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車間負壓通風降溫設計_全球能源危機讓風力發(fā)電成為電力“新寵”
全球能源危機讓風力發(fā)電成為電力“新寵”， 趨之若鶩，其優(yōu)勢在于成本低廉、綠色環(huán)保且可行性強。陸、海風電場相繼建造，規(guī)模迅速提升。
對于鋼材料的風電設備而言，包括塔架、塔筒、風機輪轂等，運行后最大的挑戰(zhàn)就是腐蝕，惡劣的自然環(huán)境、鹽堿海水腐蝕、潮濕空氣銹蝕、極端高、低溫，風擊浪打的應力腐蝕,生產負壓風機，
并且由于風電場，都建于偏遠野外，海上風電場更是難以接近，因此設備的防腐維護難上艱難且成本昂貴。“抗腐蝕”成為了風電設備最大的考驗。全球領先的表面處理專家，維爾貝萊特（集團）永遠站在產業(yè)和技術前沿，提出了“終身防腐”的表面處理概念，即最大可能地延長風電設備安全使用壽命，并在其預計的工作期限內最低的維護需求。
維爾貝萊特（集團）的“終身防腐”的表面處理概念主要通過2個基本步驟來實現(xiàn)，即拋丸預處理和噴涂防腐底漆。
第一步 - 拋丸清理
零件要取得持久且有效的防腐性能，對其表面進行徹底的預處理是第一關鍵步驟。以風電塔筒為例,通風降溫設備生產廠，維爾貝萊特的全自動塔架拋丸設備，拋丸器被固定于1個伸長臂支架上，隨其沿塔筒移動，對塔架表面進行拋丸處理。設計原理是，塔筒作自動旋轉，同時拋頭沿著伸長支臂移動并拋射磨料到工件表面。對塔架內部某些難以接近的區(qū)域，可加選人工補噴，以確保工件的所有表面都徹底清理干凈。拋丸步驟和拋丸質量對于防腐效果至關重要，它直接決定了是否能取得防腐漆和金屬表面間最大的附著力。
通過一個水平和交叉輸送履帶將磨料送入拋丸機。其他輔助的輸送帶和一個雙料斗提機確保給拋頭渦輪的充足磨料供給。拋丸開始前，一個全自動光柵感應裝置偵測到零件位置，并相應調節(jié)拋頭與零件的相對位置。帶2個電機驅動旋轉輥道的輸送臺車負責塔架在拋丸過程的旋轉移動。拋頭支撐臂直接安裝與拋丸室頂下，其高度可調，以配合取得最佳的拋丸角度。
第二步 – 噴漆和烘干
拋丸結束后，碩大的塔架工件進行吹掃除塵，高效的Air-Shoc芯筒式濾器，具有 58.000 m³/h的濾過能力。第二步進入噴漆流程，清理干凈且表面無殘留磨料的工件被送入防腐底漆噴涂室。該噴漆房及烘干室二合為一的特殊設計，免除了類似塔架這樣巨重型工件在兩個工作室之間來回移送的麻煩，實現(xiàn)噴漆和烘干在同一房體內完成。除了噴漆均勻、漆膜厚度最佳等優(yōu)勢外，該噴漆房還具有高度自動化、省能耗、操作簡單、生產成本低等特性。
維爾貝萊特（集團）的優(yōu)勢
今天，千瓦級、兆瓦級的風機需要塔架高度高達80米，直徑5米，塔架被分為幾段，有的長度長達36米。使用鋼材的厚度約50 mm, 每段分段重量就重約70噸。再比如，風機輪轂也是巨型的，單個重量有的甚至達到30噸以上。處理這些體積巨大、重量驚人的工件，本身就不是件容易的事，且它們對于拋丸、噴漆的要求又甚高且每個細節(jié)表面都要處理徹底。維爾貝萊特（集團）針對性地設計了幾種具有超常承載能力的零件輸送系統(tǒng)，如吊鉤式、臺車式。
除了具有處理巨型尺寸和重量零件的能力，系統(tǒng)的自動化水平，和生產速度以實現(xiàn)經濟、高效的防腐作業(yè)也是維爾貝萊特（集團）設備卓爾不凡的特性。此外，結合高性能的磨料回收和漆霧過濾系統(tǒng)，確保無污染的生產，讓維爾貝萊特（集團）的防腐方案能完全滿足客戶各方面的要求。
風機是一種將原動機的機械能轉換為輸送氣體、給予氣體能量的機械，它是火電廠中不可少的機械設備，主要有送風機、引風機、一次風機、密封風機和排粉機等，消耗電能約占發(fā)電廠發(fā)電量的1．5％～3．0％。在火電廠的實際運行中，風機，特別是引風機由于運行條件較惡劣，故障率較高，據(jù)有關統(tǒng)計資料，引風機平均每年發(fā)生故障為2次，送風機平均每年發(fā)生故障為0．4次，從而導致機組非計劃停運或減負荷運行。因此，迅速判斷風機運行中故障產生的原因，采取得力措施解決是發(fā)電廠連續(xù)安全運行的保障。雖然風機的故障類型繁多，原因也很復雜，但根據(jù)調查電廠實際運行中風機故障較多的是：軸承振動、軸承溫度高、動葉卡澀、保護裝置誤動。
