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車間降溫水簾_我國礦產(chǎn)開發(fā)或?qū)?zhàn)略西移GW系列高溫?zé)嵫h(huán)插入式

中國地質(zhì)調(diào)查局日前表示,我國新近連續(xù)發(fā)現(xiàn)億噸級(jí)特大鉀鹽礦,并在銅礦勘察方面取得一系列重大發(fā)現(xiàn)。這意味著我國礦產(chǎn)開發(fā)利用將開始重大戰(zhàn)略西移,礦產(chǎn)資源對(duì)外依存度過高的局面有望得到改觀。
  作為投資140億元、為期12年的國土資源大調(diào)查成果之一,廠房降溫風(fēng)機(jī),我國新發(fā)現(xiàn)的億噸級(jí)特大鉀鹽礦包括羅布泊鹽湖特大型鉀鹽礦田,探獲液體資源KCL1.84億噸、NACL18.43億噸、MGCL26.97億噸、伴生MGSO48971萬噸,四種礦產(chǎn)均達(dá)到大型規(guī)模。我國還在柴達(dá)木盆地古近系發(fā)現(xiàn)多層鹵水含水層,最大厚度694米,顯現(xiàn)出良好的找礦前景,初步估算鉀鹽資源量2.14億噸。
  中國地質(zhì)調(diào)查局同時(shí)公布的我國待查明鉀鹽礦資源集中分布帶,主要分布于新疆庫車地區(qū)、鄂爾多斯盆地、柴達(dá)木盆西部、羅布泊地區(qū)深部、藏北地區(qū)、四川、云南等地區(qū)。全國資源潛力評(píng)價(jià)工作證實(shí),我國鉀鹽預(yù)測資源量至少是已查明資源儲(chǔ)量的2~3倍。
  據(jù)了解,早在2002年,我國已在新疆羅布泊實(shí)現(xiàn)鉀鹽大規(guī)模開發(fā),目前一期工程已建成正式投產(chǎn),年產(chǎn)硫酸鉀120萬噸,二期工程正建設(shè)成為年產(chǎn)300萬噸的亞洲最大的硫酸鉀基地,大幅提高了我國鉀鹽自給率。目前我國已形成羅布泊的羅北鉀鹽生產(chǎn)基地,探求硫酸鉀資源儲(chǔ)量1.84億噸,羅南新增0.3億萬噸,累計(jì)達(dá)2億噸以上。
  在銅礦勘察方面,中國地質(zhì)調(diào)查局表示,新一輪銅礦勘察成果將在我國形成一批千萬噸級(jí)銅礦基地。其中,繼2002年在西藏墨竹工卡縣發(fā)現(xiàn)驅(qū)龍?zhí)卮笮豌~礦后,又陸續(xù)發(fā)現(xiàn)朱諾、山南、雄村、甲瑪?shù)纫慌笮豌~多金屬礦床,查明資源儲(chǔ)量超過2000萬噸。以驅(qū)龍銅礦為中心,沿雅魯藏布江分布的藏中國家級(jí)銅業(yè)基地正在形成。其中,驅(qū)龍銅礦探獲資源量1036萬噸,伴生鉬50萬噸,成為目前我國最大的千萬噸級(jí)銅礦。
  目前,我國銅礦石依存度與鐵礦石不相上下,約三分之二銅精礦石依賴進(jìn)口。我國礦山銅對(duì)外依存度高達(dá)71%。隨著一系列大型—超大型銅礦床的發(fā)現(xiàn),西藏岡底斯、滇西北、新疆東天山、班公湖—怒江等正在形成3~5個(gè)千萬噸國家級(jí)銅礦資源勘察開發(fā)基地,我國銅礦開發(fā)利用格局將發(fā)生重大戰(zhàn)略西移。

    中國風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)  一、概述

     GW系列風(fēng)機(jī)是在吸收國際同類高溫風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上加以改進(jìn)后而定型。

