利用。假定葉片制造現(xiàn)在每年要使用幾十萬噸復(fù)合材料,這就將形成一個(gè)越來越重要的市場效益。 優(yōu)勢與劣勢分析 優(yōu)勢一:可回收再利用 在使用壽命的后期,熱塑性葉片能通過加熱成型一些東西,進(jìn)行回收再利用。 優(yōu)勢二:固化周期短 熱塑性塑料還能解決固化周期的障礙,這種障礙現(xiàn)在減慢了熱固性葉片的生產(chǎn)速度。成型的葉片可以在加熱下脫模,進(jìn)一步加速生產(chǎn)過程。無憂備件網(wǎng)咨詢專家得知,部件可以通過加熱局部界面和焊接來共固化或連接。小部件能采用粒料注射成型。 優(yōu)勢三:強(qiáng)度、剛度更高 增強(qiáng)熱塑性塑料在相同重量下可以比熱固性塑料強(qiáng)度更高,這樣就能形成更輕的結(jié)構(gòu)。對這些塑料進(jìn)行葉片設(shè)計(jì)優(yōu)化可以形成不同構(gòu)造的結(jié)構(gòu)。例如,通過設(shè)計(jì)一個(gè)葉片,使它更像一個(gè)飛機(jī)機(jī)翼,用肋板和梁來加強(qiáng),設(shè)計(jì)人員就能省掉許多目前用于葉片中的結(jié)構(gòu)芯材。泡沫和其他芯材吸收樹脂,增加重量和成本,而且必須加工成形。 在使用中,其抗雨、雪等的侵蝕要優(yōu)于熱固性塑料,并且通常具有更高的損傷容限,裂縫生長較慢。由于更具延長性,因此熱塑性塑料抗沖擊強(qiáng)度更佳,往往損傷顯示為可見凹痕,而不像熱固性復(fù)合材料,是藏于層板中,表面看不出缺陷。 劣勢一:抗疲勞性能差 增強(qiáng)熱塑性塑料的疲勞性能相當(dāng)差,這是因?yàn)槔w維和塑料基體之間較弱的連接。兩者間的連接是機(jī)械性的,是纖維四周的基體樹脂在固化過程中的收縮形成的,而不是化學(xué)連接。普通的偶聯(lián)劑用來提高玻纖、碳纖和熱固性樹脂的粘接,但對熱塑性樹脂不大起作用。無憂備件網(wǎng)專業(yè)提供進(jìn)口風(fēng)機(jī)解決方案,幫你正確選型,同時(shí)支持在線洽談,免費(fèi)電話等全方位的服務(wù),歡迎洽談選購風(fēng)機(jī)。 劣勢二:熱/濕性能一般比熱固性樹脂差 熱/濕性能一般比熱固性樹脂差,這是由于熱的濕氣會(huì)膨脹基體,松動(dòng)機(jī)械連接,使基體分子鏈沿纖維滑動(dòng)。此外,大多數(shù)熱塑性樹脂加工困難,在熔融狀態(tài)其較高的粘性意味著需要較高的加工溫度和固化壓力,才能確保樹脂能完全地滲透入長纖維連續(xù)纖維。由于需要金屬模具,且能耗較高,因此成本上升。 全球風(fēng)電市場的加速發(fā)展,使葉片供應(yīng)商不僅要擴(kuò)能,而且要尋找加快生產(chǎn)過程的技術(shù),以滿足未來的需求。無憂備件網(wǎng)預(yù)測熱塑性樹脂有潛在的優(yōu)勢可以幫助他們做到這點(diǎn),同時(shí)還加強(qiáng)了超大型葉片的結(jié)構(gòu)可行性,并解決葉片退役后的可再生問題。對于風(fēng)能領(lǐng)域,由于其需求逐漸加劇,因此這些真正的塑料可以證明是一種變革的技術(shù)。
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安裝前應(yīng)全面熟悉了解風(fēng)機(jī)的說明書,弄清風(fēng)機(jī)工作的通風(fēng)系統(tǒng)圖紙,開箱檢查風(fēng)機(jī)各部件是否齊全,機(jī)殼外部有否碰傷,特別要注意頭部整流器是否有碰傷變形,各部件聯(lián)接是否緊密,葉片電機(jī)有無損傷,葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)予以修理及調(diào)整。
檢查風(fēng)機(jī)的安裝基礎(chǔ),它必須有足夠的強(qiáng)度和剛度,以保證能承受風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的負(fù)荷,同時(shí)檢查基礎(chǔ)與風(fēng)機(jī)的聯(lián)接尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。
◆風(fēng)機(jī)的安裝
1、風(fēng)機(jī)臥地式安裝
將減振器通過聯(lián)接螺栓固定于風(fēng)機(jī)機(jī)座,用中心高調(diào)整墊板調(diào)節(jié)各減振器水平高度,用固定螺栓將風(fēng)機(jī)固于已焊接在基礎(chǔ)上的聯(lián)接鋼板上,如風(fēng)機(jī)由于抗震等原因無需減振器,則將風(fēng)機(jī)機(jī)座上的螺孔與基礎(chǔ)上的預(yù)埋螺栓直接聯(lián)接即可。
2、側(cè)墻臥式安裝
風(fēng)機(jī)安裝的基本要求與臥地式安裝相同,只是安裝托架做成斜臂支撐式,托架要有足夠的強(qiáng)度和剛度,10#以上風(fēng)機(jī)不宜采用此種安裝方式。
3、懸掛式安裝