1 風機軸承振動超標
風機軸承振動是運行中常見的故障，風機的振動會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動、機殼和風道損壞等故障，嚴重危及風機的安全運行。風機軸承振動超標的原因較多，如能針對不同的現(xiàn)象分析原因采取恰當?shù)奶幚磙k法，往往能起到事半功倍的效果。
1．1 不停爐處理葉片非工作面積灰引起風機振動
這類缺陷常見于鍋爐引風機，現(xiàn)象主要表現(xiàn)為風機在運行中振動突然上升。這是因為當氣體進入葉輪時，與旋轉的葉片工作面存在一定的角度，根據(jù)流體力學原理，氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產生，于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會慢慢地沉積在非工作面上。機翼型的葉片最易積灰。當積灰達到一定的重量時由于葉輪旋轉離心力的作用將一部分大塊的積灰甩出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致，聚集或可甩走的灰塊時間不一定同步，結果因為葉片的積灰不均勻導致葉輪質量分布不平衡，從而使風機振動增大。
在這種情況下，通常只需把葉片上的積灰鏟除，葉輪又將重新達到平衡，從而減少風機的振動。在實際工作中，通常的處理方法是臨時停爐后打開風機機殼的人孔門，檢修人員進入機殼內清除葉輪上的積灰。這樣不僅環(huán)境惡劣，存在不安全因素，而且造成機組的非計劃停運，檢修時間長，勞動強度大。經過研究，提出了一個經實際證明行之有效的處理方法。在機殼喉舌處（A點，徑向對著葉輪）加裝一排噴嘴（4～5個），將噴嘴調成不同角度。噴嘴與沖灰水泵相連，將沖灰水作為沖洗積灰的動力介質，降低負荷后停單側風機，在停風機的瞬間迅速打開閥門，利用葉輪的慣性作用噴洗葉片上的非工作面，打開在機殼底部加裝的閥門將沖灰水排走。這樣就實現(xiàn)了不停爐而處理風機振動的目的,負壓風機報價。用沖灰水作清灰的介質，和用蒸汽和壓縮空氣相比，具有對噴嘴結構要求低、清灰范圍大、效果好、對葉片磨損小等優(yōu)點。
1．2 不停爐處理葉片磨損引起的振動
磨損是風機中最常見的現(xiàn)象，風機在運行中振動緩慢上升，一般是由于葉片磨損，平衡破壞后造成的。此時處理風機振動的問題一般是在停爐后做動平衡。根據(jù)風機的特點，經過多次實踐，總結了以下可在不停爐的情況下對風機進行動平衡試驗工作。
1）在機殼喉舌徑向對著葉輪處加裝一個手孔門，因為此處離葉輪外圓邊緣距離最近，只有200 mm多，人站在風機外面，用手可以進行內部操 作。風機正常運行的情況下手孔門關閉。
2）振動發(fā)生后將風機停下（單側停風機），將手孔門打開，在機殼外對葉輪進行試加重量。
3）找完平衡后，計算應加的重量和位置，對葉輪進行焊接工作。
在實際工作中，用三點法找動平衡較為簡單方便。試加重量的計算公式為
P＜＝250×A0×G／D（3000／n）2（g）
為了盡快找到應加的重量和位置，應根據(jù)平時的數(shù)據(jù)多總結經驗。根據(jù)經驗，Y4－73－11－22D的風機振動0．10 mm時不平衡重量為2 000 g；M5－29－11－18D的排粉機振動0．10 mm時不平衡重量120 g；軸流ASN2125／1250型引風機振動為0．10 mm時不平衡重量只有80 g左右。為了達到不停爐處理葉片磨損引起的振動問題的目的，平時須加強對風門擋板的維護，減少風門擋板的漏風，在單側風機停運時能防止熱風從停運的送風機處漏出以維持良好的工作環(huán)境。
