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廠房排風(fēng)機_風(fēng)機設(shè)備選型的幾點多空爭奪趨于白熱化 機械制造展現(xiàn)

風(fēng)機選型　　風(fēng)機的選型一般按下述步驟進行:
　　1、計算確定隧道內(nèi)所需的通風(fēng)量;
　　2、計算所需總推力It
　　It=△P×At(N)
　　其中,At:隧道橫截面積(m2)
　　△ P:各項阻力之和(Pa);一般應(yīng)計及下列4項:
　　1) 隧道進風(fēng)口阻力與出風(fēng)口阻力;
　　2) 隧道表面摩擦阻力,懸吊風(fēng)機裝置、支架及路標等引起的阻力;
　　3) 交通阻力;
　　4) 隧道進出口之間因溫度、氣壓、風(fēng)速不同而生的壓力差所產(chǎn)生的阻力.
　　3、確定風(fēng)機布置的總體方案
　　根據(jù)隧道長度、所需總推力以及射流風(fēng)機提供推力的范圍,初步確定在隧道總長上共布置m組風(fēng)機,每組n臺,每臺風(fēng)機的推力為T.
　　滿足m×n×T≥Tt的總推力要求,同時考慮下列限制條件:
　　1) n臺風(fēng)機并列時,其中心線橫向間距應(yīng)大于2倍風(fēng)機直徑
　　2) m組(臺)風(fēng)機串列時,縱向間距應(yīng)大于10倍隧道直徑
　　4、單臺風(fēng)機參數(shù)的確定
　　射流風(fēng)機的性能以其施加于氣流的推力來衡量,風(fēng)機產(chǎn)生的推力在理論上等于風(fēng)機進出口氣流的動量差(動量等于氣流質(zhì)量流量與流速的乘積),在風(fēng)機測試條件先,進口氣流的動量為零,所以可以計算出在測試條件下,風(fēng)機的理論推力:
　　理論推力=p×Q×V=pQ2/A(N)
　　P:空氣密度(kg/m3)
　　Q:風(fēng)量(m3/s)
　　A:風(fēng)機出口面積(m2)
　　試驗臺架量測推力T1一般為理論推力的0.85-1.05倍.取決于流場分布與風(fēng)機內(nèi)部及消聲器的結(jié)構(gòu).風(fēng)機性能參數(shù)圖表中所給出的風(fēng)機推力數(shù)據(jù)均以試驗臺架量測推力為準,但量測推力還不等于風(fēng)機裝在隧道內(nèi)所能產(chǎn)生的可用推力T,這是因為風(fēng)機吊裝在隧道中時會受到隧道中氣流速度產(chǎn)生的卸荷作用的影響(柯達恩效應(yīng)),可用推力減少.影響的程度可用系數(shù)K1和K2來表示和計算:
　　T=T1×K1×K2或T1=T(K1×K2)
　　其中T:安裝在隧道中的射流風(fēng)機可用推力(N)
　　T1: 試驗臺架量測推力(N)
　　K1:隧道中平均氣流速度以及風(fēng)機出口風(fēng)速對風(fēng)機推力的影響系數(shù)
　　K2:風(fēng)機軸流離隧道壁之間距離的影響系數(shù)
　　以下場合風(fēng)機選型使用分析
　　倉庫通風(fēng)
　　首先，看倉儲貨品是否是易燃易爆貨品，如：油漆倉庫等，必須選擇防爆系列風(fēng)機。　其次，看噪聲要求高低，可以選擇屋頂風(fēng)機或環(huán)保式離心風(fēng)機，(而且有款屋頂風(fēng)機是風(fēng)力啟動，更可以省電呢。
　　最后，看倉庫空氣所需換氣量的大小，可以選擇最常規(guī)的軸流風(fēng)機SF型或排風(fēng)扇FA型。
　　廚房排風(fēng)
　　首先，對于室內(nèi)直排油煙的廚房(即排風(fēng)口在室內(nèi)墻上)，可以根據(jù)油煙大小選擇SF型軸流風(fēng)機或FA型排氣風(fēng)扇。
　　其次，對于油煙大，且油煙需要經(jīng)由長管道，并管道里有打彎處理的廚房，強烈建議使用離心風(fēng)機(4-72離心風(fēng)機最為通用，11-62低噪聲環(huán)保型離心風(fēng)機也很實用)，這是因為離心風(fēng)機的壓力較軸流風(fēng)機大,車間負壓通風(fēng)降溫設(shè)計，且油煙不經(jīng)過電機，對電機的保養(yǎng)和換洗更容易�！∽詈螅ㄗh油煙強烈的廚房選用以上兩種方案并用，效果更佳。
　　高檔場所通風(fēng)
　　對于酒店、茶坊、咖啡吧、棋牌室、卡拉OK廳等高檔場所通風(fēng)，就不適宜用常規(guī)風(fēng)機了。
　　首先，對于小室的通風(fēng)，使通風(fēng)管道連接中央通風(fēng)管的房間，可以在兼顧外觀與噪聲基礎(chǔ)上，選擇FZY系列小型軸流風(fēng)機，它體積小，塑料或鋁制外觀，低噪聲與高風(fēng)量并存。
　　其次，對風(fēng)量與噪聲要求更嚴格的角度說,玻璃鋼負壓風(fēng)機，風(fēng)機箱是最好選擇。箱體內(nèi)部有消音棉，外接中央通風(fēng)管道后可以達到減噪的顯著效果。
　　最后，補充一下，對于健身房的室內(nèi)吹風(fēng)，務(wù)必選則大風(fēng)量的FS型工業(yè)電風(fēng)扇，而非SF型崗位式軸流風(fēng)機。這是從外觀及安全性方面考慮。
機械板塊受益“十二五”規(guī)劃等政策支持，保障了未來的發(fā)展持續(xù)性，同時機械板塊還具有估值優(yōu)勢，從而吸引市場炒作資金介入。