先將減振器與風(fēng)機(jī)用螺栓聯(lián)接成一體,減振器對稱安裝,布置于風(fēng)機(jī)重心兩側(cè),直接將風(fēng)機(jī)提升插入安裝于懸掛支架,懸掛支架的高度,視實(shí)際空間距離由用戶自定,16#以上風(fēng)機(jī)一般不采用此種安裝型式。
4、立式安裝:風(fēng)機(jī)立式安裝方法與臥地式安裝一致,對風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的強(qiáng)度與剛度要求更嚴(yán)格。
◆風(fēng)機(jī)與兩端管道的聯(lián)接必須采用撓性接頭,以隔離振動(dòng)和保護(hù)風(fēng)機(jī)
風(fēng)機(jī)是火力發(fā)電廠中的關(guān)鍵輔機(jī),軸流風(fēng)機(jī)因效率高和能耗低而被廣泛采用。在實(shí)際運(yùn)行中,不少電廠因軸流風(fēng)機(jī)非凡是動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的可靠性差,頻頻發(fā)生故障,導(dǎo)致電廠非計(jì)劃停機(jī)或減負(fù)荷,影響了機(jī)組發(fā)電量。近幾年來,廣東地區(qū)的幾家電廠如珠江電廠4×300 MW、南海電廠2×200 MW、恒運(yùn)C廠1×210 MW均發(fā)生過動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)斷葉片事故,也有在同一電廠反復(fù)多次發(fā)生,嚴(yán)重影響機(jī)組安全滿發(fā)。因此,從根本上解決這些問題,提高大型火電廠軸流風(fēng)機(jī)運(yùn)行的可靠性顯得十分必要和迫切。
1 電站風(fēng)機(jī)可靠性概念
電站風(fēng)機(jī)可靠性統(tǒng)計(jì)的狀態(tài)劃分如下:
送引風(fēng)機(jī)運(yùn)行可靠性可用以下兩個(gè)重要參數(shù)說明。
式中 tSH——運(yùn)行小時(shí)數(shù),指風(fēng)機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)的小時(shí)數(shù);
tUOH——非計(jì)劃停運(yùn)小時(shí)數(shù),指風(fēng)機(jī)處于非計(jì)劃停運(yùn)狀態(tài)的小時(shí)數(shù),亦稱事故停運(yùn)小時(shí)數(shù)。
90年代以前,我國大型電站鍋爐風(fēng)機(jī)引起的非計(jì)劃停機(jī)和非計(jì)劃降負(fù)荷較頻繁,據(jù)統(tǒng)計(jì),在125 MW、200 MW、300 MW及600 MW機(jī)組中,按電廠損失的等效停運(yùn)小時(shí)算,送、引風(fēng)機(jī)均排在影響因素的前10位,與發(fā)達(dá)國家的差距較大。
90年代以后,我國幾個(gè)主要電站風(fēng)機(jī)制造廠設(shè)備質(zhì)量提高較快,針對我國電廠的實(shí)際情況,引進(jìn)外國先進(jìn)技術(shù),使電站風(fēng)機(jī)非凡是動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的可靠性不斷地得到提高。例如:1997年某鼓風(fēng)機(jī)廠對其利用引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的、在15套300 MW火電機(jī)組中使用的28臺(tái)動(dòng)葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī)和24臺(tái)動(dòng)葉可調(diào)軸流式引風(fēng)機(jī)進(jìn)行可靠性分析,發(fā)現(xiàn)其運(yùn)行率已達(dá)99%。其他廠家的產(chǎn)品的可靠性也有較大的提高。
2 影響軸流風(fēng)機(jī)可靠性的因素
2.1 電站風(fēng)機(jī)事故分類
第1類事故:風(fēng)機(jī)故障引起火電機(jī)組退出運(yùn)行。
第2類事故:風(fēng)機(jī)故障只引起火電機(jī)組出力降低,還沒有造成火電機(jī)組退出運(yùn)行,或送、引風(fēng)機(jī)僅有某一臺(tái)退出運(yùn)行。
第3類事故:風(fēng)機(jī)損壞不嚴(yán)重,不需要送、引風(fēng)機(jī)退出運(yùn)行進(jìn)行維修。
第1、2類事故直接影響風(fēng)機(jī)運(yùn)行可靠性,第3類則是潛在的影響因素。
2.2 軸流風(fēng)機(jī)主要故障
a)轉(zhuǎn)子故障。如轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子振動(dòng)等,最嚴(yán)重的甚至發(fā)生葉輪飛車事故。
b)葉片產(chǎn)生裂紋或斷裂。在送、引風(fēng)機(jī)上均有可能發(fā)生,近幾年在多個(gè)大型電廠已發(fā)生多宗。
