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車(chē)間排煙系統(tǒng)_發(fā)展新能源動(dòng)力 裝備制造業(yè)未來(lái)前進(jìn)之路石油石化業(yè)

 能源危機(jī)、環(huán)境危機(jī)、可持續(xù)發(fā)展直接將新能源問(wèn)題推到了一個(gè)新高點(diǎn)。中國(guó)的高速發(fā)展,使得能源需求巨大,國(guó)內(nèi)能源供不應(yīng)求,需從國(guó)外購(gòu)買(mǎi)的越來(lái)越多;在2009年12月召開(kāi)的哥本哈根會(huì)議上,中國(guó)承諾,到2020年,單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%-45%,非化石能源占一次能源消費(fèi)的比重達(dá)到15%左右;溫家寶總理在今年兩會(huì)所作的政府工作報(bào)告中明確提出,要積極發(fā)展新能源和可再生能源。保障能源供應(yīng)、實(shí)現(xiàn)減排承諾,新能源成為可以?xún)深^討好的“香餑餑”。政策的天平也開(kāi)始向新能源傾斜,通風(fēng)除塵,企業(yè)的發(fā)展也開(kāi)始向新能源靠近。裝備制造業(yè)在這樣的大環(huán)境趨勢(shì)下,也應(yīng)該走新能源發(fā)展道路。

  政策支持

  近年來(lái),加快新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為各國(guó)能源替代戰(zhàn)略的重點(diǎn)。特別是在國(guó)際金融危機(jī)的背景下,各國(guó)更是把發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重要舉措之一。中國(guó)也不例外。通過(guò)實(shí)施各種扶持政策,中國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度正在日益加快。

  “新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃”,規(guī)劃期為2011-2020年。該規(guī)劃經(jīng)過(guò)多次的修改,完善,目前已經(jīng)形成定稿,并已通過(guò)發(fā)改委的審批,將按照有關(guān)程序上報(bào)國(guó)務(wù)院。改規(guī)劃只要新興能源產(chǎn)業(yè)。發(fā)展規(guī)劃將投資5萬(wàn)億。裝備制造如能做好新能源的改造,必能從這5億投資中分得一杯羹。

  為進(jìn)一步調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,寧夏出臺(tái)了《關(guān)于加快新能源裝備制造業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》,意見(jiàn)中明確規(guī)定:對(duì)新能源裝備制造成套企業(yè)和關(guān)鍵部件專(zhuān)業(yè)制造企業(yè),從生產(chǎn)之日起8年內(nèi),免征所得稅地方部分;增值稅地方部分列支返還給企業(yè),用于技術(shù)進(jìn)步和項(xiàng)目改造;專(zhuān)業(yè)化協(xié)作配套企業(yè)為主機(jī)企業(yè)配套的產(chǎn)品,增值稅地方部分列支返還給企業(yè),用于企業(yè)積累和發(fā)展。

  廣東省中山市把新能源產(chǎn)業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展主攻方向和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口,制定了《中山市新能源節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和實(shí)施方案,設(shè)立1億元新能源扶持資金,重點(diǎn)發(fā)展風(fēng)電裝備、LED照明、新能源汽車(chē)動(dòng)力和控制系統(tǒng)、太陽(yáng)能設(shè)備、生物質(zhì)能設(shè)備制造和節(jié)能服務(wù)六大產(chǎn)業(yè)。”

  2009年出臺(tái)的《四川省裝備制造業(yè)調(diào)整和振興行動(dòng)計(jì)劃》,提出發(fā)展8條重點(diǎn)產(chǎn)品鏈,其中大型清潔高效發(fā)電成套設(shè)備排在首位,要求通過(guò)推進(jìn)核電成套設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化與自主化進(jìn)程,加快風(fēng)電整機(jī)生產(chǎn)和關(guān)鍵零部件研制,生產(chǎn)巨型水電機(jī)組,開(kāi)發(fā)大容量、高參數(shù)、高效低耗、低污染和自動(dòng)化控制程度高的火電機(jī)組,引進(jìn)消化太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)、研發(fā)太陽(yáng)能發(fā)電成套設(shè)備等,到2011年,全省形成完善的大型清潔高效發(fā)電設(shè)備研制生產(chǎn)體系。

  地方發(fā)展新能源情況

  中山新能源突圍3年產(chǎn)值將達(dá)千億

  擁有26個(gè)國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)基地的中山市,被譽(yù)為“制造之城&rdquo,車(chē)間排煙系統(tǒng);。然而,與珠三角諸多城市一樣,中山的傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)問(wèn)題日益迫切。