　　在投資方向上，建議重點關(guān)注工程機械、核電設(shè)備、海洋設(shè)備、航空發(fā)動機四個領(lǐng)域的投資機會，相關(guān)個股包括徐工機械、中聯(lián)重科、中國一重、二重重裝、中海油服、中國重工、航空動力等。

　　政策利好和估值優(yōu)勢兼具

　　近期市場中，煤炭、有色、地產(chǎn)、汽車、金融等板塊輪番大幅上漲，并帶動上證綜指漲幅一度超過3000點。但經(jīng)過了本輪的大幅上漲后，短期內(nèi)這些板塊中大部分個股已經(jīng)積累了很高的風(fēng)險，從本周一的市場走勢看，前期強勢股紛紛處于跌幅前列。

　　從本輪的操作特征看，資金在前期潛入被低估的板塊中，如煤炭、有色、證券、地產(chǎn)等，所以被低估的板塊往往是大資金偏愛的對象。從目前板塊情況看，機械行業(yè)目前估值水平處于低位，無論是傳統(tǒng)行業(yè)如工程機械行業(yè)，還是受新政策刺激的核電設(shè)備等新興子行業(yè)，都有可能成為資金后市的輪動對象。今年以來，機械發(fā)展迅速，據(jù)統(tǒng)計受4萬億經(jīng)濟刺激計劃的推動，機械行業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模一直處于增長狀態(tài)，從1月的0.93萬億總產(chǎn)值一路上揚到6月的最高1,廠房降溫設(shè)備.31萬億，同比漲幅均在30%以上。雖然工業(yè)產(chǎn)值7月出現(xiàn)了減少，但因為此前地產(chǎn)開工量的確定以及出口復(fù)蘇等因素，將對機械行業(yè)今年的整體業(yè)績形成良好保證。

　　隨著“十二五”國家重點新興產(chǎn)業(yè)的政策的逐步推行，新興產(chǎn)業(yè)將從國家層面得到支持和業(yè)績增速的保證。我們建議重點關(guān)注工程機械、核電設(shè)備、海洋設(shè)備、航空發(fā)動機四個領(lǐng)域的投資機會。

