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負壓風機報價_國外先進冷鏈物流發(fā)展分析及經(jīng)驗借鑒西部最大特高

近年來,隨著我國百姓生活水平的不斷提高,對冷凍、冷藏食品的認知度也越來越高,迅速拉動了冷凍、冷藏食品的消費,其每年增產(chǎn)約為10%。但不能否認的是,我國冷藏物流還處于初級發(fā)展階段,并存在冷藏運輸基礎設施落后、運輸損耗大、冷藏物流技術有待提高、第三方物流發(fā)展緩慢、流通渠道尚未完善等問題。

    專家認為,相比之下,國外冷鏈物流的發(fā)展較為成熟,不少歐美發(fā)達國家已形成了完整的食品冷鏈體系。在運輸?shù)倪^程中,全部采用冷藏車或冷藏箱,并配以先進的管理信息技術,建立了包括生產(chǎn)、加工、儲藏、運輸、銷售等在內(nèi)的新鮮物品的冷凍、冷藏鏈,使新鮮物品的冷凍、冷藏運輸率及運輸質(zhì)量的完好率都得到極大提高。在這方面,麥當勞公司體現(xiàn)得較為明顯。    

    細節(jié)決定質(zhì)量    

    1990年,麥當勞公司在深圳開設了中國的第一家餐廳,也就是從那時起,在我國多數(shù)人還沒有聽過“物流”這個名詞的時候,麥當勞就將其先進的物流模式帶進了中國。隨著多年的發(fā)展,其提供的食品質(zhì)量受到消費者普遍的贊譽,這主要是因為麥當勞很成功的運行了自己的冷鏈物流,保證了食品的質(zhì)量。 

    麥當勞對其食品冷鏈物流的管理不是采取自營模式,而是將業(yè)務外包給夏暉公司進行管理。麥當勞之所以將冷鏈物流的管理業(yè)務進行外包,除了想為自身贏得更全面、更專業(yè)化的服務外,還能在解決本企業(yè)資源有限的同時,更專注于核心業(yè)務的發(fā)展以及帶來增值性服務。 

    據(jù)了解,麥當勞的冷鏈物流標準,涵蓋了溫度記錄與跟蹤、溫度設備控制、商品驗收、溫度監(jiān)控點設定、運作系統(tǒng)SOP的建立等領域。即便是在手工勞動的微小環(huán)節(jié),也有標準把關。在中國,麥當勞還在考慮應用一些國家制定的物流業(yè)服務標準和技術標準,以便把工作細化到MRP或者VMI系統(tǒng)的各個節(jié)點,進而對整個流程實施控制和跟蹤。除此之外,麥當勞對其所有的餐廳實行統(tǒng)一的標準化管理,從對員工的要求到對店長的要求,從對食品制作的要求到對食品運輸?shù)囊髞碇v,麥當勞在全球范圍內(nèi)自始至終的執(zhí)行著一整套的標準化管理。  

    ,廠房負壓通風降溫設計;麥當勞不僅是對于食品運輸、儲存有著嚴格的要求,對于貨物裝卸過程也有著嚴格的標準要求。在搬運貨物的時候,搬運人員并不是直接與貨物接觸,而是將貨物放在托盤上,進行整體性的搬運。這樣做,不僅能避免人員接觸對食品的污染,而且能快速的搬運大量物品,從而也保證了在嚴格控制時間內(nèi)完成裝卸貨的任務。  

    在不少企業(yè)還把標準化當作一種技術來處理時,麥當勞已經(jīng)利用它們構建起了一套有效的食品安全管理系統(tǒng)。在麥當勞看來,凡是在生產(chǎn)、儲存中有要求的地方,不論普通食品還是冷凍食品,都應該設置這種標準。目前,麥當勞正在積極引入一套由美國食品物流協(xié)會開發(fā)的認證體系,并希望把這種適用于美國航天員的食品標準,逐步擴展到整個食品行業(yè)。


中國電力技術裝備有限公司投資26億,在重慶建立西部最大特高壓電力鐵塔生產(chǎn)基地,通風降溫設備生產(chǎn)廠。該項目是中國智能電網(wǎng)建設的一個重要組成部分。 

 

 

專家認為,該項目的開工標志著重慶貫徹落實國家“314"總體部署,打造"西部高壓輸變電設備制造基地",車間負壓風機;的戰(zhàn)略實施進入新階段。 

 

 

開工儀式現(xiàn)場主席臺 黃俊輝 攝

領導嘉賓為項目開工儀式奠基    黃俊輝 攝    

重慶市北碚區(qū)政府副區(qū)長付長生致辭 


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