  這座以制造燈飾、五金、服裝等聞名海內(nèi)外的城市,開(kāi)始轉(zhuǎn)變工業(yè)發(fā)展方向,新能源產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)等先進(jìn)制造業(yè)成為主角。2009年中山市新能源產(chǎn)業(yè)基地集聚120多家企業(yè),實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值300億元,預(yù)計(jì)3年可達(dá)1000億元規(guī)模。

  酒泉發(fā)展新能源裝備制造業(yè)

  風(fēng)電裝備制造業(yè)的異軍突起,為肅州區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力,使全區(qū)工業(yè)格局發(fā)生重大變化,經(jīng)濟(jì)整體進(jìn)入以工業(yè)為主導(dǎo)的超常規(guī)、跨越式發(fā)展的新階段。新能源裝備制造業(yè)的崛起,也帶動(dòng)了肅州區(qū)餐飲、住宿、物流等第三產(chǎn)業(yè)。

  風(fēng)電裝備制造大龍頭企業(yè)的入駐也大大帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。目前,產(chǎn)業(yè)園入駐的22家風(fēng)電裝備制造企業(yè)中,有上市公司13家、中央企業(yè)8家,其中國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)總裝排名前三的華銳科技、金風(fēng)科技、東汽集團(tuán)和葉片制造排名前三的中復(fù)連眾、中航惠騰、中材科技等企業(yè)全部落戶(hù)園區(qū)。這些企業(yè)建成投產(chǎn),又吸引了機(jī)艙罩、法蘭輪轂、變壓器、電線電纜等一大批配套項(xiàng)目入駐園區(qū),目前園區(qū)已初步形成產(chǎn)業(yè)集群。

  酒泉豐富的風(fēng)能資源的開(kāi)發(fā)利用,不僅讓酒泉開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)大規(guī)模開(kāi)發(fā)風(fēng)力發(fā)電的先河,還讓酒泉成為國(guó)家重點(diǎn)新能源裝備制造基地。

  山東三年投入12億支持新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展

  2010年4月,在濟(jì)南召開(kāi)的全國(guó)人大環(huán)資委循環(huán)經(jīng)濟(jì)調(diào)研匯報(bào)會(huì)上提出,從今年起山東省將進(jìn)一步加大對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的投入力度,省級(jí)每年安排4億元,3年共安排12億元,重點(diǎn)支持太陽(yáng)能光熱及光伏利用、風(fēng)力發(fā)電、生物質(zhì)能利用、地源熱泵等清潔能源示范項(xiàng)目。

  企業(yè)發(fā)展新能源情況

  北汽福田長(zhǎng)沙新建新能源車(chē)生產(chǎn)基地

  北汽福田將把20萬(wàn)輛新能源車(chē)“開(kāi)”進(jìn)長(zhǎng)沙。19日,北汽福田投資32億元新建10萬(wàn)輛中重卡及10萬(wàn)輛皮卡和SUV生產(chǎn)基地項(xiàng)目在長(zhǎng)沙正式簽約。項(xiàng)目計(jì)劃2010年10月動(dòng)工建設(shè),2011年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。北汽福田長(zhǎng)沙汽車(chē)廠總產(chǎn)能由此將達(dá)到30萬(wàn)輛,銷(xiāo)售收入將突破300億元。陳潤(rùn)兒、陳叔紅、陳肇雄等省領(lǐng)導(dǎo)出席簽字儀式。

  方圓支承進(jìn)入新能源收獲期

  風(fēng)電領(lǐng)域:一個(gè)兆瓦級(jí)以上風(fēng)機(jī)需4個(gè)精密級(jí)回轉(zhuǎn)支承與之配套(1個(gè)偏航支承和3個(gè)變槳支承),這4個(gè)支承在風(fēng)機(jī)總成本中占比約5.9%,按保守的每套風(fēng)機(jī)用支承組平均30萬(wàn)元售價(jià)估算,2010年該領(lǐng)域市場(chǎng)容量則接近57億元,2011年則有望過(guò)接近100億元,而隨著公司新募投項(xiàng)目的逐步達(dá)產(chǎn),公司風(fēng)電接單能力將出現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)。