c)葉片磨損。主要是發(fā)生在引風(fēng)機(jī)上。由于電除塵器投入時(shí)機(jī)把握不好或電除塵器故障,造成引風(fēng)機(jī)磨損。這是燃煤電站引風(fēng)機(jī)最輕易發(fā)生的故障。
d)軸承損壞。
e)電機(jī)故障。如過電流等,嚴(yán)重時(shí)燒壞電機(jī)。
f)油站漏油,調(diào)節(jié)油壓不穩(wěn)定。既影響風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)性能也威脅風(fēng)機(jī)的安全。
2.3 軸流風(fēng)機(jī)發(fā)生故障的原因
2.3.1 產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造方面
a)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,強(qiáng)度設(shè)計(jì)中未充分考慮動(dòng)荷載。
b)氣動(dòng)設(shè)計(jì)不完善。對氣動(dòng)特性、膨脹不明。
c)葉片強(qiáng)度安全系數(shù)不夠,葉片材質(zhì)差。
d)葉片鑄造質(zhì)量差。
e)焊接、裝配質(zhì)量差。如葉片螺栓脫落打壞葉片等。
f)控制油站質(zhì)量差。
g)監(jiān)測、保護(hù)附件失靈。
2.3.2 運(yùn)行、檢修方面
a)軸流風(fēng)機(jī)長期在失速條件下工作,氣流壓力脈動(dòng)幅值顯著增加,葉片共振受損。
b)不按風(fēng)機(jī)特性要求進(jìn)行啟動(dòng)并車,風(fēng)機(jī)工況與系統(tǒng)特性不匹配。
c)不投電除塵或電除塵效率低導(dǎo)致風(fēng)機(jī)入口含塵濃度高。
d)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并列運(yùn)行時(shí),兩者工作點(diǎn)差異較大。
e)軸流風(fēng)機(jī)喘振保護(hù)失靈。
f)無定期檢修或檢修不良。
2.3.3 安裝方面
a)軸系不平衡或聯(lián)接不好,彩鋼瓦屋頂通風(fēng)降溫,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動(dòng)大、軸承、聯(lián)軸器易損壞。
b)執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝誤差大,就地指示值與控制室反饋值不一致,導(dǎo)致操作不準(zhǔn)確。
2.3.4 風(fēng)機(jī)選型與系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面
風(fēng)機(jī)選型不當(dāng)造成風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行點(diǎn)在不穩(wěn)定氣流區(qū)或接近甚至進(jìn)入失速區(qū),以及風(fēng)機(jī)管路系統(tǒng)特性不合理,均可造成風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子有關(guān)部件的疲憊與損壞。
3 提高軸流風(fēng)機(jī)可靠性的措施
3.1 選型
電站鍋爐風(fēng)機(jī)的型式一般有離心式、靜葉可調(diào)軸流和動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī),應(yīng)根據(jù)具體使用場合,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定風(fēng)機(jī)型式。3種風(fēng)機(jī)的比較見表1。
表1 3種風(fēng)機(jī)的比較
選擇軸流風(fēng)機(jī)時(shí),設(shè)計(jì)點(diǎn)應(yīng)落在效率最高、并在此基礎(chǔ)上動(dòng)葉角度再開大10°~15°的曲線上,這樣,即使機(jī)組在低于額定工況下運(yùn)行,風(fēng)機(jī)仍可在最高效率區(qū)內(nèi)運(yùn)行。
對于燃煤鍋爐,由于動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)圓周速度高,考慮到磨損問題,宜采用中速,不宜選用過高轉(zhuǎn)速。
3.2 并聯(lián)設(shè)計(jì)與運(yùn)行
在選擇動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的參數(shù)時(shí),除了按有關(guān)規(guī)程規(guī)定給出裕度外,還要依據(jù)電廠實(shí)際情況,不僅考慮最大保證工況點(diǎn)、MCR工況、100%負(fù)荷工況,還要考慮點(diǎn)火工況以及風(fēng)機(jī)安全并車工況。后兩種工況往往被人忽視而給風(fēng)機(jī)的調(diào)試與運(yùn)行帶來困難。故應(yīng)非凡注重動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的并聯(lián)設(shè)計(jì)與運(yùn)行。
兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行在C點(diǎn),但每臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行在各自特性曲線的A點(diǎn)上。當(dāng)?shù)?臺(tái)風(fēng)機(jī)保持同樣葉片角度運(yùn)行時(shí),運(yùn)行點(diǎn)將移到B點(diǎn),第2臺(tái)風(fēng)機(jī)要啟動(dòng)并入時(shí),關(guān)閉出口門啟動(dòng),葉片角度調(diào)至最小。打開隔離門后,第2臺(tái)風(fēng)機(jī)將在D點(diǎn)運(yùn)行,逐漸開大其角度,并調(diào)小第1臺(tái)風(fēng)機(jī)角度,它們的運(yùn)行點(diǎn)將分別沿DE和BE線移動(dòng),到達(dá)E點(diǎn)時(shí)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián),再同時(shí)調(diào)節(jié)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)到所需的參數(shù)。
可以看出,當(dāng)?shù)?臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行點(diǎn)壓力高于第2臺(tái)風(fēng)機(jī)失速線的最低點(diǎn)S的壓力時(shí),第2臺(tái)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)將發(fā)生喘振,這時(shí)需降低第1臺(tái)風(fēng)機(jī)出力,使B點(diǎn)位于S點(diǎn)之下再啟動(dòng)第2臺(tái)風(fēng)機(jī)。
3.3 其他設(shè)計(jì)措施
假如可以降低風(fēng)機(jī)負(fù)荷,總是可以并車的,如燃油鍋爐。但對于某些燃煤鍋爐,例如中速直吹式制粉系統(tǒng)的冷一次風(fēng)機(jī),由于其制粉系統(tǒng)必須有一個(gè)最低的干燥出力要求和送粉壓頭,在風(fēng)機(jī)出力下降受到限制的情況下,有兩個(gè)方法解決并聯(lián)運(yùn)行問題。一是選擇風(fēng)機(jī)時(shí)計(jì)算好單臺(tái)風(fēng)機(jī)按要求工況運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)阻力,使S點(diǎn)高于該阻力線,這意味著設(shè)計(jì)點(diǎn)位于特性曲線更下端,以致壓頭較高風(fēng)機(jī)效率較低。二是可以在軸流風(fēng)機(jī)風(fēng)道上加一個(gè)旁路再循環(huán)門,啟動(dòng)該風(fēng)機(jī)時(shí),先關(guān)閉出口門,打開循環(huán)門。待第2臺(tái)風(fēng)機(jī)越過失速線后打開出口門,關(guān)閉循環(huán)門,這樣做的缺點(diǎn)是增加了初投資,增加了送風(fēng)倒回泄漏的可能性。
在設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)進(jìn)出口連接管道時(shí),要力求避免產(chǎn)生渦流的可能性,某些轉(zhuǎn)彎處還應(yīng)采取加裝導(dǎo)流板的措施。
3.4 調(diào)整與維護(hù)
a)必須確保動(dòng)葉實(shí)際角度與就地指示值及與控制室反饋值相一致。若誤差大,運(yùn)行人員便難以判定動(dòng)葉真實(shí)角度,從而影響運(yùn)行工況。嚴(yán)重時(shí),風(fēng)機(jī)因長時(shí)間處于失速邊緣或失速區(qū)內(nèi)運(yùn)行而導(dǎo)致斷葉片事故的發(fā)生。
b)對于燃煤電站,不能讓引風(fēng)機(jī)長期在超標(biāo)煙塵中受磨。解決軸流風(fēng)機(jī)磨損問題的關(guān)鍵是降低風(fēng)機(jī)入口含塵濃度和灰粒尺寸。為此,應(yīng)加強(qiáng)清灰等工作。
c)加強(qiáng)對電除塵器的治理,確保電除塵器運(yùn)行正常,減少煙塵對引風(fēng)機(jī)葉片的磨損。
d)確保風(fēng)機(jī)喘振保護(hù)正常投入。
4 結(jié)束語
軸流風(fēng)機(jī)非凡是動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)現(xiàn)在及將來在火力發(fā)電廠中都被廣泛使用,其運(yùn)行可靠性對電廠按計(jì)劃穩(wěn)發(fā)滿發(fā)至關(guān)重要。我國電站風(fēng)機(jī)可靠性與先進(jìn)國家差距正在縮小。要提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行可靠性,除了須提高風(fēng)機(jī)本身設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量外,設(shè)計(jì)選型、運(yùn)行及維護(hù)方式也至關(guān)重要。
