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車間負(fù)壓通風(fēng)降溫設(shè)計(jì)_煤礦用風(fēng)機(jī)應(yīng)用新技術(shù)-四新推廣-中國風(fēng)機(jī)

    20世紀(jì)80年代以來,我國煤礦用風(fēng)機(jī)應(yīng)用新技術(shù)發(fā)展很快;先后研發(fā)和應(yīng)用了子午加速,斜流和對(duì)旋風(fēng)機(jī)。90年代以來,我國煤礦用風(fēng)機(jī) (主扇和局扇) 掀起了對(duì)旋熱。其重要原因是全壓效率和噪聲問題,對(duì)旋開發(fā)者認(rèn)為:無導(dǎo)葉的對(duì)旋風(fēng)機(jī)效率遠(yuǎn)高于帶導(dǎo)葉的雙級(jí)軸流通風(fēng)機(jī),甚至前蘇聯(lián)葉片機(jī)械專家們中間也存在著這種錯(cuò)誤意見。但應(yīng)指出,前蘇聯(lián)很早就對(duì)各種氣動(dòng)略圖 (級(jí)的型式) 的軸流通風(fēng)機(jī)進(jìn)行了廣泛的研發(fā)和試驗(yàn)。他們對(duì)雙級(jí)普通軸流 K+CA+K+CA和對(duì)旋KⅠ+KⅡ進(jìn)行了開創(chuàng)性的對(duì)比試驗(yàn)研究。并得出了令人信服的結(jié)論。國內(nèi)專家也通過理論(定性)分析、設(shè)計(jì)(定量)實(shí)例、試驗(yàn)對(duì)比,完全證實(shí)對(duì)旋 KⅠ+KⅡ與 K+CA+K+CA 相比對(duì)旋風(fēng)機(jī)的級(jí)(本體)效率是低的。
1 性能試驗(yàn)方法
  近20多年來,我國為滿足掘進(jìn)通風(fēng)的要求,做了局扇性能評(píng)價(jià)和改造工作,但這種評(píng)價(jià)和改造以及開發(fā)設(shè)計(jì),都必須立足于性能測(cè)試結(jié)果的真實(shí)性上。然而卻因新舊標(biāo)準(zhǔn)的差異和標(biāo)準(zhǔn)問題,目前局扇性能測(cè)試結(jié)果難以令人信服,因?qū)π?p2 ≠ pa ,而主觀取 p2 = pa 來確定風(fēng)機(jī)的全壓(或靜壓),使對(duì)旋的全壓效率(或靜壓效率)較實(shí)際偏高了10%還多。顯然,這勢(shì)必會(huì)影響對(duì)局扇性能評(píng)價(jià)的正確性。
2 局扇性能評(píng)價(jià)問題
  為保證煤礦的安全、節(jié)能、降耗和環(huán)保,正確評(píng)價(jià)礦用局扇至關(guān)重要。長期以來,對(duì)局扇性能的評(píng)價(jià)僅限于局扇本身的某些 (效率)性能參數(shù)上,而忽視了煤礦掘進(jìn)通風(fēng)的特殊性和實(shí)際運(yùn)行性能的經(jīng)濟(jì)性,致使局扇的設(shè)計(jì)不能符合實(shí)際需要。為片面追求高效率、高風(fēng)壓,反而會(huì)給煤礦安全、節(jié)能、降耗和環(huán)保造成損失。必須承認(rèn),由于性能、噪聲、安全、可靠、堅(jiān)固耐用、效率和成本諸參數(shù)是相互制約的,所以這些參數(shù)都不可能單獨(dú)取得最優(yōu)值,而最終應(yīng)當(dāng)獲取的是最優(yōu)綜合值,廠房降溫設(shè)備。局部通風(fēng)機(jī)并非是功率越大,風(fēng)壓越高,風(fēng)量越大就越好越安全。世界各產(chǎn)煤大國局扇功率一般都不超過55kW,全壓p≤ 4900Pa,而我國局扇P=264kW,p≥8500Pa, Q≥900m3/min,長幾米,重幾噸,不應(yīng)把主扇和輔扇(國外輔扇采用№7,№8,№11,№16軸流式)當(dāng)作局扇來用。我國創(chuàng)造了單機(jī)單列(即一臺(tái)11kW局扇,一條φ580mm膠質(zhì)風(fēng)筒)獨(dú)頭長距離通風(fēng)3795m的記錄,并保持工作面迎頭風(fēng)量達(dá)85.22m3/min。棗莊礦的經(jīng)驗(yàn)是:加強(qiáng)管理、降低風(fēng)阻和減少漏風(fēng)。筆者認(rèn)為:我國煤礦局部通風(fēng)只需用MKJ6.3Ⅱ-2雙級(jí)高壓軸流或?qū)πL(fēng)機(jī)(設(shè)計(jì)工況, p=5000Pa, Q =438m3/min),即可滿足170~250m3/min的要求?山梃b國外經(jīng)驗(yàn),局扇無需太高風(fēng)壓和大功率。