　　“十二五”規(guī)劃利好工程機械龍頭

　　十二五規(guī)劃以調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變增長方式為主基調(diào)，鼓勵行業(yè)重組并購，到“十二五”末我國工程機械百強企業(yè)的銷售規(guī)模達到全行業(yè)的85%以上，培養(yǎng)航母型的國際知名公司�！兑�(guī)劃》的出臺將會推動優(yōu)勢企業(yè)通過并購重組做大做強，行業(yè)集中度進一步提高。個股建議重點關(guān)注業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)徐工機械、中聯(lián)重科等。

　　區(qū)域振興規(guī)劃推動機械需求的增長。區(qū)域振興一直是我國推動經(jīng)濟發(fā)展的重要手段，繼海西、關(guān)中天水、濱海新區(qū)、橫琴新區(qū)規(guī)劃之后，今年政府又推出了內(nèi)蒙古、新疆、西藏、安徽振興規(guī)劃。區(qū)域振興，基建先行，區(qū)域振興不可避免地要改善基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施，推動機械設(shè)備銷量的增長。

　　設(shè)備制造是核電領(lǐng)域中堅

　　相比其它新能源，我國核電技術(shù)更為成熟，核電的發(fā)電成本顯著低于風(fēng)電和火電。從成本方面看，由于相關(guān)技術(shù)目前較為成熟，核電的發(fā)電成本已接近火電，明顯低于風(fēng)電和太陽能發(fā)電，具備大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的可能，未來隨著核電設(shè)備國產(chǎn)化率的提高以及產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)的顯現(xiàn)，我國核電發(fā)電成本將進一步降低。

　　在我國電力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的背景下，核電作為低碳清潔，發(fā)電效率高的能源必將在我國能源體系中起到中流砥柱作用，未來發(fā)展空間巨大。截止到2009年底，我國核電裝機容量僅為908萬千瓦，不足總裝機容量的2%。根據(jù)規(guī)劃，到2020年底我國核電裝機容量達到9000萬千瓦，年均增長達到25.8%。目前二代半核技術(shù)投資成本約為12000元/千瓦，三代核技術(shù)投資約為15000元/千瓦，預(yù)計未來10年我國核電投資達到10000億元，其中設(shè)備投資占到60%，約為6000億元。核島、常規(guī)島以及輔助系統(tǒng)設(shè)備分別占設(shè)備投資總額的46%、31%、23%。

　　核電產(chǎn)業(yè)鏈分為上游原材料、輔助設(shè)備以及核心設(shè)備三個部分，其中核心設(shè)備又可分為核島和常規(guī)島設(shè)備。核電設(shè)備制造具有較高的技術(shù)和投資門檻，同時對設(shè)備穩(wěn)定和安全有著極高的要求，所以核電設(shè)備制造行業(yè)的集中度處于電力設(shè)備行業(yè)的最高水平。因此核電核心設(shè)備及核電輔助設(shè)備制造領(lǐng)域最值得投資者關(guān)注，特別是在大型鑄鍛件、主循環(huán)泵和核級泵、核安全級閥門、焊接等核心技術(shù)裝備方面，具有較大發(fā)展機遇。

　　核電鍛造工藝需要大型萬噸自由鍛造壓力機，核電的高速成長將創(chuàng)造60億-70億元/年的大型鑄鍛件需求，而國內(nèi)鑄鍛件制造產(chǎn)能的釋放將加快進口替代的步伐。建議重點關(guān)注中國一重、二重重裝等具有大型萬噸鍛造機的制造技術(shù)的企業(yè)。

　　海洋工程設(shè)備迎來黃金發(fā)展期

　　據(jù)預(yù)測，未來5年全球海洋油氣工業(yè)將投資1890億美元在遍及全球的海洋上建立15000個油氣勘探和開采井，全球海上浮式生產(chǎn)設(shè)備市場規(guī)模約1000億美元。截至2009年底，國內(nèi)在生產(chǎn)油氣田77個，平臺150座，在建10座，海外油田管理140余座，海底輸油管4813公里，海底電纜380公里，水下井口已建成6套。陸上終端已建成11座、2座在建設(shè)中，這些海上工程裝備和設(shè)施使中國海洋石油已具備5000萬噸油當量的生產(chǎn)能力。