一次又一次的數(shù)字刷新,證明著該行業(yè)的飛速發(fā)展。世界上最高的風(fēng)機(jī)在德國東部村莊拉斯諾(Laasow)附近完成了架設(shè),整體高度達(dá)到了205米 ? 相當(dāng)于60層樓高。在阿根廷,一座金礦從建造于4100米高山的風(fēng)力機(jī)中獲取能量。在開闊的海面上也同樣如此,利用風(fēng)能產(chǎn)生電力,例如,在丹麥Nysted,由72座風(fēng)力機(jī)組成的海上風(fēng)電場,位于離岸10公里的地方,是世界上最大的風(fēng)電場之一。風(fēng)能 ? 正在創(chuàng)造著諸多的業(yè)界極限。
現(xiàn)代的風(fēng)力機(jī)變得越來越大,在更高的高度獲取風(fēng)能將更大限度的得到能量,從一個(gè)80米高的風(fēng)機(jī)獲得的能量將相當(dāng)于從39個(gè)高度為30米風(fēng)機(jī)。電力產(chǎn)生的成本隨著風(fēng)機(jī)的高度而降低 ? 這樣風(fēng)機(jī)的制造商需要處理一些超大和超重的部件。這就為完成這些部件的測量帶來了挑戰(zhàn),測量一個(gè)60米長、6米高的部件并不是一個(gè)簡單的任務(wù)。高精度是需要的,每一個(gè)與原始設(shè)計(jì)的偏差將導(dǎo)致風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的能量降低。另外部件間的相互干涉也是問題,轉(zhuǎn)子葉片的頂端的速度可以超過300 km/h,絕對的穩(wěn)定性是必須的。
?怂箍祵⒄褂6月23-25日在北京國家會(huì)議中心舉辦的亞洲風(fēng)能大會(huì),屆時(shí)將有多款用于風(fēng)機(jī)設(shè)備制造的測量產(chǎn)品為用戶展示,歡迎蒞臨海克斯康展位:3C02。
坐標(biāo)計(jì)量確保精度
頂級(jí)的坐標(biāo)測量技術(shù)是有效完成超大部件精確測量的手段。塔筒的幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求?來自Leica工業(yè)測量系統(tǒng)的激光全站儀和精確的工業(yè)級(jí)經(jīng)緯儀為幾何量測量提供了理想的手段,例如,測量塔筒斷面的平行度和平面度,可以非常簡單的完成:將儀器帶到塔筒旁邊,啟動(dòng)預(yù)先定義的測量程序,瞄準(zhǔn)并測量。便攜的激光全站儀采用電池操作,可簡單操作并脫機(jī)工作。采用特定的反射球,測量范圍可以超過1000 m.
為自動(dòng)完成大尺寸部件的測量,采用Leica激光跟蹤儀可在40米范圍內(nèi)測量精度達(dá)到10 μm.測量空間可以達(dá)到320米。Leica絕對激光跟蹤儀也是風(fēng)機(jī)制造行業(yè)中生產(chǎn)過程良好的輔助手段。來自荷蘭的機(jī)床制造商HGG采用激光跟蹤儀進(jìn)行切削頭和固定工件的精確定位。利用這套系統(tǒng),機(jī)床能夠以足夠的精度加工重的工件,而不用擔(dān)心由于受環(huán)境的影響或者變形,并保證后續(xù)進(jìn)行60米長鋼管成形焊接所需要的高品質(zhì),以承擔(dān)在海面風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)支撐任務(wù)。使用激光跟蹤儀還可實(shí)現(xiàn)單人的操作。Peter Tool,HGG的技術(shù)開發(fā)主管這樣說:“有了Leica絕對激光跟蹤儀,機(jī)床能夠?qū)崿F(xiàn)超重部件的切削,精確而可靠的滿足了風(fēng)機(jī)制造商的要求。”
激光跟蹤儀:快速測量塔筒與轉(zhuǎn)子葉片
最新風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片超過40米長,通常采用玻璃鋼材料制成。形狀需要考慮如何根據(jù)氣流進(jìn)行優(yōu)化,從而產(chǎn)生最大的電力,并且轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的噪音最小。此外,三個(gè)風(fēng)機(jī)葉片需要盡可能的一致,以便轉(zhuǎn)動(dòng)更加平均。最后但同樣重要的是,風(fēng)機(jī)葉片的壽命和維護(hù)成本直接與其機(jī)械質(zhì)量相關(guān)聯(lián),Leica絕對激光跟蹤儀在制造葉片模具過程中也發(fā)揮著重要作用。多年來,風(fēng)機(jī)行業(yè)已經(jīng)成功利用Leica激光跟蹤儀以及激光全站儀進(jìn)行模具的中間檢查,確保幾何尺寸以制造出合格的葉片。