鋒速達負壓風機-大北農集團巨農種豬示范基地風機設備水簾設備供應商！臺灣九龍灣負壓風機配件供應商！ 主要產品豬舍通風降溫,豬棚通風降溫,豬場通風降溫,豬舍風機,養(yǎng)殖地溝風機,豬舍地溝風機,豬舍多少臺風機,廠房多少臺風機,車間多少臺風機,豬舍什么風機好,廠房什么風機好,車間什么風機好,多少平方水簾,多大的風機,哪個型號的風機 相關的主題文章:
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并且由于風電場，都建于偏遠野外，海上風電場更是難以接近，因此設備的防腐維護難上艱難且成本昂貴。“抗腐蝕”成為了風電設備最大的考驗。全球領先的表面處理專家，維爾貝萊特（集團）永遠站在產業(yè)和技術前沿，提出了“終身防腐”的表面處理概念，即最大可能地延長風電設備安全使用壽命，并在其預計的工作期限內最低的維護需求。
維爾貝萊特（集團）的“終身防腐”的表面處理概念主要通過2個基本步驟來實現(xiàn)，即拋丸預處理和噴涂防腐底漆。
第一步 - 拋丸清理
零件要取得持久且有效的防腐性能，對其表面進行徹底的預處理是第一關鍵步驟。以風電塔筒為例,通風降溫設備生產廠，維爾貝萊特的全自動塔架拋丸設備，拋丸器被固定于1個伸長臂支架上，隨其沿塔筒移動，對塔架表面進行拋丸處理。設計原理是，塔筒作自動旋轉，同時拋頭沿著伸長支臂移動并拋射磨料到工件表面。對塔架內部某些難以接近的區(qū)域，可加選人工補噴，以確保工件的所有表面都徹底清理干凈。拋丸步驟和拋丸質量對于防腐效果至關重要，它直接決定了是否能取得防腐漆和金屬表面間最大的附著力。
通過一個水平和交叉輸送履帶將磨料送入拋丸機。其他輔助的輸送帶和一個雙料斗提機確保給拋頭渦輪的充足磨料供給。拋丸開始前，一個全自動光柵感應裝置偵測到零件位置，并相應調節(jié)拋頭與零件的相對位置。帶2個電機驅動旋轉輥道的輸送臺車負責塔架在拋丸過程的旋轉移動。拋頭支撐臂直接安裝與拋丸室頂下，其高度可調，以配合取得最佳的拋丸角度。
第二步 – 噴漆和烘干
拋丸結束后，碩大的塔架工件進行吹掃除塵，高效的Air-Shoc芯筒式濾器，具有 58.000 m³/h的濾過能力。第二步進入噴漆流程，清理干凈且表面無殘留磨料的工件被送入防腐底漆噴涂室。該噴漆房及烘干室二合為一的特殊設計，免除了類似塔架這樣巨重型工件在兩個工作室之間來回移送的麻煩，實現(xiàn)噴漆和烘干在同一房體內完成。除了噴漆均勻、漆膜厚度最佳等優(yōu)勢外，該噴漆房還具有高度自動化、省能耗、操作簡單、生產成本低等特性。
維爾貝萊特（集團）的優(yōu)勢
今天，千瓦級、兆瓦級的風機需要塔架高度高達80米，直徑5米，塔架被分為幾段，有的長度長達36米。使用鋼材的厚度約50 mm, 每段分段重量就重約70噸。再比如，風機輪轂也是巨型的，單個重量有的甚至達到30噸以上。處理這些體積巨大、重量驚人的工件，本身就不是件容易的事，且它們對于拋丸、噴漆的要求又甚高且每個細節(jié)表面都要處理徹底。維爾貝萊特（集團）針對性地設計了幾種具有超常承載能力的零件輸送系統(tǒng)，如吊鉤式、臺車式。
除了具有處理巨型尺寸和重量零件的能力，系統(tǒng)的自動化水平，和生產速度以實現(xiàn)經濟、高效的防腐作業(yè)也是維爾貝萊特（集團）設備卓爾不凡的特性。此外，結合高性能的磨料回收和漆霧過濾系統(tǒng)，確保無污染的生產，讓維爾貝萊特（集團）的防腐方案能完全滿足客戶各方面的要求。
風機是一種將原動機的機械能轉換為輸送氣體、給予氣體能量的機械，它是火電廠中不可少的機械設備，主要有送風機、引風機、一次風機、密封風機和排粉機等，消耗電能約占發(fā)電廠發(fā)電量的1．5％～3．0％。在火電廠的實際運行中，風機，特別是引風機由于運行條件較惡劣，故障率較高，據(jù)有關統(tǒng)計資料，引風機平均每年發(fā)生故障為2次，送風機平均每年發(fā)生故障為0．4次，從而導致機組非計劃停運或減負荷運行。因此，迅速判斷風機運行中故障產生的原因，采取得力措施解決是發(fā)電廠連續(xù)安全運行的保障。雖然風機的故障類型繁多，原因也很復雜，但根據(jù)調查電廠實際運行中風機故障較多的是：軸承振動、軸承溫度高、動葉卡澀、保護裝置誤動。