3 性能改善問題
  目前煤礦用風(fēng)機(jī)雜亂差現(xiàn)狀的存在,影響了煤礦的安全生產(chǎn),為此安全節(jié)能降耗和環(huán)保,改善性能已勢(shì)在必行,首先要有正確的標(biāo)準(zhǔn)和性能試驗(yàn)方法,同時(shí)還要區(qū)別級(jí)(本體)效率、裝置效率和運(yùn)行效率。
4 對(duì)旋通風(fēng)機(jī)
  由旋轉(zhuǎn)方向相反的兩個(gè)葉輪組成的,沒有導(dǎo)流葉片的通風(fēng)機(jī)稱為對(duì)旋通風(fēng)機(jī),其氣動(dòng)略圖為 KⅠ+KⅡ 。
  對(duì)旋風(fēng)機(jī)有如下特點(diǎn)。
 。1)對(duì)旋風(fēng)機(jī)在較小的工作輪直徑、葉片安裝角、輪轂比和葉片數(shù)下仍可獲得比一般雙級(jí)普通型軸流風(fēng)機(jī)高的壓力。
 。2)由于葉片安裝角足夠小,壓力曲線還很陡,且基本無折斷。因?yàn)檩嗇灡缺容^小,因而可減小出口損失而能保持較高的有效全壓效率。因此,對(duì)旋風(fēng)機(jī)具有良好的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和足夠大的通風(fēng)能力,且風(fēng)量變化很小。
  由于上述性能優(yōu)點(diǎn)以及無需調(diào)節(jié)和不需防脫流裝置,使得對(duì)旋風(fēng)機(jī)在很多國家得到了廣泛應(yīng)用。
 。3)較小的工作輪直徑、葉片安裝角、轂比和葉片數(shù),對(duì)一般普通軸流風(fēng)機(jī)來講,可以期望獲得比較良好的聲學(xué)特性,但也許由于對(duì)旋風(fēng)機(jī)的兩級(jí)葉輪靠得很近,而且又相對(duì)高速(2950r/min)反方向旋轉(zhuǎn),使相對(duì)線速度很大,大大惡化了風(fēng)機(jī)的噪聲特性,噪聲很高。因此對(duì)旋風(fēng)機(jī)的噪聲特性及其控制很值得研究。當(dāng)葉片安裝角大于普通雙級(jí)通風(fēng)機(jī)時(shí),車間負(fù)壓風(fēng)機(jī),壓力曲線幾乎是陡直的,其特性很適合煤礦通風(fēng),但噪聲會(huì)更高。該通風(fēng)機(jī)的兩個(gè)工作輪一般是單獨(dú)驅(qū)動(dòng),結(jié)構(gòu)裝置復(fù)雜,在結(jié)構(gòu)-工藝上的缺點(diǎn)是兩個(gè)工作輪上的葉片不一樣。因此,當(dāng)采用雙驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)時(shí),為避免電動(dòng)機(jī)燒毀,應(yīng)該考慮到每級(jí)工作輪(KⅠ+KⅡ)所需功率可能大不相同。級(jí)效率比普通軸流式的最大效率低1%~2%,但能正確合理設(shè)計(jì)和使用,其運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性卻令人滿意,特別適合長距離通風(fēng)。
5  設(shè)計(jì)實(shí)例
  為更明確對(duì)旋風(fēng)機(jī)的性能特點(diǎn),設(shè)計(jì)選擇了一種對(duì)旋風(fēng)機(jī)在保證要求的壓力和流量下,需要工作輪直徑D=450mm(日本同功率對(duì)旋400mm,我國508mm),轉(zhuǎn)速2950r/min,轂比0.6,葉片安裝角分別為30°和22°40′。結(jié)果表明:它比國內(nèi)目前使用的局扇具有更良好的實(shí)際運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,且其壓力特性曲線很陡而無折斷,其通風(fēng)能力和風(fēng)量變化更適合于煤礦實(shí)際使用。噪聲也較低,其運(yùn)行性能令人滿意。