檢查葉片的質(zhì)量在過去曾經(jīng)是一項(xiàng)非常費(fèi)時(shí)的任務(wù),測量技術(shù)的局限甚至?xí)拗骑L(fēng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展。自從來自Hexagon計(jì)量產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的測量工程師開發(fā)了能夠在2小時(shí)內(nèi)完成40米長葉片的方法,利用無線的Leica T-Probe手持式測量系統(tǒng),用戶能夠測量每個(gè)葉片截面尺寸,然后進(jìn)行數(shù)字化的連接。在完成分析之后,能夠?qū)⑼暾腃AD模型與設(shè)計(jì)圖紙相比較。風(fēng)機(jī)行業(yè)還利用這種接觸測量技術(shù)完成輪轂的測量,來自中國的金鳳科技成功的利用了手持式三坐標(biāo)完成輪轂的尺寸檢查,相對傳統(tǒng)測量手段顯著降低了時(shí)間與成本的花費(fèi)。
固定式三坐標(biāo)實(shí)現(xiàn)了高精度測量,而關(guān)節(jié)臂提供了足夠的測量靈活性
風(fēng)機(jī)行業(yè)需要固定式測量系統(tǒng)所提供的高精度,完成大型齒輪箱以及大型齒輪的測量任務(wù)。Leitz PMM-G是完成風(fēng)機(jī)齒輪箱、齒輪、傳動(dòng)軸測量的理想方案。國內(nèi)領(lǐng)先的風(fēng)電齒輪箱專業(yè)廠家 ? 南京高精齒輪集團(tuán)有限公司先后購買了兩臺(tái)Leitz PMM-G測量機(jī),完成大箱體和大齒輪的測量任務(wù)。
當(dāng)比利時(shí)制造商TVL需要在半小時(shí)內(nèi)測量一個(gè)4噸的齒輪箱,確定其主要特征是否在50 μm允許公差之內(nèi),精度在2.5 μm,Leitz PMM-F是完成這項(xiàng)應(yīng)用的理想選擇,TVL的高精度坐標(biāo)測量機(jī)配備了更更換的探針更換架,可快速、自動(dòng)的實(shí)現(xiàn)每個(gè)點(diǎn)的測量。配備QUINDOS軟件,使得測量機(jī)能夠成為測量齒輪的專用設(shè)備。
對于風(fēng)機(jī)行業(yè)尺寸較小、精度較低的部件,可采用便攜式的測量設(shè)備,Hexagon計(jì)量產(chǎn)業(yè)集團(tuán)推薦使用ROMER關(guān)節(jié)臂測量機(jī),能夠靈活應(yīng)對各種結(jié)構(gòu)件的現(xiàn)場三維測量任務(wù)。
人類尋求新型、可替代能源的步伐在不斷加快,來自Hexagon所提供的新能源測量方案也蓄勢待發(fā)。Hexagon,測量隨風(fēng)而行!
來源:中國金屬加工在線
燒結(jié)引風(fēng)機(jī)是燒結(jié)廠的重點(diǎn)配置,對風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情?施行檢測,可及時(shí)精確地發(fā)掘、診察和消除毛病。非正常顫動(dòng)是風(fēng)機(jī)憂患的最明顯體現(xiàn),亦為事情產(chǎn)生的預(yù)兆。故而把握了風(fēng)機(jī)的顫動(dòng)境?,同樣就掌握了其平安運(yùn)行的命運(yùn)。記者對包鋼熔鐵廠的1#燒結(jié)引風(fēng)機(jī)施行顫動(dòng)檢測,并施行了闡發(fā)探討。
1風(fēng)機(jī)介紹和測點(diǎn)整理
重要系數(shù):標(biāo)量為8000m3/min;主軸轉(zhuǎn)速為1500r/min;軸承跨距為3520mm。
2毛病特點(diǎn)及緣故闡發(fā)
使用北方工業(yè)制造業(yè)學(xué)校的CAMD-6100轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器毛病診察闡發(fā)體系可對機(jī)組顫動(dòng)施行時(shí)域、頻域、中心路徑等方向的闡發(fā)。顫動(dòng)訊號(hào)拾得使用bently公司的9100型速率傳感器,該傳感器周率響應(yīng)該在5~5kHz,能夠反映?燒結(jié)風(fēng)機(jī)的各類毛病周率。1#燒結(jié)引風(fēng)機(jī)測驗(yàn)結(jié)果,同圖2和圖3顯示:1瓦指自由(ZiYou)端承載軸承;2瓦指聯(lián)軸器端軸承。CH1指1瓦筆直顫動(dòng)檢測點(diǎn);CH2指1瓦程度顫動(dòng)檢測點(diǎn);CH3指2瓦筆直顫動(dòng)檢測點(diǎn);CH4指2瓦程度顫動(dòng)檢測點(diǎn)。
從圖中可瞧?,1瓦和2瓦均程度顫動(dòng)。
從以上各圖中瞧?,1瓦和2瓦全是程度顫動(dòng)大,1瓦程度顫動(dòng)值7.01mm/s,2瓦程度顫動(dòng)值9.34mm/s,均超過世界準(zhǔn)則ISO10816-1:1995(E)限定的配置長久安定運(yùn)行的準(zhǔn)則值,機(jī)組只可降轉(zhuǎn)速或者短期運(yùn)行[1]。