  太陽(yáng)能領(lǐng)域:“追日型”太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備的工作效率要高于固定型設(shè)備25-35%,是當(dāng)今世界太陽(yáng)能開(kāi)發(fā)利用的主要趨勢(shì),其工作主要依靠“回轉(zhuǎn)支承”的傳動(dòng)來(lái)完成,這為小型回轉(zhuǎn)支承產(chǎn)品創(chuàng)造了巨大的市場(chǎng)空,2010年一季度以來(lái),公司在太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域訂單也呈現(xiàn)顯著的恢復(fù)性增長(zhǎng)。

  中聯(lián)重科多款新能源純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)蓄勢(shì)待發(fā)

  2010年6月,在中聯(lián)科技園內(nèi),總能看見(jiàn)一輛輛外形精致小巧、色彩清新靚麗的環(huán)衛(wèi)車(chē)輛不停地穿梭于試驗(yàn)場(chǎng)地之間,這些新產(chǎn)品就是中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械公司最新研發(fā)的新能源環(huán)衛(wèi)車(chē),該系列產(chǎn)品外形輕巧簡(jiǎn)潔,操作靈活方便,不僅能大幅度提高城市環(huán)衛(wèi)機(jī)械化、自動(dòng)化的作業(yè)范圍,作業(yè)效率也能獲得大幅度提升,具有相當(dāng)廣闊的市場(chǎng)前景。

  這些新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)已順利通過(guò)了國(guó)家級(jí)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的定型試驗(yàn),這標(biāo)志著環(huán)衛(wèi)機(jī)械公司正式邁開(kāi)了新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)輛產(chǎn)品系列化的步伐。

  陜汽:新能源技術(shù)讓重型商用車(chē)“輕”型化

  對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)重型商用汽車(chē)行業(yè),陜汽集團(tuán)2047輛的銷(xiāo)量似乎是一個(gè)可以忽略不計(jì)的微小份額,但是在以CNG(壓縮天然氣技術(shù))、LNG(液化天然氣技術(shù))為代表的新能源重型商用車(chē)市場(chǎng),這一數(shù)字卻意味著95%以上的保有份額,工廠通風(fēng)。

  早在1999年,陜汽就聯(lián)合國(guó)內(nèi)知名大學(xué)科研機(jī)構(gòu)開(kāi)始了柴油—天然氣雙燃料、CNG、LNG車(chē)型的研發(fā),并開(kāi)發(fā)出柴油—天然氣雙燃料城市環(huán)?蛙(chē)、CNG重型牽引車(chē)、LNG重型載貨車(chē)等多項(xiàng)技術(shù)和產(chǎn)品;從2005年開(kāi)始,陜汽集團(tuán)根據(jù)市場(chǎng)需求聯(lián)合西安交通大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)等重點(diǎn)院校,在國(guó)內(nèi)率先著手基于單一燃料天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的重型商用車(chē)研制工作,不僅積累了寶貴的研究經(jīng)驗(yàn),而且還自主培育了一支日漸壯大的新能源汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì),為新能源商用車(chē)的創(chuàng)新突破奠定了堅(jiān)實(shí)的研發(fā)基礎(chǔ)。

  各地方以及各企業(yè)對(duì)新能源的發(fā)展很重視,對(duì)新能源裝備制造業(yè)也很重視。新能源動(dòng)力是今后裝備制造業(yè)的發(fā)展方向,現(xiàn)在無(wú)論是從政策上還是企業(yè)實(shí)際開(kāi)發(fā)應(yīng)用中都在大力推廣新能源,裝備制造業(yè)也需要朝這個(gè)方向發(fā)展。


  2009年是國(guó)際金融危機(jī)影響全面深化并殃及實(shí)體經(jīng)濟(jì)的一年,也是世界石油石化業(yè)積極應(yīng)對(duì)危機(jī)的一年。中國(guó)石油石化業(yè)憑借出色表現(xiàn)成為全球的亮點(diǎn)。這一年重大事件接踵而至,拐點(diǎn)頻現(xiàn),深度影響著石油石化業(yè)的未來(lái)。

  金融因素主導(dǎo)油價(jià)走勢(shì)

  2009年是繼2008年后國(guó)際油價(jià)第二個(gè)大幅波動(dòng)之年。全年國(guó)際油價(jià)呈寬幅波動(dòng)上升走勢(shì),上半年先跌后揚(yáng),下半年在較高位震蕩。從2月12日33.98美元/桶的年內(nèi)最低點(diǎn)強(qiáng)勁反彈,下半年持續(xù)徘徊在70美元~80美元/桶,11月4日沖高至80.64美元/桶,全年平均62美元/桶,波動(dòng)幅度高達(dá)140%,僅次于2008年。