1 風機軸承振動超標
風機軸承振動是運行中常見的故障，風機的振動會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動、機殼和風道損壞等故障，嚴重危及風機的安全運行。風機軸承振動超標的原因較多，如能針對不同的現(xiàn)象分析原因采取恰當?shù)奶幚磙k法，往往能起到事半功倍的效果。
1．1 不停爐處理葉片非工作面積灰引起風機振動
這類缺陷常見于鍋爐引風機，現(xiàn)象主要表現(xiàn)為風機在運行中振動突然上升。這是因為當氣體進入葉輪時，與旋轉的葉片工作面存在一定的角度，根據(jù)流體力學原理，氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產生，于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會慢慢地沉積在非工作面上。機翼型的葉片最易積灰。當積灰達到一定的重量時由于葉輪旋轉離心力的作用將一部分大塊的積灰甩出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致，聚集或可甩走的灰塊時間不一定同步，結果因為葉片的積灰不均勻導致葉輪質量分布不平衡，從而使風機振動增大。
在這種情況下，通常只需把葉片上的積灰鏟除，葉輪又將重新達到平衡，從而減少風機的振動。在實際工作中，通常的處理方法是臨時停爐后打開風機機殼的人孔門，檢修人員進入機殼內清除葉輪上的積灰。這樣不僅環(huán)境惡劣，存在不安全因素，而且造成機組的非計劃停運，檢修時間長，勞動強度大。經過研究，提出了一個經實際證明行之有效的處理方法。在機殼喉舌處（A點，徑向對著葉輪）加裝一排噴嘴（4～5個），將噴嘴調成不同角度。噴嘴與沖灰水泵相連，將沖灰水作為沖洗積灰的動力介質，降低負荷后停單側風機，在停風機的瞬間迅速打開閥門，利用葉輪的慣性作用噴洗葉片上的非工作面，打開在機殼底部加裝的閥門將沖灰水排走。這樣就實現(xiàn)了不停爐而處理風機振動的目的,負壓風機報價。用沖灰水作清灰的介質，和用蒸汽和壓縮空氣相比，具有對噴嘴結構要求低、清灰范圍大、效果好、對葉片磨損小等優(yōu)點。
1．2 不停爐處理葉片磨損引起的振動
磨損是風機中最常見的現(xiàn)象，風機在運行中振動緩慢上升，一般是由于葉片磨損，平衡破壞后造成的。此時處理風機振動的問題一般是在停爐后做動平衡。根據(jù)風機的特點，經過多次實踐，總結了以下可在不停爐的情況下對風機進行動平衡試驗工作。
1）在機殼喉舌徑向對著葉輪處加裝一個手孔門，因為此處離葉輪外圓邊緣距離最近，只有200 mm多，人站在風機外面，用手可以進行內部操 作。風機正常運行的情況下手孔門關閉。
2）振動發(fā)生后將風機停下（單側停風機），將手孔門打開，在機殼外對葉輪進行試加重量。
3）找完平衡后，計算應加的重量和位置，對葉輪進行焊接工作。
在實際工作中，用三點法找動平衡較為簡單方便。試加重量的計算公式為
P＜＝250×A0×G／D（3000／n）2（g）
為了盡快找到應加的重量和位置，應根據(jù)平時的數(shù)據(jù)多總結經驗。根據(jù)經驗，Y4－73－11－22D的風機振動0．10 mm時不平衡重量為2 000 g；M5－29－11－18D的排粉機振動0．10 mm時不平衡重量120 g；軸流ASN2125／1250型引風機振動為0．10 mm時不平衡重量只有80 g左右。為了達到不停爐處理葉片磨損引起的振動問題的目的，平時須加強對風門擋板的維護，減少風門擋板的漏風，在單側風機停運時能防止熱風從停運的送風機處漏出以維持良好的工作環(huán)境。
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