從顫動(dòng)波型和頻譜中可瞧?,1瓦和2瓦程度顫動(dòng)時(shí)域波型靠近正弦波,1瓦程度和筆直顫動(dòng)相位角差?90°上下,2瓦程度顫動(dòng)和筆直顫動(dòng)相位角差?120°上下,1瓦程度和2瓦程度顫動(dòng)相位角近乎同樣。故而,該風(fēng)機(jī)顫動(dòng)應(yīng)當(dāng)是由轉(zhuǎn)動(dòng)矢量不均衡激振力引發(fā)的,毛病種類應(yīng)隸屬同頻顫動(dòng)。從2瓦中心路徑圖瞧?(同圖4)中心路徑安定,路徑呈一扁橢球型。講明2瓦顫動(dòng)比1瓦大的緣故是受聯(lián)軸器的影響,2瓦處所受到的負(fù)荷力要大于1瓦[2]。
對電目的顫動(dòng)同樣施行了測繪,電目的聯(lián)軸器側(cè)程度顫動(dòng)最大,但顫動(dòng)值僅僅為3.82mm/s,對應(yīng)來講,并不大,電目的顫動(dòng)波型與風(fēng)機(jī)顫動(dòng)波型在時(shí)域波型、一階頻譜等圖上基礎(chǔ)同樣。故而判定?電目的的顫動(dòng)是由風(fēng)機(jī)側(cè)傳送過來的,電目的側(cè)的顫動(dòng)隸屬非顫動(dòng)源。故而可精確地判定?風(fēng)機(jī)顫動(dòng)是同頻種類顫動(dòng),顫動(dòng)緣故重要是由于風(fēng)機(jī)不均衡力引發(fā)的,第2聯(lián)軸器的影響增大了2瓦處的顫動(dòng)。
3 毛病安排歷程
在轉(zhuǎn)動(dòng)配置顫動(dòng)體系中,配置顫動(dòng)的輻度與作用以極影晌在該配置上的激振力成正比,與配置承載的動(dòng)剛度成反比[3],既 A=P/Kd
式中A為顫動(dòng)的輻度;P為激振力;Kd為配置承載動(dòng)剛度。
3.1加大承載動(dòng)剛度的辦法
配置承載的動(dòng)剛度示意承載體系型成單位,輻度所需用的交變應(yīng)力,既
Kd=Kc/μ
式中Kc為承載體系靜剛度;μ為變化辦法參數(shù);ω為激振力周率;ωn為體系自振周率;ε為詛尼參數(shù)。
承載體系靜剛度示意零件型成單位,?變現(xiàn)狀所需用的靜力,它是由體系的構(gòu)架所打算的,它分成聯(lián)接剛度和構(gòu)架剛度。當(dāng)w=wn時(shí),若省略體系詛尼的影響,既便靜剛度非常廣,動(dòng)剛度亦為零,既在不大的激振力作用以極影晌下,軸承同樣可型成非常大的顫動(dòng),此類現(xiàn)像[phenomenon]稱作同振。故而要提升體系的動(dòng)剛度,就要有效地提升承載體系的聯(lián)接剛度和構(gòu)架剛度。
因?yàn)檩S承座座落到根基上,若型成同振,不但其輻度與轉(zhuǎn)速顯然相關(guān),并且軸承座上部輻度與根基輻度同樣應(yīng)非常靠近。海外有材料點(diǎn)?,軸承上部輻度與根基輻度之比小于1.5~2.0時(shí),闡明承載體系存有同振。從多量的現(xiàn)場測繪結(jié)果,來瞧,如果承載體系存有顯然的同振,其比值應(yīng)靠近1。
對該引風(fēng)機(jī)體系,測繪了軸承上部與根基的顫動(dòng)境?,根基的顫動(dòng)非常小,講明體系同振要素影響小,單靠免除同振?法有用下降顫動(dòng)。轉(zhuǎn)子的承載體系一般由軸承蓋、軸承座、根基臺(tái)扳等零件構(gòu)成,這一些零件聯(lián)接的緊緊地?,直接影響著承載體系的剛度。經(jīng)過測繪引風(fēng)機(jī)的軸承蓋與軸承座,軸承座與根基臺(tái)扳等聯(lián)接零件中間的顫動(dòng)區(qū)?,發(fā)掘聯(lián)接零件中間顫動(dòng)區(qū)?不超?2μm,能夠以為該風(fēng)機(jī)體系聯(lián)接部份(BuFen)緊固,經(jīng)過?良聯(lián)接剛度的方法?法下降顫動(dòng)的影響。軸承座的構(gòu)架剛度是由其外型、璧厚、材料和承載根基的靜剛度打算的,因?yàn)樵擄L(fēng)機(jī)使用滾蛋軸承構(gòu)架,?法調(diào)整以極變更軸承空襲。故而若不?動(dòng)軸承構(gòu)架,幼稚靠調(diào)整以極變更是?法提升承載體系動(dòng)剛度的。
當(dāng)前,轉(zhuǎn)子的承載軸承有滾蛋軸承和液態(tài)滾動(dòng)軸承兩個(gè)類,液態(tài)滾動(dòng)軸承使用液態(tài)磨擦理論施行策劃,它借著于有一定壓力的潤澤油在軸頸和軸瓦中間產(chǎn)生油膜,設(shè)立液態(tài)磨擦,故可忍受比滾蛋軸承大得多的負(fù)荷,抗動(dòng)載打擾本事明顯加強(qiáng),故而其動(dòng)剛度應(yīng)偉大于一樣工?下應(yīng)用滾蛋軸承的動(dòng)剛度;而且因?yàn)橐簯B(tài)磨擦軸承溫度可獲得有用掌控,故而,可使風(fēng)機(jī)運(yùn)行安定,應(yīng)用壽運(yùn)加長。
總合以上闡發(fā),以為該風(fēng)重要想提升軸承體系動(dòng)剛度,只可把滾蛋軸承?動(dòng)為液態(tài)滾動(dòng)軸承。