  影響2009年國(guó)際油價(jià)波動(dòng)的因素與過(guò)去幾年有很大區(qū)別。2003年~2008年7月,國(guó)際油價(jià)上漲是在供需緊平衡的基礎(chǔ)上,由投機(jī)資金炒作、美元貶值、突發(fā)事件、地緣政治局勢(shì)不穩(wěn)等多種因素所致。而2009年國(guó)際油價(jià)的上漲是在國(guó)際石油市場(chǎng)供需基本面相對(duì)寬松的情況下,在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和美元貶值預(yù)期的作用下,投機(jī)資金炒作的結(jié)果。值得注意的是,2009年以來(lái),國(guó)際油價(jià)與黃金價(jià)、美元匯率、國(guó)際主要股市股價(jià)走出了較為相似的軌跡,這表明金融因素已成為影響油價(jià)走勢(shì)的主要因素之一。

  在國(guó)際金融危機(jī)的影響下,能源需求減少,地區(qū)之間受影響情況各異。2009年國(guó)際油價(jià)還出現(xiàn)另一個(gè)引人注目的現(xiàn)象,即美國(guó)WTI原油與北海布倫特原油價(jià)格倒掛情況趨于頻繁,以迪拜原油為代表的重質(zhì)原油和以布倫特原油為代表的輕質(zhì)原油價(jià)差再次縮小。

  石油需求重心繼續(xù)東移

  受?chē)?guó)際金融危機(jī)影響,世界石油需求繼2008年后進(jìn)一步下降,出現(xiàn)了上世紀(jì)七八十年代兩次石油危機(jī)以來(lái)最嚴(yán)重的負(fù)增長(zhǎng)。據(jù)IEA(國(guó)際能源機(jī)構(gòu))估計(jì),2009年世界石油需求為8486萬(wàn)桶/日,較2008年減少1.6%,但跌幅有逐季收窄之勢(shì)。

  從不同國(guó)家看,國(guó)際金融危機(jī)對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家石油需求的影響最為嚴(yán)重。IEA估計(jì)2009年經(jīng)合組織石油需求為4552萬(wàn)桶/日,比上年下降4.3%,美國(guó)、日本和歐洲地區(qū)需求均不同程度下降;而發(fā)展中國(guó)家石油需求增速雖有所放緩,但需求總量比上年仍增長(zhǎng)。非經(jīng)合組織國(guó)家石油需求僅在一季度同比下降,隨后企穩(wěn)回升,估計(jì)全年需求達(dá)3934萬(wàn)桶/日,比上年增加近70萬(wàn)桶/日,增量主要來(lái)自亞太地區(qū)的中國(guó)和印度。歐美地區(qū)需求量下降,亞太地區(qū)逆勢(shì)增加,使世界石油需求重心繼續(xù)東移。亞太地區(qū)石油消費(fèi)量在2007年與北美持平,2008年略為超出,2009年則成為世界最大石油消費(fèi)區(qū)。

  勘探開(kāi)發(fā)投資下降

  據(jù)美國(guó)《油氣雜志》報(bào)道,2009年世界石油探明儲(chǔ)量1.35萬(wàn)億桶,較2008年1.34萬(wàn)億桶有所增長(zhǎng)。受石油需求降低和歐佩克減產(chǎn)影響,2009年世界石油產(chǎn)量比上年降低3%,僅為7050萬(wàn)桶/日。

  受油價(jià)走低、石油美元收入大幅減少影響,2009年全球上游勘探開(kāi)發(fā)投資在經(jīng)歷10年的連續(xù)增長(zhǎng)后首次下降。據(jù)IEA對(duì)全球前50家石油公司勘探開(kāi)發(fā)預(yù)算調(diào)查結(jié)果表明,2009年這50家公司此項(xiàng)預(yù)算總計(jì)為3880億美元,比上年下降19%。削減的勘探開(kāi)發(fā)預(yù)算主要集中在開(kāi)發(fā)成本較高的北美、俄羅斯和北海等地區(qū),以及因國(guó)有化浪潮外資投資環(huán)境較差的委內(nèi)瑞拉、厄瓜多爾等拉美采油國(guó)。從2008年10月至2009年底,有20多個(gè)原計(jì)劃實(shí)施、投資總額達(dá)1700多億美元的大型上游項(xiàng)目被暫;蛉∠。