    本風(fēng)機(jī)用于熱風(fēng)循環(huán)、烘干設(shè)備、熱風(fēng)爐等高溫環(huán)境下氣體輸送或輸入,氣體溫度100℃-280℃時(shí),風(fēng)機(jī)軸承座不帶水冷、風(fēng)冷裝置,能連續(xù)運(yùn)行且全壓效率達(dá)到風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)效率值。

     GW風(fēng)機(jī)由于軸承不帶水冷裝置,可節(jié)約大量的工業(yè)用水,而且具有結(jié)構(gòu)緊湊,安裝調(diào)試、維修方便,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),是當(dāng)前國內(nèi)高溫風(fēng)機(jī)中最為理想的新一代產(chǎn)品,使用效果良好。

     GW系列插入式風(fēng)機(jī)分為普通高溫和防爆高溫兩種類型,機(jī)號(hào)№3.6#、4#、4.5#、5#、6#、7#、8#、9.5#、10#、12#十個(gè)規(guī)格,風(fēng)機(jī)可制成左旋和右旋兩種型式,均可制成0°、90°、135°、180°、270°五種角度,也可以按用戶要求制成其他角度。

    凡氣體條件相當(dāng),車間負(fù)壓通風(fēng)降溫設(shè)計(jì),性能又相適應(yīng),均可以選用,但最高溫度不得超過280℃,如用戶在選用中要求氣體溫度大于280℃時(shí),應(yīng)提出要求特殊訂貨。

    本風(fēng)機(jī)有機(jī)殼、葉輪、集風(fēng)機(jī)器、高溫傳動(dòng)部、整體機(jī)架等部分組成。其中葉輪經(jīng)靜平衡和兩次動(dòng)平衡嚴(yán)格校正,確保風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

    傳動(dòng)部中主軸以優(yōu)質(zhì)鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,配用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)軸承,特殊環(huán)境下可配進(jìn)口軸承,潤滑脂潤滑。

    二、風(fēng)機(jī)的安裝與使用

    在安裝前首先應(yīng)準(zhǔn)備好安裝用材料及工具,并對(duì)風(fēng)機(jī)各部分的機(jī)件進(jìn)行檢查。對(duì)葉輪、主軸和軸承等更應(yīng)特別細(xì)致檢查,如發(fā)現(xiàn)損傷、應(yīng)該修好、然后用煤油清洗軸承箱內(nèi)部。在安裝操作的過程中必須注意以下幾點(diǎn):

    1.一些接合面上,為防止生銹、減少拆卸困難,應(yīng)涂上潤滑脂或機(jī)械油。

    2.接合面的螺栓時(shí),如有定位銷釘應(yīng)先上好銷釘,再擰緊螺栓。

    3.檢查機(jī)殼內(nèi)及其他殼體內(nèi)部,不應(yīng)有掉入的遺留的工具和雜物。

    安裝要求

    1.安裝風(fēng)機(jī)時(shí),輸氣管道的重量不應(yīng)加在機(jī)殼上,按圖紙校正進(jìn)風(fēng)口與葉輪之間間隙尺寸、而且保持軸水平位置。

    2.安裝進(jìn)風(fēng)口管道時(shí),可以直接利用進(jìn)風(fēng)口本身的螺栓聯(lián)接,此時(shí)進(jìn)風(fēng)口的固定是靠三個(gè)沉頭螺釘。

    3.出口被安裝成某一角度時(shí),后圓盤適當(dāng)?shù)匦D(zhuǎn)能保持牌在水平位置,其中№8~12角鋼法蘭面應(yīng)保持水平。

    4.安裝№8~12D式風(fēng)機(jī)時(shí),利用千分表和賽尺,測量風(fēng)機(jī)主軸和電機(jī)軸的同軸度及聯(lián)軸器兩端面不平行度。兩軸不平行度允差為0.05mm。聯(lián)軸器兩端面不平行度允差為0.1mm。

    5.風(fēng)機(jī)安裝完成后,用手或杠桿撥動(dòng)轉(zhuǎn)子,檢查是否有過緊或碰察的現(xiàn)象,在沒有這些現(xiàn)象時(shí)方可試轉(zhuǎn)。