通過將風(fēng)機(jī)軸承?動(dòng)成液態(tài)滾動(dòng)軸承后,1瓦程度顫動(dòng)值由7.01mm/s將為3.29mm/s,2瓦程度顫動(dòng)值由9.34mm/s將為6.20mm/s。
3.2減少激振力的辦法
關(guān)于剛性轉(zhuǎn)子在0.4~0.6臨近轉(zhuǎn)速領(lǐng)域內(nèi),轉(zhuǎn)子的激振力為 P=mrw2
式中m為偏心品質(zhì);r為偏心距;w為偏心圓周速率。
因?yàn)榧ふ窳εc轉(zhuǎn)速的平方成正比,故而下降轉(zhuǎn)速顫動(dòng)值會(huì)顯然降低,但下降轉(zhuǎn)速會(huì)影響風(fēng)機(jī)的工作質(zhì)量,一般不準(zhǔn)許降轉(zhuǎn)速運(yùn)行。故而要減少激振力,只可減少偏心品質(zhì)和偏心距,現(xiàn)場中常用的減少偏心品質(zhì)和偏心距的辦法是對翻動(dòng)部份(BuFen)施行動(dòng)均衡。圖5和圖6是經(jīng)轉(zhuǎn)子動(dòng)均衡后風(fēng)機(jī)顫動(dòng)值及顫動(dòng)波型。
經(jīng)動(dòng)均衡后,1瓦程度顫動(dòng)值將為0.86mm/s,2瓦程度顫動(dòng)值將為0.75mm/s,電目的的顫動(dòng)同樣任隨它降低,自由(ZiYou)端程度顫動(dòng)將為1.18mm/s,聯(lián)軸器端程度顫動(dòng)將為0.85mm/s,全在世界準(zhǔn)則限定A類差?中,機(jī)組能夠長久安定運(yùn)行。
4定論
該引風(fēng)機(jī)顫動(dòng)重要是由于策劃和運(yùn)行兩方向引起的,經(jīng)過再次策劃軸承以加大承載動(dòng)剛度;轉(zhuǎn)子動(dòng)均衡以減少轉(zhuǎn)子激振力的辦法非常好地處理了機(jī)組顫動(dòng)難題。但因?yàn)橐L(fēng)機(jī)的工作牟介是灰塵,配置運(yùn)行中,轉(zhuǎn)子葉片上易于掛灰并會(huì)?動(dòng)轉(zhuǎn)子的均衡態(tài)勢,使顫動(dòng)增多。故而,除在配置修理歷程中施行動(dòng)均衡外,應(yīng)積極(JiJi)探尋處理葉片掛灰的辦法。
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熱冷風(fēng)機(jī)組的遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)探討 |
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艾厚莊1,徐澤寧2,馬召兵2 摘 要:熱冷風(fēng)機(jī)組遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)是以Web技術(shù)為基礎(chǔ)的多層Client/Server結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境和應(yīng)用環(huán)境相分離。應(yīng)用環(huán)境采用標(biāo)準(zhǔn)瀏覽器,簡化系統(tǒng)中復(fù)雜的GUI開發(fā),使操作簡化,降低培訓(xùn)、安裝、維護(hù)費(fèi)用。系統(tǒng)的開放式結(jié)構(gòu)便于用戶擴(kuò)展和新用戶加入故障診斷網(wǎng)絡(luò)。軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用了WindowsDNA三層網(wǎng)絡(luò)開發(fā)技術(shù)構(gòu)建遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)。 一、遠(yuǎn)程故障診斷的實(shí)現(xiàn) 與傳統(tǒng)的Client/Server結(jié)構(gòu)相比,這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)具有明顯的優(yōu)點(diǎn)。 (1)由客戶端的用戶界面(主要是瀏覽器界面)部分構(gòu)成表示層,負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)客戶與應(yīng)用邏輯處理結(jié)果的通信,由客戶機(jī)完成。 遠(yuǎn)程故障診斷網(wǎng)由在線監(jiān)測分析中心、信息發(fā)布平臺(tái)、會(huì)員交流論壇、故障診斷知識(shí)在線培訓(xùn)、專家專欄以及數(shù)據(jù)管理六部分組成。 參考文獻(xiàn): |
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收錄時(shí)間:2011年04月04日 21:02:40 來源:未知 作者: |
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