  天然氣消費(fèi)量近10年首次下降

  據(jù)美國(guó)《油氣雜志》最新報(bào)道,2009年世界天然氣探明儲(chǔ)量6600萬(wàn)億立方英尺,較2008年增長(zhǎng)5.7%;產(chǎn)量比2008年略降約0.8%。消費(fèi)方面,受?chē)?guó)際金融危機(jī)和暖冬季節(jié)影響,天然氣主要消費(fèi)地北美、歐洲和俄羅斯的消費(fèi)量較大幅度下降。盡管亞太、中東和非洲天然氣需求仍保持較快增長(zhǎng)勢(shì)頭,但2009年世界天然氣消費(fèi)總量為2.99萬(wàn)億立方米,比上年下降約0.9%,出現(xiàn)10年來(lái)首次下降。

  值得注意的有兩點(diǎn):一是在國(guó)際金融危機(jī)和LNG新增產(chǎn)能較多的影響下,2009年世界LNG供應(yīng)由偏緊轉(zhuǎn)為過(guò)剩;二是隨著非常規(guī)天然氣勘探開(kāi)發(fā)取得重大進(jìn)展,美國(guó)非常規(guī)氣產(chǎn)量首次超過(guò)常規(guī)氣。

  世界煉油能力總體過(guò)剩

  2009年世界煉油能力增長(zhǎng)8100萬(wàn)噸/年,增量超過(guò)前3年增量總和;全球煉油能力增至43.61億噸/年,比2008年增長(zhǎng)1.9%。其中,亞太地區(qū)新增煉油能力近5450萬(wàn)噸/年,占世界煉油總能力的比重從2008年的26.3%增至27%。同時(shí),全球煉油業(yè)集中度進(jìn)一步提高,深加工能力繼續(xù)增長(zhǎng)。2009年世界最大的25家煉油企業(yè)能力占全球總能力的比例已達(dá)60.5%;規(guī)模在2000萬(wàn)噸/年以上大型煉廠數(shù)目增至21座,比2008年增加2座;世界加氫處理能力占煉油總能力的比例達(dá)51.6%。

  受煉油能力大增和需求疲軟影響,2009年全球煉廠裝置利用率連續(xù)4年下降,并陷入歷史低谷。其中,OECD(經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織)國(guó)家煉廠裝置利用率從2005年的88.1%降至80.4%;北美地區(qū)從2008年的83.4%降至82.4%;西歐地區(qū)降至80%以下;亞太地區(qū)平均利用率降至78.5%。

  由于主要油品與原油價(jià)差嚴(yán)重收窄,2009年世界主要地區(qū)煉油毛利繼續(xù)下滑。其中,北美煉油毛利下降26%,西歐下降47%,亞太下降37%。

  國(guó)際油氣并購(gòu)異;钴S

  2009年在國(guó)際并購(gòu)市場(chǎng)總體環(huán)境較低迷的形勢(shì)下,實(shí)力和國(guó)際地位不斷上升的國(guó)家石油公司成為國(guó)際油氣并購(gòu)活動(dòng)的主要參與者,油氣并購(gòu)活動(dòng)異;钴S。全年國(guó)家石油公司的收購(gòu)金額在300億美元左右,比上年增長(zhǎng)近1倍。中國(guó)公司的表現(xiàn)最為突出,而中亞―俄羅斯地區(qū)是國(guó)家石油公司收購(gòu)最活躍的地區(qū)。

  2009年中國(guó)公司共宣布11次上游收購(gòu)案,交易金額超159億美元,是近年來(lái)中國(guó)企業(yè)海外油氣并購(gòu)最多的一年。其中包括中國(guó)石化成功收購(gòu)Addax石油公司,中國(guó)海油和中國(guó)石化收購(gòu)安哥拉3個(gè)區(qū)塊部分股權(quán),中國(guó)石油參與收購(gòu)哈薩克斯坦曼格什套石油公司等。此外,中國(guó)主權(quán)財(cái)富基金和民營(yíng)企業(yè)也首次涉足油氣并購(gòu)領(lǐng)域。

  2009年12月14日,世界石油巨頭埃克森美孚公司宣布斥資410億美元收購(gòu)美國(guó)非常規(guī)天然氣巨頭XTO能源公司,成為2000年以來(lái)全球油氣行業(yè)最大的并購(gòu)案,也是國(guó)際金融危機(jī)以來(lái)能源行業(yè)發(fā)生的最大規(guī)模的重組整合事件,意義深遠(yuǎn)。