    6.電機(jī)安裝后,安裝皮帶輪或聯(lián)軸器護(hù)罩,如進(jìn)氣口處不接進(jìn)氣管道時(shí),也需要加添防護(hù)網(wǎng)或其它安全裝置(用戶自備)。其它部件按圖樣安裝。

    因此在電機(jī)容量不改變時(shí),主軸轉(zhuǎn)速不宜改變。若主軸轉(zhuǎn)速增大,電機(jī)有過負(fù)荷被燒毀的危險(xiǎn)。

    風(fēng)機(jī)所采用電機(jī)的功率,系指在特定工況下,加上機(jī)械損失與應(yīng)有的儲(chǔ)備量而言,并非出風(fēng)口全開時(shí)所需的功率。如風(fēng)機(jī)的出口或入口不接管路或未加外界阻力而進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),則電機(jī)也有燒毀的危險(xiǎn)。為安全起見,應(yīng)在風(fēng)機(jī)的出口或入口管路中加上閥門,起動(dòng)電機(jī)時(shí)將其關(guān)閉,運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門慢慢開啟,達(dá)到規(guī)定工況為止,并注意電機(jī)電流量是否超過規(guī)定值。

    三、風(fēng)機(jī)的維護(hù)

    (一)風(fēng)機(jī)維護(hù)工作制度

    風(fēng)機(jī)維護(hù)人員必須注意下列幾點(diǎn):

    1.只有在風(fēng)機(jī)設(shè)備完全正常的情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)。

    2.如風(fēng)機(jī)設(shè)備在檢修后開動(dòng)時(shí),則需注意風(fēng)機(jī)各部位是否正常。

    3.定期清除風(fēng)機(jī)及氣體輸送管道內(nèi)部的灰塵、污垢及水等雜質(zhì),并防止銹蝕。

  ,負(fù)壓風(fēng)機(jī)外框;  4.對(duì)風(fēng)機(jī)設(shè)備的修理。不許在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行。

    (二)風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng)

    1.如發(fā)現(xiàn)流量過大,不符使用要求,或短時(shí)間內(nèi)需要較小的流量,可利用節(jié)流裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。

    2.對(duì)溫度計(jì)及油標(biāo)的靈敏性定期檢查。

    3.在風(fēng)機(jī)的開車、停車或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)不正,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行檢查。

    4.對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的小故障、應(yīng)及時(shí)查明原因,設(shè)法消除或處理;如小故障不能消除,或發(fā)現(xiàn)大故障時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行檢修。

    5.除每次拆修后應(yīng)更換潤滑油外,還應(yīng)定期更換潤滑油。

    (三)風(fēng)機(jī)的主要故障及原因

    風(fēng)機(jī)的主要故障有:

    1.軸承箱振動(dòng)劇烈

    ①風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心,聯(lián)軸器裝歪。

    ②機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦。

    ③基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。

    ④葉輪鉚釘松動(dòng)或輪盤變形。

    ⑤葉輪軸盤與軸松動(dòng),聯(lián)軸器螺栓活動(dòng)。

    ⑥機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與底座等聯(lián)接螺栓松動(dòng)。

    ⑦風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道的安裝不良。

    ⑧轉(zhuǎn)子不平衡。

    ⑨管網(wǎng)過細(xì)、風(fēng)速過快。

    2.軸承溫升過高

    ①軸承箱振動(dòng)劇烈。

    ②潤滑油脂質(zhì)量不良、變質(zhì)、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)。

    ③軸承箱蓋座聯(lián)接螺栓的緊力過大或過小。

    ④軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜,前后二軸承不同心。

    ⑤滾動(dòng)軸承損壞。

    3.電機(jī)電流過大和溫升過高

    ①開車時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)。

    ②流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣。

    ③風(fēng)機(jī)輸送氣體密度過大,使壓力過大。

    ④電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電。

    ⑤聯(lián)軸器聯(lián)接不正,皮圈過緊或間隙不勻。

    ⑥受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響。


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