　　“十二五”期間，中國海上能源戰(zhàn)略將更為主動。中海油公司能源供應(yīng)總量將大幅提升，油氣產(chǎn)量要達到1億至1.2億噸油當量，其中國內(nèi)油氣產(chǎn)量達到6500-7000萬噸油當量，海外達到2000-3000萬噸，進口液化天然氣要達到1500-2000萬噸，煤制天然氣要達到80-100億立方米。為實現(xiàn)“十二五”產(chǎn)量目標，在中國的近海大陸架和大陸坡，將會再建設(shè)5000萬噸的生產(chǎn)能力，同時將會有2-3個深水油氣田要建成投產(chǎn)，總投資將超過2500-3000億元人民幣。

　　目前中國明顯處于發(fā)展大起步階段，不完全統(tǒng)計顯示全球50%的海洋工程裝備在韓國建造，20%在新加坡建造，僅有17%在中東船廠和中國建造。海洋工程裝備目前主要還是歐美引領(lǐng)行業(yè)的主要方向，目前設(shè)計和總包兩頭在外的局面嚴重制約了行業(yè)發(fā)展，限制了產(chǎn)業(yè)鏈條的延伸。提高研發(fā)設(shè)計和總承包能力已成為發(fā)展這個新興產(chǎn)業(yè)的突破口。海洋工程裝備業(yè)涉及到的行業(yè)包括海洋油氣開發(fā)、海工平臺制造、配套設(shè)備制造、油氣開采服務(wù)以及設(shè)備設(shè)計總承等。

　　金融危機催化了中國眾多企業(yè)轉(zhuǎn)向海洋工程領(lǐng)域。當前中國有15家船廠投資了大約400億元人民幣用于開拓海洋工程業(yè)務(wù)，來自國內(nèi)企業(yè)之間的競爭也興新了一個行業(yè)。第一梯隊包括煙臺萊佛士、大連船舶重工、上海外高橋(12.73,-0.11,-0.86%)、中遠船務(wù)等企業(yè)，主要從事鉆井平臺和浮式生產(chǎn)系統(tǒng)建造。其中煙臺萊佛士海洋工程有限公司手持訂單最多，達到13座；大連船舶重工集團有限公司產(chǎn)品覆蓋了自升式鉆井平臺、深水半潛式平臺，建造類型最多；上海外高橋造船公司首次承建了世界上最先進的第6代3000米深水鉆井平臺，建造技術(shù)很高。而振華重工(7.64,0.10,1.33%)、熔盛重工等則可被劃入發(fā)展的第二方陣。因此個股建議重點關(guān)注中海油服、中國重工。

　　航空發(fā)動機兼具成長價值與資產(chǎn)整合看點

　　2009年7月，中航工業(yè)成立“振興航空發(fā)動機委員會”通過了《中航工業(yè)關(guān)于加快航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決定》，立足于加快發(fā)動機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。“十二五”規(guī)劃中，更被列為構(gòu)成國家實力基礎(chǔ)和軍事戰(zhàn)略的核心技術(shù)而將長期加大支持力度。軍隊裝備更新?lián)Q代引發(fā)航空發(fā)動機穩(wěn)定增長，民機需求引致民用航空發(fā)動機中國制造，同時相關(guān)技術(shù)在非航空領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，實現(xiàn)大幅進口替代，預(yù)計未來20年年均20%以上的高速增長。

　　航空動力作為中航工業(yè)整機資產(chǎn)整合的唯一境內(nèi)上市平臺，沈陽黎明進入上市公司將是較為確定的事件。公司未來將處于不斷增發(fā)收購資產(chǎn)，最大限度分享行業(yè)增長，明年或?qū)⑷〉猛黄菩赃M展，建議持續(xù)關(guān)注。


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