  資源國(guó)調(diào)整油氣合作模式

  國(guó)際金融危機(jī)后,世界主要資源國(guó)家延續(xù)了高油價(jià)時(shí)期形成的對(duì)外合作政策,加大國(guó)家對(duì)資源的控制力度,通過(guò)各種方式增加政府收益。但對(duì)具體的油氣合作模式有了新的調(diào)整:推出了“貸款換石油”實(shí)用性強(qiáng)的互利合作方式,哈薩克斯坦、俄羅斯、巴西、委內(nèi)瑞拉等國(guó)先后與中國(guó)等國(guó)簽署了“貸款換石油”的合作協(xié)議;以伊拉克兩輪對(duì)外招標(biāo)采用服務(wù)合同為標(biāo)志,對(duì)外招標(biāo)可能成為今后資源富集國(guó)對(duì)外合作的主要方式。2009年伊拉克先后進(jìn)行戰(zhàn)后頭兩輪招標(biāo),共達(dá)成10個(gè)項(xiàng)目協(xié)議;伊朗與外國(guó)公司先后達(dá)成8項(xiàng)協(xié)議。

  跨國(guó)石油公司投資步伐放緩

  國(guó)際金融危機(jī)對(duì)歐美跨國(guó)大石油公司帶來(lái)了巨大沖擊,導(dǎo)致其生產(chǎn)運(yùn)行不暢、收入和盈利下降、資金壓力增大。2009年前3季度,?松梨、殼牌、BP、雪佛龍、康菲、道達(dá)爾六大跨國(guó)石油公司的合計(jì)營(yíng)業(yè)收入與合計(jì)凈利潤(rùn)同比分別下降45.6%和60.7%,合計(jì)資本支出同比下降12%左右。因巨額債務(wù)負(fù)擔(dān)和產(chǎn)品需求驟減,聚烯烴巨頭萊昂德?tīng)柊腿麪柟窘衲昴瓿跽缴暾?qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。

  面對(duì)不利的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,歐美跨國(guó)大石油公司積極調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略,放緩短期投資步調(diào),努力降本增效。2009年前3季度,?松梨诤脱┓瘕埖倪\(yùn)營(yíng)成本分別下降14%和13%。BP公司趁機(jī)調(diào)整其里海地區(qū)戰(zhàn)略,推出哈薩克斯坦業(yè)務(wù),投資更集中于俄羅斯和阿塞拜疆的油氣業(yè)務(wù);道達(dá)爾推遲在俄羅斯、安哥拉、澳大利亞等7個(gè)大型油氣項(xiàng)目作出最后投資決定的時(shí)間;殼牌逐步縮小在歐美國(guó)家的下游業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)而將業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在正高速增長(zhǎng)的亞太市場(chǎng)。
  聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)影響深遠(yuǎn)

  2009年12月召開(kāi)的哥本哈根聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)雖然最終未達(dá)成具有法律約束力的減排協(xié)議,但節(jié)能減排、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)已成為全球的共識(shí)。石油石化行業(yè)既是主要能源生產(chǎn)行業(yè),又是排放和耗能大戶(hù),如何搞好節(jié)能減排增效、抓住機(jī)遇謀取更好的發(fā)展已成為業(yè)界的共同任務(wù)和重要目標(biāo)。


鋒速達(dá)負(fù)壓風(fēng)機(jī)-大北農(nóng)集團(tuán)巨農(nóng)種豬示范基地風(fēng)機(jī)設(shè)備水簾設(shè)備供應(yīng)商!臺(tái)灣九龍灣負(fù)壓風(fēng)機(jī)配件供應(yīng)商! 主要產(chǎn)品豬舍通風(fēng)降溫,豬棚通風(fēng)降溫,豬場(chǎng)通風(fēng)降溫,豬舍風(fēng)機(jī),養(yǎng)殖地溝風(fēng)機(jī),豬舍地溝風(fēng)機(jī),豬舍多少臺(tái)風(fēng)機(jī),廠房多少臺(tái)風(fēng)機(jī),車(chē)間多少臺(tái)風(fēng)機(jī),豬舍什么風(fēng)機(jī)好,廠房什么風(fēng)機(jī)好,車(chē)間什么風(fēng)機(jī)好,多少平方水簾,多大的風(fēng)機(jī),哪個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī) 相關(guān)的主題文章:
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