  為滿足煤礦前期、中期和后期采掘的短、中、長距離通風(fēng)要求,采用了主要零部件標(biāo)準(zhǔn)化的積木塊式設(shè)計(jì)方法;設(shè)計(jì)成:子午-斜流-軸流-對(duì)旋新型的節(jié)能低噪的單級(jí)、雙級(jí)高壓軸流和對(duì)旋風(fēng)機(jī)?朔藢(duì)旋分級(jí)使用時(shí)單開任何一級(jí)的低效率(日本對(duì)旋 ηⅡ≤15%)、耗能耗材問題;和不切合實(shí)際的使用方法及不正確的通風(fēng)方法(日本商人講:因而效率高可節(jié)能省電缺少理論依椐,國人不可信以為真,實(shí)踐證實(shí),單開任一級(jí)時(shí),其裝置效率都極低,只在15%左右)。
6 對(duì)旋后話
  早在50年代末,前蘇聯(lián)就有了對(duì)旋的氣動(dòng)略圖、特性曲線和氣動(dòng)性能等資料可供設(shè)計(jì)使用。對(duì)旋其實(shí)不難設(shè)計(jì),兩臺(tái)5.5kW局扇只要換一個(gè)葉輪,把導(dǎo)流片改為支撐板,加裝帶尾風(fēng)筒芯筒*即為5.5×2對(duì)旋。日本三井三池為了提高效率,降低噪聲,葉輪外徑減小到400mm(同功率級(jí)我國為508mm,超功率和散熱問題,而普遍燒第二級(jí)電動(dòng)機(jī));并用鑄鐵鑄造葉輪(比鑄鋁更安全),整機(jī)外包復(fù)式消聲結(jié)構(gòu),車間降溫水簾,使整機(jī)結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜龐大,自稱為“無聲反旋式扇風(fēng)機(jī)(防爆型)”,作為隧道工程用的扇風(fēng)機(jī)和礦山用的局扇。而我國普通軸流式則被錯(cuò)誤地淘汰了,子午加速因設(shè)計(jì)不配套又不適合煤礦掘進(jìn)通風(fēng)的形勢(shì)下,引進(jìn)、開發(fā)和應(yīng)用了系列對(duì)旋(1.1×2~264×2)通風(fēng)機(jī);我國對(duì)旋式兩級(jí)圓弧板型葉片外包復(fù)式整機(jī)消聲結(jié)構(gòu)通風(fēng)機(jī),圓弧板葉型雖易于制造,但效率比機(jī)翼型葉片低,大都應(yīng)用在風(fēng)冷和一般通風(fēng)換氣的軸流風(fēng)機(jī)上。而我國對(duì)旋又大都是電機(jī)和風(fēng)機(jī)非一體化分離式而又整體結(jié)構(gòu),阻力損失大,而且葉片為圓弧板型,效率更低,噪聲更高,在單開任何一級(jí)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),全壓效率更低。日本對(duì)旋MFA40P2-SC4(5.5×2)也都只在13.07%以下,單開任何一級(jí)時(shí),實(shí)際運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性很差。
7  高壓軸流通風(fēng)機(jī) (普通軸流式通風(fēng)機(jī))
  JB/T2977-92《風(fēng)機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)術(shù)語》規(guī)定:軸流通風(fēng)機(jī)僅有低壓和高壓之分,并沒有普通與一般的俗稱。風(fēng)機(jī)進(jìn)口為標(biāo)準(zhǔn)空氣條件,全壓為0.5kPa<ptF<15kPa的軸流通風(fēng)機(jī)稱為高壓軸流通風(fēng)機(jī)。
  高壓軸流局部通風(fēng)機(jī),其性能特性曲線( p - Q 、P 和η曲線 )很適合煤礦采掘通風(fēng)要求,實(shí)際運(yùn)行性能(實(shí)際運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性)好。風(fēng)機(jī)與防爆鼠籠型電動(dòng)機(jī)組成一體,相對(duì)于對(duì)旋風(fēng)機(jī)而言,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、質(zhì)量輕、成本低、機(jī)械和電動(dòng)機(jī)的規(guī)范設(shè)計(jì)和制造,產(chǎn)品按系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化設(shè)計(jì),制造廠準(zhǔn)入門檻高,產(chǎn)品質(zhì)量好,防爆性能達(dá)標(biāo),安全可靠、堅(jiān)固耐用,能夠適應(yīng)相當(dāng)惡劣的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境,產(chǎn)品具有令人滿意的設(shè)計(jì)使用壽命和運(yùn)行性能。而且,此雙級(jí)高壓軸流局部通風(fēng)機(jī)的最大特點(diǎn)是:理論全壓升、理論靜壓升和全壓系數(shù)均為單級(jí)高壓軸流局部通風(fēng)機(jī)的兩倍,并且兩者的反作用度也相同,說明雙級(jí)實(shí)為兩個(gè)單級(jí)的串聯(lián),且其風(fēng)量也保持不變;可根據(jù)送風(fēng)距離的變化,使用單級(jí)或雙級(jí)通風(fēng)機(jī),這個(gè)特性是對(duì)旋所沒有的,從而滿足了高效率、低噪聲及長短距離通風(fēng)的需要,完全克服了對(duì)旋單開任一級(jí)運(yùn)行時(shí)的低效、高噪、耗能耗材的問題。
8 建議
  為克服煤礦用局部通風(fēng)機(jī)的雜亂狀況,MT222-200 ×標(biāo)準(zhǔn)工作輪直徑不宜采用R40數(shù)列而要統(tǒng)一采用R10數(shù)列的3.15,4.0,5.0 ,6.3( 國外局扇基本如此 ) 或3,4,4.5 , 5 , 5.6 ,6 ,6.3 ,并在審查批準(zhǔn)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行,不宜過多,多雜亂不利安全生產(chǎn)。


現(xiàn)今市場(chǎng)上的節(jié)能產(chǎn)品大多是針對(duì)性很強(qiáng)的產(chǎn)品,如路燈節(jié)電器、風(fēng)機(jī)節(jié)電器、空調(diào)節(jié)電器、電動(dòng)機(jī)節(jié)電器等都是采用的使有效負(fù)荷在運(yùn)行過程中按照在哪個(gè)電壓位置上功率使用最大化的原理,舉例說明,路燈節(jié)電器如果電壓為220伏時(shí),實(shí)際上這時(shí)路燈僅需200伏的電壓就能正常工作,而多出的20伏其實(shí)就是白白浪費(fèi)掉了,這時(shí)只需將電壓控制在200上就可以了。
鋒速達(dá)負(fù)壓風(fēng)機(jī)-大北農(nóng)集團(tuán)巨農(nóng)種豬示范基地風(fēng)機(jī)設(shè)備水簾設(shè)備供應(yīng)商!臺(tái)灣九龍灣負(fù)壓風(fēng)機(jī)配件供應(yīng)商! 主要產(chǎn)品豬舍通風(fēng)降溫,豬棚通風(fēng)降溫,豬場(chǎng)通風(fēng)降溫,豬舍風(fēng)機(jī),養(yǎng)殖地溝風(fēng)機(jī),豬舍地溝風(fēng)機(jī),豬舍多少臺(tái)風(fēng)機(jī),廠房多少臺(tái)風(fēng)機(jī),車間多少臺(tái)風(fēng)機(jī),豬舍什么風(fēng)機(jī)好,廠房什么風(fēng)機(jī)好,車間什么風(fēng)機(jī)好,多少平方水簾,多大的風(fēng)機(jī),哪個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī) 相關(guān)的主題文章:
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